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Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden
Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung
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Transparenz für
interdisziplinäre
Forschungsnetzwerke
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Überregionale Unterstützung
des interdisziplinären
Austausches in der
verkehrswissenschaftlichen
Forschung
Umsetzung
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▪ Basierend auf Open Source & Linked Open Data: VIVO
▪ Anbindung öffentlicher Datenquellen – Keine separate Datenerfassung
▪ Vernetzung auf Basis von
▫ Publikationen
▫ Fachgebieten / Themen / Forschungsschwerpunkten
▫ Standorten
▪ Entwicklung erweiterter Recherchemöglichkeiten
Datenquellen
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● BASE Bielefeld Academic Search Engine
● DNB Deutsche Nationalbibliothek
● GERiT German Research Institutions
● SWB Südwestdeutscher Bibliotheksverbund
● coming soon:
○ FISe – institutionelle Forschungsinformationssysteme
○ Fachportale: DLR eLib,TRIMIS, …
Linked Data
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Vorteile für den Forschungskompass
● Nachnutzbarkeit der aggregierten Daten
● Vereinfacht Zusammenführung vielfältiger Daten aus unterschiedlichen
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Probleme
● Überschneidungen zwischen Vokabularien, z.B. RVK, DDC, ZBW
● Dubletten in Personendaten
○ viele Systeme führen eigene Personen-IDs ein: ORCID, GND
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Forschungskompass - Transparenz für interdisziplinäre Forschungsnetzwerke

  • 1. Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 1 Transparenz für interdisziplinäre Forschungsnetzwerke LSWT2019 | 22.5.2019 Stefan Wolff - SLUB Dresden
  • 2. Vorhaben Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 2 Überregionale Unterstützung des interdisziplinären Austausches in der verkehrswissenschaftlichen Forschung
  • 3. Umsetzung Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 3 ▪ Basierend auf Open Source & Linked Open Data: VIVO ▪ Anbindung öffentlicher Datenquellen – Keine separate Datenerfassung ▪ Vernetzung auf Basis von ▫ Publikationen ▫ Fachgebieten / Themen / Forschungsschwerpunkten ▫ Standorten ▪ Entwicklung erweiterter Recherchemöglichkeiten
  • 4. Datenquellen Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 4 ● BASE Bielefeld Academic Search Engine ● DNB Deutsche Nationalbibliothek ● GERiT German Research Institutions ● SWB Südwestdeutscher Bibliotheksverbund ● coming soon: ○ FISe – institutionelle Forschungsinformationssysteme ○ Fachportale: DLR eLib,TRIMIS, …
  • 5. Linked Data Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 5 Vorteile für den Forschungskompass ● Nachnutzbarkeit der aggregierten Daten ● Vereinfacht Zusammenführung vielfältiger Daten aus unterschiedlichen Quellsystemen Probleme ● Überschneidungen zwischen Vokabularien, z.B. RVK, DDC, ZBW ● Dubletten in Personendaten ○ viele Systeme führen eigene Personen-IDs ein: ORCID, GND
  • 6.
  • 7. Stefan.Wolff@slub-dresden.de FID Mobilitäts- und Verkehrsforschung Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden (SLUB) Bitte um Feedback zu forschungskompass.de Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Stefan Wolff | FID Verkehrs- und Mobilitätsforschung forschungskompass.de22. Mai 2019 | Seite 7