r
MEER-Waarde voo

E LKE
S NEL
WEG                 rdecreatie
 Erva ringen in waa
                      0
         18 Maar...
ATLANTIS




WAARDECREATIE§      Voorwoord van velen!
                 Dit is een verzamelde stem


Wie?
                 ...
WAARDE
         Wie?
ATLANTIS




                                                   Elke Snelwegook voor u!
                                  ...
ATLANTIS




Wie droomt, doet!
Onze droom:
“Een snelweg als logisch en natuurlijk onderdeel van de omgeving,
waardoor de s...
Voltooid verleden tijd?
WAARDE
         Wat?
ATLANTIS




           De weg van morgen beantwoordt
           aan de veranderende behoeften



                        ...
De ervaring van de weg is helemaal afgesloten van de beleving van die ene
eenzame ambtenaar die langs haar loopt. Twee ges...
ATLANTIS




    De weg is meer waard als het geen weg meer is...




                                                    ...
ATLANTIS


            Grote maatschappelijke transities zijn moeilijk te       Verankeren, verbinden en beweging zijn dan...
WAARDE   Hoe?
ATLANTIS



           De ‘Atlantis-snelweg’ versterkt in de toekomst de waarde van de omgeving op drie aspecten:




DOEL...
ATLANTIS



Aansluiting op Elverding                                           Operatie Atlantis                          ...
NTIS
                                                                                                                     ...
Zo creeer je waarde!
Alle activiteiten van atlantis hebben tot doel bij te dragen aan een systeem-
verandering. Een transi...
ATLANTIS




                                                   Leren denken in mogelijkheden




BEELD
                  ...
2010                                                                                              +
                      ...
ATLANTIS




2015
       Botanische snelwegen van Singapore




2015
Een waterval als geluidswal

2030


       Hoe zou de snelweg en zijn omgeving er uitzien in 2015, 2028 of 2050, wanneer d...
ATLANTIS




2050   Vooruitkijken is moeilijk...




            +
       Omdat iedereen wel een mening heeft is het erg m...
ATLANTIS




TEMPLATE
           Maak je eigen beeld en deel je visie!

           Er is nogal wat nodig om een visie om t...
Projectnaam
                                                                                                              ...
WAARDECREATIES
Voor meer informatie of aansluiting neem gerust contact op met Ingrid Roos op ingrid.roos@rws.nl.
T: 088-7972707 | Griffio...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Atlantis

618 views

Published on

Dit is het verhaal van Project Atlantis. Een gezamelijk initiatief voor waardecreatie van bij en met de omgeving rondom de snelweg. Hoe maak je van de snelweg...een place to be?

Published in: Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
618
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
11
Actions
Shares
0
Downloads
4
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Atlantis

