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Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itPotenziare la Percezione Del Rischio,Potenz...
Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itIncidenti Stradali e Emergenza• Emergenze q...
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2. Esperienza e Percezione• Percezione del rischio• Esplorazione visiva• Categorie vulnerabili(New Driver – Anziani)• Rela...
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Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itAdvanced Driver Assistance Systems
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GRAZIE PER LATTENZIONEUnità di Ricerca Psicologia del TrafficoUniversità Cattolica del Sacro Cuore, Milanowww.unicatt.it/p...
psicologo del traffico - convegno psicologia dell'emergenza - 21 04-2013
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psicologo del traffico - convegno psicologia dell'emergenza - 21 04-2013

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Psicologia e situazioni di pericolo. Convegno "Lo psicologo nell’ambito dell’emergenza: tra opportunità e limiti. Opl a sostegno e tutela della professionalità dello Psicologo dell’Emergenza " del 20/4/2013

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psicologo del traffico - convegno psicologia dell'emergenza - 21 04-2013

  1. 1. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itPotenziare la Percezione Del Rischio,Potenziare l’Efficacia dell’Azione InSituazioni Di PericoloINTERVENTI PSICOLOGIA DELTRAFFICO
  2. 2. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itIncidenti Stradali e Emergenza• Emergenze quotidianee cronicizzate• Incidenti stradali eSicurezza• Ambiente e Sostenibilità• Fattore umanoe Prevenzione quali risposte?
  3. 3. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itPsicologia Traffico: Interventi• Ambiti di intervento:> Formazione scuola,> Formazione formatori> Valutazione idoneità,> Percezione rischio> …• Metodo e Strumentispecifici
  4. 4. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itESEMPI DI INTERVENTOTre
  5. 5. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.it1. Pericolo e Reazione• Quanto ci impieghiamoa riconoscere e reagireal pericolo ?• Saper mettere in atto ilcomportamento giusto• Modalità e manieraadeguata ed efficace.
  6. 6. ,27,13,09,15,26,00,03,06,09,12,15,18,21,24,27,30,33,36A B C D ETempi di reazione x Prevedibilità PericoloAVRAVRDaniele Ruscio, Ph.D. StudentLab. of Communication Psychologydaniele.ruscio@unicatt.itcw = 0,60sww = 0,76siw = 0,90sF = 31.088p < .000η2 = .609
  7. 7. VelocitàFrenoAceleratoreLightsDaniele Ruscio, Ph.D. StudentLab. of Communication Psychologydaniele.ruscio@unicatt.itA B D? E?C? ?Evento Imprevisto
  8. 8. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itLo Psicologo1. “Distrazione”?2. Aprisal e processo di DecisonMaking continui3. Articolazione delle rispostepossibili4. Anche una sola esperienzastrutturata velocizza i tempidi reazione5. Fornire i feedback creaexpertise
  9. 9. 2. Esperienza e Percezione• Percezione del rischio• Esplorazione visiva• Categorie vulnerabili(New Driver – Anziani)• Relazione concomportamenti a rischioDaniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.it
  10. 10. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itLo Psicologo1. Analisi di specificicomportamenti2. Elementi concretiper prevenzione3. Costruzione trainingspecifici edall’efficaciamisurata
  11. 11. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.it3. Emergenza e ADAS• Auto intelligenti• Ausilio alla guida in fasi diemergenza• Gestione automaticadell’emergenza• L’auto percepisce e decideda solaQuale ruolo delfattore umano?
  12. 12. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itAdvanced Driver Assistance Systems
  13. 13. Percezione di SicurezzaSupportSupportAutomaticMeno sicuri alla guidaPiù sicuri alla guidaAutomaticTest tt = 5.534p < .000Test tt = 2.285p = .023ADAS Con limitiADAS Senza limiti
  14. 14. Modalità di ComunicareGestione più facileGestione più difficileTest tt = -.322p = .001ADAS Con limitiADAS Senza limitiTecnicaEmotiva
  15. 15. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itLo Psicologo1. Modalità di Comunicaregli Ausili2. Presa di responsabilitàvs.Delega3. Verso nuovo Ruolo delconducente e dellagestione dell’emergenza…
  16. 16. Daniele Ruscio, Ph.D. StudentUnità Psicologia Trafficodaniele.ruscio@unicatt.itBibliografiaCiceri M.R, Biassoni F., Ruscio D. (a cura di), In-sicurezza stradale: Psicologia deltraffico e sinergie interdisciplinari Atti del Convegno (Milano, 11 giugno 2011),Aracne Editrice, Roma, 2013Groeger J. A., Understanding driving: applying cognitive psychology to a complexeveryday task., Psychology Press, Hove, 2001Underwood G. (a cura di), Traffic and Transport Psychology. Theory andApplication: Proceedings of the ICTTP 2004, Elsevier Ltd., Oxford, 2005.Ruscio, D. , Simulating Real Danger? Validation of Driving Simulator Test andPsychological Factors in Brake Response Time to Danger. Proceeding ICMI 12Proceedings of the 14th ACM international conference on Multimodalinteraction (p. 345-348). New York: ACM, 2012.
  17. 17. GRAZIE PER LATTENZIONEUnità di Ricerca Psicologia del TrafficoUniversità Cattolica del Sacro Cuore, Milanowww.unicatt.it/psicotrafficopsicotraffico@unicatt.itdaniele.ruscio@unicatt.it

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