Regras de oro tolerancia cero

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Regras de oro tolerancia cero

  1. 1. Programa Tolerancia Cero Reglas de Oro.
  2. 2. Prevenir Accidentes Graves1. Asegurar que todos entienden las Reglas de Oro2. Comunicar las consecuencias de no cumplir con las Reglas de Oro3. Pedir que todos intervengan ANTES de tener un desvío a las reglas
  3. 3. 1 Trabajo en Alturas
  4. 4. 1• Nadie será expuesto a • Protección Colectiva riesgo de caída consistirá en: superior a 1.80 metros • Barandillas Estándar, o sin: • Método aprobado por • Protección colectiva, y/o Ingeniería (p.e. red, • Protección individual parapeto, etc.) • Donde existe riesgo de caídas superior a 1.80m, • Protección individual se debe preparar y aprobar consistirá de: un “Plan de Protección • Arnés Contra Caídas” PTR y • Línea de conexión LV. • Punto de Anclaje aprobado
  5. 5. Reglas de Oro, para Trabajos en AlturaPermisos - Solicitar los Permisos de Seguridad para el inicio de lostrabajos al Técnico de Seguridad del área;Accesos - Tener Escaleras, Rampas, Pasarelas y o equipos adecuadospara subir personas ( Manlift) hasta el área de trabajo;Área de Trabajo - Tener andamio o plataforma de trabajo adoptadas debarandales en todo su perímetro;EPP - Utilizar los de Equipos de Protección Personal y Colectivos, Arnés yLínea de Vida individual y colectiva;Aislamiento - Mantener el área debajo de los trabajo en altura conaislamiento y señalización informando el riesgo de caída de materiales;
  6. 6. Reglas de Oro, para Trabajos en Altura Área de TrabajoAccesos EPP y EPCPermisos Señalización y Aislamiento
  7. 7. 2 Izaje de Cargas
  8. 8. 2• Se debe preparar y aprobar • La grúa solo será operada un “Plan de Rigging” por un operador• Se debe saber el peso de autorizado la carga • Debe haber un señalero• El peso de la carga debe para cada operación estar dentro del radio de operación segura de la • Nadie podrá estar por grúa debajo de una carga• La grúa e implementos suspensa deben ser inspeccionados, • La carga debe estar y encontrarse en buen enganchada y asegurada estado de una forma confiable
  9. 9. Reglas de Oro, para Movilización de Carga- Permisos - Solicitar los Permisos de Seguridad para el inicio de los trabajos al Técnico deSeguridad del área;- Inspección - Los Equipos de izaje Grúas deben tener Inspección y Aprobación deutilización por el área de Equipos y SSTMA de CLU;- Aprobación - El Operador y Rigger deben poseer certificación profesional por empresacompetente en Panamá que garantice su idoneidad laboral o Aprobación interna de CLU;- Planeamiento - Toda Movilización de Carga debe tener el Plan Movilización (LV) paracargas debajo de 20 ton hecho por SSTMA en conjunto con el Operador y Plan Rigging paracargas con pesos superiores a 20 ton, hecho por Ingeniería;-Sujeción - Los puntos de sujeción de las cargas deben ser adecuados y inspeccionadosantes del uso;- Accesorios - Los equipos de sujeción deben ser adecuados y estar en buenas condicionesde uso;- Señalización - El Área de Movilización de Carga debe estar asegurada con aislamiento,señalización y paralización del tránsito cuando se ocupa la calle.
  10. 10. Reglas de Oro, para Movilización de Carga Planeamiento Aprobación SujeciónInspección AccesoriosPermisos Señalización
  11. 11. ESTOS ACCIDENTES SON INACEPTABLES!NO esperaremos a tener un accidente para tomaracciónEsta reunión sirve como advertencia verbal para todos(trabajadores, capataces, ingenieros y supervisores)A partir de hoy, desvíos de la regla de oro resultaránen: - Liquidación permanente del contrato Sin excepciones.
  12. 12. CERO

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