Firenzétől<br />Großglocknerig<br />
2009. július 14-én este fél 10-kor indultunk. Az osztrák-olasz határon egy  gyors reggeli…<br />
…majd két óra körül már kempinget kerestünk  Firenzében.<br />
Végül a város melletti domb tetejére épült Fiesole-ben(régebbi település mint Firenze, ma Firenze egyik kerülete) a „Panor...
Sátorállítás, ebéd, uszoda (36 °C), majd irány a város.<br />
A rövid idő csak gyors városnézést engedélyezett.<br />
A firenzei dómot 1296-ban kezdték építeni. 169 méter hosszú, 104 méter széles, kupolája a lanternával 107 méteres, így a v...
A kupola 40 métert meghaladó fesztávolságú, gótikus szerkezetű. A 84,7 méter magas, gótikus harangtornyot 1334-ben Giotto ...
Firenze legrégebbi épülete a keresztelő Szent János kápolna. A három bronz kapuja Michelangelo szerint megérdemelné, hogy ...
Középkori és mai látnivalók.<br />
A PalazzoVecchio-t 1298-ban kezdték el építeni. Középkor óta ez a városi tanács székháza. Előtte a híres Michelangelo szob...
Az Arno folyó hídjai. Az alsó képen egy XIV. századi híd, a híres PonteVecchio (Régi híd) látható.<br />
A Santa Croce ferences templom volt Dante kedvenc temploma. Sok híresség nyugszik itt; Machiavelli, Rossini, Galilei, Mich...
Másnap irány a Földközi-tenger. A Livorno melletti „Mare e Sole” kempingben töltöttünk el két éjszakát.<br />
Másfél nap pihenés következett.<br />
Pénteken délután látogattunk el a közeli Pisába. Középkori városfal öleli körül a Piazza del Duomo teret. A kapun belépve ...
A dóm építéséhez 1063-ban kezdtek hozzá, 1118-ban a pápa szentelte fel. Az árkádokkal díszített főhomlokzatot a XIII. száz...
1172-ben kezdték el építeni a dóm harangtornyát, amely már az építkezés közben megdőlt. A torony 800 év alatt közel 4 méte...
A Battistero, a keresztelőkápolna építését 1153-ban kezdték el, a kupolát a XIV. században fejezték be. Magassága a Ferde ...
A hűvös esti órákban kellemes sétát tettünk a városban.<br />
Olaszország egyik legrégebbi városa is az Arno folyó két partjára épült. Garibaldi emlékét szobor őrzi.<br />Fél tizenegyk...
Másnap 300 kilométert autóztunk akkumulátor nélkül, amíg újat kaptunk. Délután már a Garda-tóban gyönyörködtünk, és kempin...
A tóparti „Ideal Camping Pieve” kemping tényleg ideálisnak bizonyult. <br />
A Lago di Garda<br />
A tó vize is ideális volt.<br />
Másnap délután Veronába látogattunk – a képeken a római kori aréna és Júlia erkélye látható.<br />
Verona gyönyörű város…<br />
…sok a látnivaló.<br />
A belváros legtöbb épülete középkori.<br />
Másnap sátorbontás után indultunk az osztrák Alpokba, bejártuk a Grossglockner panorámautat. A tériszonyt jobb otthon hagy...
 Délután értünk a 2370 m magasan lévő Ferenc József-kilátóhoz. Itt megtekintettük a felhőbe burkolódzó Grossglockner csúcs...
Nemcsak a távolban, a közelben is akadt látnivaló.<br />
A rövid ideig tartó eső egy szép szivárvánnyal ajándékozta meg a késő délutáni látogatókat.<br />
Gyönyörű tájakon keresztül kanyarog Európa egyik leghíresebb és leglátványosabb hegyi autóútja. A képeken 2336 m (Wallack-...
A hajtűkanyarokban igencsak gazdag panorámaúton számos parkoló van, és sok kilátóhely csábít szemlélődésre, érdemes meg-me...
FuscherTörl-nél kitérőt tettünk az 1,3 km hosszú Edelweiss-strasse-én, a 2571 m magas Edelweiss-Spitze-hez. Ez volt utunk ...
A vacsora még az Alpokban (kb. 1500 m magasan), a reggeli már Magyarországon egy gyorsétterem parkolójában volt.<br />
Két éjszakát utaztunk, 5 éjszakát kempingben töltöttünk, összesen 2727 kilométert tettünk meg, s a 7 nap sok-sok élményét ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Firenzétől Großglocknerig

596 views

Published on

Published in: Travel, Spiritual
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
596
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
9
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Firenzétől Großglocknerig

