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Apresentação Monografia Cinara Moura

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PPT da apresentação do Trabalho de Conclusão do curso de Comunicação Social - Relações Públicas.

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Apresentação Monografia Cinara Moura

  1. 1.
  2. 2. 2<br />20<br />
  3. 3. Verificar a importância da plataforma Fiat Mio para distinguir <br />empresa e marca Fiat no ramo automobilístico, <br />sob a ótica da gestão do conhecimento.<br />3<br />20<br />
  4. 4. Caracterizar o processo de gestão de conhecimento na plataforma.<br />Discriminar a importância dos relacionamentos, simbolizados na atividade de relações públicas, para o desenvolvimento dos saberes organizacionais.<br />4<br />20<br />
  5. 5. Nonaka e Takeuchi (1997) ; Matos (2009)<br />Lévy (1999, 2004, 2007); Primo (2007); Lemos (2002); Cavalcanti e Nepomuceno (2007)<br />Grunig (2009) ; Simões (1995, 2001, 2006); Baldissera (2000, 2004)<br />5<br />20<br />
  6. 6. 6<br />20<br />
  7. 7. Rede Social da Fiat cujo principal objetivo era projetar um carro-conceito baseado nas sugestões dos interagentes.<br />11 mil idéias enviadas<br />2 milhões e 300 mil visitantes únicos<br />17 mil usuários cadastrados<br />14 mil comentários postados<br />Processo de abertura na concepção do conhecimento.<br />7<br />20<br />
  8. 8. 8<br />
  9. 9. 9<br />
  10. 10. 10<br />
  11. 11. 11<br />
  12. 12. 12<br />20<br />
  13. 13. Marca  Processo de abertura  Engajamento dos interagentes<br />Mecanismos de hierarquização criados a partir da própria interação<br />Redes Sociais amplamente utilizadas, mas com pouco fluxo dialógico<br />Caráter informacionista<br />Conversação, conflito, contraposição de ideias  Capital Social<br />13<br />20<br />
  14. 14. Posicionamento da marca perante os interagentes/públicos<br />Historicidade recente da marca em mídias sociais reforçava a necessidade de êxito do projeto<br />Processo marcado pela ruptura de cunho colaborativo<br />Gerenciamento dos vínculos  Reconhecimento por parte dos interagentes  Acionistas da Reputação<br />Articulações potencializaram o capital social e ultrapassaram os limites da plataforma<br />Constância na proposta: concepção  manutenção e relacionamento  Salão do Automóvel<br />14<br />20<br />
  15. 15. Legitimação da Plataforma por meio de estratégias de relacionamento;<br />Reconhecimento social da plataforma foi favorável à marca Fiat<br />Foco da repercussão: carro produzido por consumidores/internautas<br />Destaque nas 3 maiores revistas do Ramo Automobilístico: Quatro Rodas, Carro e Auto Esporte<br />Em blogs, posts que citavam a marca recebiam muitos comentários e mesmo expressando vivências negativas com a marca reconheciam o talento para inovação<br />15<br />20<br />
  16. 16.
  17. 17. Plataforma Fiat Mio<br />Condições Capacitadoras do Conhecimento*<br />* Nonaka e Takeuchi (1997)<br />17<br />20<br />
  18. 18. Revisão dos fluxos comunicacionais  processos mais abertos, valorização dos ativos humanos.<br />Gestão do Conhecimento necessita refletir a complexidade para agregar valor às organizações e marcas.<br />Modelo de Nonaka e Takeuchi (1997) é válido para ambientes virtuais, sobretudo por centrar-se nos sujeitos interagentes.<br />Ruptura da Fiat  leitura de cenário  posicionamento valorizou sua principal característica, a inovação.<br /> Modelo replicável, desde que mantenha o zelo pelos relacionamentos organizacionais e pelo aproveitamento do que a marca já construiu.<br />18<br />20<br />
  19. 19. Valorização dos ativos humanos pode agregar valor , gerando conhecimento e expertise organizacional.<br />Gestão do Conhecimento em espaços virtuais  campo para relações públicas.<br />Necessidade de fugir do estigma técnico e operacional da profissão.<br />Buscar significações em outras ciências como antropologia, sociologia, psicologia, etc.<br />19<br />20<br />

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