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災害時こそ情報提供をオープンデータで解決できないか? 〜H30.7月豪雨でのトライアル〜
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Masaki Ito
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2019年3月2日日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019」における神田佑亮氏(呉工業高等専門学校)発表資料です。
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2 -0 1
2.
2 /. 0 • /.1
73 ( ) ( ) ( ) 山陽道 東広島呉道路広島呉道路 国道2号 国道31号 国道375号 JR呉線 JR山陽本線 JR山陽新幹線 9月復旧 (2ヶ月) 8月復旧(1.5ヶ月) 7/13に広島呉間の 都市間バスが運行 片道3時間を要し, 翌日から運休 広島=東広島間は 在来線輸送を 新幹線がカバー (振替輸送)
3.
• / T •
/ / 1 3 3 -1/ 2- 3/4 7 T C 3 3U 7 ) - 1 R 2 31 31 7 ( ( B I 6 ) ) ( B 2R B 8 ( ( ( B 2R / 2 T
4.
4
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5
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6
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• 7
8.
• • 8 I JR JR JR JR (34 ) JR BC ⇔ JR … (11 ) JR⇔ ⇔ ⇔
9.
9
10.
10 資料 東京大 伊藤昌毅先生 バスロケアプリ
経路検索アプリ
11.
• ) ( • )
) 11
12.
12
13.
13 資料 中国地方整備局 8/6 8/20
14.
14 • • • e • ) b W ( b 学・産 発 あえて 役所っぽい ネーミング
15.
15 • CP( ) DB • • • DB O/D AI AI • 観光Webサイト •
デジタルサイネージ • 事業者HP • バス協会HP • 駅・ターミナル
16.
• è ( è • è & •
( è ) e • è ( ( è b ( • ( ( ( ( • W 16
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