1.
2023.1.28
城下町金沢
歩きたくなるまちの風景
第22回K.CATフォーラム
基準情報

2.
金沢市の概況
2

3.
金沢市の概況
3
１
面 積 468.81km2
人 口 459,968人
(R4.11.1現在 推計)
世帯数 210,565世帯
(R4.11.1現在 推計)

4.
金沢市の概況
4
１
・本州のほぼ中心に位置する中核市
・３つ台地と、２本の川を骨格とし、
豊かな自然に恵まれている
・非戦災、非災害都市として、
藩政時代以降の歴史的街路や
まちなみが色濃く残る
・古いものと新しいものが
同時に共存し、発展してきた
重層性がある
※藩政時代の絵図（左）と現在の写真（右）
旧市街地

5.
金沢市の総人口・年齢３区分別人口・高齢化率
5
２
出典：金沢市人口ビジョン【改訂版】(R2,3)
※2015年までは国勢調査、2025年以降は国立社会保障・人口問題研究所
「日本の地域別将来推計人口」
・生産年齢人口は
減少の一途
総人口
高齢化率 老年人口
年少人口
・総人口は減少局面
・高齢化率のみ上昇
・年少人口も減少

6.
まちなか区域の人口・高齢化率
6
２
まちなかは…
人口減少が著しく、
高齢化も深刻
出典：金沢市統計資料（各年1月1日の住民基本台帳から算出）
※2015年時点の高齢化率
市域全体 25.0%
まちなか 34.1%

7.
少子高齢化
7
３金沢市の出生・死亡・合計特殊出生率
出典：金沢市統計書
合計特殊出生率
は回復傾向
ただし…
人口そのものは
自然減の状態
急激な人口増加
は望めない

8.
少子高齢化
8
３
全国平均に比べ年齢層は高め
出典：全国（国立社会保障・人口問題研究所による将来推計人口（中位推計値））、石川県（人口・世帯-人口-石川県の年齢別推計人口-2021年［令和3年］）、
金沢市（住民基本台帳人口（2022年12月1日現在）より作成
日 本 金沢市
石川県
総人口に占める各年代の割合

9.
まちづくりの状況
9

10.
人口減少社会でも
持続的な発展を続けるまちとするため、
「市民とともにつくりあげる
持続的に成長する成熟都市」
の実現を目指す
市民が主役の持続可能なまちづくり
金沢らしい資産を守り・磨き上げ・活かすことで、
成長・発展していく
交流拠点都市の形成
中心市街地を核とした都市機能の集積と
公共交通重要路線沿線へ居住が誘導された
集約都市（軸線強化型都市構造）の形成
都市と良好な農林業・自然環境との共生によって、
市民誰もが安全で快適に暮らし働ける
環境共生都市の形成
基本方針
金沢市都市計画マスタープラン2019
10
４

11.
金沢市中心市街地都市機能向上計画
11
５ ・北陸新幹線の開業効果を
継続的なものとしていくため、
中心市街地における
商業、業務、居住、観光や交通アクセス、
回遊性などの都市機能を強化する。
・概ね２０年間先を見据え、市民と行政が、
将来の中心商業地のあるべき姿を共有し、
効果的で効率的な実現策の展開を推進
コンセプト

12.
金沢市中心市街地都市機能向上計画
12
５
■賑わいコアストリート
営業時間帯の歩行者専用を基本とし、
沿道には店舗等の賑わいを創出する
施設が連続して立地
■賑わいアクセスロード
周辺の主要観光地等からの
円滑なアクセス性を確保
■改善・更新ゾーン
安全性向上や賑わい創出に向け、
一体的な再整備を検討
■保全・活用ゾーン
整備済み施設や町家など、
既存の資源を活かして都市環境を形成

13.
【低未利用地の分布】
まちなか区域の土地利用の概況
13
出典：金沢市都市計画基礎調査
低未利用地の面積は増加
金沢駅周辺：大規模な低未利用地が減少
住 宅 地：小規模な低未利用地が増加
特に都心軸の後背地における
平面駐車場の増加が顕著
※低未利用地：平面駐車場、
工事中の土地、
未利用地など
６

