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•   Eduardo Harada Panadés      043102
•   Guilherme Andrigueti        043875
•   Leonardo Gimenes            044627
•   Luis Abner Silva Espinoza   044851
MATERIAIS FERROSOS
  Consistem em ligas de ferro:
        •Ferro fundido;
         •Ferro Gusa;
             •Aço;
     •Magnetita, hematita;
      •Cromita, ilemita;
         •Ferro δ/γ/α.
Fique sabendo!
• O cobre por exemplo, pode ser usados no
  estado quimicamente quase puro. Entretanto,
  isso não ocorre com o ferro. No uso prático,
  está sempre ligado ao carbono e a outros
  elementos e, assim, no âmbito da ciência dos
  materiais e também na linguagem do dia-a-
  dia, a palavra "ferro" deve ser entendida
  como uma liga dos elementos químicos ferro,
  carbono e outros.
INTRODUÇÃO
•   são os materiais mais utilizados pelo homem;
•   custo relativamente baixo de produção;
•   múltiplas propriedades físico-químicas;
•   são fáceis de serem trabalhados;
•   com eles é construída a maior parte de máquinas,
    ferramentas, assim como instalações que necessitam
    materiais de grande resistência.
Efeitos de alguns elementos de liga
  Alumínio (Al): desoxidante e agente de controle do crescimento dos grãos.
  Cobalto (Co): aumenta a dureza do aço sob altas temperaturas.
  Cobre (Cu): melhora a resistência à corrosão por agentes atmosféricos
  Cromo (Cr): melhora a resistência à corrosão, aumenta a resistência à tração, melhora a
  facilidade de têmpera, aumenta a resistência à alta temperatura e ao desgaste.
  Fósforo (P): Torna o aço frágil, efeito que se acentua com o aumento do teor de carbono.
  Manganês (Mn): em média, para cada 1% de manganês, a resistência à tração aumenta
  100 MPa. Para aços temperáveis, aumenta a dureza após o processo de têmpera.
  Molibdênio (Mo): melhora a resistência a altas temperaturas, a resistência ao desgaste e
  a dureza após a têmpera. Para aços inoxidáveis, melhora a resistência à corrosão.
  Silício (Si): é um agente desoxidante na produção do aço. Aumenta a resistência à
  corrosão e a resistência à tração mas prejudica a soldagem. O silício aumenta
  significativamente         a          resistividade       elétrica       do         aço.
  Tungstênio (W): aumenta a resistência à tração em altas temperaturas. Forma carbonetos
  bastante duros e é usado em aços para ferramentas (aços rápidos).
  Vanádio (V): refina a estrutura do aço, impedindo o crescimento dos grãos. Forma
  carbonetos duros e estáveis e é usado em aços para ferramentas para aumentar a
  capacidade de corte e dureza em altas temperaturas.
Variedades alotrópicas
• ferro delta (Fe δ): apresenta estrutura
  cúbica de corpo centrado (1390-1540ºC).
• ferro gama (Fe γ): apresenta estrutura
  cúbica de face centrada (912-1390°C).
• ferro alfa (Fe α): apresenta estrutura cúbica
  de corpo centrado ( até 912°C).
Austenita: é a solução sólida do carbono em ferro gama.
Ferrita: é a solução sólida do carbono em ferro alfa.
Cementita: o carboneto de ferro (Fe3C).
Grafita: a variedade alotrópica do carbono (estrutura cristalina
hexagonal).
Ferros Fundidos
• Liga de ferro e carbono com teor deste último acima de 2,11%.
  Entretanto, um teor considerável de silício está quase sempre
  presente e, por isso, alguns autores consideram o ferro fundido
  como uma liga de ferro, carbono e silício;
• Em geral de reduzida ductibilidade e maleabilidade, utilizada na
  fabricação de peças moldadas e tubos.
• Em algumas ocasiões são mais apropriados do que o aço.
  Exemplo: estruturas e elementos deslizantes de máquinas são
  construídos quase sempre em ferro fundido, devido à maior
  capacidade de amortecer vibrações, melhor estabilidade
  dimensional e menor resistência ao deslizamento, em razão do
  poder lubrificante do carbono livre em forma de grafita.
Classificação
Tipo                C             Si            Mn             P               S

Cinzento            2,5 - 4,0 %   1,0 - 3,0 %   0,2 - 1,0 %    0,002 - 1,0 %   0,02 - 0,25 %


