講師簡介： 邱浚豪 創辦人│擎力移動科技有限公司 身為一個硬體創業家，邱浚豪學習與工作的背景卻跟硬體毫無關係。平面設計兼數位媒體畢業的他，對科技一直有著濃厚的興趣。當有著「打造一個方便攜帶也無須依賴平衡感的個人載具」的想法時，邱浚豪並未因技術不足而退卻。藉由google學習相關的知識與技術，他利用Arduino親手打造了第一台概念驗證原形，並在創意浮生的三年後成功製造出足以顛覆市場的個人電動載具。

1. 次世代的智慧行動力

2. Mobster簡介
Moboster是第一台利用機器人科技來移動的四輪個人電動車。它解決了目前現有的個人電動車 (二輪平
衡車、電動滑板車) 的高平衡感需求的問題，並且比其他的產品更輕便好攜帶。

3. 符合人體工學的遙控器可操控Moboster的所有動向，包含了左右移動，這是電動滑板車所做不到的，同
時也囊括了三段變速及定速行走的功能。

4. 板上的卡榫充分的利用了Moboster無須依賴體感控制的特性，讓使用者可以自由加裝板上配件，增加了
使用上的可能性。

5. 前端的硬體擴充端使用了CAN bus技術，讓其他的硬體配備 (例如紅外線或是超音波感測器) 能與
Moboster的微控制器作連結，達到像自動跟隨或高準度定位的功能擴充，發揮Moboster機器人相關性
能的一面。

7. Mobster介紹影片

8. 硬體+軟體 = 創意無極限
HARDWARE SOFTWARE

9. 硬體技術
碳纖與航太鋁的結合，能承受150kg載重的骨架但卻只有二輪平衡車的一半重量。從電力系統到
輪子全部重頭設計。

10. 軟體技術
Moboster整體的運作全靠多個感應器去收集各種數據 (馬達轉速、前輪角度、G-Force等) ，在由
韌體去分析及執行。韌體 (軟體) 是Moboster是否能成為一個實用的載具的絕對關鍵。

11. 內部基本結構

12. 我的背景是偏硬體還是軟體呢？

13. 都不是，我只會google。

14. Google給了我所有需要知道的
• 所需的馬達動力、扭力
• 馬達有哪幾種？哪種最是我需要的？
• 馬達的原理、如何控制馬達
• 各種材料的重量與硬度比例
• 電池有哪些？如何充電放電？
• 歐美人平均活動範圍
• 歐美人平均體重、腳的平均大小
• 製作原形的步驟

15. 自己打造第一台驗證原形
利用垂手可得的資源親自打造第一台驗證原形可說是非常重要的一環，能自己完全了解各個部分的需求才
能去要求。

16. 最大的難題，技術整合卡很大
電池
控制
馬達
結構
軟體
?

17. 找到了對的拼圖
電池
控制
馬達
結構
軟體
整合

18. 未來產房與台灣硬體創業
• 台灣目前硬體創業最需要的就是上述的拼圖
• 需要一個能整合資源並且有效的提共給適合的人
• 撮合製造業參予硬體原型的製作與開啟硬體創業的風氣

19. 未來產房與台灣硬體創業
政府資源
技術媒合
國外資源
創投媒合
知識分享

20. 原型開發的經過

21. 幫助你度過開發期的小思維
• 對產品熱忱是絕對必要的
• 找出你的產品的核心來當中心點去平衡
• 明確的知道你想要什麼來減少失誤性的開銷
• 善用身邊的資源，尤其是網路
• 除了做功課還是做功課

22. 有了產品，你完成一半了
• 行銷將會是你的下一個難題
• 如何有效的使用行銷經費讓大家知道你的存在
• 如何去知道你的產品市場會不會接受
• 去了解你接下來想走的步驟 (群眾募資、天使投資人、加速器/育
成器)。量產一個硬體產品將會需要不少的資金去開模以及增加商
品庫存
• 當猶豫不決，遇到困難時，記得回到初衷