Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
АО «Алматинский           Вагоноремонтный Завод»                            Алматинский вагоноремонтный завод             ...
О заводе                        В     соответствии    с    постановлением              Правительства РК от 04.06.2001года ...
В структуру завода входят 5 основных производственных цехов: вагоно-сборочный,колёсо-тележечный, ремонтно-комплектовочный,...
Состояние вагонов поступивших на                       ремонт.                                   Вагоны поступающие на    ...
Нулевая позиция, вагоны находящиеся            на описи и приемке вагонов в ремонт                                Позиция ...
Вагоны на позиции мойки, в             моечной машине фирмы                  «WESUMAT».                              Моечн...
Окрасочная камера.                                    Окрасочная    камера                          Голландской           ...
Вагоносборочный цех           тяжелых ремонтов вагонов,           КР-2 и КВР                                  В данном цех...
Участок механической обработки           ремонто-комплектовочного цеха.                                   Участок         ...
Промышленный комплекс обработки металла       Навигатор  КС-3В-2                  Промышленный комплекс обработки металла ...
Установка плазменной резки BRS 2006                  Установка плазменной резки BRS                  2006 использует плазм...
Пресс гидравлический координатно-пробивной (панч-пресс) с ЧПУ                     Предназначен для                     исп...
Пресс листогибочный с ЧПУ                    Предназначен для                    изготовления деталей из                  ...
Комбинированные котлы отопления на            купированный и плацкартный вагон.                                Изготовлени...
Вагоносборочный цех ремонтов             вагонов в объеме ДР и КР-1                                   Вагоносборочный     ...
Колесно-тележечный цех.                                     Выполняет                                     освидетельствова...
Стенд измерений параметров тормозных   цилиндров автоматический СИТЦ                     Стенд предназначен для           ...
Станок для динамической балансировки     карданных валов БСК-44-200                    Станок предназначен для            ...
Комплекс цехов и участков                         B корпусе «Вспомогательные                         цеха и отделения» рас...
Электро-холодильный цех                             Предназначен для                             ремонта                  ...
Стенд диагностики генераторов ЦМВ                   Стенд диагностики генераторов ЦМВ служит для                       про...
Стенд для обкатки компрессоров   холодильных агрегатов                         Стенд для обкатки                       ком...
Стенд СИУ -1 для испытания умформеровMW –12                       Стенд СИУ -1 для                      испытания умформер...
Деревообрабатывающий цех               Предназначен для ремонта и               изготовления деревянных               дета...
Станок вертикальный фрезерно-              копировальный – МХ 506                               Станок вертикальный       ...
Пресс горизонтальный – NPC 30/20                   Пресс горизонтальный – NPC –                   30/20 – предназначен для...
Механизированный участок перестановки              вагонов по ремонтным позициям                                  Предназн...
Центральная заводская     лаборатория                    Аккредитация в                     Госстандарте РК              ...
АО «Алматинский Вагоноремонтный                       завод»                             Цели и задачи завода   Задача кол...
Благодарим за внимание!
