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OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

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今回は、OpenTrans.itという公共交通データ配信サービスを紹介します。OpenTrans.itは、路線図や時刻表などの公共交通データを預かり、オープンデータとして配信するサービスです。公共交通のデータを使ったアプリを作りたいと思ったことはありませんか?そんなときは、公共交通データをオープンライセンスにしてもらって、OpenTrans.itに入力しましょう。OpenTrans.itは、路線図や時刻表データをGTFSという世界中で使われている標準形式で配信します。GTFSは、Google、Microsoftだけでなく多くの開発者に採用され、世界にはGTFSでデータ配信している交通事業者が400以上存在します。GTFSを使ってあなたが作ったアプリは、あなたの町だけでなく世界中で使えるようになるのです。今年はじめにはOpenTrans.itの実証実験を静岡県で行い、3市のコミュニティバスデータを配信しただけでなく、バスにスマートフォンを搭載し、GPSの位置情報やバス停での乗降人数データまで、リアルタイムにオープンライセンスで配信しました。これからも、OpenTrans.itを通して、誰もが公共交通データを活用したサービスが作れる、そんな世界を作ってゆこうと思っています。

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OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

  1. 1. OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを 世界標準GTFSで配信! 伊藤昌毅(東京大学) @niyalist
  2. 2. 地域の公共交通を守り広めるために !  地域主体で計画し支えることが求められる ¤  「地域公共交通の活性 化及び再生に関する法律」 !  不十分な情報提供 ¤  Webページに時刻表を記載 ¤  アプリは? ¤  分かりやすい路線図は?
  3. 3. オープンデータというアプローチ !  路線図、時刻表、リアルタイム車両位置情報など のデータの利用を開放 ¤  商用目的を含めて二次利用可能なライセンス ¤  コンピュータ処理が容易(機械可読)な形式 !  自由に使ってもらうことで、アプリの作成や工夫を 凝らした印刷物などの情報提供を促進 ¤  経路探索などのスマートフォンアプリ ¤  Webでの情報案内 ¤  バスマップなどの印刷物
  4. 4. 既にあるコミュニティバスオープンデータ 都都市市、、地地域域 フフォォーーママッットト ラライイセセンンスス 福井県鯖江市 API形式 CC-BY 滋賀県草津市 Excel, CSV, shp形式 CC-BY 4.0 北海道室蘭市 Excel形式 CC-BY 2.1 東京都八王子市 pdf形式 CC-BY 2.1 石川県珠洲市 CSV形式 CC-BY 栃木県小山市 CSV形式 CC-BY-ND 2.1 栃木県宇都宮市 pdf形式 CC-BY-ND 2.1 愛知県尾張旭市 CSV形式(バス停のみ) CC-BY 2.1 !  データ内容、フォーマット、ライセンスが不揃いなため、一 括処理が困難 ¤  各データごとに独自のプログラムを開発する必要がある 本発表の対象 である静岡県3 市を除く 2015年4月時点
  5. 5. OpenTrans.it実証実験 !  統一したフォーマットによるデータ配 信を実現 ¤  配信システムを構築 ¤  静岡県の3市で実証実験 "  掛川、御前崎、裾野 !  スケジュール ¤  2014年1月: プロジェクト始動 ¤  2014年2月: インターナショナル オープ ンデータ デイでプロトタイプ披露 ¤  2014年8月〜: 本格開発 ¤  2015年1月〜3月: 試験サービス
  6. 6. OpenTrans.it バス停・時刻表データ預かります 時刻表入力画面 路線図・時刻表 などをWeb閲覧 本体は交通情報 データベース 開発: 大石 康晴(AALT株式会社) 伊藤 昌毅(東京大学) 池田 大吾(合同会社ナイツオ) 松浦 紘之(合同会社ナイツオ) 本庄 義治(YFNSoft) 他
  7. 7. 世界標準GTFS形式配信で使いやすいデータ 世界中で400以上の提供 中身はCSVファイル •  事業者データ •  バス停データ •  路線データ •  時刻表データ •  路線図(緯度経度)データ http://opentrans.it/feed/gtfs/5707702298738688/gtfs.zip 誰でもDL可能→ CC-BY 4.0 のオープンデータ •  出典の明記で、再利用可能 •  書式の変更や商用利用も問題なし •  (でも情報提供の信頼性には配慮してね)
  8. 8. バスロケ・乗降カウンターをリアルタイム配信 スマートフォン(GPS機能) 乗降客数カウンター 現在地と乗客数をリアルタイムに オープンデータ配信 GTFS Realtime形式, JSON 形式でアクセス可能 蓄積データ •  これまでの走行 GPSデータ、バス 停ごとの乗降客 数を蓄積 •  オープンデータと してアクセス可能 に(予定) •  地域交通の分析 や計画のための 基礎データとして 活用を検討 乗降データのリアルタイム オープンデータ配信は世界初?
  9. 9. ハッカソン(アイディアソン)の開催 「インターナショナルオープンデータデイ(IODD)2015 プレイベント in 掛川市竹の丸」(1月31日) •  静岡県や全国から10名以上の開発者が集合 •  地域の課題を解決するアプリケーションを提案 •  GTFS, GTFS realtimeを使ったアプリ •  様々な観点からバスの不便を解消する提案
  10. 10. ハッカソンで出されたアイディア !  利用者目線で路線バスの利便性を高める ¤  県外から観光に訪れた旅行好きの30代女性という キャラクターを想定 ¤  正確な待ち時間や経路上の観光情報などを配信 !  バスのわかりにくさや遅れなどを逆手に取り,楽し むアイディア ¤  バスを擬人化し,会えるアイドルとして楽しむ ¤  バスやバス停に好きな名前を付けられる
  11. 11. GTFSだから世界へ/Googleへ !  世界の公共交通データ を視覚化する「TRAVIC」 に日本から唯一情報提 供 !  身近なアプリにコミュニ ティバス情報が ¤  現在Googleと調整中
  12. 12. 地域の交通データを協議会などへも !  各バス停ごとの乗降人数が蓄積される ¤  地域の交通を見直す際の基礎データとして利用可能 ¤  透明性の高い意志決定へ
  13. 13. 朝日新聞 静岡版 2015年1月29日 朝刊 静岡新聞Web 2015年1月17日 NHK静岡県のニュース 2015年1月31日
  14. 14. 今後の課題 !  運営体制はどうするべきか ¤  誰がコストを負担するか? "  自治体?データ利用者? !  実績を説明するための効果測定 ¤  オープンデータ配信で何がうれしいか定量的に実証 !  開発、運営のアイディアやご協力募集中です!

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