INHOUT                                              37                                                    september 2012Un...
ROCKPANEL®een steengoedplaatmateriaalDe onderhoudsarme gevelbekleding van ROCKPANELis ontwikkeld voor een snelle en gebrui...
INHOUD                                                                                                      Inspiratie voo...
Jongeneel maakt                                 er serieus werk van                                 FOCUS OP ENERGIEZUINIG...
gas te laten rijden. Daarvoor was het essentieel      gevolgen van het beleid van de overheid, in dit     Manager inkoop R...
De kantoorverdiepingen    zijn strak en transparant                   ontworpen          Voordat de balken       worden ge...
Eikenhouten plafonds                             sieren hoofdkantoor Barts                             FRAAI PROJECT IN AM...
Bij het afkorten en het     het ijzer met het looizuur, ook wel tannine    zagen van de stammen         genoemd, dat in he...
bedrijf liggen evenwel in het eikenhout. Ze hebben     nele actie. We spoeden ons naar de zagerij waarons uitgenodigd om e...
FSC-gecertificeerde I-liggersCOMPLEET ASSORTIMENT TIJDELIJK HOUTDe materieeldiensten van de grote bouwbedrijven hebben onl...
SIMSON Rockpanel Tack-Svoldoet volledig aanhet nieuwe Bouwbesluit.  Elastisch lijmsysteem  Europese goedkeuring (ETA-07/10...
NIEUWS                                                                               GIPSINDUSTRIE SLUIT KRINGLOOP        ...
Nieuwekleuren met eenverhaalTrespa introduceert 9 nieuwe Trespa® Meteon®-Unikleuren.KLEUR ROEPT EMOTIES OP EN BRENGT DAARM...
Inspiratie voor renovatieJONGENEEL HEEFT COMPLEET ASSORTIMENT GEVELBEKLEDINGDe renovatiemarkt biedt nog kansen. Gevels spe...
OCOUMÉ STANDAARD                                                                                                          ...
Inspiratie voor renovatie                                                     WERZALIT COLORPAN                           ...
Centimeterwerk bij     plaatsing viaduct over A79     BETONNEN DEK WORDT NAAST DE WEG GEBOUWD     Avenue2 is de naam van d...
ren. Je adviezen moeten kloppen want je klantenvaren er blind op en dan is het afbreukrisicogroot, ook al gaat het in geld...
de discipline kunstwerken noemt. Geen geringe         steunen. Het spreekt vanzelf dat die SPMT’s op                      ...
Op linker foto is goed                                                                                                    ...
Een goed voorbeeld     van de vrijheid van ont-     werpen is de renovatie       van een zestal woon-          flats in de...
Duurzaam bouwen                         met Rockpanel                         VERWERKBAARHEID CREËERT VRIJHEID VOOR ARCHIT...
Rc 5,0    Rc 8,098 mm    169 mm
recycling. We zijn uiteraard trots op deze resul-    leveren. We hebben bewust gekozen voor RAL-          Met Rockpanel Li...
Project     Nieuwbouw     woonboot     Doetinchem     Bouwbedrijf     Multi Houtbouw     Doetinchem     Elbert Evers     D...
PROJECTEN   Project   Nieuwbouw   kantoor   federale politie   Dendermonde   België   Architect   Van Acker en Partners   ...
Unieke stadsbrug     op historische plek     IN NIJMEGEN MAKEN ZE DE OVERSTEEK WEER     In combinatie met Max Bögl bouwt d...
megen behoorlijk gegroeid en is de Waalbrug         haar plaats gevaren, een spannend precisiewerk       Uitvoerder Kees M...
len en boorpalen. Bij de twee rivierpijlers heb-                                                                          ...
DELTA®-FASSADE (S) PLUS FOLIES        Waterdicht. Hoge scheurweerstand. De ideale oplossing voor diverse bouwconstructies....
BEPAAL ZELF DE UITSTRALING VAN JE GEVELArchitect: Piet Kenis                                                              ...
Inhout 37 Jongeneel Houthandel en Bouwmaterialen
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Inhout 37 Jongeneel Houthandel en Bouwmaterialen

1,410 views

Published on

Inhout is het relatiemagazine van Koninklijke Jongeneel. Het verschijnt vier keer per jaar.

De renovatiemarkt biedt kansen. Gevels spelen daarbij een inspirerende rol. Voor elke geveltoepassing heeft Jongeneel het juiste product in haar assortiment. Lees er meer over op pagina 15.


