Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
COPYRIGHT 2016 Platum Inc. ALL RIGHTS RESERVED
플래텀 차이나 리포트
중국에서 주목받는 새로운 공유 서비스,
공유 보조배터리
2017.05 ㅣ 한승희 책임연구원
연신 들려오는 투자 소...
1위
우버(Uber, 미국)
차량 공유 서비스
기업가치 680억달러(약 76조원)
2013년 설립
2위
디디추싱(滴滴出行, 중국)
차량 공유 서비스
기업가치 500억달러(약 55.9조원)
2012년 설립
4위
에어비앤비...
3
중국과 공유 경제
출처 : 뉴스핌, 중국공유경제발전보고서 2017
중국의 경우, 2010년 이래 인터넷과 스마트폰이 보급되면서 IT 서비스의 성장 속도가 매우 빠르게 진행
IT 발전에 영향을 받아 온라인 플랫폼과 스...
2012년도 즈음 시작된 차량 공유 서비스는
전통 택시 서비스보다 편리한 시스템으로 대중의 사랑을 받게 됨
2015년 2월 디디다처(滴滴打车)와 콰이디다처(快的打车)가 합병을 하며
중국 최대 차량 공유 플랫폼 디디추싱(...
5
새롭게 떠오르는 공유 모델 ­ 공유 보조배터리 서비스
공유 자전거, 공유 자동차에 이은 새롭게 부상한 공유 경제 트렌드,
공유 보조배터리에 대규모 투자가 집중
차량 공유, 자전거 공유 서비스의 빠른 성공과 확장에 이...
6
새롭게 떠오르는 공유 모델 ­ 공유 보조배터리 서비스
스마트폰 충전이 필요할 때, 공공장소에 비치된 보조배터리 충전기나, 보조배터리 캐비닛 자판기에서 대여하고 반납
스마트폰 QR코드를 통해 본인을 인증하고 위챗페이,...
7
중국 자본 시장의 급격한 관심 ­ 공유 보조배터리 투자 현황
최근 공유 서비스에 단기간에 대규모의 투자가 이루어지는 추세
중국 자본 시장은 공유 보조배터리 시장에 과감한 투자 진행 중
디디총뎬(滴滴充电)
수백만위안(...
8
중국 자본 시장의 급격한 관심 ­ 공유 보조배터리 투자 현황
점차 패턴화되고 있는 공유 경제 서비스 투자
단기간에 공유 보조배터리에 집중되는 자본, 성공 여부는 과연?
공유 경제 시장에 투자하는 투자는 패턴화되어 있...
9
1만개 이상의 점포(레스토랑, 카페, 매장 등 공공장소)와 가맹을 맺어 테이블 위에 설치,
손님들이 머무는 동안 충전 서비스를 이용할 수 있는 모델
현재까지 가장 큰 규모의 투자를 유치하였으며, 투자자에 알리바바, ...
10
휴대전화 악세서리 기업으로 시작하여, 글로벌 30여개 국가 및 지역에 진출해 있는 브랜드 영향력을 발판으로
2016년 4월 미국과 중국에서 모바일 충전 서비스 AnkerBox 개시
레스토랑, 카페, 극장 등에서 충...
11
2015년 4월 자판기 형식의 충전기 대여 시스템 출시
쇼핑몰, 지하철역 등 공공장소를 중심으로 확산되고 있으며, 현재 80여개의 도시에 1600여대의 대여소가 설치
충전 후 대여한 곳이 아닌, 주변의 반납 가능한...
12
알리바바와 텐센트, 그리고 공유 보조배터리
공유 보조배터리 시장,
O2O/공유 경제 비즈니스와 마찬가지로 알리바바, 텐센트의 대결
중국 자본의 거대한 두손인 텐센트, 알리바바가 투자에 참여
자사의 페이먼트 점유율(...
13
공유 보조배터리 서비스의 문제점
공유 배터리 서비스가 빠르게 확산되고 있지만,
많은 문제점도 제기
혁신적이지 않은 단순한 사업 모델에 신규 기업이 우후죽순으로 생겨나며 유사 사업이 난립
단일한 서비스를 제공하여 향...
14
공유 보조배터리 시장, 계속해서 성장할 수 있을까?
공유 보조배터리 시장, 과연 유망한 서비스일까, 거품일까
공유 경제라는 타이틀이 붙은 서비스가 현재 자본 시장의 많은 주목
작년 중국을 휩쓴 공유 자전거 서비스의...
