Across Latitudes and Cultures - Bus Rapid Transit centre of excellence

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Across Latitudes and Cultures - Bus Rapid Transit centre of excellence

  1. 1. Across Latitudes and CulturesBus Rapid Transit Centre of Excellence<br />Objetivos,desafíos y oportunidades<br />Juan Carlos MuñozSIBRT, Guayaquil <br />26 de abril 2011<br />
  2. 2. Agenda<br />Quiénessomos<br />Visión y rol<br />Objetivos<br />Cuatro Areas<br />Proyectos en curso<br />Propuesta<br />
  3. 3. Quiénessomos<br />BASE: Departmento de Ingeniería de Transporte y Logística de la Pontificia Universidad Católica de Chile<br />Instituto Superior Técnico de la Universidad Técnica de Lisboa<br />Institute of Transport and Logistics Studies de la University of Sydney<br />Massachusetts Institute of Technology<br />EMBARQ Network del World Resources Institute Centre for Sustainable Transport<br />
  4. 4. Who we are<br />Department of Transport Engineering and Logistics at the Pontificia Universidad Católica de Chile<br />Juan Carlos Muñoz<br />Juan de Dios Ortúzar<br />Ricardo Giesen<br />Patricia Galilea<br />Juan Carlos Herrera<br />Luis Ignacio Rizzi<br />Manuel Tironi<br />Luis Valenzuela<br />Ignacia Torres (Administrative Manager)<br />
  5. 5. Who we are<br /><ul><li>Luis Filipe
  6. 6. Tiago Veras
  7. 7. Aileen Carrigan
  8. 8. Daniela Facchini
  9. 9. David Uniman</li></ul>Instituto Superior Técnico from the Lisbon Technical University<br />José Viegas<br />RosárioMacário<br />EMBARQ Network from The World Resources Institute Centre for Sustainable Transport<br />Darío Hidalgo<br />Luis Lindau<br />Luis Gutiérrez<br />Orlando Strambi<br />Eduardo Vaconcellos<br />
  10. 10. Who we are<br />Institute of Transport and Logistics Studies from the University of Sydney<br />David Hensher<br />Corinne Mulley<br />John Stanley<br />Massachusetts Institute of Technology<br />Nigel Wilson<br />Chris Zegras<br />Fred Salvucci<br />John Attanucci<br />
  11. 11. OtrosCentrosfinanciadospor VREF<br />China Academy of Transport Sciences (CATS), Beijing, China<br />Indian Institute of Technology, New Delhi, India<br />University of Columbia, New York, EE.UU.<br />University of California, Berkeley, EE.UU.<br />University of Cape Town, Cape Town, South Africa;<br />UniversityCollege London, UK<br />University of Melbourne, Australia<br />
  12. 12. Visión<br />Los BRT constituirán un elemento clave en el desarrollo de un transporteurbanosustentable.<br />Conveniente en costo<br /> Flexible y adaptable<br />Rápido de implementar<br />Potencialmente tan atractivo al usuariocomoalternativassobrerieles<br />
  13. 13. Nuestrorol<br /> No somos un agencia pro-BRT. <br />Buscamosorientardecisionesrespecto de cuándo y cómo los proyectos de BRT puedenaumentar la movilidad en forma efectiva y satisfacerlasnecesidades de accesibilidad en ciudades. <br />Nuestrofocoescorredores BRT, peroincluyesuintegración con el resto del sistema. Así, los sistemasintegrados de transportepúblico son parte de nuestroeje de acción.<br />
  14. 14. Objetivo<br />Desarrollar un nuevomarcopara<br /> la planificación, <br /> el diseño, <br /> el financiamiento, <br /> la implementación,<br />la operacióny<br /> el control<br />de sistemas BRT.<br />
  15. 15. Objetivos<br />Entregardirectricesclarasrespecto de quécircunstancias son lasadecuadasparaimplementarcorredores BRT<br />Colaborar en el diseño e implementación de sistemasintegrados y corredores BRT al nivelestratégico, táctico y operacional.<br />
  16. 16. CUATRO AREAS<br />Un Observatorio:<br />Un Laboratorio: <br />Un ProgramaEducacional:<br />Apoyo aImplementaciones :<br />Recoger, interpretar y presentardatos de sistemas BRT.<br />Desarrollar un conocimientoprofundosobre los factores y relacionesqueinciden en el desempeño de un sistema, desarrollando y mejorandométodosanalíticos y susinstrumentos deapoyo.<br />Utilizar el conocimientoadquiridoparaenseñanzauniversitaria y programas de capacitaciónprofesional<br />Proveerasistencia a distintasciudades en susprocesos de implementación. Acompañar al menosuna en todo el proceso.<br />
