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LE CAS RENAULT
CULTURE D’ENTREPRISE
SOMMAIRE
I. HISTOIRE DE L'ENTREPRISE
II. LES VALEURS PROFESSIONNELLES
III.LE MODE DE DÉVELOPPEMENT
IV. LE MODE DE MANAGEME...
I. I. HISTOIRE DE L’ENTREPRISE
- 24 Décembre 1898: Louis Renault gagne son pari, et reçoit
plusieurs commandes d’automobil...
II. LES VALEURS PROFESSIONNELLES
La passion pour l’automobile
→ Passion de Louis Renault
→ Formule 1 à l’origine de l’imag...
III. LE MODE DE DÉVELOPPEMENT
! Changement de dimension
internationale
■ réalisation d’économies d’échelle
■ pouvoir de né...
IV. LE MODE DE MANAGEMENT
▸ La pression de l’excellence : forte pression liée à l’atteinte de résultat.
▸ Principaux atout...
IV. LE MODE DE MANAGEMENT
▸ L’empreinte nationale: Un modèle de
management typiquement “Made in
France”
▸ le refus du stan...
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Culture d'Entreprise du groupe Renault.

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  1. 1. LE CAS RENAULT CULTURE D’ENTREPRISE
  2. 2. SOMMAIRE I. HISTOIRE DE L'ENTREPRISE II. LES VALEURS PROFESSIONNELLES III.LE MODE DE DÉVELOPPEMENT IV. LE MODE DE MANAGEMENT
  3. 3. I. I. HISTOIRE DE L’ENTREPRISE - 24 Décembre 1898: Louis Renault gagne son pari, et reçoit plusieurs commandes d’automobiles - 1899: Louis Renault participe à des courses, et triomphe lors de celle de Paris-Vienne - 1967: Inauguration de sa collection d’oeuvres d’art - 1955: Pierre Dreyfus signe le premier accord d’entreprise - Mai 1968: Renault est le symbole de la contestation - 1979: Première victoire en Formule 1
  4. 4. II. LES VALEURS PROFESSIONNELLES La passion pour l’automobile → Passion de Louis Renault → Formule 1 à l’origine de l’image de marque L’esprit de compétition et de challenge → Notion de jeu et pari → Objectifs ambitieux La culture d’innovation, la passion pour l’avant garde → L’inventivité comme image commerciale La souplesse d’organisation → Importance des ressources humaines et droits des salariés Le respect pour les professionnels → Code déontologique
  5. 5. III. LE MODE DE DÉVELOPPEMENT ! Changement de dimension internationale ■ réalisation d’économies d’échelle ■ pouvoir de négociation entre les différents parties prenantes ! Mise en place d’un plan drastique de réduction des coûts ■ atteindre une marge opérationnelle de 6 % ■ régulation du système industriel de Renault ! Stratégie de croissance externe ■ des fusions d’absorption ■ l’alliance à Nissan
  6. 6. IV. LE MODE DE MANAGEMENT ▸ La pression de l’excellence : forte pression liée à l’atteinte de résultat. ▸ Principaux atouts de Renault : l’implication des collaborateurs et leur attachement à la société. ▸ Selon une étude réalisée en décembre 2006 : 91 % des salariés sont fiers de travailler pour Renault, tandis que 77 % adhèrent à la stratégie. ▸ Constat à nuancer toutefois, faible valorisation des succès de l’ entreprise, en interne par rapport à la concurrence (47% d’image favorable)
  7. 7. IV. LE MODE DE MANAGEMENT ▸ L’empreinte nationale: Un modèle de management typiquement “Made in France” ▸ le refus du standard ou du process trop figé ▸ une certaine vision du travail qui valorise les experts et le professionnalisme ▸ le goût pour le débat ▸ le sens critique ▸ la souplesse d’organisation ▸ la préférence pour le « home made »
  • DjMil1

    Jan. 11, 2019
  • HamzaAbr

    Feb. 14, 2018

Culture d'Entreprise du groupe Renault.

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