Grafítico compacto 2,5 - 4,0 %    1,0 - 3,0 %   0,2 - 1,0 %    0,01 - 0,1%     0,01 - 0,03 %

Dúctil              3,0 - 4,0 %   1,8 - 2,8 %   0,1 - 1,0 %    0,01 - 0,1 %    0,01 - 0,03 %

Branco              1,8 - 3,6 %   0,5 - 1,9 %   0,25 - 0,8 %   0,06 - 0,2 %    0,06 - 0,2 %

Maleável            2,2 - 2,9%    0,9 - 1,9 %   0,15 - 1,2 %   0,02 - 0,2 %    0,02 - 0,2%
Cinzento
É frágil e quebradiço devido a sua microestrutura, não servindo muito
bem a aplicações que requeiram elevada resistência à tração. Possui
excelentes capacidades de amortecimento de vibrações e elevada
resistência ao desgaste mecânico. São aplicados como componente
estrutural de máquinas e equipamentos pesados sujeitos à vibração,
peças fundidas de vários tipos que não necessitam de elevada
resistência mecânica, pequenos blocos cilíndricos, pistões, cilindros,
discos de embreagem e peças fundidas de motores a diesel.
Dúctil

   Sua estrutura nodular confere maiores resistência mecânica e
ductilidade ao material, aproximando suas características das do aço.
Suas aplicações incluem válvulas carcaça de bombas, virabrequins,
engrenagens, pinhões, cilindros e outros componentes de máquinas e
automóveis.
Branco: Extremamente duro e frágil, chegando a ser inadequado para a
usinagem em alguns momentos. Sua aplicação é restrita aos casos em
que dureza elevada e resistência ao desgaste são necessárias, como nos
cilindros de laminação.


Maleável: produto da transformação do ferro fundido branco após
tratamento térmico em temperatura e atmosfera adequada. Apresenta
características de elevada resistência mecânica e consideráveis
ductilidade e maleabilidade. É aplicável tanto em temperaturas normais
quanto mais elevadas. Flanges, conexões para tubos, peças para válvulas
ferroviárias e navais, e outras peças para indústria pesada são algumas
das aplicações típicas do ferro fundido maleável.


Grafítico compacto: suas propriedades variam entre as do ferro fundido
cinzento e as do dúctil.
Aço
• Denominação genérica para ligas de ferro-carbono com teores
  de carbono de 0,008 a 2,11%, contendo outros elementos
  residuais do processo de produção e podendo conter outros
  elementos de liga propositalmente adicionados. Se o aço não
  contém estes últimos, é chamado especificamente de aço-
  carbono. Do contrário, aço-liga.
• O aço é o mais antigo material reciclado que se tem notícias;
• Existe uma ampla classificação dos aços de acordo com o teor
  de carbono e dos elementos de liga que possuem.
  Aços-carbono de uso geral : SAE 10xx
  Aços de fácil usinagem, com enxofre: SAE 11xx
  (xx) indica o teor de carbono em 0,01%.
  Exemplo: um aço SAE 1020 tem 0,20 % de carbono
Aplicações do Aço
Aço Inoxidável
• São os aços que têm resistência à corrosão superior à dos
  aços comuns. Não são inertes em todos os meios, mas não
  são atacados por muitos deles ou são atacados de forma
  significativamente mais lenta do que os aços comuns.

• Cromo é o elemento mais importante para aumentar a
  resistência à corrosão do aço. Ligado ao mesmo, com ou
  sem outros elementos (como níquel, o segundo mais
  importante), forma tipos com uma variedade de
  propriedades e características:
  Aços inoxidáveis austeníticos
  Aços inoxidáveis martensíticos
  Aços inoxidáveis ferríticos
• Aços inoxidáveis austeníticos (Ni + Cr): não magnéticos, não
  temperáveis, a dureza aumenta significativamente com a
  deformação a frio. São provavelmente os mais usados.

• Aços inoxidáveis martensíticos (11-18% Cr): São magnéticos
  e podem ser endurecidos por têmpera.

