Audizione Commissione Consiliare n.2 del 16 giugno 2008

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presentazione metodologia di progetto

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Audizione Commissione Consiliare n.2 del 16 giugno 2008

  1. 1. Comune di Piacenza Progetto di territorio Piacenza: territorio snodo 16 giugno 2008
  2. 2. Infrastrutture e territorio 2001 avvio della legge obiettivo per le grandi opere Il Ministero infrastrutture - DICOTER (direzione coordinamento territoriale) avvia la ricerca operativa in intesa con le Regioni Definito il quadro strategico nazionale (QSN) e i piani operativi nazionali (PON): Anas, RFI, Porti 2003 Comune e Assessorato trasporti regione formulano proposta per riconoscimento di Piacenza a nodo di interesse nazionale Definite le piattaforme territoriali: 6+4 2004 avviate le esperienze PON e SISTEMA (45 città con porti e stazioni) con resoconti 2007 2008 individuati 12 territori snodo, eccellenze nazionali: un nodo è Piacenza 2009 resoconto territori snodo
  3. 3. Le reti: i corridoi europei
  4. 4. Mediterraneo DPEF 2008-2012
  5. 5. La maglia infrastrutturale Porti Stazioni Corridoi
  6. 6. La mobilità non motorizzata Sentieri europei Eurovelo
  7. 7. Itinerario culturale europeo: la Francigena
  8. 8. La nuova lettura del territorio territori identitari T1, territori della competitività T2, territori snodo T3, grandi territori comunitari T4,
  9. 9. Territori identitari 1: nuclei urbani 2: aree rurali in declino 3: campagne urbanizzate 4: ambiti di industrializzazione diffusa 5: ambiti della città diffusa 6: ambiti della città diffusa dinamica 7: ambiti delle economie turistiche 8: nodi dinamici 9: nodi dinamici in declino
  10. 10. Territori della competitività Sviluppo economico Competitività non Elevata competitività sostenuta Assenza infrastrutture Sviluppo infrastrutture Non competitivi Riconversione Declino economico
  11. 11. Piattaforme territoriali Le grandi piattaforme transnazionali verso l’Europa, il mediterraneo e gli “scavallamenti” dell’appennino
  12. 12. Le piattaforme
  13. 13. Grandi territori comunitari Il progetto ESPON (http://www.espon.eu/ è il sistema permanente di monitoraggio dello spazio europeo) base del nuovo PTR: regione Emilia Romagna area della pianura padana reti di città
  14. 14. UE e PIL
  15. 15. La megalopoli padana Una nuova geografia 25 milioni abitanti 8,8 ml ab in 4.000 km2 (aree urbane) 10,9 ml ab in 26.000 km2 (aree suburbane) 5,6 ml ab in 86.000 km2 (aree extraurbane) economia 40% pil nazionale
  16. 16. Territori snodo Nodi di relazioni intersettoriali e multidimensionali delle reti infrastrutturali e immateriali Commutazione dei flussi esterni in locali e viceversa Poli di intelligenza e innovazione Diversa gerarchia per pesi e funzioni
  17. 17. Modello delle relazioni
  18. 18. La complessità territoriale
  19. 19. Oggi e al futuro: 2008-2013 e Milano Expò 2015
  20. 20. Il progetto di sistema
  21. 21. Il progetto
  22. 22. Sistema e contesto
  23. 23. Territori snodo Nodi di relazioni intersettoriali e multidimensionali delle reti infrastrutturali e immateriali Commutazione dei flussi esterni in locali e viceversa Poli di intelligenza e innovazione Diversa gerarchia per pesi e funzioni
  24. 24. Progetto di territorio per Piacenza I TEMI STRATEGICI: Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana
  25. 25. Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana LA MOBILITA’ La mobilità intesa come flussi e connettività di elementi materiali e immateriali: Persone Merci Idee Conoscenza Capitali
  26. 26. Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana LA LOGISTICA Intesa come integrazione delle funzioni logistiche presenti, le infrastrutture e le nuove funzioni: scalo merci ferroviario, gronda sud Milano potenziamento delle relazioni ferroviarie dimensionamento infrastrutturale
  27. 27. Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana LA PRODUZIONE Intesa come la capacità di produrre ricchezza per il territorio I tecnopoli della regione e la scelta di Piacenza sui temi: centri di ricerca (LEAP, MUSP, CESI) e università in materia di energia e meccanica applicata
  28. 28. Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana LA RIQUALIFICAZIONE URBANA Intesa come la capacità di riutilizzare le aree urbane a nord della stazione ferroviaria idea di progetto: l’incrocio fra la storia (francigena, emilia e postumia) e la modernità del corridoio V
  29. 29. La governance
  30. 30. PROGETTO e CRONOPROGRAMMA Le fasi sono definite dal Ministero Estate 2008, bando pubblico di incarico Progettisti con esperienza in economia, finanza, trasporti, logistica, pianificazione Previsti incontri quindicinali fra uffici comunali e progettisti Relazioni con il Ministero infrastrutture Incontri pubblici per gli attori locali Condivisione con gli Enti del progetto di territorio Accedere a risorse FSE 2007/2013 e avviare intese quadro con ANAS e RFI

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