本文件介紹了利用科學方法製作紙飛機並理解飛行原理的過程，包括影響飛行的因素如動力、重心、攻角及反作用力。文件提供了製作與調整紙飛機的具體步驟，以提高其飛行穩定性和距離。最終，通過討論調整因素的效果，學生能深入理解飛行原理與紙飛機的設計。

1. 紙 飛 機 的 製 作 與 技 巧
〔目的〕應用科學方法瞭解飛行的原理並製作紙飛機的模型。
〔器材〕（以組為單位）
相同磅數的 A4 紙數張
迴紋針數枚
剪刀 1 把
膠帶 1 捲
〔步驟〕
1. 由老師解說紙飛機機身在下時，影響飛行的因素：
(1) 動力與動能：紙飛機手擲力量的大小及手擲位移的大小，可決定飛行的姿態與軌
跡，會影響紙飛機飛行的距離及著陸的姿態。
(2) 重心：以小剪刀尖端頂起紙飛機，當紙飛機保持平衡時，剪刀尖端的位置即為重
心位置。紙飛機重心位置在機身中間偏前一些（如圖 A）。
(3) 攻角的大小：不同的投擲角度將會影響紙飛機飛行的距離。
(4) 反作用力的效應：通過機翼上方的氣流速度較快，壓力較小。通過機翼下方的氣
流速度較慢，壓力較大。機翼上下的壓力差，使飛機獲得升力（如圖 B）。
(5) 翼形的效果：紙飛機尾翼向上或向下捲曲，會造成氣流對捲曲部分產生作用力，
此作用力會以飛機的重心為支點，發揮槓桿作用。
以小剪刀尖端頂起紙飛機，
找出紙飛機的重心位置。
紙飛機飛行昇力的來源
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2. 2. 調整直飛：摺紙飛機時需十分工整、左右對稱，讓機翼受到氣流的干擾最小，並在
重心附上迴紋針，增加飛行時的穩定性（如圖 C）。
3. 調整左右轉：將左尾翼輕輕向下捲曲，但不可摺死，只要有一個弧度即可（如圖
D），這樣左翼的渦流會比右翼明顯，會產生向左翻滾的傾向（轉彎亦同）。
4. 調整向上：不配加重量的飛機向前飛行時，若機頭的升力大於機尾，將產生機頭
向上的飛行效果。
將兩邊的尾翼輕輕向上捲曲，並用較小力射出，氣流通過尾翼向
上捲曲的部分，產生作用力，此作用力可使機頭抬起，使飛機輕巧的爬升（如圖
E）。
5. 調整滾轉：我們將已經配加重量的飛機，於尾翼做不同方向的捲曲（一翼向上、一
翼向下），左右翼各受到相反的尾部作用力或渦流效應，機身會作翻轉動作。
本活動宜於室內或微風與靜風狀態下實施。
兩邊尾翼輕輕向上捲曲
左尾翼輕輕向下捲曲
以迴紋針調整重心
(資料來源： 102 學年度第一學期南一版自然與生活科技教科書 )
〔問題與討論〕
1. 就上述的各種調整因素，說明所形成的結果，並討論為何會有如此的效果產生？
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