Verder in deze uitgave
Gipsindustrie sluit kringloop
Infrateristen van Jongeneel rukken op
Optimum vensterbank scherp geprijsd en 100% FSC
Nieuwbouw woonboten Doetinchem
Nieuwbouw kantoor federale politie Dendermonde België

Houthandel Koninklijke Jongeneel B.V. verkoopt en distribueert hout, plaatmateriaal en bouwmaterialen aan de professionele bouw en industrie via een landelijk netwerk van 44 vestigingen. Jongeneel is specialist in naaldhout, hardhout, plaatmaterialen, maar ook in deuren, plafonds, isolatie, keukens en nog veel meer aanverwante bouwmaterialen.
Op het gebied van gevels, wand-, en plafondbetimmering of systeemplafonds is Jongeneel Projecten de juiste partner.

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,410
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Inhout 37 Jongeneel Houthandel en Bouwmaterialen

  1. 1. INHOUT 37 september 2012Unieke stadsbrug op historische plekIN NIJMEGEN MAKEN ZE DE OVERSTEEK WEEREikenhouten plafonds sieren hoofdkantoor BartsFRAAI PROJECT IN AMSTERDAMSE HOUTHAVENSCentimeterwerk bij plaatsing viaduct over A79BETONNEN DEK WORDT NAAST DE WEG GEBOUWDDuurzaam bouwen met RockpanelVERWERKBAARHEID CREËERT VRIJHEID VOOR ARCHITECTEN
  2. 2. ROCKPANEL®een steengoedplaatmateriaalDe onderhoudsarme gevelbekleding van ROCKPANELis ontwikkeld voor een snelle en gebruiksvriendelijkeafwerking van gevels en dakranden en bezit een aantalunieke eigenschappen dankzij het basismateriaal basalt.De platen zijn temperatuur- en weersbestendig, licht vangewicht en brandveilig. Mede daardoor is het robuusteplaatmateriaal een kostenefficiënte oplossing voor zowelnieuwbouw als renovatie.Kijk op www.rockpanel.nl/contact voor meer informatieof vraag de compacte assortimentsgids aan.
  3. 3. INHOUD Inspiratie voor renovatie De renovatiemarkt biedt kansen. Gevels spelen daarbij een inspirerende rol. Voor elke gevel- toepassing heeft Jongeneel het juiste product in haar assortiment. Lees er meer over op pagina 15. Verder in deze uitgave 18 Centimeterwerk bij plaatsing viaduct over A79 13 NIEUWS › Gipsindustrie sluit kringloop › Infrateristen van Jongeneel rukken op › Optimum vensterbank scherp geprijsd en 100% FSC 26 PROJECTEN › Nieuwbouw woonboten Doetinchem › Nieuwbouw06 Eikenhouten plafonds 22 Duurzaam bouwen kantoor sieren hoofdkantoor Barts met Rockpanel federale politie Dendermonde België 28 Unieke stadsbrug op historische plek Inhout is het relatiemagazine van Koninklijke Jongeneel. Het verschijnt vier keer per jaar. Uw verslaggevers Henk ten Bouwhuis Redactie Henk ten Bouwhuis, Ramon Bus, Gertjan de Ruijter en Henk Fieggen Redactieadres (links) en Henk Fieggen (rechts) brachten Koninklijke Jongeneel, Afdeling Marketing & Communicatie, Postbus 49, 3500 AA Utrecht. Telefoon 030 2346347. info@jongeneel.nl. www.jongeneel.nl Realisatie Mediabizz, Amersfoort. Fotografie Henk voor dit nummer ook een bezoek aan ten Bouwhuis Vormgeving Sok visueel management, Amsterdam Productie Grafisch Bedrijf Tuijtel, een zagerij in de Dordogne. Daar werden Hardinxveld-Giessendam de eikenhouten balken gezaagd en geschaafd die de plafonds van het hoofdkantoor van Barts zullen gaan sieren. Lees er meer over op pagina 6. 3
  4. 4. Jongeneel maakt er serieus werk van FOCUS OP ENERGIEZUINIGE BEDRIJFSVOERING Jongeneel wil een energiebewuste leverancier van hout, plaatmateriaal en afbouwmaterialen zijn. Exact een jaar geleden spraken we met manager inkoop Ramon Bus over het energiezuiniger maken van de bedrijfsvoering. Wij gaan opnieuw bij hem op bezoek om te horen welke resultaten er zijn geboekt. R amon Bus coördineert de activiteiten van Jongeneel om de ambities die horen bij een energiebewuste onderneming, om te zetten in meetbare resultaten. Het gaat daarbij om het beperken van de CO2-uitstoot van het zijn: we gingen van 167 gram CO2 naar 133 gram CO2 per kilometer. Daarmee alleen al verlagen we onze totale carbon footprint met 2%. Reken maar mee: 20% besparing op een derde van het onderdeel dat 30% van onze totale uitstoot uit- bedrijf, de carbon footprint zoals dat tegen- maakt. Dit jaar