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Про АВЗ

164,124 views

Published on

Published in: Technology
  • Be the first to comment

Про АВЗ

  1. 1. АО «Алматинский Вагоноремонтный Завод» Алматинский вагоноремонтный завод расположен в северо-восточной части города Алматы. Тракционные ж/д пути завода выходят непосредственно на станционные ж/д пути. Основной деятельностью Акционерного Общества «Алматинский вагоноремонтный завод» является предоставление услуг всех видов ремонта пассажирских вагонов: в том числе: деповскому, капитальному, капитально- восстановительному, капитальному с продлением срока службы, а также восстановление, ремонт и изготовление запасных частей и узлов пассажирских вагонов, с обеспечением необходимого уровня безопасности и качества при рациональном использовании ресурсов.ISO 9001
  2. 2. О заводе В соответствии с постановлением Правительства РК от 04.06.2001года №756 «Об утверждении Программы реструктуризации железнодорожного транспорта РК 2001-2005 годы и согласно Решению Совета директоров ОАО «Пассажирские перевозки» (протокол от 20.11.2003г.) принято решение о создании Акционерного общества «Алматинский вагоноремонтный завод». 25.12.2003 года АО «Алматинский вагоноремонтный завод» зарегистрировано в Управлении юстиции г. Алматы за №59960-1910-АО. Общая площадь территории АО «АВЗ» составляет - 135 921 м2. Общая площадь зданий составляет – 47 921,9 м2, из них: o производственные цеха – 39 882,7 м2 o административные здания – 2 083,5 м2 o служебно-бытовые здания – 2 660,5 м2 o вспомогательные помещения – 1 874,6 м2ISO 9001 o складские помещения – 1 420,6 м2
  3. 3. В структуру завода входят 5 основных производственных цехов: вагоно-сборочный,колёсо-тележечный, ремонтно-комплектовочный, электро-генераторный, дерево-обрабатывающий иучасток защитных покрытий и полимеров (гальванический). А также вспомогательные подразделения:транспортный участок, ремонтно-механический цех, бюро инструментального хозяйства,административно-хозяйственный цех, службы по обслуживанию и эксплуатации инженерных сетей икоммуникаций. Технологическое оборудование, имеющееся на заводе, (портальная моечная установка фирмы«Wesumat», окрасочная камера фирмы «Naaykens», камера дробеструйной очистки поверхностикузова вагона фирмы «Naaykens», электроэррозийные станки фирмы «Agie» и мн.др.), а такжеприобретаемое новое оборудование отвечают современным требованиям, обеспечивают проведениедиагностики технического состояния и контроля качества ремонта, что расширяет диапазон оказанияуслуг, возможность изготовления запасных частей и деталей. Наличие производственных площадей, технологического оборудования, позволяет кромеремонта вагонов производить капитальный ремонт электродвигателей всех типов и воздушныхкомпрессоров, изготовление металлоконструкций, нестандартного оборудования, гальваническоепокрытие металлических изделий (хромирование, никелирование матовое, никелированиеблестящее, омеднение), полимерное покрытие металлических изделий, изготовление вагонныхизделий из дерева (окна, двери, диваны, полки, шкафы, столы, ламинирование), зеркала, сушкадревесины, любые виды механической обработки металлов (токарные, фрезерные, сверлильные,строгальные, шлифовальные работы, высокоточная электроэрозионная обработка металлов),сварочно-наплавочные работы, обработка металлов давлением (кузнечно-прессовые работы),изготовление мелких деталей из пластмассы, цветных металлов (алюминиевых). ISO 9001
  4. 4. Состояние вагонов поступивших на ремонт. Вагоны поступающие на ремонт в АО «АВЗ» в изношенном и ветхом состоянии. Срок их службы составляет от 20-ти и более лет. Большой процент коррозии металлического кузова. Деревянные части вагона в большинстве случаев не подлежат ремонту, а требуют полной замены с целью продления срока службы и сохранения целостности вагона.ISO 9001
  5. 5. Нулевая позиция, вагоны находящиеся на описи и приемке вагонов в ремонт Позиция оборудована всеми необходимыми средствами для определения технического состояния пассажирских вагонов, поступающих на ремонт. В том числе твердое покрытие смотровой позиции тротуарной плиткой, оснащение электрощитом 380V, сжатым воздухом, горячей и холодной водой, индивидуальными средствами безопасности, натяжные тросы, монтажные пояса.ISO 9001
