Modelo de Ciudad para Zaragoza (2008-2018)

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Modelo de Ciudad del Partido Popular de Zaragoza para la Década Vital 2008-2018.

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Modelo de Ciudad para Zaragoza (2008-2018)

  1. 1. EL MODELO DE CIUDAD PARA UNA DÉCADA VITAL: 2008-2018 Candidato del PP a la Alcaldía de Zaragoza
  2. 2. ZARAGOZA 2008-2018: LA DÉCADA VITAL DE ZARAGOZA ZARAGOZA EN LA VANGUARDIA DE LAS CIUDADES EUROPEAS AL IX CENTENARIO DE LA CONVERSIÓN DE ZARAGOZA EN LA CAPITAL DEL REINO DE ARAGÓN EN 2018 DE LA EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE 2008
  3. 3. PROYECTOINTEGRAL DE CIUDAD POLÍTICAS PARA LAS PERSONAS CIUDAD DE VANGUARDIA MODELO DE CIUDAD PARA ZARAGOZA CIUDAD HABITABLE CIUDAD CREATIVA CIUDAD DIGITAL CIUDAD COSMOPOLITA CIUDAD ABIERTA
  4. 4. PROYECTO INTEGRAL DE CIUDAD <ul><li>CIUDAD EN VERDE </li></ul><ul><li>MOVILIDAD </li></ul><ul><li>CENTRO HISTÓRICO </li></ul><ul><li>VIVIENDA </li></ul><ul><li>CIUDAD CREATIVA </li></ul>
  5. 5. POLITICAS AL SERVICIO DE LAS PERSONAS <ul><li>CIUDAD CÓMODA PARA TODOS </li></ul><ul><li>CIUDAD SEGURA </li></ul><ul><li>CIUDAD BARATA PARA LAS FAMILIAS </li></ul><ul><li>CIUDAD SALUDABLE </li></ul>
  6. 6. VANGUARDIA Y MODERNIDAD <ul><li>NUEVAS TECNOLOGÍAS </li></ul><ul><li>CIUDAD DEL CONOCIMIENTO </li></ul><ul><li>EMPLEO Y RIQUEZA </li></ul><ul><li>PARTICIPACIÓN CIUDADANA </li></ul>
  7. 7. ZARAGOZA 2008-2018 PRESENTACIÓN Y PROPUESTA DE ACTUACIONES
  8. 8. DESDE 1908 HASTA 2008 EVOLUCIÓN HISTÓRICA
  9. 9. ZARAGOZA EVOLUCIÓN DE LA TRAMA URBANA ENTRE 1908-1945 ENTRE 1968-1986. DE 1986-2008 INDUSTRIA LIMPIA INDUSTRIA PESADA ANTERIOR A 1908 ENTRE 1945-1968 ZONAS VERDES
  10. 10. <ul><li>ES UNA CIUDAD DE CRECIMIENTO CONCÉNTRICO </li></ul><ul><li>SU PRINCIPAL FORTALEZA TERRITORIAL CONSISTE EN UNA TRAMA URBANA COMPACTA QUE HACE POSIBLE UNA CIUDAD EQUILIBRADA Y SOSTENIBLE </li></ul><ul><li>SUS NUEVOS DESARROLLOS DE LA PERIFERIA ESTÁN BASADOS EN EL ECOURBANISMO : VALDESPARTERA </li></ul><ul><li>DESARROLLA SU ESTRATEGIA URBANA DENTRO DEL CUARTO CINTURÓN </li></ul>
  11. 11. NUESTRO MODELO DE CIUDAD SE AJUSTA AL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA APROBADO POR UNANIMIDAD
  12. 12. ZARAGOZA, CIUDAD NATURAL
  13. 13. ZARAGOZA, CIUDAD NATURAL <ul><li>Zaragoza, ciudad emplazada en la confluencia de tres ríos que suavizan la aridez del entorno. </li></ul><ul><li>Es preciso incorporar a la ciudad de forma efectiva los espacios naturales, la Huerta y los ríos, potenciar el funcionamiento del Ebro como parque central y articular un sistema de corredores ecológicos en torno a Zaragoza. </li></ul><ul><li>Apostamos por consolidar la zona agraria como un espacio que contribuye a hacer de Zaragoza una ciudad saludable que quiere apostar por una industria agroalimentaria que pueda comercializar productos típicos a través de Mercazaragoza. </li></ul><ul><li>La Huerta de Zaragoza es la mejor despensa de productos frescos de calidad a las puertas de la ciudad, y el mejor testimonio de nuestro paisaje cultural. </li></ul>
  14. 14. PROTECCIÓN DE CULTIVOS PROTECCIÓN DE CULTIVOS PROTECCIÓN DE CULTIVOS PROTECCIÓN DE CULTIVOS
  15. 15. ZARAGOZA, CIUDAD EN VERDE
  16. 16. ZARAGOZA, CIUDAD EN VERDE <ul><li>Logrando un Pacto Verde entre todos los agentes de la ciudad para cumplir con la Agenda Local 21 y las acciones a favor de la sostenibilidad. </li></ul><ul><li>Apostando decididamente por renovar el Parque Grande . </li></ul><ul><li>Realizando un Cinturón Verde de 25 kilómetros para peatones y ciclistas. </li></ul><ul><li>Recuperando los espacios verdes del centro de la ciudad , y en especial el tramo urbano del Huerva. </li></ul><ul><li>Creando nuevas zonas verdes como lugares de convivencia , de ocio y de salud . </li></ul><ul><li>Incrementando la masa verde en la ciudad para contribuir a la lucha contra el cambio climático . </li></ul>
  17. 19. CINTURÓN VERDE de 25 km.
