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現在就要休息啊?

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現在就要休息啊?

  1. 1. 人們常說:你永遠不知道自己的潛能有多大? 但真相是:你更不知道自己的身體有多脆弱 ! 當你終於知道時, 也許已經失去健康或生命 .......... 現在就要休息啊?
  2. 2. 以下是我用朋友的命,所換來的血淋淋的教訓! 此文我有發文在不同的論壇,只有一個目的,就是希望讓 更多的車友或喜愛運動的朋友看到,讓大家有所警惕。懇請 每一位看到的車友,在自己獨騎、或與他人共騎時,當您在 拼速度、拼目標、拼里程記錄時,能再多想一下我的故事… 此文在其他論壇發表之際,是事情發生( 10/28 ,星期日) 的第二天( 10/29 ,星期一),我和老趙家屬去配合檢察官 做完筆錄之後,下午立即開始寫的,當時心情很亂, 我只希望趕緊將此一不幸事件告訴大家, 請大家正視這個問題,不要讓這樣的悲劇再發生…。 在此,有略做修正,但原意完全不變。 在這篇文章中,我只放老趙的照片, 這些是他一直想要跟孩子臭屁的照片, 是他第一次穿新車衣、新車褲、帶新的 GPS 接收器的照片, 只是老趙來不及看到,因為這是他人生最後的照片!
  3. 8. 我的朋友老趙, 他女兒和我女兒是幼稚園中班大班的同學,到現在, 認識約七年了,我們都很愛小孩,常一起帶孩子出去玩, 不論是溪邊、泳池、魚池、郊山…,都留下我們歡樂的足跡。 他因為我的慫恿而愛上釣魚,進而變成一位魚痴, 他也因為我的慫恿而開始接觸單車,昨天死亡… 老趙在銀行界上班,他是個比較好面子、會逞強的人; 這樣的人,自我期許會比較高吧? 老趙因此在工作上表現優異,亦得到上司的讚賞。 我所知道的,他有高血壓,心臟似乎也不太好,尤其, 他既抽煙又喝酒,加上飲食是重口味(重油、重鹹、重辣), 但據他表示,他每週除了星期例假日, 幾乎天天去亞歷山大踩飛輪,有時還連踩二堂課, 而且是加重摩擦力從頭站到尾。 這樣的人,我無知的認為:體能應該還算不錯吧?
  4. 9. 其實早在今年夏天,我就開始慫恿他騎車,但是他以天熱為由, 所以遲至現在入秋,他才在約二週前購入冠軍二號。 上週我第一次帶他騎山路,從動物園騎到小格頭, 在到小格頭之前,由於顧及老趙第一次騎山路, 所以沿途我主動要求休息了 4∼5 次, 再原路下滑至石碇,然後吃桂花香腸順便休息, 上述這幾段休息期間,老趙甚至還開玩笑說: 「是你主動說要休息的喔,可不是我!」。 接著他表示體力還可以,還想繼續騎,於是我們繼續騎阿柔洋, 不過爬不到一半,他就表示太累,於是下山打道回府, 當天下午他還很有興致,我們甚至一起到中和城市綠洲 買老趙的車褲,順便在外面吃晚餐。 到目前為止,我一直都認為老趙的體能不錯,甚至不比我差!
  5. 13. 上星期五吧!老趙問我星期天有何計劃? 我告訴他:打算和我弟二人一起騎, 並告知路線 : 台北市 - 故宮 - 風櫃嘴 - 萬里 - 金山 - 淡水 - 關渡 - 台北市, 當然也告知全程約 100 公里, 以及風櫃嘴對單車騎士所代表的意義, 及路線難易分析,老趙是個重度上網的人, 所以他當然也仔細分析過這條行程的相關資訊。 我們三人是一路聊天、一路拍照、累了就休息的無壓力騎乘。 但是,老趙比較好勝逞強,有機會就超車,我跟弟都叫他不要衝, 但說不聽,在過關渡宮右轉 ( 水鳥保護區 ) 經過 在左側第一個階梯約 10 幾公尺,老趙忽然叫我,並表示感覺胸口似乎有一口氣悶悶的 他自行把冠軍二號停放路邊,跨過矮水泥隔牆,靠著欄杆坐在 木板地上,還很清楚的叫我先騎,他休息一下要去紅樹林搭捷運 回家 ( 此時大約是下午二點 ) ,我當然不肯啦, 告訴他先休息再說,我們一起出門,就要一起回家!
  6. 19. 何況我們又不趕時間,不超過 10 秒, 我看見老趙雙眼翻白眼,頭往右邊倒…。 我很慌張,衝過去叫他,但完全沒用, 剛好旁邊有「愛 V 車隊」經過 ( 註:當時現場人很多,我很慌, 不知是否後來幫忙的是否均屬同一車隊?事後才知道當時對 我們施予援手的是「 愛 V 車隊 」 ) ,有男性愛 V 車友幫忙打 119 , 有一位女性愛 V 車友 ( 穿白色長車衣、黑色長車褲,她自稱是護士, 事後,知道她是「愛 V 車隊」的姚嫂 ) , 現場幫忙指揮另一名男性愛 V 車友進行 CPR 口對口人工呼吸, 其間老趙呼吸停止 2∼3 次,救護車來了, 「 愛 V 車隊 」的姚嫂亦自願隨我跟上救護車,幫忙急救, 我弟獨自面臨三部單車,還好蒙「 愛 V 車隊 」幫忙顧車、拆車, 他才得以出去叫計程車,並在「 愛 V 車隊 」 幫忙下裝上計程車。
