Este documento describe cómo se puede hackear un vehículo mediante el protocolo CAN BUS y la manipulación de las unidades electrónicas de control (ECU) de un automóvil. Explica cómo identificar y comunicarse con las ECU a través de interfaces como OBD2, extraer y analizar el firmware de las ECU, y generar y enviar tramas de datos falsas a través de la red CAN BUS para potencialmente controlar diferentes sistemas del vehículo como la limpiaparabrisas o el sistema de condensación.