  1. 1. r MEER-Waarde voo E LKE S NEL WEG rdecreatie Erva ringen in waa 0 18 Maart 201
  2. 2. ATLANTIS WAARDECREATIE§ Voorwoord van velen! Dit is een verzamelde stem Wie? Een bekend persoon moet een stukje schrijven over de waarde het feit dat er een groep mensen bij elkaar komt om dit probleem te tackelen... misschien willem alexander of zo? Wat? Hoe?
  3. 3. WAARDE Wie?
  4. 4. ATLANTIS Elke Snelwegook voor u! kan van meerwaarde zijn, VOOR U! In het steeds vollere Nederland zijn de snelwegen van vitaal belang. De snelweg zorgt ervoor dat je makkelijk van A naar B gaat, maar wat betekent de snelweg als je B eenmaal bereikt hebt of als je gewoon in B woont? Wat brengt de snelweg mensen die leven in de buurt van de snelweg? En kan het beter? We hebben deze vragen met een grote groep mensen onderzocht, bewoners, experts, bestuurders en vrijdenk- ers. Uit verkenningen naar snelwegen in binnen- en buiten- land blijkt dat snelwegen in Nederland veel meer waard kunnen worden voor de omgeving door er net anders mee om te gaan. Dit zonder het vitale belang van een goede infrastructuur te vergeten. Vraagt u zich - als wethouder, projectleider, bewoner, ontwerper, ondernemer, wegbeheerder, of gewoon als mens - af hoe een snelweg meer waard wordt voor uw omgeving? Dan is dit boekje een eerste stap op weg. En mocht u echt nieuwsgierig zijn, mee willen denken, mee willen bouwen, dan bent u van harte uitgenodigd om van gedachten te wisselen! www.mensensnelweg.ning.com www.weg-dromen.nl
  5. 5. ATLANTIS Wie droomt, doet! Onze droom: “Een snelweg als logisch en natuurlijk onderdeel van de omgeving, waardoor de snelweg meerwaarde biedt voor de omgeving. Mensen beleven de snelweg positief.” En we weten dat het kan: Nog geen twee eeuwen geleden had men vergelijkbare negatieve associaties met water als we nu kennen van de snelweg: een nood- zakelijk kwaad. De grachten waren een openbaar riool. Niet een plek om aan te wonen of bij te leven. Dat is veranderd. Mensen ver- blijven en wonen nu graag aan het water, ook al kan zo’n plek meer luchtvervuiling en herrie opleveren dan de ruimte rond de snelweg. In onze droom is de snelweg van nu de gracht van vroeger. En kan ook de snelweg verworden tot ‘the place to be’ . Met het gevolg dat de snelweg letterlijk waarde toevoegt. Dat merk je bijvoor- beeld omdat je huis aan de snelweg is meer waard dan hetzelfde huis zo’n 100 meter verderop.
  6. 6. Voltooid verleden tijd?
  7. 7. WAARDE Wat?
  8. 8. ATLANTIS De weg van morgen beantwoordt aan de veranderende behoeften p langs de weg Dé snelweg met meerwaarde is niet één concept. Juist het aanpassen van de weg aan de omgeving, BEHOEFTE het aansluiten bij de locale situatie, is belangrijk om daadwerkelijk meerwaarde te kunnen leveren. De conclusie is dan ook dat de balans tussen ‘People, Planet, Profit’ wordt bepaald door ‘Place’. p peo ple Een snelweg loopt door verschillende loka- ties en zal dan ook te maken hebben met de eisen en wensen van de mensen, bedrijven en natuur langs die weg. De Plaatsing van een p snelweg ligt dus in het directe verlengde van de omgevingsbehoefte. p plac Door de lokale situatie goed te begrijpen, aan te sluiten bij projecten op lokaal en regionaal prof e niveau, kan de snelweg plannen versterken it uit de omgeving en kan de snelweg er heel anders uit komen te zien. p plan et
  9. 9. De ervaring van de weg is helemaal afgesloten van de beleving van die ene eenzame ambtenaar die langs haar loopt. Twee gescheidde sporen. Wat als het nou eens anders kan... Wat als zo’n lokatie nou een niet zou voelen als een soort niemandsland... Wat als het nou van meerwaarde zou zijn buiten de gangbare functie...
  10. 10. ATLANTIS De weg is meer waard als het geen weg meer is... 5+5=12 De afgelopen twintig jaar heeft zich tamelijk geruisloos een on- Specialisatie heeft zich de afgelopen eeuw of meer gericht op steeds twikkeling voltrokken die de kern raakt van de economie. Die kern be- één enkele wijze van benutting van een middel. Dus hoe haal ik zoveel staat uit het realiseren van meerwaarde, bijvoorbeeld door een koe te mogelijk doorstroming uit een weg. Nu ontstaat een economie waarin houden voor de melk, of groenten te verbouwen voor de oogst. Nieuw een middel niet op één, maar op twee of misschien wel meer manieren is bijvoorbeeld om dezelfde koe en dezelfde groente te laten verzorgen tegelijk wordt ingezet. door cliënten uit de zorg. In plaats van zijn tijd en