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Concesiones de Obras Públicas:
Bases para un Nuevo Consenso
Alberto Undurraga
Ministro de Obras Públicas
COPSA - Libertad ...
A inicios de los 90, Chile enfrentaba varios desafíos:
- Reducir la pobreza
- Pasar de ser un país de ingresos bajos a uno...
Se estableció la asociación público-privada para
el desarrollo de la infraestructura, dando origen
a la Coordinación de Co...
Concesiones
en 20 años
(1995-2015)
Infraestructura vial
16.287 MMUSD
3.603 km
(3.418 km autopistas interurbanas y
185 km autopistas urbanas )
Autopista del I...
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aeroportuaria
674 MMUSD
Aeropuerto de la Araucanía
Aeropuerto de Atacama
Aeropuerto Arturo Merino Benítez
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pública
1.965 MMUSD
Plaza de la Ciudadanía
Centro de Justicia de Santiago
Puerto Terrestre de Los Andes
Estadi...
Embalses
52.000 HÁ de riego
M237.000 m3 216 MMUSD
Embalse Convento Viejo
19.142
MMUSD
Total inversión
en Concesiones
1995-2015
Desafíos para un nuevo
consenso en Concesiones
Más calidad de obras
para un mejor servicio
Creación de una nueva
institucionalidad de
obras públicas
Más calidad de obras
para un mejor servicio
Desafíos para un nue...
Creación de una nueva
institucionalidad de
obras públicas
Más calidad de obras
para un mejor servicio
Desafíos para un nue...
Mayor
financiamiento
Desafíos para un nuevo
consenso en Concesiones
Más calidad de obras
para un mejor servicio
Creación d...
Desafíos para un nuevo
consenso en Concesiones
Más calidad de obras
para un mejor servicio
Creación de una nueva
instituci...
El horizonte está puesto en el Chile del 2030, en que aspira-
mos un ingreso superior a los US$ 30.000 per cápita, y en la...
CARTERA DE
PROYECTOS
2014-2018
CONECTIVIDAD
CARTERA DE
PROYECTOS
2014-2018
DESARROLLO
TRABAJO
INNOVACIÓN
EQUIDAD
PARTICIPACIÓN
CALIDAD
DE VIDA
CRECIMIENT...
Nuevo complejo fronterizo
Los Libertadores
adjudicados
2014
Nuevo puente industrial
sobre el Río Bío Bío
Aeropuerto AMB (2...
Aeropuerto Carriel Sur
(2da licitación)
Teleférico Bicentenario
Túnel El Melón
(2da
licitación)
Conexión vial Ruta 68-78
E...
Conurbación
La Serena – Coquimbo
Centro Cívico de la
Región de Los Ríos
Autopista Metropolitana
de Puerto Montt
Aeropuerto...
Teleférico Antofagasta
Aeródromo Balmaceda
Teleférico Valparaíso
Autopista Costanera Central
POR LICITAR
2017
Camino de La...
Teleférico de Iquique
Estacionamiento Sub. Centro Civ. Concepción
Ruta Longitudinal Chiloé
POR LICITAR
2018
Relicitación A...
Otras iniciativas
declaradas de
interés público
Ampliaciones de autopistas vigentes
Ruta G-21
Ruta G-60
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Bases para un Nuevo Consenso
Alberto Undurraga
Ministro de Obras Públicas
COPSA - Libertad ...
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“Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso”.

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Ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga Presentación realizada en el Seminario realizado por el Instituto Libertad y Desarrollo de Chile-Pulso 06.Agosto.2015

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“Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso”.