  18. 20. ZARAGOZA HABITABLE, MOVLIDAD EJEMPLAR
  19. 21. ZARAGOZA HABITABLE, MOVLIDAD EJEMPLAR <ul><li>Para ganar en tiempo y calidad de vida , una red de metro . </li></ul><ul><li>Para garantizar la libertad de elección de modo de transporte. </li></ul><ul><li>Para eliminar tráfico en superficie y reducir la contaminación atmosférica y la acústica. </li></ul><ul><li>Apuesta por reordenar la red de autobuses e incorporación de energías limpias. </li></ul><ul><li>Apoyo decidido al servicio del taxi . </li></ul><ul><li>Impulso decidido a la construcción de aparcamientos para los vecinos de los barrios. </li></ul>
  20. 22. PROPUESTA DE RED DE METRO
  21. 23. ARCOSUR 2ª ESTACIÓN AVE FERIA DE MUESTRAS PLAZA AEROPUERTO LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 LANZADERA BUS
  22. 24. ARCOSUR 2ª ESTACIÓN AVE FERIA DE MUESTRAS PLAZA AEROPUERTO LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 LANZADERA BUS 70 % DE LOS VECINOS Parada a menos de 5 minutos a pie
  23. 25. ARCOSUR 2ª ESTACIÓN AVE FERIA DE MUESTRAS PLAZA AEROPUERTO LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 LANZADERA BUS 83 % DE LOS VECINOS Parada a menos de 8 minutos a pie
  24. 26. ARCOSUR 2ª ESTACIÓN AVE FERIA DE MUESTRAS PLAZA AEROPUERTO LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 LANZADERA BUS Parada a menos de 8 minutos a pie Parada a menos de 5 minutos a pie
  25. 27. 2ª ESTACION AVE ALMOZARA GRAN CASA SAURA UNAMUNO CAMPUS RIO EBRO PARQUE GOYA ROYO VILLANOVA ALJAFERIA SAN MIGUEL MATADERO MIRAFLORES SAN JOSE TORRERO LA PAZ PUERTO VENECIA SAN FERNANDO RANILLAS PIRINEOS TIO JORGE SAN JUAN DE LA PEÑA AZUCARERA RIO GALLEGO MERCAZARAGOZA LA JOTA DELICIAS FERIA DE MUESTRAS PLA-ZA AEROPUERTO ARCOSUR 3 ARCOSUR 2 ARCOSUR 1 MONTECANAL - VALDESPARTERA 2 VALDESPARTERA LAS NIEVES CASABLANCA H. MIGUEL SERVET UNIVERSIDAD GOYA PL. PARAISO PL. ESPAÑA CONDE ARANDA PORTILLO AV. MADRID ESTACION INTERMODAL MONTECANAL - VALDESPARTERA
  26. 28. ZARAGOZA, CIUDAD HISTÓRICA
  27. 29. ZARAGOZA, CIUDAD HISTÓRICA <ul><li>Creación de la Oficina de Fomento del Centro Histórico para revitalizar la ciudad histórica y desarrollar una intervención global en: </li></ul><ul><ul><li>Mejora de la escena urbana: vivienda, edificación, limpieza y espacios públicos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Cohesión social: empleo, promoción personal, mayores, jóvenes, inmigrantes. </li></ul></ul><ul><ul><li>Educación, deporte y ocio saludable. </li></ul></ul><ul><ul><li>Proyección cultural: recuperación del patrimonio y promoción del turismo como motor económico. </li></ul></ul><ul><ul><li>Dinamización comercial. </li></ul></ul><ul><ul><li>Seguridad ciudadana. </li></ul></ul><ul><li>Acceso limitado a vehículos de residentes, comerciantes y trabajadores. Supresión de más de 10.000 vehículos en superficie. </li></ul><ul><li>Puesta en marcha de un microbús gratuito que recorra la ciudad histórica. </li></ul>
