Ahorro energético, seguridad y  protección del hormigón en túneles urbanos y carreteras      mediante polímeros     Barnic...
Sobre Valentine / Grupo CINBarnices Valentine: fundada en 1948, desde 1999  pertenece al Grupo CIN (Portugal)Grupo CIN: fu...
Sobre Valentine / Grupo CIN                              3
Contenido1. Uso de los recubrimientos poliméricos2. Recubrimientos para túneles  1. Seguridad en los túneles  2. Ahorro en...
1. Uso de los recubrimientos (I)                        Decoración   Protección   anticorrosiva                      Recub...
1. Uso de los recubrimientos (II)                Protección                del hormigón  Aislamiento  térmico             ...
1. Uso de los recubrimientos (III)   Aislamiento térmico                                     7
1. Uso de los recubrimientos (V)                                   8
1. Uso de los recubrimientos (IV)                                    9
2. Recubrimientos de túneles                Estética                               SeguridadRecubrimiento                 ...
2.1 Seguridad en los túneles       Luminosidad                       Brillo           Seguridad            Reacción al    ...
2.1 Seguridad en los túneles       Luminosidad:       -Detección obstáculos en la calzada       -Confort visual       -Com...
2.1 Seguridad en los túneles            Humos:            -Los productos utilizados no deben contribuir a            la fo...
2.2 Ahorro energético               Las necesidades de iluminación serán mucho                menores si las paredes son c...
4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3          2.3 Protección del hormigón              Estado inicial del acero:            ...
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4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3          2.3 Protección del hormigón              Estado inicial del acero:            ...
2.3 Protección del hormigón                        Protección del hormigón:                        -Evitar la corrosión de...
2.3 Protección del hormigónProtección del hormigón: UNE-EN 1504Tipos de productos:               Prestaciones:       Impre...
3. Parámetros del recubrimiento polimérico Parámetros relativos a luminosidad y brillo:          COLOR: deben ser colores ...
3. Parámetros del recubrimiento polimérico Parámetros relativos a la protección del hormigón:         PERMEABILIDAD AL CO2...
3. Parámetros del recubrimiento polimérico Otros parámetros importantes: - Relativos a seguridad y higiene durante la apli...
3. Parámetros del recubrimiento polimérico Otros parámetros importantes: -Relativos a la vida útil del producto     REPINT...
4. ConclusionesLos recubrimientos para las paredes de los túneles pueden contribuir:-a su seguridad, si tiene las propieda...
COSTES APROXIMADOS:                1 KM DE TÚNEL = 30 MILLONES DE EUROS (*)   REVESTIMIENTO PARA 1 KM DE TUNEL = 30.000 EU...
No queremos ver la luz al final del túnel…   queremos ver el túnel seguro!                                             26
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Jordi Berenguer - Ahorro energético, seguridad y protección del hormigón en túneles urbanos y carreteras mediante polímeros

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Ahorro energético, seguridad y protección del hormigón en túneles urbanos y carreteras mediante polímeros

Por Jordi Berenguer

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Jordi Berenguer - Ahorro energético, seguridad y protección del hormigón en túneles urbanos y carreteras mediante polímeros

