Villavicencio: ¿ciudad o municipio?                                                  Mónica Yiceth Muñoz Osorio           ...
A pesar de que la norma nacional establece que el espacio público porhabitante debe ser de 15 m², en Villavicencio, según ...
Por otro lado, según el director regional del Fondo de Prevención Vial, enVillavicencio hubo entre 2008 y 2009, 205 muerte...
Para el año 2009 se formuló el proyecto de vivienda Charrascal firmando unConvenio con la Gobernación para la construcción...
Este servicio tiene una cobertura del 98,2% y es prestado por laElectrificadora del Meta -EMSA-, que se surte del Sistema ...
Además para ese mismo año se hizo mantenimiento a la malla vial rural de13 barrios y 7 veredas para un área total de 122.7...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Villavicencio ciudad o municipio monica yiceth muñoz natalia ariza pacheco -egg

3,445 views

Published on

Published in: Travel
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Villavicencio ciudad o municipio monica yiceth muñoz natalia ariza pacheco -egg

  1. 1. Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio Natalia Ariza Pacheco Emilio Garcia GutierrezLa cuestión acerca de las características que llevan a la capital a reconocersecomo una ciudad o municipio puede relacionarse con la solución aproblemáticas relacionadas en los aspectos de urbanismo, movilidad, espaciopúblico, integración social y comunicación espacial. Los datos aquípresentados proceden de diversas fuentes y en algunos casos, de promediarlos datos que las mismas presentan, dado que es diferente en varios casos. 1. Urbanismo La expansión del suelo urbano en Villavicencio ha sido el resultado de su crecimiento poblacional y el consecuente desarrollo urbanístico por aumento de viviendas que sin embargo no alcanza a suplir la demanda total y que se ha visto truncado por la existencia de predios dedicados a ganadería de engorde o simples lotes vacíos. Para el año 2010 el DANE certifica para el municipio una población de 431.476 habitantes, y teniendo en cuenta una extensión geográfica de 1.328 Km², su densidad poblacional resulta ser de 325 hab/ Km², que comparados con otras ciudades del país como Medellín, Cali y Bogotá, resulta ser muy bajo (5.820 Km², 3.816 Km², y 4.270 Km², respectivamente); sin embargo el acelerado crecimiento poblacional dadas las condiciones de Villavicencio como receptor principal de población desplazada en el Departamento del Meta, así como de migrantes de otras regiones del país, debería ser un punto de análisis de las autoridades competentes para que dicho crecimiento no ponga en peligro la sostenibilidad ambiental, la seguridad y el equilibrio social. 2. Movilidad y espacio público 1 Página Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez
  2. 2. A pesar de que la norma nacional establece que el espacio público porhabitante debe ser de 15 m², en Villavicencio, según la Secretaría deInfraestructura se cuenta en promedio sólo con 3,3 m²/hab, que se debeentre otras cosas a la invasión del espacio público causada por el comercioinformal, así como por la extensión de viviendas en andenes y localescomerciales.En cuanto a movilidad en Villavicencio, según la Encuesta Nacional deHogares del 2008, se concentra el 68% del parque automotor delDepartamento1, y de acuerdo con el reciente estudio de Sistema Estratégicode Transporte STEP, se realizan a diario 625.080 viajes, de los cuales 33.3%usan transporte público colectivo, 25.9 % viajan a pie, 13.5% en motocicleta,9.8% en taxi, 6.8% en vehículo privado y el resto (10.7%) en otros modos.Según la caracterización del STEP, mientras que la población aumentó de2005 a 2009 en un 10%, la demanda de transporte público colectivodisminuyó en un 7%, que se explica por el acceso a medios privados detransporte público, pues según un estudio de Ivarsson y Asociados, cerca del40% de los hogares de Villavicencio cuentan con al menos un vehículo, entrelos