15
- 投资界, 共享经济已成资本傀儡,背后是腾讯和阿里的暗斗 (2017.5.17)
- 차이나 스타트업 블로그, 중국의 보조 배터리 공유 열풍, 성공할 것인가 (2017.5.16)
- 投资界, 疯了:不到100小时,共享充电宝...
플래텀은 창업가와 기업가 여러분들의 성장과 발전을 항상 응원합니다.
플래텀에서는 국내외 산업 동향 및 창업 생태계에 관련된 다양한 연구보고서를 발간하고 있습니다.
이 보고서의 내용을 대외적으로 사용하실 때에는 출처를 밝...
취재, 기사 및 미디어에 대한 문의
광고에 대한 문의
제휴 및 미디어와 관련한 문의
editor@platum.kr
ad@platum.kr
contact@platum.kr
E-mail
Address
(06145) 서울시 ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

[플래텀차이나리포트]중국에서 주목받는 새로운 공유 서비스, 공유 보조배터리

11,669 views

Published on

연신 들려오는 투자 소식이 있다. 중국의 공유 보조배터리 기업들의 투자 유치 소식이 지난 두달 사이에 10건 이상, 투자 총액이 12억위안(약 2,000억원)을 넘어섰다.
소유가 아닌 공유의 개념과 모바일 결제가 결합한 중국의 공유 경제 비즈니스는, 합리적인 소비 생활을 추구하는 중국인들의 소비 패턴 및 생활 습관을 바꾸고 있다. 일반택시를 대체한 공유 차량 서비스는 이미 대중화된 서비스로 자리잡았고, 공유 자전거는 작년 중국인의 자전거 사용 습관을 빠르게 변화시키며 승승장구하고 있다. 이러한 성공에 힘입어 각종 공유 서비스가 새롭게 생겨나고 있는데, 일상이 되어버린 스마트폰을 언제 어디서나 충전할 수 있도록 보조배터리를 공유하는 서비스가 이 중에서 가장 주목받고 있는 모양새다.
뜨고 있는 중국의 공유 경제 현황 및 급속히 성장하는 공유 보조배터리 시장의 명암을 살펴보고자 한다.

Published in: Business
  • Be the first to comment

[플래텀차이나리포트]중국에서 주목받는 새로운 공유 서비스, 공유 보조배터리

  1. 1. COPYRIGHT 2016 Platum Inc. ALL RIGHTS RESERVED 플래텀 차이나 리포트 중국에서 주목받는 새로운 공유 서비스, 공유 보조배터리 2017.05 ㅣ 한승희 책임연구원 연신 들려오는 투자 소식이 있다. 중국의 공유 보조배터리 기업들의 투자 유치 소식이 지난 두달 사이에 10건 이상, 투자 총액이 12억위안(약 2,000억원)을 넘어섰다. 소유가 아닌 공유의 개념과 모바일 결제가 결합한 중국의 공유 경제 비즈니스는, 합리적인 소비 생활을 추구하는 중국인들의 소비 패턴 및 생활 습관을 바꾸고 있다. 일반택시를 대체한 공유 차량 서비스는 이미 대중화된 서비스로 자리잡았고, 공유 자전거는 작년 중국인의 자전거 사용 습관을 빠르게 변화시키며 승승장구하고 있다. 이러한 성공에 힘입어 각종 공유 서비스가 새롭게 생겨나고 있는데, 일상이 되어버린 스마트폰을 언제 어디서나 충전할 수 있도록 보조배터리를 공유하는 서비스가 이 중에서 가장 주목받고 있는 모양새다. 뜨고 있는 중국의 공유 경제 현황 및 급속히 성장하는 공유 보조배터리 시장의 명암을 살펴보고자 한다.
