www.aviopolska.plAvio PolskaWarszawa, Marzec 2012
Ponad 100 lat historii Avio1908      Avio rozpoczyna działalność jako część Fiata2003      FiatAvio opuszcza Fiat Group i ...
Avio - wiodąca pozycja na rynku#1 na świecie w projektowaniu iprodukcji skrzyń przekładniowych#1 na świecie jako niezależn...
Przychody Avio w poszczególnych                                 segmentach              Przychody 2011: ponad 2 miliardy €...
18 oddziałów, 6.600 pracowników,                          dział R&D - 16% personelu                    Przychody: ponad 2 ...
Silniki – udział AvioD: Projektowanie                      Komory spalania (D+M)  M: Produkcja                            ...
AvioPolska – dane o firmie» Zakład w Bielsku działający od 2002  roku: Centrum Produkcyjne oraz  Centrum Badawczo-Rozwojow...
Programy, w których bierzemy udział                      CT7-8C1GEnX                                                      ...
Programy, w których bierzemy                               udział                PW308                                    ...
2010 rok – Rozpoczęcie projektu budowy                                                 Laboratorium Aerodynamiki Przepływó...
Avio partnerem w programie GEnx-2B                             najbardziej „zielony” silnik świata»   Samolot Boeing B747-...
Zespół łopatek dyszowych turbiny                                niskiego ciśnienia silnika GEnx-2B,»   zaprojektowany i wy...
Laboratorium Aerodynamiki                                                   Przepływów Turbinowych                        ...
AvioPolska – lider Śląskiego                              Klastra Lotniczego» Ponad 30 firm w Klastrze» Większość firm pro...
Śląski Klaster Lotniczy – uczestnik                                  porozumienia z NCBiR                                 ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Avio polska

1,452 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,452
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
406
Actions
Shares
0
Downloads
4
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Avio polska