  6. 6. Вагоны на позиции мойки, в моечной машине фирмы «WESUMAT». Моечная машина портального типа, обеспечивает мойку вагонов по заданной программе. Цикл мойки включает в себя замачивание моющими средствами, промывка боковых стен и крыши вагона напором воды и с помощью вертикальных щеток а также обмывка низа вагонов установкой высокого давления 18 кг/см2 Цикл мойки вагона 50 минут. Всего 10 вагонов в смену.ISO 9001
  7. 7. Окрасочная камера. Окрасочная камера Голландской фирмы «NAAYKENS» рассчитана на покраску вагонов, с регулируемым температурным режимом окраски и сушки вагона. Производительность 2 вагона в смену.ISO 9001
  8. 8. Вагоносборочный цех тяжелых ремонтов вагонов, КР-2 и КВР В данном цеху выполняются ремонтные и сборочные работы всех типов пассажирских вагонов в объеме КР-2 и КВР. Цех оснащен всем необходимым технологическим, подъемно транспортным, электро- газосварочным оборудованием и инструментом.ISO 9001
  9. 9. Участок механической обработки ремонто-комплектовочного цеха. Участок оснащен современным лазерным и плазменным комплексом способный производить резку и раскрой металла с более высокой точностью, также в наличии токарные, фрезерные, строгальные станки, выполняющими все виды обработки металлических изделий. Производится ремонт и изготовление более 1000 наименований изделий-деталей вагона.ISO 9001
  10. 10. Промышленный комплекс обработки металла Навигатор КС-3В-2 Промышленный комплекс обработки металла Навигатор КС-3В-2 с волоконным лазером, линейными синхронными двигателями и ЧПУ предназначен для раскроя, гравировки, маркировки металлических материалов, в т.ч. с покрытием, по раскройным программам. Программный комплекс технологической подготовки производства автоматически оптимизирует раскрой деталей, минимизируя затраты времени на подготовительные операции. Комплекс обладает: - высокой устойчивостью к вибрациям, пылезащищенностью; - высокая безопасность, соблюдение экологических стандартов, за счет системы вытяжной вентиляции, отсутствие выбросов в атмосферу, позволяет экономить электрическую и тепловуюэнергию на приточной вентиляции; - не требует высококвалифицированного рабочего персонала
  11. 11. Установка плазменной резки BRS 2006 Установка плазменной резки BRS 2006 использует плазменно- кислородный способ резки, который исключает насыщение азотом кромок реза конструкционных сталей и обеспечивает в дальнейшем отличную свариваемость деталей. Диапазон толщины резки составляет от 0,5 до 64 мм. Размеры обработки 2.000 х 6.000 мм. Установка использует технологию охлаждающего (защитного)газа. Установка комплектуется плазмотронами оригинальной конструкции с набором сменных частей для обработки различных материалов и толщин.
  12. 12. Пресс гидравлический координатно-пробивной (панч-пресс) с ЧПУ Предназначен для исполнения фигурных отверстий и вырубки контурных деталей. Максимальная толщина заготовки до 6 мм. скорость вращение 40 об/мин.размеры листового материала 1500 х 2000 мм. с перезахватом 1500х4000 мм.
  13. 13. Пресс листогибочный с ЧПУ Предназначен для изготовления деталей из полосового и листового проката до 8 мм. способом (холодной гибки), усиление гибки = 1700 кН, длина = 3050 мм. Скорость рабочей подачи 150 мм/сек. Предусмотрена система защиты оператора (включая световой барьер)
  14. 14. Комбинированные котлы отопления на купированный и плацкартный вагон. Изготовление котлов для плацкартных и купированных вагонов по чертежам завода изготовителя. Более 10 котлов в месяц.ISO 9001
  15. 15. Вагоносборочный цех ремонтов вагонов в объеме ДР и КР-1 Вагоносборочный цех обеспечен необходимым оборудованием для выполнения полного цикла ремонта вагонов в объеме ДР и КР-1.ISO 9001
  16. 16. Колесно-тележечный цех. Выполняет освидетельствование колесных пар, ремонт тележек, редукторов всех типов и видов, ударно- тягового и тормозного оборудования поступающих на ремонт пассажирских вагонов . Оснащен необходимым технологическим оборудованием.ISO 9001
  17. 17. Стенд измерений параметров тормозных цилиндров автоматический СИТЦ Стенд предназначен для проведения испытаний тормозных цилиндров (ТЦ), автоматизирует контрольно- измерительные операции и производит отбраковку тормозных цилиндров. Стенд также позволяет производить демонтаж и сборку тормозных цилиндров с помощью имеющихся в его составе приспособлений.
  18. 18. Станок для динамической балансировки карданных валов БСК-44-200 Станок предназначен для определения величины и место расположения неуравновешенности карданных валов массой от 7 до 200 кг, с применением специальных переходных адаптеров под каждый присоединительный размер.
