Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

МКЖД. Обновление промышленного кольца Москвы

1 июля 2016
Зал "Щусев"

  • Login to see the comments

  • Be the first to like this

МКЖД. Обновление промышленного кольца Москвы

  1. 1. Москва 2016 МКЖД Обновление промышленного кольца Москвы КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ
  2. 2. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Из истории МКЖД  Окружная железная дорога построена по приказу Николая II в 1908 году.  В XX в. роль Окружной железной дороги свелась исключительно к перемещению грузов.  С развитием мегаполиса возникла необходимость в использовании Окружной железной дороги для перевозки пассажиров.  86 памятников архитектуры расположены на протяжении 54 км МКЖД.  15.09.2008 Правительством Москвы и ОАО «РЖД» заключено Соглашение о реализации проекта МКЖД.  23.06.2011 учреждено АО «Московская кольцевая железная дорога».
  3. 3. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Концепция МКЖД 54 км 31 31 17 10 13 протяженность кольца ТПУ пересадка на наземный транспорт пересадок на ж/д транспорт станций с парковками пересадок на метро
  4. 4. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Реконструкция МКЖД  Электрификация МК МЖД.  Реконструкция и строительство 5 тяговых подстанций.  Переустройство 2 главных путей с применением бесстыкового рельсового пути.  Устройство 31 км пути для возможности грузовых перевозок.  Реконструкция и строительство новых 27 искусственных сооружений.  Строительство 31 остановочного пункта.  Формирование 31 ТПУ. Текущая готовность МКЖД – 85%.
  5. 5. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ ТПУ МКЖД  Комфортные условия для пересадки пассажиров.  Приспособлены для маломобильных групп населения.  Наличие объектов торговли сервиса.  Обеспечивают развитие прилегающих территорий.  Архитектура подчеркивает современный облик города.
  6. 6. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Экономия времени  Сокращение времени в пути.  Сокращение количества пересадок.  Сообщение между отдельными районами.  Интервал движения поездов не более 6 мин.
  7. 7. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ ЭКОкольцо Москвы МКЖД соединит садово-парковые ансамбли Москвы:  Памятник садово-паркового искусства ХVIII века — усадьба Михалково.  Главный Ботанический сад РАН им. Н.В. Цицина.  Национальный парк «Лосиный остров».  Природно-исторический парк «Измайлово».  Природный заказник «Воробьевы горы».  Парк «Покровское-Стрешнево». НП «Лосиный остров» – ТПУ «Белокаменная» Природно-исторический парк «Измайлово» – ТПУ «Измайловский парк» Главный Ботанический сад – ТПУ «Ботанический сад» Парк «Покровское- Стрешнево» – ТПУ «Волоколамская» Усадьба Михалково – ТПУ «Коптево» Природный заказник «Воробьевы горы» – ТПУ «Лужники»
  8. 8. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Подвижной состав и оплата проезда  Современные комфортабельные подвижные составы.  Оплата проезда привычными билетами «Тройка» или «Единый».  Пересадка на метро без дополнительной оплаты.  Сохранение привычных льгот. Пассажиропоток  75 миллионов человек – прогнозируемый пассажиропоток МКЖД в первый год эксплуатации.  300 миллионов человек – пассажиропоток к 2025 году.
  9. 9. КОМПЛЕКС ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ГОРОДА МОСКВЫ Развитие территорий  2000 га промзон вблизи МКЖД планируется к развитию.  Объем строительства деловых зон – более 200 тыс.кв.м.  Объем строительства торговых площадей – более 250 тыс.кв.м.  Объем строительства апарт- отелей – более 200 тыс.кв.м.

×