genel turizm

2,188 views

Published on

genel turizm tanımları ve istatistikler

Published in: Travel
1 Comment
4 Likes
Statistics
Notes
No Downloads
Views
Total views
2,188
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
5
Actions
Shares
0
Downloads
52
Comments
1
Likes
4
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

genel turizm

  1. 1. TC. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ SOSYAL BİLİMLER ENSTİTÜSÜ TURİZM VE OTEL İŞLETMECİLİĞİ BÖLÜMÜ DERS:TURİZM DAĞITIM KANALLARI KONU: TURİZM VE SEYAHAT 1
  2. 2. 2
  3. 3. TURİZM  Turizm : Latince “Tornus” , “Dönme” kelimesinden gelmektedir. İngilizcede kullanılan “Tour” ve “Touring” kelimeleri buradan türemiştir.  Turizm; sürekli kalışa dönüşmemek ve gelir getirici hiçbir uğraşıda bulunmamak şartı ile, bireylerin geçici süreyle konaklamalarından doğan ilişkin tümüdür (WTO). 3
  4. 4. Turizm Aktivitesi İçin Gerekli Koşullar Seyahatler sürekli yaşanılan yerin dışına olmalı  Para kazanma amacı olmamalı  Gidilen yerde en az 24 saat geçirilmeli ve konaklama yapılmalı  Seyahatler geçici olmalı  4
  5. 5. Turist Turist: Seyahat eden ve gittiği yerde en az 1 gece kalan kişiye “turist” denir.  Yabancı ziyaretçi: ülkeye yabancı bir ülkeden gelen ve konaklama süresi 1 günden az yada çok olan tüm yabacı kişilere denir.  Yabancı turist: gittiği ülkede en az 1 gün kalan ve geceleme yapan kişiye denir.  5
  6. 6. Turist Yerli turist: kendi ülkesi içinde turizm tanımına göre seyahat eden ve 24 saatten faza konaklayan kişidir.  Günübirlikçi: gittiği ülkede en az 24 saatten az kalan ve geceleme yapmayan kişidir.  Seyahatçi: bir yerde 1 yada birden fazla yere gitmek üzere yola çıkan kişidir  6
  7. 7. Turist ve Günübirlikçi Sayılmayanlar      Mülteciler Yabancı diplomatlar Konsolosluk temsilcileri Yabancı askeri birlik mensupları Ülkede yerleşmek, devamlı kalmak için gelen kişiler 7
  8. 8.  Bir ülkede durmaksızın transit geçenler, seyahatleri 24 saati aşsa dahi turist olarak kabul edilmezler  Okullarda veya konaklama kurumlarındaki üniversite öğrencileri veya diğer gençler, 8
  9. 9. Seyahat İlk seyahatlerin başlangıcı toplu yaşama geçilmeyle birlikte başlamıştır. (M.Ö.3200) • Fakat eski çağlardaki seyahat ile modern çağdaki seyahat arasında pek çok fark bulunmaktadır. • Tekerleğin icadı seyahatleri daha cazip hale getirmiştir bu gelişme turizmin miladı sayılabilir (M.Ö. 3000). • 9
  10. 10. İpek ve Baharat Yolları 10
  11. 11. Seyahatler sadece ticaret amacıyla gerçekleşmemiştir  M.Ö Yunan’da düzenlenen olimpiyatlar  Romalılar döneminde yapılan kaplıcalar  Kutsal sayılan seyahatler  11
  12. 12.    Marko polo 1275 yılında Çin’ e seyahate çıkmış ve tarihin en uzun seyahatini gerçekleştirmiştir. (20 yıl) Pusulanın icadı (13,yy) seyahatleri daha kolay hale getirmiş ve gezginleri deniz aşırı seyahatlere sevk etmiştir. 14.yy da Rönesans'la birlikte seyahatler artık kültürel hale gelmiş, bu seyahatler toplumun üst kesimlerince daha çok ilgi çekmiş ve Avrupa'nın önde gelen sanat merkezlerine “grand tour” lar düzenlenmiştir. 12
  13. 13. İnsanları Seyahate Teşvik Eden Nedenler      Motorlu araçların çoğalması Kara yollarının gelişmesi Refah düzeyinin artması Turizm reklamları Artan nüfus 13