  19. 19. Комплекс цехов и участков B корпусе «Вспомогательные цеха и отделения» расположены электро-холодильный цех, деревообрабатывающий цех, участок защитных полимерных покрытий и полимеров, служебно-бытовые помещения, а также медицинский пункт. Данный комплекс предназначен для ремонта и изготовления новых деталей и запасных частей вагонов, оснащен современным технологическим оборудованием и инструментом.ISO 9001
  20. 20. Электро-холодильный цех Предназначен для ремонта электрооборудования пассажирских вагонов. Производит ремонт электродвигателей, генераторов, компрессоров, холодильного оборудования, электрощитов, электронных блоков вагонов.ISO 9001
  21. 21. Стенд диагностики генераторов ЦМВ Стенд диагностики генераторов ЦМВ служит для проверки параметров и снятия рабочих характеристик генераторов 2ГВ-003,008. Стенд обеспечивает ряд испытательных режимов работы генератора : Снятие характеристик холостого хода Испытание при повышенной частоте вращения Испытания на кратковременную перегрузку. Определение номинальных данных генератора в обоих направлениях Стенд диагностики генератора , проверки параметров и снятия рабочих характеристик генератора DCG 4435/24/2a31 Стенд обеспечивает следующие испытательные режимы работы генератора : Снятие характеристик холостого хода Испытание при повышенной частоте вращения Испытания на кратковременную перегрузку до 150%. Определение номинальных данных генератора в обоих направлениях
  22. 22. Стенд для обкатки компрессоров холодильных агрегатов Стенд для обкатки компрессоров холодильных агрегатов На стенде проверяются следующие технические характеристики компрессоров: Проверка герметичности прилегания клапанов. Обкатка компрессора. Проверка автоматического отключения цилиндров на работающем компрессоре под нагрузкой. Определение и проверка производительности компрессора.
  23. 23. Стенд СИУ -1 для испытания умформеровMW –12 Стенд СИУ -1 для испытания умформеров MW –12 Стенд обеспечивает следующие испытательные режимы работы преобразователя MV-12 : Проверка межвитковой изоляции. Испытание преобразователя на механическую прочность при повышенной частоте вращения Испытание преобразователя в режиме « Нагрузка» для проверки номинальных данных Испытание преобразователя на кратковременную перегрузку по току
  24. 24. Деревообрабатывающий цех Предназначен для ремонта и изготовления деревянных деталей (перегородок, облицовки, обрешетки, потолков и т.д.), диванов, столиков, дверей пассажирских вагонов. Изготавливают мебель для пассажирских вагонов. Цех оснащен высоко- технологическим оборудованием для обработки пиломатериалов.
  25. 25. Станок вертикальный фрезерно- копировальный – МХ 506 Станок вертикальный фрезерно-копировальный – МХ 506 – предназначен для фрезерования прямолинейных и криволинейных поверхностей, для сверления и зенкования отверстий в заготовках. Производительность станка Асм – 360 деталей в сменуISO 9001
  26. 26. Пресс горизонтальный – NPC 30/20 Пресс горизонтальный – NPC – 30/20 – предназначен для облицовывания фанеры, пиломатериалов, столярных плит пластиком, для склеивания деталей между собой.
  27. 27. Механизированный участок перестановки вагонов по ремонтным позициям Предназначен для перестановки вагонов по ремонтным путям без проведения маневровых работ по всему заводу, тем самым позволяет обеспечивать поточный метод ремонта вагонов на заводе.ISO 9001
  28. 28. Центральная заводская лаборатория  Аккредитация в Госстандарте РК получена в 2008 году.  Лаборатория проводит входящий контроль лакокрасочных, горючесмазочных материалов, электролитов , дистиллированной воды и т.д. Высокая квалификация работников и оснащенность оборудованием позволяет проводить аналитические исследования для сторонних организаций.
  29. 29. АО «Алматинский Вагоноремонтный завод» Цели и задачи завода Задача коллектива завода обеспечить качественный ремонт вагонов, комфорт и безопасность пассажиров. Постоянно развивать производственные мощности завода , осваивать модернизации узлов и систем вагонов. Для осуществления этих целей в 2013 году планируется приобретение технологического оборудования для ремонта вагонов за счет вклада в уставной капитал: •Установка для испытания автотормозов с краном машиниста усл. № 394, № 326. •Стенд контроля геометрических размеров рамы тележки БВ-9273. •Установка дефектоскопная феррозондовая для контроля тележек вагонов. •Установка контактной сварки •Устройство магнитной дефектоскопии зубьев. •Листоправильная машина •Прибор для контроля радиальных зазоров подшипников. •Шумомер, вибратор, анализатор спектра АССИСТЕНТ. •Кран мостовой.ISO 9001
  30. 30. Благодарим за внимание!

×