Calculateur moteur

Calculateur moteur
@mathieupassenau
https://www.mathieupassenaud.fr
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Rendement
Bien mélanger
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
En avance
Anticiper l’allumage
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Cliquetis
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
http://www.2et4roues.fr/pourquoi-mettre-du-sp98-dans-sa-voiture/
Calculateur moteur
Calculateur moteur
E C U
Engine Control Unit
512kb flash rom
Micro controller
8 bits
Memory
Deus Ex Silicium
Stéphane Marty
https://www.youtube.com/watch?v=sOIk2X0nzzI
2 défis :
• Mélange optimal air/carburant
• Etincelle de bougie au meilleur moment
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Debug
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Calculateur moteur
Modes
• 01 - show current data
• 02 - show freeze frame data
• 03 - show diagnostic trouble codes
• 04 - clear trouble codes and stored values
• 05 - test results, oxygen sensors
• 06 - test results, non-continuously monitored
• 07 - show ‘pending’ trouble codes
• 08 - special control mode
• 09 - request vehicle information
• 0A - request permanent trouble codes
Calculateur moteur
Démo
Sponsorisée par Donneville Casse Auto
35 Chemin du Ruisseau de Fontbazi, 31450 Donneville
Do not try this at home
Merci
Jacques PASSENAUD
Benoit PASSENAUD
Romain THOUROUDE
Damien Boiziot
Racing Auto ServiceSylvain Bordenave
Garage du Capelie
Nicolas, Sylvain, Lucas, Séverine
Gilles Chatel
Vincent Batistella
Rémi Monzie
Calculateur moteur
1 of 41

Recommended

Conference BNI Stéphane Hutin Toyota Auto expo by
Conference BNI Stéphane Hutin Toyota Auto expoConference BNI Stéphane Hutin Toyota Auto expo
Conference BNI Stéphane Hutin Toyota Auto expoFabian Puech
153 views21 slides
Authentification en 2 étapes by
Authentification en 2 étapesAuthentification en 2 étapes
Authentification en 2 étapesmathieupassenaud
394 views11 slides
Postman by
PostmanPostman
Postmanmathieupassenaud
2.2K views17 slides
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd by
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
22K views69 slides
Getting into the tech field. what next by
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
5.3K views22 slides
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent by
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
6.1K views99 slides

More Related Content

Featured

Time Management & Productivity - Best Practices by
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
169.7K views42 slides
The six step guide to practical project management by
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
36.6K views27 slides
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright... by
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
12.6K views21 slides
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present... by
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Applitools
55.4K views138 slides
12 Ways to Increase Your Influence at Work by
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at WorkGetSmarter
401.6K views64 slides
ChatGPT webinar slides by
ChatGPT webinar slidesChatGPT webinar slides
ChatGPT webinar slidesAlireza Esmikhani
30.3K views36 slides

Featured(20)

Time Management & Productivity - Best Practices by Vit Horky
Time Management & Productivity -  Best PracticesTime Management & Productivity -  Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
Vit Horky169.7K views
The six step guide to practical project management by MindGenius
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
MindGenius36.6K views
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright... by RachelPearson36
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
RachelPearson3612.6K views
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present... by Applitools
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Unlocking the Power of ChatGPT and AI in Testing - A Real-World Look, present...
Applitools55.4K views
12 Ways to Increase Your Influence at Work by GetSmarter
12 Ways to Increase Your Influence at Work12 Ways to Increase Your Influence at Work
12 Ways to Increase Your Influence at Work
GetSmarter401.6K views
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G... by DevGAMM Conference
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
Ride the Storm: Navigating Through Unstable Periods / Katerina Rudko (Belka G...
DevGAMM Conference3.6K views
Barbie - Brand Strategy Presentation by Erica Santiago
Barbie - Brand Strategy PresentationBarbie - Brand Strategy Presentation
Barbie - Brand Strategy Presentation
Erica Santiago25.1K views
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well by Saba Software
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them wellGood Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Good Stuff Happens in 1:1 Meetings: Why you need them and how to do them well
Saba Software25.2K views
Introduction to C Programming Language by Simplilearn
Introduction to C Programming LanguageIntroduction to C Programming Language
Introduction to C Programming Language
Simplilearn8.4K views
The Pixar Way: 37 Quotes on Developing and Maintaining a Creative Company (fr... by Palo Alto Software
The Pixar Way: 37 Quotes on Developing and Maintaining a Creative Company (fr...The Pixar Way: 37 Quotes on Developing and Maintaining a Creative Company (fr...
The Pixar Way: 37 Quotes on Developing and Maintaining a Creative Company (fr...
Palo Alto Software88.3K views
9 Tips for a Work-free Vacation by Weekdone.com
9 Tips for a Work-free Vacation9 Tips for a Work-free Vacation
9 Tips for a Work-free Vacation
Weekdone.com7.2K views
How to Map Your Future by SlideShop.com
How to Map Your FutureHow to Map Your Future
How to Map Your Future
SlideShop.com275.1K views
Beyond Pride: Making Digital Marketing & SEO Authentically LGBTQ+ Inclusive -... by AccuraCast
Beyond Pride: Making Digital Marketing & SEO Authentically LGBTQ+ Inclusive -...Beyond Pride: Making Digital Marketing & SEO Authentically LGBTQ+ Inclusive -...
Beyond Pride: Making Digital Marketing & SEO Authentically LGBTQ+ Inclusive -...
AccuraCast3.4K views
Exploring ChatGPT for Effective Teaching and Learning.pptx by Stan Skrabut, Ed.D.
Exploring ChatGPT for Effective Teaching and Learning.pptxExploring ChatGPT for Effective Teaching and Learning.pptx
Exploring ChatGPT for Effective Teaching and Learning.pptx
Stan Skrabut, Ed.D.57.6K views
How to train your robot (with Deep Reinforcement Learning) by Lucas García, PhD
How to train your robot (with Deep Reinforcement Learning)How to train your robot (with Deep Reinforcement Learning)
How to train your robot (with Deep Reinforcement Learning)
Lucas García, PhD42.5K views
4 Strategies to Renew Your Career Passion by Daniel Goleman
4 Strategies to Renew Your Career Passion4 Strategies to Renew Your Career Passion
4 Strategies to Renew Your Career Passion
Daniel Goleman122K views