  2. 2. 1위 우버(Uber, 미국) 차량 공유 서비스 기업가치 680억달러(약 76조원) 2013년 설립 2위 디디추싱(滴滴出行, 중국) 차량 공유 서비스 기업가치 500억달러(약 55.9조원) 2012년 설립 4위 에어비앤비(Airbnb, 미국) 숙박 공유 서비스 기업가치 293억달러(약 32.8조원) 2011년 설립 10위 위워크(WeWork, 미국) 오피스 공유 서비스 기업가치 169억달러(약 18.9조원) 2014년 설립 2 공유 경제란, 생산된 제품이나 자산을 다른 사람들과 공유해 쓰는 ‘협업소비’를 기본으로 한 경제 활동을 의미 아파트, 책, 장난감 등 부동산이나 물건을 다른 사람들과 공유하여 사용함으로써 유휴자원의 활용을 극대화 인터넷과 스마트폰은 새로운 형태의 비즈니스와 새로운 스타 기업을 생성하였는데, 그 중 IT를 기반으로 한 교통, 숙박, 지식 등의 공유 플랫폼 서비스가 활성화되면서 공유 경제에 대한 관심이 급속히 확산 이에 공유 경제 유망 기업들에 대한 대규모 벤처 투자가 이어지고 있으며, 기업가치가 무려 수백억달러에 이르고 있음 CB 인사이츠에 따르면, 글로벌 유니콘 기업 상위 10개 중 4개가 공유 경제 비즈니스 기업 ‘공유 경제’란? 최근 잠재가치와 성장 가능성에 가장 주목을 받고 있는 분야 : 공유 경제(Sharing Economy) 비즈니스 < 유니콘 기업 Top10 中 공유경제 서비스 기업 > 출처 : The Global Unicorn Club, CB Insights
  3. 3. 3 중국과 공유 경제 출처 : 뉴스핌, 중국공유경제발전보고서 2017 중국의 경우, 2010년 이래 인터넷과 스마트폰이 보급되면서 IT 서비스의 성장 속도가 매우 빠르게 진행 IT 발전에 영향을 받아 온라인 플랫폼과 스마트폰, 모바일 결제 통해 이루어지는 공유 서비스 역시 급속 성장 차량, 숙박, 사무실 등의 고가 소비부터 자전거, 배터리, 우산 등 저가 일상소비까지 다양한 공유 서비스가 존재 <중국공유경제발전보고서 2017>에 따르면 2016년 공유경제 시장 교역액은 약 3조 4,520억위안(약 564조원)으로 전년대비 103% 증가했으며, 향후 연평균 40%의 고속 성장을 유지할 것으로 기대, 2016년 약 6억명이 공유경제 서비스 이용 공유 경제는 절약하고 합리적 소비를 하고자 하는 중국인의 소비 기조와 부합 경제 성장이 둔화되면서 공유경제는 경제 성장의 엔진으로 중국에 큰 기회를 제공 정부 차원에서도 사회 자원 이용 효율을 높히고, 국민의 생활을 편리하게 해야 하는 공유 경제 발전 적극 지원 무엇이든 다 공유한다, 공유 제국이 되고 있는 중국 중국 공유 경제 시장의 급속한 팽창이 중국 경제에 새로운 활력 제시 10,000 3,603 2,000 1,000 200 105 70 20,863 7,233 3,380 2,038 610 243 155 금융 생활서비스 생산 교통/차량 지식 주택/숙박 의료 2015 거래액(억위안) 2016 거래액(억위안) < 2016년 중국 공유경제 분야별 시장 규모 > 700 427 325 200 45 13 교통/차량 금융 생활서비스 지식 의료 주택/숙박 자금규모(억위안) < 2016년 중국 공유경제 분야별 자금 조달 규모 > 109% 101% 69% 104% 205% 131% 121% 증가율