  14. 14.  Konforlu araçlar ve ucuz yolculuklar  Konaklama işletmelerinin çeşitlenmesi  Doğa ile baş başa kalma isteği  Tatil ödemelerinde gerçekleştirilen kolaylıklar  Çalışma saatlerindeki azalmalar 14
  15. 15. Seyahatlerin Amaçları Akraba arkadaş ziyareti Toplantı seminer fuar diğer kişi Sağlık cenaze düğün Eğlence gezme görme tiyatro spor Dinlenme avcılık kampçılık İş 15
  16. 16. Eski çağlarda kaplıcalar çekim merkezi iken günümüzde deniz kum güneş çekim merkezi olmuştur  Seyahat etme amaçları arasında eğitimin payı yükselmektedir.  Gelişen ekonomi ile kongre turizmi sürekli olarak gelişmektedir.  Bavul turizmi olarak adlandırılan seyahatler sn dönemlerde artmıştır.  16
  17. 17.  Rutin iş yaşamı son yıllarda insanları seyahate yönlendirmektedir.  Gelişmiş ülke vatandaşları egolarını tatmin etmek için gelişmemiş ve gelişmekte olan ülkelere seyahat edip egolarını tatmin edebilmektedirler. 17
  18. 18. Turizm Tipleri İş Rekreasyon • Kültürel tur. • Sportif tur. • Avcılık • Dost akraba ziyareti • Festivaller • • • • Sağlık Kongre Seminer Toplantı Fuar-sergi • İklim tedavisi • Su tedavisi • Deniz banyosu 18
  19. 19. Ulaştırma araçlarına göre Katılımcıların yaş grubuna göre Yer ve faaliyet amacına gör Konaklama şekline göre Zamana göre Organizasyon şekline göre Mevsimlere göre Katılımcı sayısına göre 19
  20. 20. Turizm Çeşitleri 20
  21. 21. Seyahat Acentalarının Tarihi Gelişimi  M.Ö. 4000 de Sümerlerin tekerleğin icadı ile seyahatler hız kazanmıştır.  M.Ö. 200 yılında yapılan han ve tavernalar o yıllarda turizmin varlığına dair kanıt sunmaktadır.  M.Ö.700 yıllarında düzenlenen olimpiyatlar turizm için önemli bir olaydır.  Ticaretin gelişmesi ve ipek yolunun baharat yolu gibi yolların bulunması turizmin gelişmesine neden olmuştur. 21
  22. 22.  Amerika’nın keşfi ve dünyanın dolaşılması insanların seyahat isteklerini arttırmıştır. Daha sonra buhar gücünün kullanılmaya başlanmasıyla seyahatler kısalmış dolayısıyla seyahat eden sayısı artmıştır.  1841 yılında Thomas Cook İngiltere’nin Leicester kentine 20km. Uzaklıkta düzenlenen düğün organizasyonuna 571 kişiyi tren ile götürmüş ve modern anlamda ilk turizm hareketini başlatmıştır. 22
  23. 23. 2. Dünya Savaşı Sonrası Turizm Turizm hızlı bir şekilde artmıştır. Daha önce gemi, tren gibi ulaşım araçları kullanılırken savaş sonrası karayolu ve hava yolu taşımacılığı etkin bir şekilde tur organizasyonlarda yer almıştır.  Charter uçuşlarla tur operatörlüğü gündeme gelmeye başlamıştır.  23
  24. 24. Seyahat Sektöründe Yaşanan Gelişmeler Ulaştırma sektöründe yaşanan gelişmeler  Seyahat endüstrisi ile en fazla iç içe olan sektördür.kara,deniz,hava ve demir yollarında yaşanan gelişmeler; 24
  25. 25. Karayolları Bisikletlerin icadı otomobillerin alt yapısını oluşturmaktadır.  1900 lü yılların başında ilk otobüs turları devreye girmiştir.  Otobüs, otomobil ve karavanlar günümüzde sıklıkla taşımacılıkta kullanılmaktadır.  25
  26. 26. Denizyolu Kıtalar arası yolculuklarda tercih edilmektedir.  1838 yılında ilk denizaşırı sefer The Sirius adlı buharlı gemiyle yapılmıştır.  1950 yılından sonra havacılık sektöründeki gelişmeler nedeniyle denizyoluna olan talep azalmaya başlamıştır.  Son yıllarda yatçılık daha fazla öne çıkıp yeni bir turizm alanı yaratmıştır.  26