  1. 1. Firenzétől<br />Großglocknerig<br />
  2. 2. 2009. július 14-én este fél 10-kor indultunk. Az osztrák-olasz határon egy gyors reggeli…<br />
  3. 3. …majd két óra körül már kempinget kerestünk Firenzében.<br />
  4. 4. Végül a város melletti domb tetejére épült Fiesole-ben(régebbi település mint Firenze, ma Firenze egyik kerülete) a „Panoramico” kempinget megfelelőnek találtuk. Az uszoda teraszáról nagyszerű kilátás nyílt a városra.<br />
  5. 5. Sátorállítás, ebéd, uszoda (36 °C), majd irány a város.<br />
  6. 6. A rövid idő csak gyors városnézést engedélyezett.<br />
  7. 7. A firenzei dómot 1296-ban kezdték építeni. 169 méter hosszú, 104 méter széles, kupolája a lanternával 107 méteres, így a világ negyedik legnagyobb temploma.<br />
  8. 8. A kupola 40 métert meghaladó fesztávolságú, gótikus szerkezetű. A 84,7 méter magas, gótikus harangtornyot 1334-ben Giotto kezdte el építeni. Ő rajzolta a faldíszítő elemeket, s a tervek alapján aztán Pisano tette fel a domborműveket.<br />
  9. 9. Firenze legrégebbi épülete a keresztelő Szent János kápolna. A három bronz kapuja Michelangelo szerint megérdemelné, hogy a menyország kapui legyenek.<br />
  10. 10. Középkori és mai látnivalók.<br />
  11. 11. A PalazzoVecchio-t 1298-ban kezdték el építeni. Középkor óta ez a városi tanács székháza. Előtte a híres Michelangelo szobor másolata áll.<br />
  12. 12. Az Arno folyó hídjai. Az alsó képen egy XIV. századi híd, a híres PonteVecchio (Régi híd) látható.<br />
  13. 13. A Santa Croce ferences templom volt Dante kedvenc temploma. Sok híresség nyugszik itt; Machiavelli, Rossini, Galilei, Michelangelo stb.<br />
  14. 14. Másnap irány a Földközi-tenger. A Livorno melletti „Mare e Sole” kempingben töltöttünk el két éjszakát.<br />
  15. 15. Másfél nap pihenés következett.<br />
  16. 16. Pénteken délután látogattunk el a közeli Pisába. Középkori városfal öleli körül a Piazza del Duomo teret. A kapun belépve a keresztelőkápolna, a dóm és a Ferde torony lélegzetelállító látványa tárult elénk.<br />
  17. 17. A dóm építéséhez 1063-ban kezdtek hozzá, 1118-ban a pápa szentelte fel. Az árkádokkal díszített főhomlokzatot a XIII. században fejezték be, a kupola gótikus galériája XIV. századi. Bronz csillárját figyelve jött rá Galilei az ingamozgás törvényszerűségeire.<br />
  18. 18. 1172-ben kezdték el építeni a dóm harangtornyát, amely már az építkezés közben megdőlt. A torony 800 év alatt közel 4 méterrel tért el a függőlegestől. Dőlését 2001-ben sikerült megállítani. A legenda szerint Galilei itt mutatta be híres szabadeséses kísérletét.<br />
  19. 19. A Battistero, a keresztelőkápolna építését 1153-ban kezdték el, a kupolát a XIV. században fejezték be. Magassága a Ferde toronyéval vetekszik.<br />
  20. 20. A hűvös esti órákban kellemes sétát tettünk a városban.<br />
  21. 21. Olaszország egyik legrégebbi városa is az Arno folyó két partjára épült. Garibaldi emlékét szobor őrzi.<br />Fél tizenegykor indultunk volna vissza a kempingbe, de nem indult a kocsi, tönkrement az akkumulátor. Franciák segítettek betolni az autót.<br />
  22. 22. Másnap 300 kilométert autóztunk akkumulátor nélkül, amíg újat kaptunk. Délután már a Garda-tóban gyönyörködtünk, és kempinget kerestünk.<br />
  23. 23. A tóparti „Ideal Camping Pieve” kemping tényleg ideálisnak bizonyult. <br />
  24. 24. A Lago di Garda<br />
  25. 25. A tó vize is ideális volt.<br />
  26. 26. Másnap délután Veronába látogattunk – a képeken a római kori aréna és Júlia erkélye látható.<br />
  27. 27. Verona gyönyörű város…<br />
  28. 28. …sok a látnivaló.<br />
  29. 29. A belváros legtöbb épülete középkori.<br />
  30. 30. Másnap sátorbontás után indultunk az osztrák Alpokba, bejártuk a Grossglockner panorámautat. A tériszonyt jobb otthon hagyni.<br />
  31. 31. Délután értünk a 2370 m magasan lévő Ferenc József-kilátóhoz. Itt megtekintettük a felhőbe burkolódzó Grossglockner csúcsot (3798 m), valamint az oldalában nyújtózkodó Pasterze-t, a Keleti-Alpok leghosszabb gleccserét. <br />
  32. 32. Nemcsak a távolban, a közelben is akadt látnivaló.<br />
  33. 33. A rövid ideig tartó eső egy szép szivárvánnyal ajándékozta meg a késő délutáni látogatókat.<br />
  34. 34. Gyönyörű tájakon keresztül kanyarog Európa egyik leghíresebb és leglátványosabb hegyi autóútja. A képeken 2336 m (Wallack-haus) és 2504 m (Hochtor) magasan vagyunk. <br />
  35. 35. A hajtűkanyarokban igencsak gazdag panorámaúton számos parkoló van, és sok kilátóhely csábít szemlélődésre, érdemes meg-megállni, és élvezni a tájat. <br />
  36. 36. FuscherTörl-nél kitérőt tettünk az 1,3 km hosszú Edelweiss-strasse-én, a 2571 m magas Edelweiss-Spitze-hez. Ez volt utunk legmagasabb pontja, felhő kúszott ránk, a hőmérséklet 11 ̊C volt.<br />
  37. 37. A vacsora még az Alpokban (kb. 1500 m magasan), a reggeli már Magyarországon egy gyorsétterem parkolójában volt.<br />
  38. 38. Két éjszakát utaztunk, 5 éjszakát kempingben töltöttünk, összesen 2727 kilométert tettünk meg, s a 7 nap sok-sok élményét csak részben adja vissza a levetített több mint 80 kép.<br />

×