lopen er weer een groot aantal woordig heet. Het staat los van de inspanningen leasecontracten af en met het vervangen van die Jongeneel levert om zoveel mogelijk hout en deze auto’s gaan we onze CO2-uitstoot nog ver- houtproducten uit duurzaam beheerde bossen te der verlagen. De nieuwe leaseauto’s stoten verhandelen en toe te passen. Dit percentage namelijk nog maar 100 tot 110 gram CO2 per kilo- stijgt ieder jaar en ligt nu al ruim boven de 80%. meter uit. Dankzij de auto-industrie die ook Ramon Bus: ‘Bij het realiseren van een energie- nadrukkelijk met haar maatschappelijke verant- zuiniger bedrijfsvoering gaat het onder meer woordelijkheid bezig is.’ om de CO2-uitstoot van ons wagenpark. Dat is Een nieuw plannings- een belangrijk onderdeel. Bij Jongeneel is het Overheid systeem zorgt ervoor verantwoordelijk voor ongeveer 30% van onze ‘Ons wagenpark wordt hierdoor overigens niet dat de vrachtauto’s van totale carbon footprint. Het afgelopen jaar heb- alleen schoner maar ook zuiniger. Het gaat daar- Jongeneel niet alleen ben we op dit vlak een enorme stap vooruit kun- bij om 20% minder liters, een flinke besparing efficiëntere routes nen zetten. We hebben een derde van ons als je in aanmerking neemt dat we op jaarbasis rijden, maar ook effi- wagenpark vervangen door auto’s die 20% min- meer dan een driekwart miljoen liters verbruiken ciënter worden beladen der CO2 per kilometer uitstoten. Om precies te en de prijs per liter nog steeds erg hoog is en dat voorlopig ook zal blijven. Wat onze vrachtwa- gens betreft hebben we het afgelopen jaar PPL- Shortrec geïnstalleerd. Dit planningssysteem zorgt ervoor dat ze niet alleen efficiëntere routes rijden, maar ook efficiënter worden beladen. Het stelt ons nu al in staat om het aantal ritten met 10% terug te brengen en zal uiteindelijk ook zijn effect hebben op het aantal vrachtwagens dat we nodig hebben. In dit verband kijken we even- eens naar de efficiëntie van onze totale logis- tieke organisatie. Door het aantal bezorgvesti- gingen te verminderen, kunnen we onze CO2-uitstoot mogelijk nog verder verlagen. We zijn continu met dit vraagstuk bezig. Sommige stappen die je zou willen zetten, kunnen niet worden gezet omdat de overheid op allerlei sti- muleringsmaatregelen aan het bezuinigen is en wij het ons als bedrijf in de huidige economische omstandigheden niet kunnen permitteren om er zelf veel in te investeren. Dit geldt onder meer voor het onderzoek dat we hebben gedaan naar de mogelijkheid om onze vrachtwagens op aard-4
  5. 5. gas te laten rijden. Daarvoor was het essentieel gevolgen van het beleid van de overheid, in dit Manager inkoop Ramonom een aardgasstation in de directe nabijheid te geval de Europese regelgeving. Die verplicht ons Bus: ‘Het afgelopenhebben van de vestiging waarmee we het wil- namelijk om audits bij onze leveranciers uit te jaar is ons vliegverkeerden uittesten. Toen het puntje bij het paaltje voeren. Aangezien die veelal in andere en verre met meer dan 35%kwam, bleek dat de subsidie volledig was ver- landen zijn gevestigd, zullen we daardoor moge- verminderd, vooral doorvallen en hebben we het plan helaas in de lijk weer meer moeten vliegen. Dichter bij huis ons steeds de vraag tebekende la moeten leggen.’ zien we het effect van de bewegingssensoren stellen: wat is nodig die we overal in ons hoofdkantoor hebben geïn- en wat kan ook op eenVliegverkeer stalleerd. Omdat we dat pas in de tweede helft andere manier wordenJongeneel importeert haar producten wereld- van het afgelopen jaar hebben gedaan, hebben geregeld?’wijd. We moeten de vraag dus stellen: hoe staat we nog geen exact beeld van het effect op onzehet met het vliegverkeer? We weten allemaal dat carbon footprint, maar wel is al duidelijk dat dede luchtvaart de snelst groeiende sector is als het kosten binnen een jaar kunnen worden terug-om CO2-uitstoot gaat. Ramos Bus: ‘Ook dat heeft verdiend.’ Ramon Bus gaat ook nog in op hetonze aandacht. Het afgelopen jaar is ons vlieg- positieve effect van digitaal communiceren enverkeer met meer dan 35% verminderd. Daar- bestellen, alsmede op het installeren vannaast hebben wij ons leveranciersbestand de warmte/koude regelaars bij het bouwen vanlaatste jaren gereduceerd. We werken steeds nieuwe vestigingen en het verbouwen vanmeer met vaste, strategische partners. Overigens, bestaande vestigingen. Het is evenwel duidelijk:ook op dit vlak hebben we te maken met de Jongeneel maakt er serieus werk van. < 5
