1. 車載組込ブラウザの
過去7年と今を
40分でまとめてみる
Put together in 40 minutes now and the past
seven years of automotive embedded browser.
2014/01/21
渡邉直彦
Naohiko Watanabe

2. Tizen IVI on PandaBoard
自己紹介/Self-introduction
● 渡邉直彦
● 株式会社ACCESS
○ 車載組込ブラウザ歴5年
● html5j 自動車部 スタッフ
@naohikowatanabe
● 野望
○ 世界に向けて日本の良さをアピールしたい !
● 今年の冬休みの自由研究
○ Tizen IVI on PandaBoard を動かしてみた↑
○ Tizen IVI on PC を動かしてみた ↑
Tizen IVI on PC

3. Agenda
● 車載組込ブラウザの過去7年
● 車載組込ブラウザの今
● デモ
○ NetFront Browser NX on R-Car H2
● おまけ（車載の未来）

4. 本スライドの内容、
発表者の発言は
個人の感想です
٩(๑`^´๑)۶
意訳：会社のステマしません。
オープンに議論させてください !

5. Agenda
● 車載組込ブラウザの過去7年
● 車載組込ブラウザの今
● デモ
○ NetFront Browser NX on R-Car H2
● おまけ（車載の未来）

6. HTML
概要/Introduction
Browser
OS
SoC
● 今日話すこと : →のブロック図を順番に
● そもそも車載組込ブラウザって？
○ 車載機(≒ナビ)上で動作するブラウザ
■ ex メルセデスベンツ Comand Online
Car
Comand Online
● なぜ車載機に HTML が必要？
○ 車載機の新鮮さを保つため
● 車載組込ブラウザのユースケース
HMI(UI)
Human Machine Interface
アプリ
ブラウジング
マニュアル
出典http://techcenter.
mercedes-benz.
com/_en/comand_online/de
tail.html

7. HTML
HTML の過去/ past HTML
Browser
OS
SoC
● HTML4
○ HTML は読むことがメインだった
○ ニュース、ブログ、掲示板 etc..
Car

8. HTML
Browser
HTML の今/ now HTML
OS
SoC
Car
● HTML5 | アプリケーションが動く
○
○
○
○
○
2D/3D 描画
localStorage
Audio/Video
Offline Web Application
WebSocket
Youtube Leanback
BrowserQuest
HelloRacer
Gmail
PANDORA

9. HTML
OS の過去/ past OS
Browser
OS
SoC
● OS戦争
○ iTRON? Linux? Windows CE/Automotive?
● ライブラリも少ない
○ ex 描画
■ 描画ライブラリはナビメーカさんが独自に用意
■ そもそも描画ライブラリはなく、framebuffer に直接
Browser の移植は大変だった
Car

10. HTML
OS の今/ now OS
Browser
OS
SoC
● Linux を聞くことが多くなってきた
● オープンな組込用OSも増えてきた
Car
○ Yocto Project:カスタマイズ可能な組込Linux作成ツール
● ライブラリも以前より増加
○
X11, Wayland, DirectFB, GTK, cairo etc..
Browser の移植は簡単になった

11. HTML
Browser
SoC(System on Chip)の過去/past SoC
OS
SoC
● SoC とは(車載機の)主要な部品を一つにまとめたもの
○ CPU, GPU, Video decoder, etc..
● ブラウザが動く最低限のスペック。THE 組込
○ WebKit なんて載りません（頑張ればあるいは。。）
○ 例
■ CPU : 500MHz ~
■ GPU : 無し ~
■ RAM : 車載全体で 256MB~ (ブラウザで 8MB~)
● アーキテクチャも色々
○ x86, ARM, SH …
Browser の移植は大変だった
Car

12. HTML
Browser
SoC(System on Chip) の今/now SoC
OS
SoC
● スペックはスマホ並み
● アーキテクチャは ARM 増加中
● オープンな SoC 用開発環境も出てきた
○ Linaro : ARM 用 linux 自体の開発環境
CPU性能
≦
GPU性能
≦
Car
出展：
Wikipedia
ARM Core
Wikipedia
ARM
archtecture
Renesas
Wikipedia
PowerVR
近い将来スマホのサクサク感が車載機でも実現 !
PC Watch