  28. 30. ZARAGOZA TRANSPORTE EN EL CENTRO HISTÓRICO REDES DE AUTOBUSES QUE LLEGAN AL C. HISTÓRICO MICROBÚS GRATUITO RED DE AUTOBUSES PARA EL C. HISTÓRICO
  29. 31. ZARAGOZA, VIVIENDA ACCESIBLE
  30. 32. ZARAGOZA, VIVIENDA ACCESIBLE <ul><li>Garantizando el derecho constitucional de acceso a una vivienda digna, especialmente a jóvenes , personas mayores y familias numerosas . </li></ul><ul><li>Por medio de la Agencia Municipal de la Vivienda : </li></ul><ul><ul><li>Impulso de la vivienda protegida municipal. </li></ul></ul><ul><ul><li>Rehabilitación integral de los barrios antiguos. </li></ul></ul><ul><ul><li>Servicio de Fomento del Alquiler, que ponga a disposición de los zaragozanos miles de pisos que hoy se encuentran vacíos. </li></ul></ul>
  31. 33. ZARAGOZA, CIUDAD DE RIQUEZA
  32. 34. ZARAGOZA, CIUDAD DE RIQUEZA <ul><li>Creación de empleo y consolidación del tejido industrial en proyectos estratégicos. </li></ul><ul><li>Mejora de la seguridad y accesibilidad de los polígonos industriales . </li></ul><ul><li>Traslado de las industrias que todavía quedan en el casco urbano para lograr una ciudad saludable y para mejorar la imagen visual de Zaragoza desde la Ronda Norte. </li></ul><ul><li>Implantación de Zonas Urbanas Comerciales para potenciar los barrios de Zaragoza. </li></ul><ul><li>Fomento del turismo . </li></ul>
  33. 35. TRASLADO DE INDUSTRIAS
  34. 36. ZARAGOZA, CIUDAD COSMOPOLITA
  35. 37. ZARAGOZA, CIUDAD COSMOPOLITA <ul><li>Segunda Estación del AVE , objetivo irrenunciable. </li></ul><ul><li>Atracción de inversiones por la magnífica renta de situación, entre Madrid y Barcelona y creación de empresas . </li></ul><ul><li>Apuesta por la Universidad de Zaragoza como motor del desarrollo integral del Valle del Ebro. </li></ul><ul><li>Creación de empleo ligado a las nuevas tecnologías y al I+D+i . </li></ul><ul><li>Nuevo Recinto Ferial , referencia internacional de Congresos y Ferias de Muestras. Rápida conexión con el centro de Zaragoza. </li></ul><ul><li>Motor económico y sinergias con PLA-ZA y el Aeropuerto . </li></ul>
  36. 38. 2ª Estación AVE Ampliación de la Feria PLA-ZA Aeropuerto
  37. 39. <ul><li>TRABAJAR PARA QUE LAS PERSONAS SE SIENTAN BIEN </li></ul><ul><li>CONSOLIDAR EL ESPACIO URBANO EXISTENTE Y EVITAR LA EMIGRACIÓN A LOS MUNICIPIOS DEL ENTORNO </li></ul><ul><li>ALCANZAR LA POSICIÓN DE CUARTA CIUDAD DE ESPAÑA </li></ul><ul><li>SER LA GRAN CAPITAL DEL VALLE DEL EBRO </li></ul><ul><li>MEJORAR LOS SERVICIOS DE PROXIMIDAD A LOS CIUDADANOS </li></ul><ul><li>TENER COMO HORIZONTE UN MILLÓN DE HABITANTES </li></ul>LA CIUDAD DONDE QUEREMOS:

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