• Aços inoxidáveis ferríticos : Em relação aos martensíticos, o
  teor de cromo é em geral maior e o de carbono, menor. Isso faz
  as estruturas sempre ferríticas e, portanto, não são endurecidos
  por têmpera.
Onde encontramos esse material
Referências

• http://www.tabelaperiodica.hpg.ig.com.br/fe.htm
• http://myspace.eng.br/ndx_ciemat0.asp
• CALISTER JR, William D. – Ciência e Engenharia de Materias: uma
  introdução. Ed. LTC – Quinta Edição.
• http://www.infomet.com.br/h_ferros_fundidos.php

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  • 1. ES242 • Eduardo Harada Panadés 043102 • Guilherme Andrigueti 043875 • Leonardo Gimenes 044627 • Luis Abner Silva Espinoza 044851
  • 2. MATERIAIS FERROSOS Consistem em ligas de ferro: •Ferro fundido; •Ferro Gusa; •Aço; •Magnetita, hematita; •Cromita, ilemita; •Ferro δ/γ/α.
  • 3. Fique sabendo! • O cobre por exemplo, pode ser usados no estado quimicamente quase puro. Entretanto, isso não ocorre com o ferro. No uso prático, está sempre ligado ao carbono e a outros elementos e, assim, no âmbito da ciência dos materiais e também na linguagem do dia-a- dia, a palavra "ferro" deve ser entendida como uma liga dos elementos químicos ferro, carbono e outros.
  • 4. INTRODUÇÃO • são os materiais mais utilizados pelo homem; • custo relativamente baixo de produção; • múltiplas propriedades físico-químicas; • são fáceis de serem trabalhados; • com eles é construída a maior parte de máquinas, ferramentas, assim como instalações que necessitam materiais de grande resistência.
  • 5. Efeitos de alguns elementos de liga Alumínio (Al): desoxidante e agente de controle do crescimento dos grãos. Cobalto (Co): aumenta a dureza do aço sob altas temperaturas. Cobre (Cu): melhora a resistência à corrosão por agentes atmosféricos Cromo (Cr): melhora a resistência à corrosão, aumenta a resistência à tração, melhora a facilidade de têmpera, aumenta a resistência à alta temperatura e ao desgaste. Fósforo (P): Torna o aço frágil, efeito que se acentua com o aumento do teor de carbono. Manganês (Mn): em média, para cada 1% de manganês, a resistência à tração aumenta 100 MPa. Para aços temperáveis, aumenta a dureza após o processo de têmpera. Molibdênio (Mo): melhora a resistência a altas temperaturas, a resistência ao desgaste e a dureza após a têmpera. Para aços inoxidáveis, melhora a resistência à corrosão. Silício (Si): é um agente desoxidante na produção do aço. Aumenta a resistência à corrosão e a resistência à tração mas prejudica a soldagem. O silício aumenta significativamente a resistividade elétrica do aço. Tungstênio (W): aumenta a resistência à tração em altas temperaturas. Forma carbonetos bastante duros e é usado em aços para ferramentas (aços rápidos). Vanádio (V): refina a estrutura do aço, impedindo o crescimento dos grãos. Forma carbonetos duros e estáveis e é usado em aços para ferramentas para aumentar a capacidade de corte e dureza em altas temperaturas.
  • 6. Variedades alotrópicas • ferro delta (Fe δ): apresenta estrutura cúbica de corpo centrado (1390-1540ºC). • ferro gama (Fe γ): apresenta estrutura cúbica de face centrada (912-1390°C). • ferro alfa (Fe α): apresenta estrutura cúbica de corpo centrado ( até 912°C).
  • 7.
  • 8. Austenita: é a solução sólida do carbono em ferro gama. Ferrita: é a solução sólida do carbono em ferro alfa. Cementita: o carboneto de ferro (Fe3C). Grafita: a variedade alotrópica do carbono (estrutura cristalina hexagonal).
  • 9. Ferros Fundidos • Liga de ferro e carbono com teor deste último acima de 2,11%. Entretanto, um teor considerável de silício está quase sempre presente e, por isso, alguns autores consideram o ferro fundido como uma liga de ferro, carbono e silício; • Em geral de reduzida ductibilidade e maleabilidade, utilizada na fabricação de peças moldadas e tubos. • Em algumas ocasiões são mais apropriados do que o aço. Exemplo: estruturas e elementos deslizantes de máquinas são construídos quase sempre em ferro fundido, devido à maior capacidade de amortecer vibrações, melhor estabilidade dimensional e menor resistência ao deslizamento, em razão do poder lubrificante do carbono livre em forma de grafita.
