O documento descreve a evolução dos transportes ferroviários na Europa no século XIX, o surgimento da cultura das estações ferroviárias e como a Revolução Industrial influenciou a arquitetura e as artes durante este período.

1. CULTURA DA GARE

2. DESENVOLVIMENTO
• A europa e as linhas férreas:
As linhas férreas apareceram no século XVIII, na atividade mineira e nas pedreiras. Mas
no século XIX, em Inglaterra, o engenheiro George Stepherson criou a primeira linha
comercial que ligava stockton a darlinton, o que fez surgir o comboio a vapor.

3. A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL E A
CULTURA DE GARE
• A revolução industrial implicou a mudança na economia de base agrícola e artesanal para uma
economia de base industrial e mecanizada. Esta mudança iniciou-se em Inglaterra, em meados
do seculo XVIII e expandiu-se a outros lugares ao longo do seculo XIX.
• A segunda revolução industrial alia a ciência e a técnica, a utilização de novas fontes de energia,
o desenvolvimento e novos sectores de produção e a racionalização do trabalho.
• As gares eram os locais fixos de paragem onde a horas certas as pessoas apanhavam o comboio
ou esperavam quem neles viajava.

4. OS NOVOS MATERIAIS COMO O FERRO E O
VIDRO
• Embora o ferro e o vidro já fossem usados á muito tempo, a revolução inglesa, fez com que estes fossem
fabricados em massa e acima de tudo utilizado em pontes, fabricas entre outros coisas.
• Esta nova arquitetura de caracter utilitário tem uma forte relação com a revolução industrial e dá
respostas ás necessidades de espaços amplos, de estruturas para vias de comunicação e do crescimento
das cidades, como por exemplo as gares, um exemplo disso é a torre Eiffel.

5. O ROMANTISMO (ARQUITETURA,
ESCULTURA E PINTURA)
O romantismo voltou-se para o passado medieval, sua permanente fonte inspiradora.
• Na arquitetura: O palácio da pena, m sintra, é um grande exemplo de arquitetura romântica.
• Na escultura: A dança de Jean-Baptiste Carpeaux, que está integrado na fachada da opera de paris.
• Na pintura: Francisco Goya “brinda-nos” com “A Maya Nua” e “A Maya Vestida”, expostas ambas no
museu do porto.

6. O REALISMO (PINTURA E ESCULTURA)
• O realismo surgiu nas ultimas décadas do século XIX na Europa, mais
especificamente na frança, em reação ao romantismo, este movimento
caracteriza-se pela representação da realidade.
• Na pintura: Gustave com “Enterro em Ornans”
• Na Escultura : O Desterro de António soares dos reis.

7. O IMPRESSIONISMO( PINTURA)
• O impressionismo surge na segunda metade do século XIX, contra os
valores académicos da arte oficial. Destaca-se essencialmente por uma
pintura onde a temática (nu, cenas da vida quotidiana) eram motivo de
escândalo, colocavam tons claros sobre tons escuros, desprezando a
paleta sombria da pintura tradicional.
• Na pintura: Edouard Manet, Olympia, 1863

8. ARTE NOVA
• A arte nova (1892-1914) iniciou-se no final do seculo XIX, na europa. Nesta altura,
antes da guerra, a europa detinha muita riqueza, as classes media e alta, podiam
investir em pequenos objetivos decorativos, para poder afirmar a sua posição social.
• Devido ás exposições mundiais que começaram a aparecer nesta altura, a arte nova,
surgiu simultaneamente em vários pontos da europa , dados as novas melhorias nas
vias de transporte, comunicação e trocas comerciais entre os países. O exemplo desta
arte é a obra arquitetónica Dr. Anastácio Gonçalves.

9. MUSEU SOARES DOS REIS
• Este museu localiza-se no porto, a escultura abaixo é uma escultura realista de
António Soares dos reis, o desterrado;
• Esta obra- prima no século XIX, que soares dos reis
^expos em Madrid exprime a solidão e nostalgia.

10. GUSTAVE EIFFEL
• Gustave Eiffel nasceu a 15 de Dezembro de 1832, em Dijon,
França. Completou o seu curso de engenharia química em paris,
em 1855.
• Iniciou a sua carreira numa empresa belga de construção de
caminhos de ferro.
• Aos 26 anos dirigiu o seu primeiro trabalho, construiu a ponte
ferroviária de Bordéus.

11. GUSTAVE EIFFEL
• Gustave Eiffel foi um génio na engenharia, o seu nome esta associado ao mais
importante monumento de paris, a Torre Eiffel e também á estatua da liberdade.
• Depois da construção Gustave Eiffel dedicou-se a estudos científicos nos campos de
meteorologia, radiotelegrafia e aerodinâmica.
• Faleceu em 27 de Dezembro de 1923.

12. GUSTAVE EIFFEL EM PORTUGAL
• Gustave Eiffel veio para Portugal, onde teve uma grande atividade por circunstância do grande
crescimento do caminho-de-ferro, deixando numerosos testemunhos do seu talento.
• Entre 1875 e 1882, trabalhou por todo o pais, a norte do pais, nas linhas do leste, norte, Minho, douro e
beira alta.
• Na linha do Minho construiu as pontes do Cávado, lima e âncora.
• Na linha do Douro, os viadutos do Tâmega e vila meã.
• A ponte D.Maria, no Porto, deu grande prestigio pelo facto de ter sido construída a 62 metros de altura e
num local de grande profundidade, por isso impossibilitava qualquer apoio intermédio.

13. Ponte Maria pia
Viana do castelo

14. TORRE EIFFEL
• A Torre Eiffel é um dos símbolos mais importantes, localiza-se na cidade de paris, foi
inaugurado a 31 de março de 1889.
• Os trabalhos de construção, onde participaram 300 operários, demoraram dois anos e
dois meses, começou a ser construída em 1887.
• É uma estrutura metálica que suporta três plataformas, a altura total da torre é de
324 metros. A torre pesa cerca de 10 100 toneladas e na sua construção foram
utilizadas 18 000 peças de ferro e 2,5 milhões de rebites.