TIPOS DE TRAMPAS GEOLOGIAS

1. Trampa petrolífera
(http://es.wikipedia.org/wiki/Trampa_petrol
%C3%ADfera)
Sección geológica de la cuenca Texas Este, mostrando diferentes tipos de trampas petrolíferas: estructurales
(fallas, anticlinales) y estratigráficas (discordancias).
Migración de los hidrocarburos a través de los poros.
Una trampa petrolífera o trampa de petróleo es una estructura geológica que hace posible
la acumulación y concentración del petróleo, manteniéndolo atrapado y sin posibilidad de
escapar de los poros de una roca permeable subterránea. El petróleo así acumulado
constituye un yacimiento petrolífero secundario y la roca cuyos poros lo contienen se
denomina roca almacén.
El petróleo se compone de un conjunto de numerosas sustancias líquidas distintas,
loshidrocarburos, que son menos densos que el agua, por lo que tienden a flotar en ella. Esto
produce un movimiento de migración del petróleo desde el momento que se forma, a partir de
restos de plancton, hacia la superficie del suelo, viajando a través de los poros de rocas
permeables. Una vez que aflora a la superficie, formando la llamada fuente o manantial de
petróleo, va desapareciendo con los años, pues los volátiles escapan a la atmósfera y el resto
de hidrocarburos van siendo degradados por microorganismosque se alimentan de ellos,
pasando de ahí al resto de la cadena trófica de los ecosistemas.
Los detalles estructurales y génesis de los yacimientos petrolíferos ha sido una de las ramas
de la geología más estudiada y de la que se tienen más datos, debido a la enorme importancia
que ha tenido para la humanidad la búsqueda y extracción de este recurso natural.

2. Índice
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Tipos de trampa petrolífera[editar]
Los anticlinales forman el 80% de las trampas petrolíferas.1
Trampas estratigráficas[editar]
Se forman cuando, en una sucesión estratigráfica, las capas suprayacentes a una capa
porosa son impermeables, sellándola e impidiendo el flujo del petróleo. En todos los casos los
hidrocarburos fluyen hacia la parte superior de la roca almacén.
Por cambios laterales de facies: por acuñamiento y desaparición lateral de capas porosas o
por cambios en la porosidad de una misma capa; de este tipo son el 7% de las trampas. 1 En
esta categoría pueden entrar las facies arrecifales, debidas acorales, arqueociatos, rudistas,
etc., que suelen mostrar una alta porosidad y bruscos cambios de facies; representan el 3%
de las trampas conocidas.1
Las discordancias pueden asimismo formar trampas al petróleo, cuando disectan una capa
porosa y son cubiertas por materiales impermeables. Suponen el 3% de las trampas. 1
Trampas estructurales[editar]
Trampa estructural:falla geológica
Cuando la causa es tectónica. Puede ser una falla (1% de las trampas)1 que ponga en
contacto una roca impermeable con otra porosa, produciendo un escalón en donde se
acumula el petróleo, o más frecuentemente por un pliegue anticlinal, que forma un recipiente
invertido en el que queda atrapado el petróleo en su lenta huida hacia la superficie. Los
anticlinales suponen el 80% de las trampas.1 También son trampas de tipo estructural las
acumulaciones de petróleo que se pueden producir asociadas a las estructuras periféricas de
un domo salino.
Trampas mixtas[editar]

3. Están formadas por la combinación de trampas estratigráficas y trampas estructurales.
Suponen el 6% de las trampas petrolíferas.1
Trampa de rocas bituminosas[editar]
A veces la concentración es tan alta que los gases comprimen con fuerza, y sumado esto a la
compresión por las fuerzas tectónicas provoca que las capas superior e inferior de arcillas
o margas terminen por empaparse de petróleo a pesar de su resistencia a la permeabilidad,
transformándose en lo que se denomina rocas bituminosas o esquistos bituminosos.
La misma resistencia que ofrecen a coger petróleo la presentan a dejar escapar el petróleo
que contienen, por lo que este recurso natural no ha sido tradicionalmente considerado
como reserva natural de petróleo por la industria extractora de crudo. El avance futuro de la
tecnología y el previsible aumento del precio del petróleo conforme se vaya agotando en el
futuro podría convertir en económicamente rentable la extracción a partir de rocas
bituminosas, aumentando así en gran medida las reservas mundiales de este importante y
cada vez más escaso recurso natural.

4. Trampa. Una trampa es una estructura geológica o un rasgo estratigráfico capaz de retener hidrocarburos.
Las trampas de hidrocarburos resultantes de cambios en el tipo de roca o de acuñamientos, discordancias u
otros rasgos sedimentarios, tales como los arrecifes o las acumulaciones, se denominan trampas
estratigráficas. Las trampas de hidrocarburos que se forman en las estructuras geológicas, tales como
pliegues y fallas, se denominan trampas estructurales.

5. trampa estratigráfica
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1. S. [Geología]
Una variedad de contenedor
geológico sellado con capacidad
para retener hidrocarburos,
formado por los cambios
producidos en el tipo de roca o
por acuñamientos,
discordancias, o rasgos
sedimentarios, tales como los
arrecifes. Por el contrario, las
trampas estructurales constan
de estructuras geológicas en
estratos deformados, tales
como fallas y pliegues cuyas
geometrías permiten la
retención de hidrocarburos.