14.
出典：金沢市歩行者通行量調査報告書
北陸新幹線 金沢開業
（平成27年3月14日）
新型コロナウイルスの流行
※主要商業地：片町、香林坊、竪町、近江町、武蔵、横安江町、金沢駅
主要商業地の歩行者通行量
14
７
新幹線開業以後
微増傾向
新型コロナで激減

15.
出典：金沢市統計書
北陸新幹線金沢開業 新型コロナの流行
バス利用者の推移
15
８
新型コロナまでは
微増傾向
（観光利用の増加が要因か）
新型コロナで
利用者数が激減

16.
まちなかの移動「路線バス」
16
・都心軸を通るバス多い
・大通りにもバス通る
・郊外との接続は？
・裏通りへのアクセスは？
※そもそも
まちなかには
どうやって来る？
９
出典：北鉄バス路線図

17.
まちなかの移動「まちのり」
17
・どこでも借りられて
どこでも返せる
・ポートは約80箇所
・しかも電動アシスト自転車
９

18.
18
・20分間隔で各ルートを循環
・運賃は
大人 100円
子ども 50円
此花
ルート
菊川
ルート
材木
ルート
長町
ルート
・まちなか４ルートを運行
９まちなかの移動「金沢ふらっとバス」

19.
成巽閣 武家屋敷跡野村家
尾山神社神門 しいのき迎賓館 北國銀行武蔵が辻支店
福久屋石黒傳六商店
現 代
藩 政 期
明治・大正・昭和
19
10
金沢21世紀美術館 谷口吉郎・吉生記念 金沢建築館
金沢駅もてなしドーム
特徴的なまちなみ（建築文化の継承・発展）

20.
歩きたくなるまち…のヒント？
20

21.
国の動向
21
出典：「都市の多様性とイノベーションの創出に関する懇談会」中間とりまとめ
※

22.
国の動向
22
出典：国交省「2040年、道路の景色が変わる〜人々の幸せにつながる道路〜」
※

23.
金沢市はこんな取組も
23
金沢城
公園
金沢駅
兼六園
まちなかエリア
犀川エリア
※

24.
金沢市の取組（まちなかエリア）
広場等社会実験（R元～２年度）
24
まちなかの公共空間（公園や広場３～５箇所）で
キッチンカーの出店等を実施
東山河岸緑地
金沢駅西広場
香林坊パセオ
※

25.
金沢市の取組（まちなかエリア）
まちなか公共空間にぎわい協力団体による活動
（R3年度～）
25
住民有志が中心となって企画・運営
『集まれ！ マチノバ ひがしやま 』（R4.3.27）
＠東山河岸緑地
※

26.
金沢市の取組（犀川エリア）
サイガワリバーサイドアクト(R2社会実験)
26
①犀川大橋左岸上流（キッチンカーの出店、休憩スペース（テーブル・ベンチ））
②桜橋右岸下流（ヨガ、テント設営教室、アウトドア料理体験）
※

27.
サイガワリバーサイドアクト2021(R3社会実験)
・主催を市から犀川利活用推進協議会へ
・利活用者の公募、利用ルールに基づく
プレイヤー主体の自主的運営の試行
27
桜橋右岸下流（休憩スペース、ソーラーライト設置実験、川あそび体験）
※金沢市の取組（犀川エリア）

28.
姫路市の例～大手前通り～
28
※

29.
姫路市の例～大手前通り～
29
※

30.
松山市の例～花町通り～
30
出典：道路行政セミナー2020.9
※

31.
松山市の例～花町通り～
31
歩行者量が２倍?!
その要因は？
歩きたくなるまち
のヒント？
出典：道路行政セミナー2020.9
※

32.
金沢における
居心地が良く
行きたくなる
まちなかとは？
皆さんで
考えてみましょう！