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La Rivoluzione dell'Auto Connessa

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Come evolve il rapporto Car Maker - Dealer - Cliente con l'avvento dei sistemi di connettività. Cosa cambia per il mercato automotive.
La mia presentazione a Milano, per Innovauto edizione 2018, sessione Connected Cars.

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La Rivoluzione dell'Auto Connessa

  1. 1. Come evolve il rapporto Car Maker - Dealer - Cliente ROBERTO CIACCI Milano, 14 Febbraio 2018 LA RIVOLUZIONE DELL’AUTO CONNESSA
  2. 2. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 #InnovAuto2018
  3. 3. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 DOVE SIAMO • Il 2017 è stato l’anno dell’introduzione sul mercato di CarPlay e Android Auto • Da qui al 2020, i car maker lanceranno nuovi modelli dotati di sistemi di infotainment connessi ed evoluti (es. browser integrato) • Si stima che entro tre anni il 98% del parco auto circolante sarà connesso • Con l’avvento dei servizi di connettività, l’auto diventa parte di un ecosistema altamente interconnesso (connected customer driving a connected car in an interconnected environment)
  4. 4. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 UNA CHIAVE DI LETTURA Connected Customer Connected Car OEM Dealer / Service Customer Data Customer Data Real Time Car Data Car Data
  5. 5. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 COSA CAMBIA PER IL CLIENTE • L’automobile sempre più percepita come un “device” • Il device “automobile” entra a far parte dell’ecosistema di dispositivi smart (senzienti e connessi) del cliente. Si aprono scenari di interazione/integrazione con l’IoT. • Nuovi servizi online a bordo vettura (via Carplay/Android Auto, ma anche via infotainment connesso e browser integrato) • Enhanced Customer Experience • grazie all’interazione con smartphone o wearables il device è disponibile anche da remoto • grazie alla possibilità di configurare/controllare la vettura via smartphone e/o Customer Portal • grazie ad assistenti vocali (“Ok Google”) la vettura e il conducente interagiscono in maniera “naturale” (la voce è la nuova HMI) • grazie alla AI e alla guida autonoma la vettura può offrire un’esperienza di viaggio completamente nuova • Maggiore personalizzazione dell’esperienza di guida (per chiunque sia alla guida)
  6. 6. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 COSA CAMBIA PER IL CAR MAKER • L’auto non è più un prodotto ma una piattaforma Una piattaforma che fornisce un servizio di mobilità, che si presta ad erogare servizi a bordo e a interagire con l’ambiente circostante • l’auto connessa è chiaramente elemento abilitante della commoditizzazione dell’automobile. Da prodotto a servizio di mobilità • I nuovi servizi online richiedono identificazione. E serve un “Customer ID” unificato che riconosca il cliente su ogni front-end (App, Customer Portal, .). Finalmente risolviamo il problema dei dati nei CRM dei car maker? • I servizi online subscription-based possono generare nuovi revenue stream, ma va sviluppato un portfolio differenziante, per ogni brand • Il portfolio servizi può diventare un elemento di fidelizzazione del cliente
  7. 7. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 COSA CAMBIA PER IL CAR MAKER / 2 • Dati, dati, dati (destrutturati, in grande volume e in tempo reale) • Sul comportamento della vettura e sullo stato dei componenti • Sulle abitudini di guida del driver • Nell’ecosistema dell’auto connessa entrano nuovi attori e potenziali partner, fra cui le tech companies e le telco. • I sistemi di infotainment continueranno ad essere sviluppati in casa o vedremo CarOS by Google? • I dati di utilizzo dei servizi online potranno essere utilizzati per la profilazione del cliente • Come useranno questi dati gli OEM? • Sviluppo di nuovi prodotti e servizi basati sui dati raccolti
  8. 8. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 COSA CAMBIA PER IL DEALER (E IL WORKSHOP) • Lo scenario cambia in meglio o in peggio? • In peggio: • Serve formazione sul nuovo ecosistema dell’auto connessa, sia in ottica vendita che assistenza • Problem solving potrebbe essere complesso, perché l’ecosistema IT è complesso • In meglio: • Possibile gestione più efficiente del car inventory e delle attività pre-sale (i.e. test drive) • Si aprono nuovi revenue stream se anche il dealer è coinvolto nella vendita dei nuovi servizi online subscription based • Potrebbero offrire un servizio di concierge per i clienti, con programmi di manutenzione predittiva
  9. 9. www.forumretail.comwww.ikn.it #InnovAuto2018 COSA CI ATTENDE IL FUTURO? • Lo approfondiamo con i prossimi 3 panelist • Antonio Marzia, CNH Industrial Ci farà assaggiare il futuro, parlando del presente del settore Agricolture, da sempre più avanti rispetto al settore Auto • Marcello Cerri, Cluster Reply Ci spiegherà quali scenari si aprono nel rapporto car maker - cliente attraverso il Customer Portal • Ivan Vellucci, Mercedes-Benz Italia Ci spiegherà l’impatto dell’auto connessa sul sistema distributivo, e quindi sui dealer e sui service
  10. 10. Roberto Ciacci Consulente di Marketing & Management Mob: +39 349-2400120 scrivi@robertociacci.it www.robertociacci.it GRAZIE!

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