Calculateur moteur

Editor's Notes

  1. Bonjour ! Approchez-vous un peu, soyez pas timides… On va voir plus de code que de pièces mécaniques ne vous inquiétez pas
  2. Bonjour ! Approchez-vous un peu, soyez pas timides… On va voir plus de code que de pièces mécaniques ne vous inquiétez pas
  3. Le moteur thermique à 4 temps qui équipe nos véhicules aujourd’hui fonctionne sous le principe d’une explosion maitrisée dont on va récupérer de l’énergie mécanique, avec un piston dans une chambre de combustion. Des valves appelées « soupapes » vont réguler les cycles d’admission, compression, allumage/détente et échappement. Les soupapes sont actionnées pas des arbres à cames, entrainés par la fameuse courroie de distribution.
  4. La quête du meilleur rendement moteur a 2 objectifs principaux : réduire les émissions polluantes, notamment les restes de carburant imbrûlés Réduire les consommations Améliorer les performances
  5. Sur un moteur, on va chercher le point stochiométrique. C’est le meilleur rendement que l’on pourra obtenir. Attention, le rendement se calcule non pas sur la puissance fournie mais sur le meilleur rendement par rapport à la consommation de carburant. Ce ratio se situe aux alentours de 14 pour 1. Cela donne un coéfficient lambda de 1. En dessous, le mélange est riche, au dessus le mélange est pauvre.
  6. Le coefficient de lambda c’est ce que vous voyez dans le bas du rapport de contrôle technique, qui est mesuré avec une sonde dans l’échappement.
  7. Depuis les débuts de l’automobile et encore aujourd’hui sur les petits moteurs type moteurs de tondeuse on utilisait des carburateurs qui assuraient le mélange air/essence. Via tout un ensemble de vis de réglages, le ratio air/carburant était fixé modulo quelques variables comme la température ou la dillatation des matériaux rendant les réglages très approximatifs.
  8. Il faudra aussi prendre en compte le pouvoir calorifique du carburant. Que l’on soit avec du Sans Plomb 95 ou 98, ou entre avec de l’Ethanol, ce PCI agira sur le rapport stoechiométrique.
  9. Venons-en à l’allumage. Il faudra anticiper cette phase obligatoirement
  10. En effet, le carburant a une caractéristique appelée « temps d’inflammation ». Ce n’est pas aussi simple que d’allumer et avoir l’explosion de manière instantanée. On voit bien ici que cette inflammation met un certain temps avant de se faire totalement pour libérer son énergie. Cela veut dire qu’en fait il faudra allumer la bougie un certain temps avant que l’on souhaite avoir l’énergie pour repousser le piston. C’est ce qu’on appelle « avance à l’allumage ».
  11. Dans le temps, il y avait une molette pour la régler tout en conduisant. Ici sur une Citroen Traction. Autant vous dire que c’était très aléatoire et pourtant sur des moteurs qui ne tournaient pas à des vitesses telles que l’on peut connaitre aujourd’hui.
  12. Les ingénieurs automobiles utilisent également le mot « cliquetis » pour désigner le phénomène d'inflammation d'une partie du mélange air/essence avant que le front de flamme, déclenché par l'allumage de la bougie, n'ait atteint cette partie2. Le cliquetis est dû à une augmentation de la température liée à l'augmentation de la pression régnant dans la chambre lors de la combustion du mélange. Deux zones dans la chambre de combustion sont alors à distinguer : une zone située à proximité de la bougie où la combustion se fait de manière " progressive " et des zones " erratique" dans lesquelles une ou plusieurs combustions naissent spontanément par auto-inflammation.
  13. De nos jours, on se sert d’un capteur de position appelé « PMH » en regard d’une poulie crantée sur le volant moteur qui permet au calculateur de connaitre exactement dans quelle position se situe le moteur, et donc d’appliquer l’avance à l’allumage adaptée. Le creux avec la dent en moins correspond pile au point mort haut -90°
  14. L’ECU, un truc bien compliqué pour dire que c’est un ordinateur gavé d’I/O
  15. Ici un calculateur Magnetti Marelli des années 90. Un micro contrôleur 8 bits, 512kb de flash et une RAM.