SlideShare a Scribd company logo
1 of 2
Download to read offline
Когда я принял решение участвовать в конкурсе «Логист года», то
столкнулся с искушением рассказать о многомиллионном проекте, завершенном в 2015
году. Но за глобальными задачами, топ-менеджеру важно не забывать о рутинных
процессах логистики. Надо постоянно задавать себе (а также сотрудникам) вопрос:
как можно сделать их лучше? Об одной идее, доведенной до успешного внедрения, я
хочу поведать в этом эссе. Речь идет об обработке партий товара, которых мы
называем «котами в мешке» — стоки, не имеющие сопроводительных документов с
описанием их содержимого.
Обработку таких партий проводит в отдельной рабочей зоне бригада из 8-15
человек. Бригада работает как ручной конвейер: каждый сотрудник выполняет четко
отведенную ему функцию. Количество сотрудников в бригаде подбирается так, чтобы
этот конвейер не имел узких мест.
В начале конвейера стоит один физически крепкий человек. Несмотря на равноправие
полов мы все-таки поручаем эту работу мужчине. Его задача — вскрыть короб,
оценить качество товара и отсеять брак.
Дальше наступает ключевой момент процесса — в дело вступает операционист. В его
функции входит идентификация товара и заведение его в базу данных. Основная
проблема на этом этапе — проблема выбора. Ведь сотрудник должен задать одно из
множества возможных значений для нескольких характеристик товара. А ведь
известно, что при большом поле выбора человек неспособен быстро принимать
решения. Недаром витрины современных интернет-магазинов предлагают не больше
пяти-семи популярных товаров — это позволяет клиенту быстрее решиться на
покупку.
Мы решили проблему, сделав из этого поля дерево выбора. Теперь операционисту
достаточно ответить на 5 последовательных вопросов на экране компьютера с
выбором из максимум дюжины вариантов. Процесс выбора выглядит так:
1. Мужское / Женское.
2. Верхнее / Среднее / Нижнее.
3. Список товарных групп в зависимости от предыдущих ответов. Так, если
выбрали Женское/Среднее, то варианты: Платье/Юбка/Джинсы/Кофта/Бриджи и
т.п.
4. Размер. Представлены все размеры разных стран. Выбирается по этикетке на
товаре.
5. Цвет. Выбирается преобладающий на изделии цвет.
Итак, за 5 шагов товар заведен в систему, ему присвоен код. Имеющиеся на товаре
штрих-коды производителя или предыдущих владельцев тоже заносятся в систему —
они позволяют в дальнейшем заводить идентичные единицы товара за один шаг.
Дальше товар автоматически распределяется по магазинам на основании данных об
остатках и нормативах поставок. Также автоматически распечатываются и этикетки
на каждую единицу товара.
После операциониста товар поступает сотрудникам, выполняющим маркировку и
нанесение противокражных датчиков. На одного операциониста их приходится от 3 до
8. Количество зависит от сложности маркировки и наличия штрих-кодов на товаре,
т.е. сложности идентификации.
Последняя операция — комплектация по магазинам. Согласно этикетке комплектовщики
упаковывают товар в короба для отправки в соответствующий магазин. Обычно на
бригаду приходится 2 комплектовщика.
Отдельно хочу отметить, что мы отделили движение товара от его бухгалтерии. Всем
известно, что деньги должны работать. Но товар — те же деньги, и он должен
работать, продаваться. Поэтому как только начинается отгрузка в магазин, все
предназначенные ему короба, включая комплектуемые в этот момент, немедленно
отгружаются. Когда происходит оприходование всей партии, часть этой партии уже
может принести прибыль.
Каков же эффект? Во-первых, мы можем закупать партии, от которых многие
ритейлеры отказываются из-за сложностей в обработке. Во-вторых, оборачиваемость
распределительного центра сократилась с 7,7 до 2,4 дней. В-третьих, учет товара
по артикулам дал возможность дифференцировать цены в рамках одной товарной
группы и увеличить выручку с партии минимум на 10%.

More Related Content

More from Клуб Логистов | Логист.ру

Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратамиКод Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратамиКлуб Логистов | Логист.ру
 
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭ
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭУправление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭ
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭКлуб Логистов | Логист.ру
 
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдингаОптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдингаКлуб Логистов | Логист.ру
 
Цифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператораЦифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператораКлуб Логистов | Логист.ру
 
Информационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналомИнформационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналомКлуб Логистов | Логист.ру
 
Логистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделированиеЛогистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделированиеКлуб Логистов | Логист.ру
 
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...Клуб Логистов | Логист.ру
 
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеров
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеровТекущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеров
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеровКлуб Логистов | Логист.ру
 
Современные технологии интегрированной логистической поддержки
Современные технологии интегрированной логистической поддержкиСовременные технологии интегрированной логистической поддержки
Современные технологии интегрированной логистической поддержкиКлуб Логистов | Логист.ру
 

More from Клуб Логистов | Логист.ру (20)

Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — AgileИнтеграция в цепи поставок: уровень — Agile
Интеграция в цепи поставок: уровень — Agile
 
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
Стоимость администрирования логистических процессов как фактор, влияющий на п...
 
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...
Оптимизация оборотного капитала через внедрение концепции интегрированного пл...
 
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
Эволюция аутсорсинга на складе – от набора продукции до полной передачи склад...
 
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
Опыт успешного внедрения системы управления логистическими услугами LMS-03 в ...
 
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
Цифровая трансформация логистики одного из крупнейших предприятий химической ...
 
Логистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжениеЛогистика 4.0 - продолжение
Логистика 4.0 - продолжение
 
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратамиКод Да Винчи: секретные формулы управления затратами
Код Да Винчи: секретные формулы управления затратами
 
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭ
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭУправление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭ
Управление эффективностью транспортной логистики на базе системы КПЭ
 
Логистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквыЛогистика на три веселых буквы
Логистика на три веселых буквы
 
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистикиВлияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
Влияние новой версии ISO 9001 на рынок логистики
 
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдингаОптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
Оптимизация логистической системы снабжения производственного холдинга
 
Цифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператораЦифровая трансформация логистического оператора
Цифровая трансформация логистического оператора
 
Информационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналомИнформационные технологии в управлении складским персоналом
Информационные технологии в управлении складским персоналом
 
Логистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделированиеЛогистика производства. Имитационное моделирование
Логистика производства. Имитационное моделирование
 
Трансформация логистики Группы ПОЛИПЛАСТИК
Трансформация логистики Группы ПОЛИПЛАСТИКТрансформация логистики Группы ПОЛИПЛАСТИК
Трансформация логистики Группы ПОЛИПЛАСТИК
 
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...
Современный взгляд на транспортную логистику предприятия: понимать, предвидет...
 
9 главных ошибок в организации работы склада
9 главных ошибок в организации работы склада9 главных ошибок в организации работы склада
9 главных ошибок в организации работы склада
 
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеров
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеровТекущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеров
Текущие вызовы в цепях поставок производителей и ритейлеров
 
Современные технологии интегрированной логистической поддержки
Современные технологии интегрированной логистической поддержкиСовременные технологии интегрированной логистической поддержки
Современные технологии интегрированной логистической поддержки
 

Обработка партий товара, не имеющих сопроводительных документов с описанием их содержимого

  • 1. Когда я принял решение участвовать в конкурсе «Логист года», то столкнулся с искушением рассказать о многомиллионном проекте, завершенном в 2015 году. Но за глобальными задачами, топ-менеджеру важно не забывать о рутинных процессах логистики. Надо постоянно задавать себе (а также сотрудникам) вопрос: как можно сделать их лучше? Об одной идее, доведенной до успешного внедрения, я хочу поведать в этом эссе. Речь идет об обработке партий товара, которых мы называем «котами в мешке» — стоки, не имеющие сопроводительных документов с описанием их содержимого. Обработку таких партий проводит в отдельной рабочей зоне бригада из 8-15 человек. Бригада работает как ручной конвейер: каждый сотрудник выполняет четко отведенную ему функцию. Количество сотрудников в бригаде подбирается так, чтобы этот конвейер не имел узких мест. В начале конвейера стоит один физически крепкий человек. Несмотря на равноправие полов мы все-таки поручаем эту работу мужчине. Его задача — вскрыть короб, оценить качество товара и отсеять брак. Дальше наступает ключевой момент процесса — в дело вступает операционист. В его функции входит идентификация товара и заведение его в базу данных. Основная проблема на этом этапе — проблема выбора. Ведь сотрудник должен задать одно из множества возможных значений для нескольких характеристик товара. А ведь известно, что при большом поле выбора человек неспособен быстро принимать решения. Недаром витрины современных интернет-магазинов предлагают не больше пяти-семи популярных товаров — это позволяет клиенту быстрее решиться на покупку. Мы решили проблему, сделав из этого поля дерево выбора. Теперь операционисту достаточно ответить на 5 последовательных вопросов на экране компьютера с выбором из максимум дюжины вариантов. Процесс выбора выглядит так: 1. Мужское / Женское. 2. Верхнее / Среднее / Нижнее. 3. Список товарных групп в зависимости от предыдущих ответов. Так, если выбрали Женское/Среднее, то варианты: Платье/Юбка/Джинсы/Кофта/Бриджи и т.п. 4. Размер. Представлены все размеры разных стран. Выбирается по этикетке на товаре. 5. Цвет. Выбирается преобладающий на изделии цвет. Итак, за 5 шагов товар заведен в систему, ему присвоен код. Имеющиеся на товаре штрих-коды производителя или предыдущих владельцев тоже заносятся в систему — они позволяют в дальнейшем заводить идентичные единицы товара за один шаг. Дальше товар автоматически распределяется по магазинам на основании данных об остатках и нормативах поставок. Также автоматически распечатываются и этикетки на каждую единицу товара. После операциониста товар поступает сотрудникам, выполняющим маркировку и нанесение противокражных датчиков. На одного операциониста их приходится от 3 до 8. Количество зависит от сложности маркировки и наличия штрих-кодов на товаре, т.е. сложности идентификации. Последняя операция — комплектация по магазинам. Согласно этикетке комплектовщики упаковывают товар в короба для отправки в соответствующий магазин. Обычно на бригаду приходится 2 комплектовщика. Отдельно хочу отметить, что мы отделили движение товара от его бухгалтерии. Всем известно, что деньги должны работать. Но товар — те же деньги, и он должен работать, продаваться. Поэтому как только начинается отгрузка в магазин, все предназначенные ему короба, включая комплектуемые в этот момент, немедленно отгружаются. Когда происходит оприходование всей партии, часть этой партии уже может принести прибыль.
  • 2. Каков же эффект? Во-первых, мы можем закупать партии, от которых многие ритейлеры отказываются из-за сложностей в обработке. Во-вторых, оборачиваемость распределительного центра сократилась с 7,7 до 2,4 дней. В-третьих, учет товара по артикулам дал возможность дифференцировать цены в рамках одной товарной группы и увеличить выручку с партии минимум на 10%.