Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Презентация в Forbes проекта Pdd tv

Presentation for Forbes

  • Login to see the comments

Презентация в Forbes проекта Pdd tv

  1. 1. ПРОЕКТ PDD.TV ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА ПО ПОДГОТОВКЕ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ 3D ГРАФИКИ И ФЛЕШ АНИМАЦИИ
  2. 2. СОДЕРЖАНИЕ • Лидер проекта. стр.3 • Какую проблему решает проект? стр.4 • Кто наш потребитель? стр.5 • Кто наши конкуренты? стр.6 • Основные направления коммерциализации проекта. Монетизация. cтр.7 • Текущий статус проекта. стр.8 • Главные проблемы, стоящие перед проектом, которые мы хотели бы разрешить в ходе конкурса. стр.9
  3. 3. ЛИДЕР ПРОЕКТА Лидер проекта: Догаев Артем Викторович, Начиная с 2010 года, и по настоящее время, руководит компанией ООО «Автошкола Светофор». Компания представляет собой одну из крупных сетей автошкол в Санкт-Петербурге. (Svetofor.ru) В текущее время реализует проект дистанционной теоретической подготовки водителей всех категорий через сеть интернет ПДД.ТВ. (pdd.tv) В настоящий момент соискатель на научную степень КЭН. Тема диссертации: Влияние кредитного рейтинга региона на повышение его инвестиционной привлекательности. Научный руководитель: Двас Г.В, Д.Э.Н, профессор. 3
  4. 4. КАКУЮ ПРОБЛЕМУ РЕШАЕТ ПРОЕКТ? В настоящее время не существует качественного решения для дистанционной теоретической подготовки водителей всех категорий и должного контроля за качеством практического вождения. Сказывается острая нехватка современного «контента» - методического материала для качественной подготовки водителей и комплексных кросс-платформенных мультибраузерных систем для подготовки водителей, в том числе мобильных приложений - их и вовсе практически нет. Методический материал, который существует на сегодняшний день, сильно устарел. В мировом масштабе сказывается нехватка комплексных мобильных приложений по дистанционному теоретическому обучению водителей и контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости, в целях повышения безопасности дорожного движения. Для решения проблем безопасности дорожного движения Межпарламентская Ассамблея государств – участников СНГ и Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации при поддержке Правительства Российской Федерации ежегодно проводят международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Особое внимание Президента и Правительства Российской Федерации на проблему качественной и эффективной подготовки будущих водителей в целях снижения аварийности и гибели людей на дорогах придает особую важность решению этой проблемы. Дистанционное прохождение теоретических занятий, представленное нашей системой, по эффективности превосходит аудиторные занятия с преподавателем. Наличие мобильного приложения по дистанционному теоретическому обучению водителей и контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости и выработке рекомендаций начинающему водителю позволит ему намного эффективнее подойти к процессу обучения, а игровая форма предоставления учебного материала позволит сделать процесс обучения интересным, тем более, что мобильные устройства уже являются неотъемлемыми атрибутами повседневной жизни людей по всему миру. Аналогов такой системы нет в мире. Кроме того, дистанционное обучение - это значительно дешевле «классического» аудиторного обучения для конечного потребителя. 4
  5. 5. КТО НАШ ПОТРЕБИТЕЛЬ? Наш проект ориентирован на Россию, а в перспективе на страны СНГ, Европы и остального мира. Объем рынка в России оценивается примерно в 8 млн. человек в год (Число лиц, получивших водительские удостоверения категории "M, A1,А,В,B1,С,C1,D,Е и.т.д." (все категории), прошедших обучение в организациях, чел.). В денежном эквиваленте это 120 млрд. рублей в год. Основные потребители - это будущие водители, учащиеся автошкол России, будущие автомобилисты, а также действующие водители, которые хотят восстановить свои знания. Наша компания хочет дополнить знания учащихся автошкол посредством собственной системы, описание и характеристики которой представлены в презентации. 5