  17. 17. Proyectosseleccionados en curso<br />Observatorio<br />Recolección de Información a nivel de corredores<br />Programa de Benchmark<br />Laboratorio<br />Control de regularidad<br />Diseño de Servicios Expresos<br />Programa Educacional<br />Levantamiento de necesidades y oferta<br />Propuesta de Cursos<br />
  18. 18. Observatorio - Recolección de datos<br />Estamoslevantandoinformación a tresniveles<br />Superficial en todos los quepodamos<br />Intermedio en aprox 100 corredores<br />Profundo en aprox 15 corredores<br />Actualmenteestamostrabajando en corredores de Brasil, Turquía, India, Colombia, Chile, Venezuela, Ecuador y Peru<br />Generaremosinformesperiódicos y pondremosinformacióndisponible a participantes<br />
  19. 19. Observatorio - Benchmark<br />Observatorio - Benchmark<br />Con info del Observatorio, EMBARQ generaráAnálisis de Benchmarks para SIBRT<br />Análisisseráexclusivo de miembros<br />Requerirácompromiso a largo plazo<br />Garantizarconfidencialidad en indicadorescríticos<br />Compromiso de colaborar (no sólo con datos)<br />Identificaroportunidades y promovercooperación<br />El jueves en la SegundaAsamblea General de SIBRT recibiránunadescripcióndetalladadeestapropuestaparatomardecisionessobresuimplementación<br />
  20. 20. Laboratorio - Regularidad<br />Laboratorio - Regularidad<br />Generamosherramientaquecontrolaintervalos entre buses mediante holding en línea<br />
  21. 21. Laboratorio - Regularidad<br />Laboratorio - Regularidad<br />
  22. 22. Laboratorio - Regularidad<br />Laboratorio - Regularidad<br />Generamosherramientaquecontrolaintervalos entre buses mediante holding en línea<br />Reduce demoras en 60%<br />Homogenizadistribución de pasajeros en buses<br />Reduce tiempos de ciclo y sudispersión (25%)<br />Reduce usuariosqueesperan mucho al 2%<br />Nosinteresarealizar un plan piloto<br />
  23. 23. Laboratorio – ServiciosExpresos<br />Laboratorio – ServiciosExpresos<br />Desarrollamosherramientaquediseñaservicios (expresos, cortos, deadheaded) para un corredor<br />Reduce costos de usuarios y operadores en 10%<br />Efectodepende de:<br />Volumen de demanda<br />Largo de los viajes<br />Estructura de la demanda<br />Largo del corredor<br />
  24. 24. ProgramaEducacional – Encuesta<br />ProgramaEducacional - Encuesta<br />Nosinteresacomprenderlasnecesidades de formación de distintosactores:<br />Agenciasreguladoras<br />Operadores<br />Consultores<br />Institucionesfinancieras<br />Periodistas<br />Pediremossuapoyo con unaencuestaquelevanteestanecesidad<br />
  25. 25. ProgramaEducacional – Cursos<br />ProgramaEducacional - Cursos<br />Ofrecemos los siguientescursos<br />Diseño de sistemas de transportepúblicobasado en BRT y en lascondiciones locales<br />Diseñooperacionalpara un corredor BRT<br />Podríamostambiénofrecer<br />Financiamiento de Sistemas BRT<br />Desempeño de calidad de Sistemas BRT<br />Cadacursotomahasta tresdíascompletos<br />Español, portuñol o inglés<br />
  26. 26. www.brt.cl<br />
  27. 27. Deseo de largo plazo<br />Agentes de cambio en distintas ciudades del mundo<br />Trascender al financiamientoprovistopor VREF.<br />Necesitamosbuscarfinanciamientoadicional y ponertodanuestraenergía, ideas y entusiasmo al servicio del Centro.<br />Deseo de Largo Plazo<br />
  28. 28. Alianza SIBRT - CoE<br />Existeunatremendaoportunidad de nutrirsemutuamenteque no podemosdesaprovechar.<br /> Les invitamos a sumarse a estasiniciativasentusiastamente<br />Alianza SIBRT - CoE<br />
  29. 29. Alianza SIBRT - CoE<br />Organizaremos la 12th Conference on Advanced System of Public Transport <br /> 23 al 27 de julio del 2012 en Santiago, Chile <br />www.caspt.org<br />Les esperamos!<br />Invitación<br />
  30. 30. Across Latitudes and CulturesBus Rapid Transit Centre of Excellence<br />Objetivos,desafíos y oportunidades<br />Juan Carlos MuñozSIBRT, Guayaquil <br />26 de abril 2011<br />

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