  1. 1. Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso Alberto Undurraga Ministro de Obras Públicas COPSA - Libertad y desarrollo 6 de agosto 2015 AÑOS Coordinación de Concesiones
  2. 2. A inicios de los 90, Chile enfrentaba varios desafíos: - Reducir la pobreza - Pasar de ser un país de ingresos bajos a uno de ingresos medios - Hacer frente a un gran déficit en infraestructura avaluado en USD 11.000 millones de la época
  3. 3. Se estableció la asociación público-privada para el desarrollo de la infraestructura, dando origen a la Coordinación de Concesiones Esta alianza se ha traducido en un avance histórico para el país en materia de infraestructura pública y la gestión de recursos hídricos - Facilitó las exportaciones, dinamizó la economía y mejoró radicalmente la calidad de vida de las personas. - Sin embargo, el crecimiento de la inversión en infraestructura disminuyó en los últimos 10 años y el desarrollo ha ido dejando al descubierto ciertos desequilibrios económicos, sociales y territoriales.
  4. 4. Concesiones en 20 años (1995-2015)
  5. 5. Infraestructura vial 16.287 MMUSD 3.603 km (3.418 km autopistas interurbanas y 185 km autopistas urbanas ) Autopista del Itata Autopista Vespucio Norte Express Autopista Vespucio Sur Ruta del Maipo
  6. 6. Infraestructura aeroportuaria 674 MMUSD Aeropuerto de la Araucanía Aeropuerto de Atacama Aeropuerto Arturo Merino Benítez Aeropuerto Carriel Sur
  7. 7. Edificación pública 1.965 MMUSD Plaza de la Ciudadanía Centro de Justicia de Santiago Puerto Terrestre de Los Andes Estadio Techado de Parque O’Higgins Centro Penitenciario Grupo III, Puerto Montt
  8. 8. Embalses 52.000 HÁ de riego M237.000 m3 216 MMUSD Embalse Convento Viejo
  9. 9. 19.142 MMUSD Total inversión en Concesiones 1995-2015
  10. 10. Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones Más calidad de obras para un mejor servicio
  11. 11. Creación de una nueva institucionalidad de obras públicas Más calidad de obras para un mejor servicio Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
  12. 12. Creación de una nueva institucionalidad de obras públicas Más calidad de obras para un mejor servicio Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES MAYOR TRANSPARENCIA Y DIGITALIZACIÓN DE TRÁMITES
  13. 13. Mayor financiamiento Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones Más calidad de obras para un mejor servicio Creación de una nueva institucionalidad de obras públicas DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES MAYOR TRANSPARENCIA Y DIGITALIZACIÓN DE TRÁMITES
  14. 14. Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones Más calidad de obras para un mejor servicio Creación de una nueva institucionalidad de obras públicas Mayor financiamiento FONDO DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES MAYOR TRANSPARENCIA Y DIGITALIZACIÓN DE TRÁMITES
  15. 15. El horizonte está puesto en el Chile del 2030, en que aspira- mos un ingreso superior a los US$ 30.000 per cápita, y en la infraestructura que debemos sembrar para alcanzarlo. Las inversiones se concentran principalmente en: - Puertos, logística y ferrocarriles - Embalses y desaladoras - Pavimentos y túneles - Concesiones ”Agenda de Infraestructura, Desarrollo e Inclusión - Chile 30 30”
  16. 16. CARTERA DE PROYECTOS 2014-2018
  17. 17. CONECTIVIDAD CARTERA DE PROYECTOS 2014-2018 DESARROLLO TRABAJO INNOVACIÓN EQUIDAD PARTICIPACIÓN CALIDAD DE VIDA CRECIMIENTO SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL PRODUCTIVIDAD
  18. 18. Nuevo complejo fronterizo Los Libertadores adjudicados 2014 Nuevo puente industrial sobre el Río Bío Bío Aeropuerto AMB (2da licitación)
  19. 19. Aeropuerto Carriel Sur (2da licitación) Teleférico Bicentenario Túnel El Melón (2da licitación) Conexión vial Ruta 68-78 Embalse La Punilla Ruta Nahuelbuta POR LICITAR 2015 Ruta F-20, Nogales – Puchuncaví (2da licitación)
  20. 20. Conurbación La Serena – Coquimbo Centro Cívico de la Región de Los Ríos Autopista Metropolitana de Puerto Montt Aeropuerto El Tepual (4ta licitación) POR LICITAR 2016 Aeropuerto Diego Aracena (4ta licitación) Autopista AVO, Príncipe de Gales – Grecia
  21. 21. Teleférico Antofagasta Aeródromo Balmaceda Teleférico Valparaíso Autopista Costanera Central POR LICITAR 2017 Camino de La Madera
  22. 22. Teleférico de Iquique Estacionamiento Sub. Centro Civ. Concepción Ruta Longitudinal Chiloé POR LICITAR 2018 Relicitación Aeropuerto de Punta Arenas Nuevo Aeropuerto Región de Coquimbo
  23. 23. Otras iniciativas declaradas de interés público Ampliaciones de autopistas vigentes Ruta G-21 Ruta G-60
  24. 24. Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso Alberto Undurraga Ministro de Obras Públicas COPSA - Libertad y desarrollo 6 de agosto 2015 AÑOS Coordinación de Concesiones

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