  6. 6. КТО НАШИ КОНКУРЕНТЫ? 1 http://www.maash.ru/catalog.phtml (Россия) Всероссийская ассоциация автошкол предлагает своим клиентам – ученикам автошкол России в основном учебный материал на сторонних носителях - DVD, CD. Это просто записанные на эти носители видео лекции и статические картинки, необходимые для изучения ПДД и сдачи экзамена. Наша компания ПДД.ТВ предлагает единую кросс- платформенную мультибраузерную систему по дистанционному теор. обучению водителей и контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости. 2 http://www.pdd-2012.ru/ (Россия) Этот портал направлен в основном на подготовку будущих водителей к сдаче квалификационных экзаменов. Имеет в своем активе только картинки и билеты для сдачи экзаменов. Наша компания ПДД.ТВ предлагает единую кросс- платформенную мультибраузерную систему по дистанционному теор. обучению водителей и контролю за практическими занятиями по вождению с интеллектуальной системой по учету успеваемости. 3 http://auto.mail.ru/pddexam/ (Россия) Еще один пример интернет ресурса по дистанционной подготовке будущих водителей и контроля их теоретических знаний от крупнейшего интернет гиганта MAIL.ru. Опять же методика, заявленная на сайте, позволяет лишь ознакомиться со статичными дорожными ситуациями и порешать экзаменационные билеты, на этом функционал ресурса ограничивается. 4 http://www.fahrschule.de/ (Германия) Система по дистанционной подготовке водителей в германии. Преимущества нашего проекта от представленной системы в следующем: - в нашей системе присутствует наличие вещания в прямом эфире через сеть интернет лекций по подготовки водителей на базе технологии webinar с возможность общения потребителей с преподавателем лекций. 6
  7. 7. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ КОММЕРЦИАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА Настоящим проектом предусмотрено, что вэб-ресурс www.pdd.tv будет бесплатным для пользователей. Прибыль предполагается извлекать, продавая платную подписку на лекции, проходящие в прямом эфире. После набора достаточного количества пользователей, предполагается извлекать прибыль за счет продажи рекламных модулей и брендирования подложки сайта. Также, предусмотрена возможность заключения прямых договоров с любыми автошколами России на возможность использования контента портала www.pdd.tv на своих сайтах за оплату, используя специальные модули-вставки для сайта, т.е автошколы смогут уже самостоятельно (на своих сайтах) реализовывать контент ПДД.ТВ своим клиентам за оплату, дополнительно зарабатывая на этом. В отношении коммерциализации проекта в перспективе на мировом уровне представляется возможным взимания приемлемых сумм роялти при предоставлении комплексных мультимедийных решений для теоретической подготовки водителей на базе научных решений портала www.pdd.tv для сайтов зарубежных автошкол с учетом специфики ПДД их стран. 7
  8. 8. ТЕКУЩИЙ СТАТУС ПРОЕКТА Разрабатывается вэб-сайт www.pdd.tv и его дизайн. Разрабатывается ПО по дистанционному теоретическому обучению водителей трансп. средств по всем категориям с использованием технологии flash (флеш) анимации и 3D графики. Разработано 1000 единиц флеш роликов и 800 ед. 3D билетов ПДД. Создана конфигурация 1С для управления системой. Создан центр для подбора и обучения менеджеров по продажам. Оборудована телестудия для проведения дистанционных лекций в формате "вебинар" и организовано потоковое вещание в реальном времени через мультистрим сервер. Заключен контракт на поставку контента в одной из ведущих автошкол Санкт-Петербурга, Автошколе Светофор online.svetofor.su (эта Автошкола уже успешно продает доступ к этому контенту своим ученикам). Ведутся переговоры по регистрации дочерней компании в Лаппеенранте (Финляндия) для реализации контента компании на территории ближнего зарубежья. 8
  9. 9. ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, СТОЯЩИЕ ПЕРЕД ПРОЕКТОМ? КОТОРЫЕ МЫ ХОТЕЛИ БЫ РАЗРЕШИТЬ В ХОДЕ КОНКУРСА. • Поиск соинвестора проекта • Помощь в правильной организации и сопровождении проекта. • Помощь в монетизации проекта. 9

×