  7. 20. 老趙在急診室經急救超過一小時,不治 !! 這二天,有一堆法定程序必須處理。 10 / 29 星期一,檢察官會同法醫勘驗, 確認死因是─「心臟衰竭」 法醫表示,除非解剖才能真正知道是「心肌梗塞」或其它問題 不然統稱就叫做「心臟衰竭」 而這種狀況發生前無徵兆,就只是感覺很累而已… 我面對家屬,並未受到責難,家屬甚至要我不必太自責, 但是我的內心怎麼可能不愧疚難過呢? 如果我不慫恿他騎車、如果我當初堅持不讓他跟昨天的行程 如果我再多關心一點、如果我有多一些的醫療常識, 如果我懂得對他逞強自負的說法打個折扣,如果…
  8. 21. 我從沒有參加過車隊的活動,但這次的事件讓我有很多感觸, 僅提出一些淺見,給各位車友參考參考: 一 . 車隊出遊 ( 尤其是大型 活動 ) 最好要有護理人員,以備不時之需 ! 二 . 平時我們騎車或爬山,大家最常說的是 「加油,再撐一下就到了」 . 「到前面那棵樹下比較陰涼再休息吧」 或是當有同伴提出休息要求時,我們會說「現在就要休息啊?」 這些說法都好危險 !! 多撐那一下下, 誰敢保證下一秒鐘不會出問題? !! 你認為自己很健康?你多久做一次全身健康檢查?一年?半年? 再怎麼注意,也不至於每個星期檢查一次吧?在爬坡的過程當中, 你又怎麼知道是「很累」還是「心臟快停了」? 老趙最後出問題的地方是最平的平路,且之前大家都有說有笑的。 他有心臟及高血壓方面的問題,他天天持續努力的運動,但在他 往生 ( 47 歲 ) 之前,他依舊分不清是「很累」還是「心臟快停了」… 累了,就休息吧!沒有人敢對自己的身體做 100 % 的承諾! 如果有人笑你,就讓他笑吧 !! 因為那不是你真正的朋友 !!
  9. 22. 三 . 運動員透過不斷的訓練,把自己的體能推向顛峰, 就像健美先生,透過各種方法,把自己全身肌肉搞得像是 綠巨人,但這其實都不是符合大自然常態的, 因為大多數「正常人類」 ! 不可能肌肉這麼大 ! 跑這麼快 ! 跳這麼高 ! 騎這麼陡這麼快 ! 你現在沒問題,並不表示十年、二十年後依然沒問題 !! 有可能你只是先預支以後的老本; 所以,不要太著重什麼肌耐力訓練吧! 因為那些電子儀器並不清楚你目前身體的健康狀態, 自己的感覺最準,累了 ! 快喘不過來了 !! 即使只剩五公尺,就是要停下休息 !! 四 . 有病 ( 即使是感冒 ) 、或太興奮晚睡、 都必須 隨身帶藥,並將藥名及如何服用, 用中文 ( 大家才看得懂 ) 寫在紙上,以備不時之需。 老趙當場狀況一發生, 我急著找遍他所有的袋子,就是連一顆藥也沒有。
  10. 23. 五 . 隨身可以不帶身份證,但健保卡一定要帶。 昨天狀況一發生,我在他的皮夾裡,除了現金, 還有好幾張金融卡和提款卡,但就是沒有健保卡。 我想,在戶外發生危險送醫,如果身上有帶健保卡, 醫院應該可以獲得更多或許有用的資訊。 我建議,爾後車隊的活動,應該強制規定必須攜帶健保卡, 及填寫至少二位緊急聯絡人電話; 這次,因為是我的朋友,但我也僅知道他家裡電話, 打去剛好是他老婆接的,萬一打去沒人接,當我在醫院, 當醫生告訴我尋正常程序已 30 分鐘,應該停止急救, 請問我該怎麼辦?代替家屬答應嗎?
  11. 24. 這件事對我來說是極大的陰影, 看著以前一起帶小孩出遊的照片,真是無言以對…, 早上出門配合檢察官做筆錄時,經過我家公園, 望著老趙每次來找我喝啤酒聊天的固定座位, 我難過的快哭了… 再一次深深感謝「 愛 V 車隊 」及所有相關不認識人的幫忙; 之前,我僅在你們的車衣上看到大大的「愛」, 現在,我深深感受到你們心中大大的愛。 我想:我必須要花一段時間來調整。 以上是血淋淋的經驗跟教訓, 我的心情很糟,文字敘述或許很亂, 只希望可以供大家另一個思考方向, 也祝福所有認識與不認識的車友平安出門、平安回家…
  12. 25. 如有需要,任何人請自行以任何方式轉載。 老趙向來拜佛很虔誠, 如果經由披露這個故事, 如果可以帶給同為車友的您一些警惕, 進而減少一些不必要的傷害,老趙也可算是肉身菩薩了。 再警告一次,這不是危言聳聽。 我們常說:你永遠不知道自己的潛能有多大。 但我要說的是:你更不知道自己的身體有多脆弱, 當你終於知道時,也許已經失去健康 !! 運氣不好,就像老趙這樣賠上了性命! 我失去了一位好友,二個孩子失去了最疼愛他們的父親, 一個幸福美滿的家就這麼輕易的毀了, 當您在踏板上揮汗如雨,感覺快要爆缸的同時, 請您再多想一下親愛的家人朋友,好嗎?

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