  • 10. Classificação Tipo C Si Mn P S Cinzento 2,5 - 4,0 % 1,0 - 3,0 % 0,2 - 1,0 % 0,002 - 1,0 % 0,02 - 0,25 % Grafítico compacto 2,5 - 4,0 % 1,0 - 3,0 % 0,2 - 1,0 % 0,01 - 0,1% 0,01 - 0,03 % Dúctil 3,0 - 4,0 % 1,8 - 2,8 % 0,1 - 1,0 % 0,01 - 0,1 % 0,01 - 0,03 % Branco 1,8 - 3,6 % 0,5 - 1,9 % 0,25 - 0,8 % 0,06 - 0,2 % 0,06 - 0,2 % Maleável 2,2 - 2,9% 0,9 - 1,9 % 0,15 - 1,2 % 0,02 - 0,2 % 0,02 - 0,2%
  • 11. Cinzento É frágil e quebradiço devido a sua microestrutura, não servindo muito bem a aplicações que requeiram elevada resistência à tração. Possui excelentes capacidades de amortecimento de vibrações e elevada resistência ao desgaste mecânico. São aplicados como componente estrutural de máquinas e equipamentos pesados sujeitos à vibração, peças fundidas de vários tipos que não necessitam de elevada resistência mecânica, pequenos blocos cilíndricos, pistões, cilindros, discos de embreagem e peças fundidas de motores a diesel.
  • 12. Dúctil Sua estrutura nodular confere maiores resistência mecânica e ductilidade ao material, aproximando suas características das do aço. Suas aplicações incluem válvulas carcaça de bombas, virabrequins, engrenagens, pinhões, cilindros e outros componentes de máquinas e automóveis.
  • 13. Branco: Extremamente duro e frágil, chegando a ser inadequado para a usinagem em alguns momentos. Sua aplicação é restrita aos casos em que dureza elevada e resistência ao desgaste são necessárias, como nos cilindros de laminação. Maleável: produto da transformação do ferro fundido branco após tratamento térmico em temperatura e atmosfera adequada. Apresenta características de elevada resistência mecânica e consideráveis ductilidade e maleabilidade. É aplicável tanto em temperaturas normais quanto mais elevadas. Flanges, conexões para tubos, peças para válvulas ferroviárias e navais, e outras peças para indústria pesada são algumas das aplicações típicas do ferro fundido maleável. Grafítico compacto: suas propriedades variam entre as do ferro fundido cinzento e as do dúctil.
  • 14. Aço • Denominação genérica para ligas de ferro-carbono com teores de carbono de 0,008 a 2,11%, contendo outros elementos residuais do processo de produção e podendo conter outros elementos de liga propositalmente adicionados. Se o aço não contém estes últimos, é chamado especificamente de aço- carbono. Do contrário, aço-liga. • O aço é o mais antigo material reciclado que se tem notícias; • Existe uma ampla classificação dos aços de acordo com o teor de carbono e dos elementos de liga que possuem. Aços-carbono de uso geral : SAE 10xx Aços de fácil usinagem, com enxofre: SAE 11xx (xx) indica o teor de carbono em 0,01%. Exemplo: um aço SAE 1020 tem 0,20 % de carbono
  • 16. Aço Inoxidável • São os aços que têm resistência à corrosão superior à dos aços comuns. Não são inertes em todos os meios, mas não são atacados por muitos deles ou são atacados de forma significativamente mais lenta do que os aços comuns. • Cromo é o elemento mais importante para aumentar a resistência à corrosão do aço. Ligado ao mesmo, com ou sem outros elementos (como níquel, o segundo mais importante), forma tipos com uma variedade de propriedades e características: Aços inoxidáveis austeníticos Aços inoxidáveis martensíticos Aços inoxidáveis ferríticos
  • 17. • Aços inoxidáveis austeníticos (Ni + Cr): não magnéticos, não temperáveis, a dureza aumenta significativamente com a deformação a frio. São provavelmente os mais usados. • Aços inoxidáveis martensíticos (11-18% Cr): São magnéticos e podem ser endurecidos por têmpera. • Aços inoxidáveis ferríticos : Em relação aos martensíticos, o teor de cromo é em geral maior e o de carbono, menor. Isso faz as estruturas sempre ferríticas e, portanto, não são endurecidos por têmpera.
  • 19. Referências • http://www.tabelaperiodica.hpg.ig.com.br/fe.htm • http://myspace.eng.br/ndx_ciemat0.asp • CALISTER JR, William D. – Ciência e Engenharia de Materias: uma introdução. Ed. LTC – Quinta Edição. • http://www.infomet.com.br/h_ferros_fundidos.php