geld te steken in nog een koe, of het kweken van nog meer groente, investeert de boer in Door een weg te combineren met natuurlijke elementen kan bijvoorbee- het aanpassen van zijn bedrijf tot zorgboerderij. Daarin werkt hij samen ld een watervalsnelweg ontstaan, die van toegevoegde waarde is voor met een zorginstelling, die niet investeert in een verbeterde therapie, park en natuur. Maar zo zijn er ook op het gebied van energie, sociale of een extra therapeut, maar in samenwerking met de boer. Een extra interactie een leefbaarheid interessante recombinaties van snelwegen euro naar koeien en groente, en een extra euro naar therapie en thera- te maken. Er kan zoveel meer met de snelweg. peuten, leveren minder op dan twee euro in de zorgboerderij. En deze zelfde meerwaarde zien we ontstaan door recombinaties van de weg In plaats van specialisatie ontstaat een economie van combinatie. Eén Recombineren van functies met zijn omgeving. euro in nog betere, nog gespecialiseerder snelweg levert minder op dan één euro in de combinatie met de zorg. Eén euro in nog een huis om Economisch is dit gesneden koek en toch raakt het de kern van de alleen maar in te wonen, levert minder op dan één euro in een woning economie. Die heeft zich totaal gespecialiseerd in het halen van zoveel die ook dient om energie op te wekken, bijvoorbeeld met zonnecellen mogelijk voordeel uit het benutten van een enkel middel, zoals ook bij op het dak. de snelweg: maximale benutting van de weg was jarenlang de focus. Jurgen van der Heijden
  11. 11. ATLANTIS Grote maatschappelijke transities zijn moeilijk te Verankeren, verbinden en beweging zijn dan ook sturen omdat (gelukkig) niet alle economische, de begrippen die helpen om transities op gang te culturele, sociale en ruimtelijke dynamiek beheers- brengen en te houden. We kunnen aan die begrip- baar en maakbaar is. Het is mensenwerk. Transities pen zeven principes van een effectieve transitieaan- slagen wanneer mensen verbondenheid voelen met pak ophangen. Deze principes vormen de basis voor hun fysieke en sociale omgeving, wanneer ze plezier Operatie Atlantis. hebben in het verbinden van mensen en belangen Veranker! en die weten hoe je taaie systemen en grijze cellen in beweging krijgt. 1- Voeling krijgen met een gebied: identificeren van- 5- De hefboom gebruiken: identificeer de op het oog , en voortbouwen op de waarden/ het DNA van het kleine verandering die wel stuurbaar en maakbaar Verbind! betrokken gebied en van de mensen die daar wonen, is en kan fungeren als hefboom/katalysator voor werken en verblijven. grotere veranderingen. 2- De menselijke maat bewaken: tastbaar en invoel- 6- Sociale besmetting organiseren: uitdagende bee- baar maken welke veranderingen zich voltrekken en lden en meeslepende verhalen over wat mogelijk is zou kunnen/moeten voltrekken en daarmee grote aan waardecreatie, schoonheid en prettig leven en abstracte concepten hanteerbaar maken en laten rond alten zingen en door laten dringen in ons aller Beweeg! aansluiten op alledaagse problemen en verlangens. collectieve geheugen . 3- Slim combineren: activiteiten in het gebied (econ- 7- Meebewegen en ombuigen: meeliften op de vele omie, mobiliteit, recreatie, wonen, waterberging vernieuwende initiatieven die her ( verbrokkeld) etc.) combineren tot iets nieuws en krachtigs wat plaatsvinden en waar nodig deze initiatieven kortslu- materieel en immaterieel tot meerwaarde leidt. iten en bijsturen in de richting van waardecreatie. 4- Taaie instituties vloeibaar maken: de vernieu- wende onderdelen van instituties als ‘de gemeente’, ‘rijkswaterstaat’, ‘de provincie’ , ‘de markt’ en ‘ de maatschappelijke organisaties’ in het zonnetje zet- ten en aan elkaar smeden.
  12. 12. WAARDE Hoe?
  13. 13. ATLANTIS De ‘Atlantis-snelweg’ versterkt in de toekomst de waarde van de omgeving op drie aspecten: DOEL 1. Maatschappelijke waardecreatie: Vergroten leefbaarheid en maatschappelijke waardering van wonen en werken en recreëren rond de snelweg. Bos en groen wordt meer waard (beter). 2. Economische waardecreatie: Economisch ontsluiten en rendabel maken van enkele honderden tot duizenden hectares welke nu als ‘gebied’ langs de snelweg ongebruikt liggen of weinig waarde hebben. 