  1. 1. Ahorro energético, seguridad y protección del hormigón en túneles urbanos y carreteras mediante polímeros Barnices Valentine S.A.U. Congreso DEIA 15 de Noviembre de 2011 1
  2. 2. Sobre Valentine / Grupo CINBarnices Valentine: fundada en 1948, desde 1999 pertenece al Grupo CIN (Portugal)Grupo CIN: fundada en 1917, es líder en la Península Ibérica desde 1995 2
  3. 3. Sobre Valentine / Grupo CIN 3
  4. 4. Contenido1. Uso de los recubrimientos poliméricos2. Recubrimientos para túneles 1. Seguridad en los túneles 2. Ahorro energético 3. Protección del hormigón3. Parámetros característicos del recubrimiento polimérico4. Conclusiones 4
  5. 5. 1. Uso de los recubrimientos (I) Decoración Protección anticorrosiva Recubrimiento Protección de la madera Protección contra el fuego 5
  6. 6. 1. Uso de los recubrimientos (II) Protección del hormigón Aislamiento térmico Recubrimiento Anti-cambio climático… 6
  7. 7. 1. Uso de los recubrimientos (III) Aislamiento térmico 7
  8. 8. 1. Uso de los recubrimientos (V) 8
  9. 9. 1. Uso de los recubrimientos (IV) 9
  10. 10. 2. Recubrimientos de túneles Estética SeguridadRecubrimiento Ahorro túnel Protección energético Del hormigón 10
  11. 11. 2.1 Seguridad en los túneles Luminosidad Brillo Seguridad Reacción al túnel fuego (humos) 11
  12. 12. 2.1 Seguridad en los túneles Luminosidad: -Detección obstáculos en la calzada -Confort visual -Compatible con sistemas de seguridad D.A.I. o C.C.T.V. (cámaras de seguridad) Brillo: -Evitar deslumbramientos -Evitar efecto “espejo” 12
  13. 13. 2.1 Seguridad en los túneles Humos: -Los productos utilizados no deben contribuir a la formación de humos en caso de incendio -No deben contribuir tampoco a la propagación del fuego 13
  14. 14. 2.2 Ahorro energético Las necesidades de iluminación serán mucho menores si las paredes son claras, ya éstas reflejan parte de la luz que reciben Menor cantidad de luminarias Menor consumo eléctrico 14
  15. 15. 4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3 2.3 Protección del hormigón Estado inicial del acero: protegido por una capa de hormigón (material permeable/poroso) Penetración de Agua T < 0º Congelación del agua Incremento del volumen del agua Fisuración del hormigón! Oxidación del acero! 15
  16. 16. 4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3 2.3 Protección del hormigón Estado inicial del acero: 2 Fe + O2 + 2 H2O → 2 Fe(OH)2 protegido por una capa de óxido de hierro Penetración de CO2 Ca(OH)2 + CO 2 → CaCO3 + H 2 O Carbonatación! Bajada del pH 4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3 Oxidación a hierro (3) Incremento del volumen en 60 veces Fisuración del hormigón! 16
  17. 17. 4 Fe(OH)2 + O2 + 2 H2O → 4 Fe(OH)3 2.3 Protección del hormigón Estado inicial del acero: protegido por una capa de óxido de hierro Penetración de Agua con sales T < 0º Corrosión por “picaduras” debido a las sales Incremento del volumen del hierro Fisuración del hormigón! 17
  18. 18. 2.3 Protección del hormigón Protección del hormigón: -Evitar la corrosión de los hastiales de hormigón -Impermeabilizar el substrato al agua líquida y dióxido de carbono, pero ser permeable al vapor de agua -Evitar la carbonatación del aceroImportante: es requisito legal que los recubrimientos diseñados para la protección del hormigón tenga el marcado CE. 18
  19. 19. 2.3 Protección del hormigónProtección del hormigón: UNE-EN 1504Tipos de productos: Prestaciones: Impregnación hidrofóbica Protección contra la penetración Impregnación Control de humedad Revestimiento Resistencia física Resistencia química Aumento de la resistividad 19
  20. 20. 3. Parámetros del recubrimiento polimérico Parámetros relativos a luminosidad y brillo: COLOR: deben ser colores claros REFLECTANCIA: >60% BRILLO: medio brillo / satinado (*) (*) los colores mates serían aceptables, pero tienden a ensuciarse más rápidamente Parámetros relativos al fuego: CLASIFICACIÓN DE REACCIÓN AL FUEGO SEGÚN 13501-1:2007 B: No combustible/Contribución muy limitada al fuego s1/s2: Baja o mediana emisión de humos d0: Sin caída de gotas inflamadas en 600 seg. 20
  21. 21. 3. Parámetros del recubrimiento polimérico Parámetros relativos a la protección del hormigón: PERMEABILIDAD AL CO2, SD > 50 m PERMEABILIDAD AL AGUA LÍQUIDA, W < 0.1 kg/m2·h0.5 PERMEABILIDAD AL VAPOR DE AGUA, SD < 5 m ADHERENCIA AL SUBSTRATO, > 1 N/mm2 21
  22. 22. 3. Parámetros del recubrimiento polimérico Otros parámetros importantes: - Relativos a seguridad y higiene durante la aplicación del recubrimiento PINTURA ACUOSA, evitar el uso de disolventes dentro del túnel SECADO RÁPIDO APLICACIÓN A PISTOLA, RODILLO Y BROCHA 22
  23. 23. 3. Parámetros del recubrimiento polimérico Otros parámetros importantes: -Relativos a la vida útil del producto REPINTABLE RESISTENTE A LA ABRASIÓN RESISTENTE AL FROTE HÚMEDO FÁCIL MANTENIMIENTO 23
  24. 24. 4. ConclusionesLos recubrimientos para las paredes de los túneles pueden contribuir:-a su seguridad, si tiene las propiedades de luminosidad y de reacción alfuego correctas- al ahorro energético, si tienen el color adecuado- a proteger el hormigón, si son impermeables a los agentes corrosivosdel hierroademás de permitir un fácil mantenimiento. 24
  25. 25. COSTES APROXIMADOS: 1 KM DE TÚNEL = 30 MILLONES DE EUROS (*) REVESTIMIENTO PARA 1 KM DE TUNEL = 30.000 EUROS, 0.1%(*) costes publicados para el túnel de Bracons 25
  26. 26. No queremos ver la luz al final del túnel… queremos ver el túnel seguro! 26

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