13. HTML
Browserの過去(1/2) /past Browser
Browser
OS
SoC
要求
詳細
移植性
OS, Window System, ライブラリ, 百花繚乱
省リソース
「ROM/RAM 8MB ずつ」等。
手元の Android Chrome 32 アプリ: ROM69MB, RAM68MB
独自拡張
「位置情報連携したい」も拡張
安定性
フリーズ/クラッシュ厳禁
滑らか描画 厳しい。。やるなら Flash Lite 使用
動かすだけで大変だった
Car

14. HTML
Browserの過去(2/2) /past Browser
Browser
OS
SoC
Car
● 結果
○ あまり使われなかった
■ 通信環境がチープ（遅いし高い）
■ 使いづらい（パフォーマンスが出ない）
■ 独自拡張を続けるのは高コスト
●
メーカーさんも続けるのがつらい

15. HTML
Browser の今 (1/2) /now Browser
Browser
OS
SoC
要求
詳細
移植性
昔より簡単になり、大事では無くなってきた
省リソース
ROMはそこまで気にならなくなってきている。
RAM, CPU の低使用率は求められる。
独自拡張
HTML5 で大分満たされ始めた
安定性
フリーズ/クラッシュ厳禁
滑らか描画
必須。 OpenGL ES 使用
車載も HTML5 の時代 !
Car

16. HTML
Browser の今 (2/2) /now Browser
Browser
OS
SoC
● Browser 搭載最前線
○ WebKit はまぁまぁクラッシュする
■ Browser に安定化する仕組みが必要
○ WebKit はやはり巨大
■ 省リソース対応
○ WebKit ポン乗せではパフォーマンスが出ない
■ SoC 毎に OpenGL ES にクセがある。要Tuning
■ OpenGL ES のデバッグ大変。。
Car

17. HTML
Browser
Demo
OS
SoC
Car
● HTML
○ WebGL
● Browser
○ ACCESS NetFront Browser NX
≦
● SoC
○ ルネサスエレクトロニクス R-Car H2
CPU
ARM Cortex-A15 Quad
ARM Cortex-A7 Quad
SH4
GPU
PowerVR Series 6 G6400
OS
Linux
≦

18. デモバックアッププラン動画

19. おまけ(車載の未来)/ Future Automotive
世界最大の車載アライアンス。
100社超加盟
Automotive
Web API
車両情報を Web へ
車速、エンジン回転数など
IVI
OAA
iOS in
the Car
Open
Auomotive
Aliance
Google
Audi
GM
Honda
Hyundai
NVIDIA
Blink
WebKit

20. まとめ/ Summary
● 車載組込ブラウザの過去
○
車載機上でブラウザを動作させること自体が大変
■ 移植が難しい。パフォーマンスはその次
● 車載組込ブラウザの今
○
○
○
ブラウザが動くのは当たり前
HTML5 による機能の共通化
GPU/OpenGL ES による滑らか描画が求められている
● 車載の未来
○ 車載でも HTML5 の流れが来ています
○ HTML App/Service がサクサク動くようになります
○ 一緒に盛り上げて行きましょう！

21. ご清聴ありがとうございました

22. おまけ2(時間が余ったら)
● Tizen IVI on PandaBoard の話
● Tizen IVI on PC の話

23. おまけ3(もっと時間が余ったら)
● 次回以降の発表ネタ
○ 車両情報を取ってみた
■ CAN/OBD2 使用
○ WebKit で OpenGL ES を用いた高速描画の仕組み
○ 車関連団体のまとめ
■ GENIVI, Tizen IVI,,, の目指す先等
● 個人的に聞きたいネタ
○ 車メーカさん、車載機メーカさんの日々これ決戦な話
○ Tizen IVI の使い方

24. 改めて、ご清聴ありがとうございました