  4. 4. 2012년도 즈음 시작된 차량 공유 서비스는 전통 택시 서비스보다 편리한 시스템으로 대중의 사랑을 받게 됨 2015년 2월 디디다처(滴滴打车)와 콰이디다처(快的打车)가 합병을 하며 중국 최대 차량 공유 플랫폼 디디추싱(滴滴出行)이 되었고, 디디추싱은 2016년 8월 최대 경쟁사였던 우버 차이나를 인수하여 중국 내 시장 점유율 90% 차지 모바이크, 오포 등의 기업이 2015년 설립된 이후 폭발적 성장 현재 약 24개 이상의 기업이 자전거 공유 서비스 제공 자전거에 GPS를 장착하여 지정된 장소가 아닌 어디서나 대여, 반납 가능 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 1선 도시 중심으로 사용자 수 폭발적 증가 현재 중국 50여개 도시에 약 300만대의 공유자전거가 운영 중 글로벌 투자자들이 대규모의 투자에 참여하며 더욱 더 빠르게 확장 중 4 중국과 공유 경제 출처 : 아주경제 중국인의 일상에 스며들며 각광받는 분야는 교통 분야 중국에서 일상이 되버린 QR코드 및 모바일 결제 서비스는 공유 서비스 사용에 제약을 낮춤 모바일 GPS 시스템은 근처 운송수단의 빠른 검색을, QR코드를 통한 서비스 접근 방식은 쉬운 탑승 및 결제가, 모바일 결제를 위한 본인 인증 시스템은 분실 및 고장에 대한 대비가 가능해짐 공유 경제 시장이 급속 성장함에 따라, 업계 경쟁이 더욱 더 치열해지고 있으며 이에 따른 대규모 인수합병 체결이 이루어지고 있음 중국 공유 경제를 대표하는 핵심 영역, 공유 교통(자동차&자전거) 분야 < 차량 공유 서비스 > < 자전거 공유 서비스 > 합병 후 중국 시장 점유율 2016.08 합병 · 설립시기 : 2015년 6월 · 일일 주문건수 : 1,000만 · 주요투자자 : 알리바바, 샤오미, 디디추싱 등 · 투자유치액 : 약 6.5억달러(약 7,300억원) · 설립 시기 : 2015년 12월 · 일일 주문건 수 : 2,000만 · 주요투자자 : 텐센트, 테마섹, 폭스콘, 시트립 등 · 투자 유치액 : 약 5억달러(약 5,600억원) · 설립 1년만에 유니콘 기업 등극(기업가치 약 1.6조원)
  5. 5. 5 새롭게 떠오르는 공유 모델 ­ 공유 보조배터리 서비스 공유 자전거, 공유 자동차에 이은 새롭게 부상한 공유 경제 트렌드, 공유 보조배터리에 대규모 투자가 집중 차량 공유, 자전거 공유 서비스의 빠른 성공과 확장에 이어 언제 어디서나 쉽게 스마트폰을 충전한다는 단순한 아이디어, 보조배터리를 공유하는 서비스에 관심이 몰리는 중 중국 스마트폰 유저 수는 8억명 이상으로, 집 이외의 곳에서의 스마트폰 충전 요청이 전국 각지에서 1억건 이상 발생 공유 자전거보다 잠재적 사용자 및 사용 횟수가 훨씬 많음 이에 따라 상대적으로 원가가 저렴한 보조배터리는, 자전거보다 수익성이 낫다고 평가받으며, 알리바바, 텐센트 등의 중국 IT 대기업 및 유명 VC들의 관심을 받으며 폭발적 투자 유치 중 참고 : 投资界(PEdaily.cn) < 공유 보조배터리 유형 > 자판기 대여식 기업 : 지에뎬(街电), 라이뎬(来电) 정해진 지점에서 보조배터리 대여와 반납 사용자 자유도가 높음 조작 과정에서 사람이 필요하지 않음 QR코드 스캔 결제 과정 편리 테이블 거치식 기업 : 샤오뎬 (小电), 하이뎬(Hi电) 오프라인 마켓, 커피숍, 식당 등과 협업 테이블에서 설치된 충전기에서 충전 사용장소의 제약이 심하지만 보증금 필요 없음 초기 투자 규모가 작고 설치 속도가 빠름
  6. 6. 6 새롭게 떠오르는 공유 모델 ­ 공유 보조배터리 서비스 스마트폰 충전이 필요할 때, 공공장소에 비치된 보조배터리 충전기나, 보조배터리 캐비닛 자판기에서 대여하고 반납 스마트폰 QR코드를 통해 본인을 인증하고 위챗페이, 알리페이 등으로 간편하게 결제 보조배터리를 대여한 곳과 반납하는 곳이 달라도 상관없으며, 위치는 스마트폰으로 간편하게 검색 가능 서비스마다 조금씩 다르지만, 보증금 100위안(약 1만 6천원) 및 충전비용은 시간당 1위안(약 160원) 정도로 저렴한 비용 이용과정이 매우 간편하며, 환불 역시 실시간으로 이루어짐 이미지 소스 : 라이뎬(来电) 위챗을 통해 QR코드를 스캔 서비스 공식계정 접속 공식계정에서 보조배터리 대여 선택 알리페이, 위챗페이 등 모바일 결제로 보증금 지불 후 대여, 사용 배터리가 필요하면, 스마트폰으로 위치 검색 QR코드로 쉽게 대여 및 결제 < 공유 보조배터리 사용 방법 >