  27. 27. Demiryolu     Thomas Cook ilk seferini demiryoluyla gerçekleştirmiştir. Avrupada demir yoluna özellikle büyük önem verilmiş ancak 1920 den sonra büyük yatırım gerektirdiği için işletmeciliğini devlet üstlenmiştir. 2.dünya savaşından sonra önemini yitirmiş ancak 1980 den sonra tekrar eski dönemine dönmeye başlamıştır. Özellikle Fransa ve Japonya neredeyse uçak hızına yaklaşan lokomotifler devreye sokmuşlardır. 27
  28. 28. Havayolu Havayolunun gelişmeye başlamasıyla diğer ulaşım yolları önemini yitirmiştir.  Dönüm noktası 1927 yılında gerçekleştirilen ilk kıtalararası yolculuktur.  1936 yılında yolcu taşımacılığı başlamış, 1958 yılında Boing firması ilk jet uçaklarını piyasaya sunmuştur.  2. dünya savaşı sonrası atıl kalan uçaklarla yolcu taşımacılığı daha da artmıştır.  28
  29. 29. Teknolojik Gelişmelerin Seyahat Sektörüne Etkisi • • Bu gelişmeler ulaştırma araçlarına kapasite ve hız artışı gibi katkılar sağlamıştır. Haberleşme alanında yaşanan gelişmeler acentalar arası ve işletmeler arası iletişimi kolaylaştırmıştır. 29
  30. 30. 30
  31. 31. 2012 ilk 10 turist kabul eden ülkeler Fransa 83,00 (milyon) Amerika 67,00 Çin 57,7 İspanya 57,7 İtalya 46,4 Türkiye 34,7 Almanya 30,4 İngiltere 29,3 Rusya 25,7 Malezya 25,0 31
  32. 32. Refah Düzeyinin Artması Turizm hizmetlerini satın alan bir kişi öncelikle birincil gereksinimlerini karşılaması gerekmektedir.fizyolojik gereksinimlerini karşılayamayan bir kimse turizm ürünlerini satın alma eğiliminde olmayacaktır.  Refah düzeyinin artmasıyla çalışma koşullarının iyileşmesi, tatil günlerinin uzaması gibi değişikliklerle bireyler arta kalan zamanlarında turizm aktivitelerine katılma fırsatı bulmuşlardır.  32
  33. 33. Turizmden En Fazla Gelir Elde Eden Ülkeler Amerika 126,6 (milyar dolar) İspanya 55,9 Fransa 55,9 Çin 53,7 Makao 50 İtalya 43,7 Almanya 41,2 İngiltere 38,1 Hon Kong 36,4 Avustralya 32,1 Tayland 31,5 Türkiye 25,6 33
  34. 34. Turizme Yatırım Yapan İlk 10 Ülke Çin 102 (milyar dolar) Almanya 83,8 Amerika 83,5 İngiltere 52,3 Rusya 42,8 Fransa 37,2 Kanada 35,1 Japonya 27,9 Avustralya 27,6 İtalya 26,4 34
  35. 35. Türkiye'de Turizmin Gelişmesi 1846 da aya irini kilisesi askeri müzeye dönüştürülmesiyle turizm hareketleri başlamıştır.  1863 de Sultan Ahmet meydanında açılan “sergi-i umumi-osmani” adlı sergi ise önemli bir turizm hareketidir.  1982 de Pera Palas oteli Türkiye’de ilk modern anlamda otel sayılmaktadır.  35
  36. 36. 1923 te kurulan Turing ve Otomobil Kurumu cumhuriyet döneminde turizmin kamulaştırılması adına atılan ilk adımdır.  1934 yılında kurulan Turizm Bürosu devlet tarafından kurulan ilk turizm birimidir.  36
  37. 37. 1955 yılında İstanbul da açılan Hilton oteli Türkiye de açılan ilk zincir oteldir.yine bu yılda Turizm Bankası yatırımlar yaparak veya krediler vererek turizmin kalkınmasına yardımcı olmuştur.  1983 yılında 2634 sayılı Turizm Teşvik Kanunu çıkarıldıktan sonra Türkiye de yatak kapasitesinde büyük adımlar artmıştır.  37
  38. 38. Turizmde Yeni Eğilimler  2000 yılında tüm dünyada yaşanan ekonomik durgunluk Türkiye de de yaşanmış özellikle 2008 yılında turizm sektöründe hissedilmiştir.2009 yılında dünyada turizm geliri %3,8 azılmıştır. 38
  39. 39. 39

×