cuales predominan las motocicletas, lo cual a largo plazo puede agravarla tensión por la sostenibilidad ambiental teniendo en cuenta que tantoautomóviles como motos son focos de contaminación.Por otro lado, según STEP, la velocidad media mínima que emplea eltransporte público de buses es 10 km/hr en horas pico p.m. y la máxima es26 km/hora en horas pico mm. Asimismo en el anillo vial, la velocidadmedia mínima de autos particulares es 18km/hr en hora pico m.m. y lamáxima se registra en la avenida Puerto López con 40 km /hr en hora picop.m. Estos datos reflejan la necesidad urgente de organizar el sistema detransporte para lograr mayores velocidades que disminuyan los tiempos dedesplazamiento y que permitan disminuir costos para el sistema público detransporte, que cuenta con una flota de 990 vehículos, de los cuales el 56%son microbuses con soporte de 20 pasajeros, el 43% son busetas para 30pasajeros y el 1% son buses, por lo que predomina la prestación del servicioen vehículos pequeños que según el estudio no resultan eficientes. 2 Página1 Según el SIID Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez
  3. 3. Por otro lado, según el director regional del Fondo de Prevención Vial, enVillavicencio hubo entre 2008 y 2009, 205 muertes en accidentes de motos,así como 1.700 heridos, relacionadas todas con el irrespeto a las normas detránsito, cifra que se agrava si se tiene en cuenta que son alrededor de43.000 motos las que circulan por la ciudad.3. Integración socialEn esta parte citaremos lo relacionado con vivienda y acceso a serviciospúblicos.3.1. ViviendaEn Villavicencio, según el DANE hay aproximadamente 103.000 viviendas, delas cuales 1.047 no tienen aún acceso a servicios públicos.Según el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, enVillavicencio se entregaron en el período de Enero de 2003 a Mayo de 2009,3.293 subsidios de vivienda.Villavivienda, que es la empresa industrial y comercial del municipioencargada de las soluciones de vivienda y relacionados para estratos 1 y 2,según su informe de gestión para el año 2008 emprendió la construcción de4.919 unidades habitacionales, de las cuales 3.639 eran viviendasunifamiliares y 1.280 apartamentos bajo el proyecto Ciudadela San Antonio ypor otro lado, el proyecto La Madrid cuyo objetivo fue la construcción de4.956 unidades de las cuales 3.456 comprendieron lotes con servicios y 1.500apartamentos. Juntos proyectos actualmente enfrentan diversos problemas,además de dos proyectos de los cuales no se habla en la administraciónactual como lo son la Urbanización Santa Ana, parada por líos jurídicos,entre los que se encuentra que Villavivienda no cuenta con autorizaciónpara construcción de viviendas de estrato 3 y 4 y el Conjunto residencialSamán de la Rivera que también fue suspendido.Adicionalmente, según el informe de gestión del 2008, se llevaron a cabo dosprogramas de subsidios, uno para mejoramiento de vivienda cuya meta eran 3 Página330 subsidios, de las cuales solo se entregaron 212 y otro para habilitaciónlegal de títulos cuya meta eran 300 y finalmente se adjudicaron solo 140. Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez
  4. 4. Para el año 2009 se formuló el proyecto de vivienda Charrascal firmando unConvenio con la Gobernación para la construcción de 739 soluciones devivienda de interés social, que aún no se ha culminado.3.2. Servicios Públicos básicosDe acuerdo con el Sistema Único de Información de servicios públicos, parael año 2008 Villavicencio contaba con una cobertura del 72% en acueducto,76% en alcantarillado y 96% en aseo, en el área urbana; sin embargo en elárea rural es de apenas el 38,2% en acueducto y el 18,2% en alcantarillado.Para el año 2010, según cifras de la alcaldía municipal basados en datos delDANE, se alcanza una cobertura del 89,5% en acueducto, 90,1% enalcantarillado y 98% en aseo.3.3. Acueducto y alcantarilladoEste servicio es prestado por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado deVillavicencio (EAAV), que se surte de 6 bocatomas y 8 pozos profundos.La red de alcantarillado es combinada, dado que evacúa por un mismoconducto aguas lluvias y residuales cuyos receptores son los caños de laciudad que desembocan en el río Guatiquía; solamente hay 5 plantas detratamiento de aguas servidas ubicadas en conjuntos residenciales y un grannúmero de posos sépticos en barrios subnormales.3.4. AseoEl servicio de aseo es prestado por Bioagrícola del Llano que cuenta con unrelleno sanitario en donde destina en promedio unas 280 toneladas diariasde basura.3.5. Servicios públicos complementarios3.5.1. Energía eléctrica: Aunque no es considerada básica por algunosorganismos, es un servicio sin el cual la sociedad actual no está dispuesta a 4 Páginasobrevivir dada la dependencia a éste. Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez
  5. 5. Este servicio tiene una cobertura del 98,2% y es prestado por laElectrificadora del Meta -EMSA-, que se surte del Sistema Nacional deEnergía con interconexión en Guavio a través de las subestaciones: LaReforma y El Barzal.3.5.2. Gas natural domiciliario: Este es suministrado por Llanogas S.A.,que lo obtiene en pozos de Apiay y ofrece una capacidad instalada quesoporta una cobertura del 99% sobre la población potencial usuaria, sinembargo actualmente cubre solo el 78,8%.3.5.3. Telefonía fija, internet y tv por cable y satelital: Estos servicios sonprestados actualmente por varias empresas que han llegado a competir en laregión como lo son: Telefónica, ETB, Une, Telmex, en cuanto a telefonía fijalocal y nacional e internet y Comcel, Movistar y Tigo con productos detelefonía celular e internet móvil.Asimismo, la TV por cable es prestada por Telmex y la satelital porTelefónica y Directv.En estadísticas oficiales de la Alcaldía, actualmente se alcanza un 67,4% encobertura de telefonía fija.3.6. Comunicación espacial En esta parte se incluye todo lo relacionado con las vías mediante las cualesse comunica la población del área rural con la urbana y entre ellas mismas.Es importante analizar el estado y la existencia de cada una de las víasteniendo en cuenta que de su calidad depende el rápido y efectivo acceso aservicios de salud, comercio, e instituciones que se ubican generalmente enel centro de la ciudad; así como las oportunidades de los habitantes y devisitantes de recorrer el municipio y de comunicarse con otros para vender ocomprar las mercancías y servicios con los que logra desarrollarse.En el año 2008, según informe de gestión de la Alcaldía municipal se realizóel mantenimiento de la malla vial urbana mediante reparcheo en 24 barrios 5 Páginay 12 avenidas principales, cubriendo un área de 56.174,91 m². Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez
  6. 6. Además para ese mismo año se hizo mantenimiento a la malla vial rural de13 barrios y 7 veredas para un área total de 122.700 m², 20.5 Km de longitud yrelleno de 1.395 m³.Para el año 2009 se tenía provisto la reconstrucción de la vía Villavicencio –Vereda Santa Teresa con apoyo de INVIAS, así como la rehabilitación de laAvenida 40 entre el parque los Fundadores y Villacentro con una longitudtotal de 1.372 m y con tres calzadas con apoyo de Ecopetrol.También se contemplaba para el 2009 la construcción de la doble calzadaVillavicencio – Ciudad Porfía con cooperación del INCO y la Gobernacióndel Meta, además de la formulación de un proyecto para la rehabilitación delas vías de acceso a las veredas la Argentina y Barcelona con 2 Km por vía enun ancho de 5.5 m; adicionalmente la rehabilitación de la Carrera 12 entre lasCalles 5 y 25 y de la Calle 20 entre las Carreras 11 y 12.Todas las obras que pretendían realizarse en 2009 tenían vigencia determinación en 2010, por lo cual habrá que esperar el informe de gestión deéste año para verificar su cumplimiento. 6 Página Villavicencio: ¿ciudad o municipio? Mónica Yiceth Muñoz Osorio y Emilio Garcia Gutierrez

×