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971119 [討論]會議記錄

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971119 [討論]會議記錄

  1. 1. 國科會 都市公共單車系統之建構 會議記錄 1. 會議性質: □ 例行常會第五次 / ■ 臨時動議第二次 2. 日期時間:西元 2008 年 11 月 19 日 3. 地點:研究室 D-205 4. 參與人員:李俐慧、李彥寬、楊云寧、何肇暉、陳立凡 本會議討論主題: 都市公共單車電子管理系統構想 會議主要內容: 如何收費: 收費界面與費率 決議使用儲值卡之方法但是不是卡的形態設計,可以考慮裝飾品設計、鑰匙、卡夾等不同 形態的設計。 長期租用為儲值卡,短期租用則為臨時卡(須預付,即多退少補) 收費費率:前段時間0-30min for free....、起租即收費、租一次多少錢。 p.s.有無廣告即影響費用。 p.s.須注意有無前瞻科技可支援收費問提 (結合手機帳單ex.威寶電訊之捷運收費結合) 。 like 日本可用手機搭電車。 RFID技術:可使“收費“貼在身上避免遺失。儲值功能形態未必為是卡式設計。 監控車子使用率(囊括防竊功能) 里程數:用了多久?車子需要維修了? 定位系統:RFID。ex.路口設置感測器掃描。 最後會議主要討論結果及方向: 排除卡片式這種現行使用的收費型態設計。 無須決定費率內容,可列出各國所使用之方法、規定之優缺點或判定是否恰當使用。運用 的方式何種最方便?現金交易應盡量避免。 避免卡形態的設計目的在於減少“收費“的遺失,所以以結合近身用品之設計為發想。ex. 裝飾品。雖考慮未必大眾願意佩戴此類產品之項圈、戒指、手環等設計。但若類似鐵道迷 族群或觀光族群即可吸引。或退一步可考慮其為附加價值,“收費“形態可結合“裝飾品
  2. 2. “,其功能為不易遺失且具紀念價值及廣告效果。 附註: 學弟's say 個人化界面 1. 單車個人化service:租借時間的顯示、地圖、路況、鄰近租車站 2. 個人id:避免混淆、快速找車 學弟's say 騎車生電:賣回車站、儲回儲值卡 97年11月20日eco city參訪記錄[97年11月20日eco city參訪記錄.doc] 下次討論主題: Logo、12 月中呈現之短片、971120 參訪內容 下次開會時間:971127 18:00 地點: 研究室 D-205

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