  7. 7. 7 중국 자본 시장의 급격한 관심 ­ 공유 보조배터리 투자 현황 최근 공유 서비스에 단기간에 대규모의 투자가 이루어지는 추세 중국 자본 시장은 공유 보조배터리 시장에 과감한 투자 진행 중 디디총뎬(滴滴充电) 수백만위안(수억원) 상해잔먼커지 현재 12개 이상의 공유 보조배터리 서비스가 있으며, 40여개의 투자기관으로부터 12억위안(약 2,000억원) 이상의 투자금 유치 이 중 대부분의 투자가 올해 3월 31일 이후 진행되었으며, 약 두달 사이에 10개 기업이 투자를 유치 이는 2015년 공유 자전거 투자의 5배 속도로 추정 샤오반총뎬(小斑充电) 1,500만위안(약 25억원) 링후이투자 허마총뎬(河马充电) 수천만위안(수십억원) 플럼벤처스, 버텍스벤처스 등 과이쇼우총뎬(怪兽充电) 수천만위안(수십억원) 순웨이캐피탈, 샤오미 등 샤오바오총뎬(小宝充电) 수백만위안(수억원) K2VC 총총(充充) 수백만위안(수억원) 가오페이캐피탈 등 페이창디엔(非常电) 수벡만위안(수억원) 자오츠캐피탈 지에뎬(街电) 3억위안(약 487억원) 쥐메이요우핀 샤오뎬(小电) 3.5억위안(약 569억위안) 세콰이아캐피탈, 까오롱캐피탈, 텐센트 하이뎬(HI电) 1억위안(약 163억위안) 광수중궈 모바오뎬위안(魔宝电源) 천만위안(약 16억원) 슈웨이무캐피탈 샤오뎬(小电) 수천만위안(수십억원) GSR Ventures, DT캐피탈 등 지에뎬(街电) 수천만위안 IDG캐피탈, 신왕다 2016.01 2017.01 2017.03 2017.04 2017.05 샤오뎬(小电) 1억위안(약 163억위안) 텐센트, 웬징캐피탈 등 하이뎬(HI电) 수천만위안(수십억원) 지조우캐피탈 등 모바오뎬위안(魔宝电源) 수백만위안(수억원) 비공개 라이뎬(来电) 2천만달러(약 224억원) 하이나야조우(SIG), 홍뎬벤처투자 등 < 공유 배터리 투자 유치 현황 > 참고 : 投资界(PEdaily.cn)
  8. 8. 8 중국 자본 시장의 급격한 관심 ­ 공유 보조배터리 투자 현황 점차 패턴화되고 있는 공유 경제 서비스 투자 단기간에 공유 보조배터리에 집중되는 자본, 성공 여부는 과연? 공유 경제 시장에 투자하는 투자는 패턴화되어 있음 우선 진사장창업투자(道生投资金沙江创投)라는 엔젤투자자가 업계에 진입하면 뒤따라 텐센트, 알리바바, IDG캐피탈, 세콰이터 캐피탈 등이 뒤따라 투자 공유 보조배터리 서비스 역시 이와 유사한 투자 패턴을 보이며, 거대 자본의 영향을 받아 서비스 확장 중 선례(디디추싱 등)로 인해 공유 경제 서비스로부터 많은 이익 실현을 기대하는 투자자의 관심을 받아 빠르게 초기 자금 확보 오프라인 거점을 확보하고, 서비스 사용자 수를 늘리고자 하는 전략적 협력 상대로서 대기업 또한 관심을 보이고 있음 그러나 비이성적으로 느껴질만큼 빠르게 형성된 투자자본의 형태, 사용자의 니즈보다는, 배터리 제조사+스타트업+거대 자본으로 형성된 시장이 과연 어떤 식으로 귀결될 지 관심 집중 < 엔젤투자자 & VC > < 대기업 > - 중국을 대표하는 공유 경제 서비스인 디디추싱(滴滴出⾏)은 중국 최고의 기업가치를 보유한 회사로 성장. 