3. Ecologische waardecreatie: op zoek naar de versterkende mogelijkheden van de snelweg voor de ecologische (hoofd)structuur ATLANTIS van Nederland. Om dit te bereiken slaan verschillende partijen (gemeente, provincies, Rws, koepels, bewoners, ondernemers) de handen in een om te zorgen voor een waardevol snelweglandschap dat een positieve relatie aangaat met de omgeving. Dit zal uiteindelijk moeten leiden tot een vertaling van Operatie Atlantis in beleid, uitvoeringsprogramma’s, lijnorganisatie en projecten . Om dit voor elkaar te krijgen, zet Operatie Atlantis in op het doen van voorstellen die de waarde van de snelweg voor de omgev- ing verbeteren. Maar het goede idee alleen is niet genoeg om de doelen te bereiken. Ook de (onbewuste) negatieve connotatie die mensen hebben bij de snelweg is van invloed op hun beleving van die snelweg. Een transitie in de beleving van de snelweg is daarom, naast goede fysieke voorstellen, noodzakelijk om tot een andere kwaliteit van de snelweg te komen.
  14. 14. ATLANTIS Aansluiting op Elverding Operatie Atlantis Atlantis en Elverding De focus van het Elverding rapport is tijdswinst bij infrastruc- De focus bij Operatie Atlantis ligt bij de manier waarop men naar een Overeenkomsten: turele projecten door een andere aanpak. Deze tijdswinst bij snelweg kijkt/de snelweg waardeert. Het vraagstuk van Atlantis luidt: De onderstaande overeenkomsten bevinden zich (voornamelijk) in de verkenningsfase van Elverding. infrastructurele projecten kan behaald worden door in een vroeg “hoe richt je een snelweg en zijn omgeving zo in dat de weg een meer- stadium tijd en energie te steken in een brede verkennings- waarde voor mensen oplevert”. • Door samen te werken met je omgeving bereik je een betere oplossing fase waaruit vervolgens een maatschappelijk breed gedragen voorkeursbesluit voortkomt. • Er moet worden gekeken naar het gehele gebied omdat de snelweg een onderdeel is van een gebied. Deze verkenningsfase bestaat uit de volgende elementen: Hierbij zijn verschillende aspecten belangrijk: • Acceptatie van de oplossing is belangrijk voor de uiteindelijke uitvoering 1. Eerdere en ruimere participatie 1. Oplossing én acceptatie van de oplossing is belangrijk Verschillen: Inbreng over nut en noodzaak en gezamenlijk zoeken naar een oplossing voor het gebied. 2. Kijken naar people, place, profit en planet en deze aspecten in de • Atlantis kijkt naar oplossingen voor een multifunctionele snelweg en het proces dat tot deze oplossing oplossing in evenwicht brengen met elkaar moet leiden. Elverding heeft tot doel het huidige proces te versnellen en niet zozeer de huidige (stand- 2. Gebiedsgewijze benadering aard) oplossingen te veranderen. Ook kijken naar natuur, milieu en stedelijke ontwikkeling, dus 3. Proces zo inrichten dat de kracht van de omgeving/betrokkenen tot niet alleen focussen op de snelweg an sich maar als onderdeel zijn recht kan komen • Atlantis gebruikt samenwerking om tot multifunctionaliteit van de snelweg te komen, Elverding stimu- van de omgeving. leert samenwerking om weerstand te verlagen die het proces kunnen vertragen. 4. Zowel binnen als buiten RWS de kijk die men heeft op de snelweg 3. Geen vrijblijvende termijnen veranderen. Doordat Atlantis multifunctionaliteit heeft gekozen als uiteindelijk doel, en dit wil bereiken door middel bij startbesluit ligt maximale doorlooptijd verkenningsfase vast van samenwerking met de omgeving, heeft zij als het ware een strategie gekozen om de weerstand te verminderen. Ofwel, een strategie om Elverding te implementeren. 4. Afweging van effecten voldoende duidelijkheid over de effecten op economie, milieu, ruimte en natuur 5. Resultaat een helder politiek besluit Dit voorkeursbesluit is door de aanpak een maatschappelijk breed gedragen besluit. Hierdoor kunnen de fasen die volgen sneller doorlopen worden.
  15. 15. NTIS ATLANTIS ATLA Aanleiding Proces urgentie M, Sociale Innovat ie ntie Inhoudelijke urge gtief. Elverding, MIRT, PN den de omgeving ne Snelwegen beinvloe mgeving in, Opgave n snelweg & zijn o ensen oplevert?” “Hoe richt je ee rwaarde voor m zo d at de weg een mee ze voor snel wegen” nderen van d e planvormingswij Doel “Het vera r als hoofdpijle ft van economisch nleggen van snelwegen verschijns op gebiedsontwikkeling Het doel bij het aa dsontwikkeling. Snelweg = ka na ar integrale gebie ie Lange termijn vis Uitgangs Verdiepen elweg moet in de toekomst Een waardevolle sn en. Denken op de lange punten Verbinden de resultaten die uit Maak gebruik van zijn gekomen in 2007-8 rd een standaard wo dit voor elkaar te krijgen. Operatie ATLANTIS bestaat. ter mijn is nodig om odzakelijk no en wat er verder al Een lange adem is Netwerk Pijlers ey Players Belemmeringen Beelden ProjectenK
