Titanium

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Titanium

  1. 1. Torre Titanium <br />Nace con el fin de provocar la renovación de la Portada de Vitacura, para generar esta cambio el plan regulador de las Condes confirió concesiones especificas que han permitido proyectar esta torre de gran altura.<br />
  2. 2. ¿Cuál será su impacto en el sector?<br />consideraciones para mitigar el impacto del proyecto<br />-Densificar en terrenos urbanos consolidados<br />-Liberar espacio para peatones y áreas verdes a nivel de suelo. un 70% del predio<br />-Buenos accesos, fáciles para llegar a pie y en bicicleta.<br />-Minimizar el efecto isla de calor mediante vegetación y pavimentos claros<br />-modelar el com­portamiento climático del edificio simulando la incidencia de las energías, y la iluminación natural durante las 24 horas del día y los 365 días del año.<br />
  3. 3. Louis de Grange: experto en transporte<br />y académico de la UDP <br />Congestión vehicular<br />Lacongestión podría aumentar<br />entre 15% y un 25% en un año, según De Grange <br />La torre genera inquietud por el<br />impacto vial que pueda ocasionar en una zona ya saturada,<br />cargando el tránsito con sus 1.400 estacionamientos.<br />Louis de Grange: experto en transporte<br />y académico de la UDP <br />Explica que Av. Andrés<br />Bello “es una de las calles con<br />más flujo de Chile”, con 4.000<br />automóviles en hora punta. Y<br />aunque Titanium realizó<br />medidas de mitigación como <br />el ensanchamiento de una pista<br />en Av. Vitacura, dice que son<br />“insuficientes”.<br />Lo que se está haciendo es modificar la estructura del taco, porque la capacidad del<br />sector es la misma”<br />Por su parte en Titanium explican que el<br />proyecto responde a políticas urbanas y que “el sector no va a sufrir un impacto mayor del<br />que ya tiene”. “La cuota de estacionamientos está calculado, para que sólo un 20% llegue<br />en automóvil”.<br />
  4. 4.
  5. 5.
  6. 6. Eistu<br />Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano<br />Su objetivo es analizar la factibilidad que tendría la instalación de una determinada actividad desde la perspectiva del sistema de transporte.<br />
  7. 7. Eistu<br />
  8. 8. Parque Titanium ( Sta. Rosa de Las Condes)<br />Medidas Mitigación exigidas Seremi de Transportes<br />-Seguridad y accesibilidad Peatonal<br />-Compatibilidad con proyecto Andrés Bello- Costanera Sur<br />_Capacidad vialidad<br />
  9. 9. Cuáles son los retos enplanificación y gestión? <br />Comunicaciones: Otra aplicación interesante es el manejo y la<br />llegada de información técnica a terreno. La obra cuenta con un riguroso<br />control de documentación por medio de una unidad intermedia<br />que maneja un sistema Web<br />, la constructora recibe el plano, cubica y envía<br />a terreno la información de ingeniería, arquitectura y especialidades<br />corregida. Si se detectan errores, se comunican a través de un formulario<br />de no conformidad, que por medio del coordinador llega a los<br />proyectistas, y se corrige en menos de 24 horas, retirando los documentos<br />rechazados.<br />

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