해당 회사에 투자한 투자사들은 매우 큰 이익을 실현한 전적 보유 - 유휴 자본이 많은 현 자본 시장에서, 디디추싱, 모바이크, 오포 등의 투자 기회를 놓친 투자사들이 공유 보조배터리 기업에 집중적으로 과감한 투자 진행 - 공유 보조배터리 시장은 유저 획득 비용이 저렴하고, 자금 회수 주기가 빠르며 즉각적 매출이 발생, 1~6개월 사이 투자 원금 회수 가능하다고 판단하여 투자 진행 - 공유 경제 서비스로 사업을 다각화하여, 오프라인 시장에서의 새로운 사용자 유입 목표로 공유 보조배터리 서비스와 전략적 협력 관계 구축 - 자사 서비스와 연계하여 시장 점유율을 높일 수 있는 방안으로 공유 보조배터리 기업 투자 진행 Ex) 뷰티 전문 쇼핑몰 쥐메이요우핀(聚美优品) 지에뎬(街电) 3억위안 투자 중국 온라인 기업들의 빠른 성장세에 뒤쳐져, 새로운 성장 동력으로 다른 영역으로 사업을 확장, 다양한 오프라인 접점을 개척하기 위해 투자 Ex) 알리바바, 텐센트 공유 기업 보조배터리 투자 참여 양사 모바일 페이먼트 서비스의 점유율을 넓힐 수 있도록 거래횟수가 많은 공유 경제 비즈니스에 투자 진행 참고 : 投资界(PEdaily.cn)
  9. 9. 9 1만개 이상의 점포(레스토랑, 카페, 매장 등 공공장소)와 가맹을 맺어 테이블 위에 설치, 손님들이 머무는 동안 충전 서비스를 이용할 수 있는 모델 현재까지 가장 큰 규모의 투자를 유치하였으며, 투자자에 알리바바, 텐센트 등이 포함 • 설립자 : 탕용보(唐永波) / 설립 : 2016년 12월 / 웹사이트 : www.dian.so / 주요 설치 도시 : 베이징, 상하이, 광저우, 선전 등 • 투자유치이력 : ① 2017.03 / 수천만위안(수십억원) 엔젤투자 / 투자사 ­ GSR Ventures(金沙江创投), 엔젤투자자 왕갱(天使投资人王刚), DT캐피탈(德同资本) 등 ② 2017.04 / 1억위안(약 162.5억원) A라운드 / 투자사 ­ 텐센트(腾讯), 웬징캐피탈(元璟资本), CDH(鼎晖投资) 등 ③ 2017.05 / 3.5억위안(약 568.6억원) B라운드 / 투자사 ­ 세콰이아캐피탈(红杉资本中国), 까오롱캐피탈(高榕资本), 텐센트(腾讯) 중국 공유 보조배터리 대표 기업 (1) 샤오뎬커지(小电科技)
  10. 10. 10 휴대전화 악세서리 기업으로 시작하여, 글로벌 30여개 국가 및 지역에 진출해 있는 브랜드 영향력을 발판으로 2016년 4월 미국과 중국에서 모바일 충전 서비스 AnkerBox 개시 레스토랑, 카페, 극장 등에서 충전기가 포함된 보조배터리를 직접 렌탈해주는 모델 • 설립자 : 왕저(王哲) / 설립 : 2015년 11월 / 웹사이트 : www.jiediankeji.com / 주요 설치 도시 : 미국 시애틀, 중국 심천, 베이징 등 • 투자유치이력 : ① 2017.04 / 수천만위안(수십억원) A 라운드 / 투자사 ­ IDG캐피탈(IDG资本), 신왕다(欣旺达) ② 2017.05 / 3억위안 (약 487억원) 전략적투자 / 투자사 - 쥐메이요우핀(聚美优品) (2) 지에뎬커지(Anker, 街电科技) 중국 공유 보조배터리 대표 기업
  11. 11. 11 2015년 4월 자판기 형식의 충전기 대여 시스템 출시 쇼핑몰, 지하철역 등 공공장소를 중심으로 확산되고 있으며, 현재 80여개의 도시에 1600여대의 대여소가 설치 충전 후 대여한 곳이 아닌, 주변의 반납 가능한 자판기를 찾아 반납 • 설립자 : 좡량잔(庄良占) / 설립 : 2014년 8월 / 웹사이트 : www.imlaidian.com / 주요 설치 도시 : 베이징, 상하이, 광저우, 선천 등 • 투자유치이력 : ① 2017.04 / 2,000만달러(약 223.5억원) A라운드/ 투자사 ­ 하이나야조우(SIG, 海纳亚洲), 홍뎬벤처투자(红点创投中国基金), 지우허벤처투자(九合创投) (3) 라이뎬커지(来电科技) 중국 공유 보조배터리 대표 기업