  1. 1. www.aviopolska.plAvio PolskaWarszawa, Marzec 2012
  2. 2. Ponad 100 lat historii Avio1908 Avio rozpoczyna działalność jako część Fiata2003 FiatAvio opuszcza Fiat Group i staje się2010 Dzisiaj: 85% 15% Filie: - Regulus 60% - Europropulsion 50% - ELV 70% - ATLA 30% - Avio Inc. 100% - Eurojet 21% - Avio Polska 100% - Turbo Union 20% - Polonia Aero 53% - Arianespace 6% - Secosvim 100% Avio Group - Cira 5% - DutchAero 80% Companies - AvioFix 60% wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  3. 3. Avio - wiodąca pozycja na rynku#1 na świecie w projektowaniu iprodukcji skrzyń przekładniowych#1 na świecie jako niezależny gracz wdziedzinie układów przeniesienia mocy donapędów turbośmigłowych i helikopterów Światowy lider w projektowaniu i produkcji turbin lotniczych Rozwiązania Avio dla prezydenckiego śmigłowca w USA Re-design GE90-115B LPT (B777) LPT dla EJ200 i PW308 Wiodąca rola w pracach nad Genx dla B787 #1 w Europie w stałych systemach napędowych do rakiet P80 (główny silnik Vega) największy na świecie wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  4. 4. Przychody Avio w poszczególnych segmentach Przychody 2011: ponad 2 miliardy € Aeroengine 78,2% Civil 44,3%Space16,0% Energy and industrial MRO 5,5% Military 5,8% 28,4% wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  5. 5. 18 oddziałów, 6.600 pracowników, dział R&D - 16% personelu Przychody: ponad 2 mld Euro w 2009 r.8 we Włoszech: Turyn (3), Colleferro (Rzym), Brindisi,Pomigliano d’Arco (Neapol), Acerra (Neapol), AvioFix (Lecco)2 w Ameryce Południowej: (Korou, Gujana Francuska)1 w Ameryce Północnej: (New Jersey)2 w Holandii: (Eindhoven, Wuenstrecht)1 w Polsce: (Bielsko-Biala)4 Przedstawicielstwa: Rzym, Pekin, Warszawa, Bruksela wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  6. 6. Silniki – udział AvioD: Projektowanie Komory spalania (D+M) M: Produkcja Dopalacze (D+M) Sprężarki (M) Obudowy (D+M) Turbiny (D+M) Napęd akcesoriów (D+M) Jednostka sterowania (oprogramowanie D) wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  7. 7. AvioPolska – dane o firmie» Zakład w Bielsku działający od 2002 roku: Centrum Produkcyjne oraz Centrum Badawczo-Rozwojowe» Zatrudnienie: ponad 450 osób (w tym ponad 120 inżynierów)» Produkcja: łopatki rotorów i statorów turbin lotniczych, rozpoczęcie produkcji 2003 rok» Przychody za 2011 rok: 360 mln złotych – trzecia firma lotnicza w Polsce» Dotychczasowe inwestycje w Polsce prawie 200 mln złotych wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  8. 8. Programy, w których bierzemy udział CT7-8C1GEnX GE90-115B LMS100 wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  9. 9. Programy, w których bierzemy udział PW308 SaM-146TP-400 wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  10. 10. 2010 rok – Rozpoczęcie projektu budowy Laboratorium Aerodynamiki Przepływów Turbinowych 2009 rok – podpisanie umowy jako główny wykonawca remontów silników dla Eurolot, remonty pierwszych silników T700 dla MONRozwój przez 2008 rok – nagroda „Polski Produkt Przyszłości” iinnowacje nagroda „eCO2 innowacja” Ministra Gospodarki na najbardziej innowacyjny i ekologiczny polski produkt 2008 – Projektowanie i produkcja pierwszych prototypów części stałej LPT GENX-2B 2007 rok – zwycięstwo w przetargu na dostawę napędu do korwety „Gawron” dla Marynarki Wojennej RP 2006 rok – kredyt technologiczny z BGK wspiera wdrożenie nowej technologii HSM 2004 rok – AvioPolska uhonorowana tytułem Firma Roku przez władze Bielsko-Białej2001 rok – uruchomienieoddziału Avio w Polsce wBielsku-Białej wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  11. 11. Avio partnerem w programie GEnx-2B najbardziej „zielony” silnik świata» Samolot Boeing B747-8 wyposażony w silniki Genx-2B:» o 16% mniejsza emisja CO2» emisja NOx – 52% poniżej limitu ustalonego w CAEP/6» mniejsze o 30% pole powierzchni obszaru na ziemi, na którym odczuwalne jest dokuczliwe oddziaływanie hałasu» o 16% mniejsze zużycie paliwa w przeliczeniu na 1 pasażera wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  12. 12. Zespół łopatek dyszowych turbiny niskiego ciśnienia silnika GEnx-2B,» zaprojektowany i wytwarzany w Polsce» zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne» technologie odlewania monokrystalicznego i ukierunkowywania kryształów itp.» pokrycia ceramiczne» nowe materiały» mniejsza liczba części, mniejsza masa» wysoka sprawność (Rys. General Electric) wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  13. 13. Laboratorium Aerodynamiki Przepływów Turbinowych w Warszawie» Wspólna inicjatywa przedstawicieli konsorcjum naukowo - przemysłowego z udziałem Avio Polska, WZL4 S.A.oraz Politechniki Warszawskiej i Wojskowej Akademii Technicznej» Najnowocześniejsze na świecie laboratorium do badań i testowania prototypów turbin silników lotniczych» Wartość inwestycji przekracza 50 mln Euro, dofinansowana ze środków UE dystrybuowanych przez Ministerstwo Nauki w ramach POIG.» Jednym z głównych celów laboratorium jest testowanie technologii przyjaznych środowisku, w tym przede wszystkim ograniczających zużycie paliwa, emisję gazów cieplarnianych i ograniczenie hałasu wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  14. 14. AvioPolska – lider Śląskiego Klastra Lotniczego» Ponad 30 firm w Klastrze» Większość firm produkujących i remontujących małe samoloty» Od 2009 roku Federacja Firm Lotniczych – koordynator klastra jako związek pracodawców należy do PKPP „Lewiatan”» Zatrudnienie: ponad 3000 osób» Obroty: ponad 150 mln Euro wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012
  15. 15. Śląski Klaster Lotniczy – uczestnik porozumienia z NCBiR » Polskie „clean sky”» Projekt badawczo – rozwojowy dla sektora lotniczego podpisany przez Klastry Lotnicze reprezentujące Polska Platformę Technologii Lotniczych» Wartość programu 500 mln złotych na lata 2013 – 2017, z czego 40% wpłaca przemysł, a 60% to środki publiczne z NCBiR » ze strony www.cleansky.eu wszelkie prawa zastrzeżone. © copyrights avio polska 2012

×