Cadena de Suministro y transporte

1. Distribución Física y Transporte
Ing. Juan Pablo Bolívar R.
bolivarjuan72@gmail.com
2013

2. El transporte en la Estrategia
Logística

3. Cadena de abastecimiento

4. Diseño de la cadena
Planeación
Planeación de Redes
Planeación de la
demanda
Planeación de
suministro
Planeación de
capacidad logística
Ejecución
Administración
abastecimiento
Transporte
Almacenamiento
Logística de reversa
Colaboración
Proceso de
planeación
Ejecución
Procesos
Desempeño del
socio

5. Logística
 Es el arte de planear y coordinar las
actividades y procesos requeridos para que un
producto y/o servicio se genere y llegue al
punto acordado, en el momento adecuado, con
la calidad exigida y a un precio altamente
competitivo.

6. Decisiones Logísticas
Metas de
servicio al
cliente
EstrategiaTransporte
• Modos de transporte
• Programación y rutas transporte
•Tamaños de carga y consolidación
Estrategia de inventarios
• Niveles de inventario
• Distribución de inventarios
• Métodos de control
Plataforma Crossdocking
• Número, tamaño y localización de localidades
•Asignación de puntos de inventario a puntos de origen
•Asignación de demanda a puntos de inventario o punto de origen
•Almacenamiento público/privado

7. Costos de transporte ICTC
 Los costos de transporte tienen una gran incidencia en
los precios de venta de los productos, las materias primas
y bienes intermedios, en consecuencia, en la
competitividad internacional de la producción local.

10. Acuerdos Comerciales
 Acuerdos Vigentes: Estados Unidos, Canadá,
México, MERCOSUR, CAN, Chile, Triángulo del
Norte, CARICOM, EFTA.
 Acuerdos Suscritos: Unión Europea (aprobado),
Corea,Venezuela (acuerdo parcial).
 Negociaciones en curso: Japón, Panamá,
Turquía, Israel y Costa Rica.

11. Costos Logísticos
 Los costos totales de Logística pueden variar
entre un 4% a más de un 30% de las ventas para
organizaciones de diferentes sectores.
Fuente: Ballou, Ronald H. Business Logistics
Management, 2004.

12. Importancia de la logística
 La tendencia hacia un mundo globalizado y la
aceleración de la apertura comercial del país con
base en los TLC, convierten la logística en un
elemento fundamental para competir en el
mercado.
 Para cumplir con sus metas al 2032 debe
desarrollar al máximo sus capacidades en cuanto a
almacenamiento, transporte e infraestructura.

13. Capacidades Logísticas
 Son aquellas que permitan optimizar los tiempos,
costos de transporte, almacenamiento y distribución
de materias primas, partes y productos terminados,
desde el proveedor hasta el consumidor final, esto
con base en las estrategias de negocios y los modelos
operativos y productivos de la organización.

14. IDL BANCO MUNDIAL

15. Conclusión
 El resultado de este indicador es el reflejo de las fallas
en la infraestructura, la falta de un sector de transporte
de carga de talla internacional, corredores logísticos
apropiados que integren diferentes modos de
transporte.
 En Europa más del 60% del transporte es multimodal,
mientras que Colombia solo participa con el 1,5%.
Todo esto conlleva a que en Colombia los costos
logísticos representen aproximadamente 23% del PIB,
por encima del promedio de países de referencia

17. UNA MIRADA GENERAL AL
TRANSPORTE EN EL MUNDO

21. TEU
Twenty-foot Equivalent Unit

22. VIDEO SINGAPUR

23. Puertos en Colombia
Puerto de Cartagena

24. GRACIAS POR SU ATENCION