  12. 12. 12 알리바바와 텐센트, 그리고 공유 보조배터리 공유 보조배터리 시장, O2O/공유 경제 비즈니스와 마찬가지로 알리바바, 텐센트의 대결 중국 자본의 거대한 두손인 텐센트, 알리바바가 투자에 참여 자사의 페이먼트 점유율(알리바바 알리페이(支付宝), 텐센트 위챗페이(微信支付))을 넓힐 수 있는 방법을 동원하기 위하여, 거래 횟수가 많은 공유 경제 영역에 눈독 공유 차량 서비스 디디추싱(滴滴出⾏), 공유 자전거 서비스 모바이크(摩拜) 등의 배후에도 이미 알리바바와 텐센트가 존재 중국에서의 IT, O2O 관련 서비스는 자금, 시장 유입, 확장성 등을 고려하여 결국 텐센트 또는 알리바바 생태계에 종속될 수 밖에 없는 구조이며, 텐센트, 알리바바의 투자를 이끌어낸 기업은 해당 서비스에서의 지배적 우위를 차지할 수 있음 < 라이뎬(来电)> 광고 하단에 라이뎬과 알리바바 산하 앤트파이낸셜의 협력관계에 대한 내용 노출 < 샤오뎬(小电) > - B라운드 3.5억위안(약 568.6억원) 투자사 : 세콰이아캐피탈(红杉资本中国), 까오롱캐피탈(高榕资本), 텐센트(腾讯) - A라운드 1억위안(약 162.5억원) 투자사 : 텐센트(腾讯), 웬징캐피탈(元璟资本-알리바바 공동창업자 대표), CDH(鼎晖投资), 다오셩투자(道生投资), 엔젤투자자 왕갱 (天使投资人王刚), 진사장창업투자(道生投资金沙江创投), DT캐피탈(德同资本), 잉동캐피탈(盈动资本) 등 테이블 거치식 모델 샤오뎬(小电)에 알리바바, 텐센트 모두 직, 간접적으로 투자 진행 자판기 대여식 모델 라이뎬(街电)의 경우, 알리바바 앤트파이낸셜과 함께 전략적 협력관계 구축 해당 서비스를 이용할 경우 사용자 신용 마일리지에 따라 보증금 면제
  13. 13. 13 공유 보조배터리 서비스의 문제점 공유 배터리 서비스가 빠르게 확산되고 있지만, 많은 문제점도 제기 혁신적이지 않은 단순한 사업 모델에 신규 기업이 우후죽순으로 생겨나며 유사 사업이 난립 단일한 서비스를 제공하여 향후 얼마나 더 성장 가능성이 있을지 의문이 존재 단기간의 집중적인 자본 투입으로 인해 서비스가 빠르게 확산되고 있으나, 공유 보조배터리 사업이 어디까지 확대될 수 있을지, 시장에 안착할 수 있는지에 대해 의견이 분분 < 기기 측면에서의 문제점 >< 산업 측면에서의 문제점 > 기술력 시중에 판매되고 있는 일반 보조배터리와 크게 다를바 없는 품질 이미 무선 충전 기술 역시 상용화되어 발전하고 있는 상황 안정성 기기 결함이나 빈번한 사용 등으로 배터리 폭발 등 안전상의 문제 발생할 가능성이 높음 개인데이터 유출 많은 사람이 사용하는 운반형 보조배터리의 경우, 내부 데이터, 개인 정보 보안에 취약할 수 있어, 불법 정보 수집 및 유출에 대한 우려 충전케이블 케이블을 제공하지 않는 경우, 자체 휴대 혹은 구매의 불편함 존재 일체형 모델의 경우, 쉽게 손상되는 케이블에 대한 유지 보수 문제 수익성 저가의 대여료, 보증금 이외에 추가적 수익 창출 가능성이 낮은 모델 설치 제휴 지점 사용자가 밀집한 곳에 노출이 필요하지만, 그런 곳은 임대료가 비싸고 수익 배분률이 높아 임대장소의 한계성 존재, 대규모 보급이 쉽지 않음 중복 투자 앞서 공유 서비스의 성공 사례(디디추싱 등) 이후 수많은 투자자들이 해당 산업을 매력적으로 판단, 유사한 기업에 많은 투자가 중복 투자 및 분산되고 있음 이는 공유 보조배터리 사업이 ‘수요’에 의한 성장이 아닌 ‘자본’에 의한 산물이란 의견 제시