  16. 16. Zo creeer je waarde! Alle activiteiten van atlantis hebben tot doel bij te dragen aan een systeem- verandering. Een transitie die ervoor zorgt dat er anders wordt gedacht over de snelweg, waardoor de snelweg met meerwaarde voor zijn omgeving de regel wordt. Uiteindelijk hebben we met z’n allen de volgende werkwijze bedacht: * De ideeen en concepten die nu al bestaan, worden verder ontwikkeld en uitgewerkt. Zo wordt duidelijk wat interessante en haalbare plannen zijn op de korte, de middellange of misschien pas de lange termijn. Het gaat zowel om plannen voor de fysieke inrichting van de omgeving als om nieuwe samenwerk- ings- en financieringsvormen. De A20 blijft hiervoor onze testcase. * We gaan aan de slag met concrete projecten, waarbij we er één of twee kiezen waar Operatie Atlantis de meeste focus, capaciteit en budget voor be- schikbaar stelt. Om te zien wat er mogelijk is en waar de hindernissen zitten. * De ideeen, voortgang en resultaten worden gedeeld. Binnen Atlantis, maar vooral ook met de buitenwereld. Geen beter argument dan een succesvol voor- beeld. Natuurlijk gaan we juist ook in die buitenwereld op zoek naar succes- volle voorbeelden die Atlantis weer verder kunnen helpen.
  17. 17. ATLANTIS Leren denken in mogelijkheden BEELD Hoe zou de snelweg en zijn omgeving er uitzien in 2015, 2028 of 2050, wanneer de ge- dachte achter Atlantis wordt toegepast? De beelden op de volgende pagina’s , geven slechts een mogelijk invulling. Een voorstelling die je in staat stelt om te beginnen met denken en inleven in een weg die meer is dan een weg. Het project Atlantis kiest daarom bewust voor een schetsende evolutie van een magnetis- erend beeld. Een beeld waarin volop ruimte is voor verandering, aanvulling en verdieping. Iets waar mensen vanuit verschillende perspectieven mogelijkheid een toekomst in willen zien en wat als basis kan dienen om samen verder te schetsen. Niets is dus definitief! Verbeelding van een plek die meerwaarde ontvangt Er zijn legio aan al reeds succesvol toegepaste mogelijkheden. Door de weg en haar om- geving nú te (re)combineren met al bestaande concepten openen we onze ogen naar de toekomst. Een waardevolle weg.
  18. 18. 2010 + + aterva l als ge luidsw W angs d e weg Tu inen l Sing apore NU: 2009 PROJECT MODEL Titel, lokatie en beschrijving * Bestuurlijke model * Economische model * Werkwijze (pps, partnerships, initiatieven) * Contact
  19. 19. ATLANTIS 2015 Botanische snelwegen van Singapore 2015
  20. 20. Een waterval als geluidswal 2030 Hoe zou de snelweg en zijn omgeving er uitzien in 2015, 2028 of 2050, wanneer de ge- dachte achter Atlantis wordt toegepast? De beelden op de volgende pagina’s , geven slechts een mogelijk invulling. Een voorstelling die je in staat stelt om te beginnen met denken en inleven in een weg die meer is dan een weg.
  21. 21. ATLANTIS 2050 Vooruitkijken is moeilijk... + Omdat iedereen wel een mening heeft is het erg moeilijk om beelden te maken die ieder- een fijn vindt. Dat is dan ook niet het doel van Atlantis. Wat we met het beeld wel kunnen doen is het dialoog lospeuteren. Door heel veel beeld te maken en er verhalen van stake- holders aan te hangen kunnen we met zijn alle actief blijven praten over wat we willen bereiken samen. Pak een pen en verken de pagina hier naast met een paar van de LEAD CARDs... succes!
  22. 22. ATLANTIS TEMPLATE Maak je eigen beeld en deel je visie! Er is nogal wat nodig om een visie om te zetten naar een magnetiserend beeld wat mensen aanzet en stimuleert. Om je eigen visies te delen met anderen hebben we een stramien gemaakt dat je door 2015 Vrije plek voor jouw Wie? toekomst 2030 m Projectnaa be eld(en),e Plaats Wat? xtra tekst of inspira Hoe? 2050 tie plaatje Praatplaat genaar: Project ei s ? Wanneer Naam s Mail adre Mobiel Website KAART ATLANTIS
  23. 23. Projectnaam 2015 Plaats Vrije plek voor jouw toekomstbeeld(en),extra tekst of inspiratie plaatjes Wie? Wat? 2030 Praatplaat Hoe? Project eigenaar: Naam Mail adres Mobiel 2050 Website Wanneer? ATLANTIS KAART ATLANTIS KAART
  24. 24. WAARDECREATIES
  25. 25. Voor meer informatie of aansluiting neem gerust contact op met Ingrid Roos op ingrid.roos@rws.nl. T: 088-7972707 | Griffioenlaan 2, 3526 LA Utrecht. Kijk ook op wegdromen.nl en mensensnelweg.nl voor de ontwikkelingen rondom waardecreatie.

×