  14. 14. 14 공유 보조배터리 시장, 계속해서 성장할 수 있을까? 공유 보조배터리 시장, 과연 유망한 서비스일까, 거품일까 공유 경제라는 타이틀이 붙은 서비스가 현재 자본 시장의 많은 주목 작년 중국을 휩쓴 공유 자전거 서비스의 경우, 전통적으로 자전거 사용이 익숙한 중국인들에게 사용의 편리함으로 많은 사랑을 받으며 빠르게 성장 이를 이어 공유 보조배터리는 더 단기간에 자본시장의 이목을 집중시키며 화려하게 데뷔하며, 서비스 역시 현재 빠르게 확장 하지만, 이미 본인의 보조배터리를 소유하고 들고 다니는 것에 익숙한 소비자들에게 보조배터리를 대여하고 사용 후 검색하고 반환해야 하는 번거로움을 감수해야 할 만큼 편리한 서비스인지, 보조배터리의 보안 이슈 및 기술적 한계는 없는지, 보조배터리 공유라는 단순한 사업에서 더 나아가 새로운 확장 가능성 및 지속 가능성이 있을지 지켜봐야 할 문제 VS VS VS 공유배터리 시장에 대한 가능성이 아직은 반반인 상황에서, 이번 공유 보조배터리 시장의 성패에 따라 가능성을 보고 배팅한 창업자와 투자자 모두 냉정하게 공유 경제 시장을 바라보고 평가하게 되는 계기가 될 것이며, 과연 이 서비스가 공유 경제 서비스의 성공 흐름을 이어받아, 넥스트 유니콘이 될 수 있을 지 귀추가 주목
  15. 15. 15 - 投资界, 共享经济已成资本傀儡,背后是腾讯和阿里的暗斗 (2017.5.17) - 차이나 스타트업 블로그, 중국의 보조 배터리 공유 열풍, 성공할 것인가 (2017.5.16) - 投资界, 疯了:不到100小时,共享充电宝宣布再融7.5亿,已有40家VC机构入局 (2017.5.8) - 아주경제, “디디콰이디 데자뷰” 중국 양대 공유자전거 기업 합병설 ‘솔솔’ (2017.4.26) - KORTA 해외시장 뉴스, 중국 공유경제 급성장, 미래 블루오션으로 각광받아 (2017.4.17) - 봉황망 코리아, 중국은 지금 ‘공유 배터리’로 충전 중 (2017.4.14) - 뉴스핌, ’24시간 공유경제로 산다’ 중국인 일상 신세계 진입 (2017.3.14) - IT桔⼦, 각 기업 웹사이트 정보 참고
  16. 16. 플래텀은 창업가와 기업가 여러분들의 성장과 발전을 항상 응원합니다. 플래텀에서는 국내외 산업 동향 및 창업 생태계에 관련된 다양한 연구보고서를 발간하고 있습니다. 이 보고서의 내용을 대외적으로 사용하실 때에는 출처를 밝혀주시기 바랍니다. 많은 분들이 유익한 자료로 활용하시길 바랍니다. 감사합니다. 플래텀 연구보고서 중국 전자상거래의 변화, 그리고 싼즈송슈 * 플래텀 발간 리포트 살펴보기 설립된지 5년 만에 중국에서 온라인으로 가장 많은 식품(스낵류)를 판매하는 기업이 된 싼즈송슈(三只松⿏) 싼즈송슈의 성장 전략 중국 VR 파헤치기 (1), (2) 거대 자본력과 정부의 지원, 대형 IT 기업 등의 진출 등으로 인해 무섭게 성장하는 중국의 VR 산업 현황 탐색 중국 B.A.T 2016년도 투자 현황 중국을 대표하는 ICT 기업 바이두, 알리바바, 텐센트 3사의 2016년 투자 현황 및 주요 이슈 정리
  17. 17. 취재, 기사 및 미디어에 대한 문의 광고에 대한 문의 제휴 및 미디어와 관련한 문의 editor@platum.kr ad@platum.kr contact@platum.kr E-mail Address (06145) 서울시 강남구 선릉로 551 (역삼동,새롬빌딩 5층) ㈜ 플래텀 Phone Office Fax 070.4038.4676 02.6280.4676 Web Site Facebook http://platum.kr http://facebook.com/platum.kr Startup's Story Platform, Platum 플래텀은 창업가와 기업가 여러분들의 성장과 발전을 항상 응원합니다. Platum China Recearch Center 허민혜 연구소장 (min3hui4@platum.kr) 오방혁 수석연구원 (wubanghe@platum.kr) 한승희 책임연구원 (shhan@platum.kr) 이혜령 연구원 (marylee@platum.kr)

×