  6. 6. De kantoorverdiepingen zijn strak en transparant ontworpen Voordat de balken worden gemonteerd, worden ze aan de bovenkant van een triplex latje voorzien6
  7. 7. Eikenhouten plafonds sieren hoofdkantoor Barts FRAAI PROJECT IN AMSTERDAMSE HOUTHAVENS Het gebied rondom de Amsterdamse houthavens verandert snel in een trendy wijk om te wonen en te werken. In deze wijk is het fraaie nieuwe hoofdkantoor van Barts verrezen. Het moet nog wel worden afgebouwd, onder meer met eikenhouten plafonds. H et project wordt gerealiseerd door Aanne- mersbedrijf P. Van Leeuwen uit Meerkerk. Op het werk hebben we een afspraak met projectleider Cees Bakhuizen. Hij werkt al meer dan tweeëntwintig jaar bij het bedrijf en heeft toorverdiepingen. De kantoorverdiepingen zijn strak en transparant ontworpen. Het licht en het fabelachtige uitzicht over het havengebied wor- den gevangen in een minimalistisch design met aluminium puien. Aan de buitenkant zijn er brede het in die tijd zien groeien tot het gezonde, mid- galerijen met houten terrasdelen en aan de bin- delgrote aannemersbedrijf dat het nu is: ‘Het nenkant wordt een grote tuin aangelegd. Op dit bedrijf is opgericht door Piet van Leeuwen. Hij is moment zijn we bezig met het aanbrengen van de nog steeds actief bij het bedrijf betrokken, maar eikenhouten plafonds. Daarmee krijgen de kan- richt zich de laatste jaren meer op de projectont- toorverdiepingen straks een bijzondere uitstraling. wikkelingstak die voor een constante flow van Vanwege de kwaliteit is gekozen voor Frans eiken. nieuwe projecten zorgt. Zijn vier zonen Jelle, In verband met de korte levertijd gaat het om vers Govert, Peter en Arie hebben het roer overgeno- gezaagde eiken balken die na een korte droogtijd men en zijn inmiddels aandeelhouder, evenals al moesten worden geschaafd. Door aanraking adjunct directeur Cees den Otter die Piet ook als met de schaafmachine krijgen ze blauwzwarte ver- zijn zoon ziet. Piet is begonnen met de bouw van kleuringen. Die zijn een gevolg van een reactie van bedrijfspanden. Daarna is hij in de luxe woning- bouw gestapt en tegenwoordig is het bedrijf sterk in beide sectoren. We hebben rond de vijftig man in dienst en ik ben niet de enige die er al zo lang zit. Vorig jaar waren er twee vijfentwintig jaar in dienst en binnenkort wordt dat jubileum door nog twee werknemers gevierd. Dat zegt toch wel wat.’ We vragen Cees Bakhuizen naar de omvang van het project dat aan de voorkant gekenmerkt wordt door een wel heel bijzondere gevel van kapitale eikenhouten balken: ‘Het gebouw heeft een vloeroppervlakte van 9.000 m2 en is ontwor- pen door het bekende Amsterdamse ontwerpbu- reau Dedato. Zij hebben als extra uitdaging mee- Projectleider gekregen dat het gebouw zo duurzaam mogelijk Cees Bakhuizen moest worden. Zo wordt er bijvoorbeeld door van aannemersbedrijf koude- en warmteopslag energie uit de aardeP. van Leeuwen: ‘Aan de gewonnen en wordt de inpandige parkeergarage buitenkant zijn er brede uitgerust met elektrische oplaadpunten.’ galerijen met houten terrasdelen en aan de Verkleuringen binnenkant wordt een ‘Boven de parkeergarage zijn er vier verdiepin- grote tuin aangelegd’ gen: twee magazijnverdiepingen en twee kan- 7
  8. 8. Bij het afkorten en het het ijzer met het looizuur, ook wel tannine zagen van de stammen genoemd, dat in het hout zit. Eenmaal in Neder- speelt de ervaring land aangekomen zijn ze daarvoor behandeld met van de operator een ontweringswater. Door deze behandeling ver- belangrijke rol. dwijnen deze verkleuringen weer als sneeuw voor De planken en balken de zon. Vervolgens worden de balken met een worden per soort transparante beits gelakt en hier op het werk afge- opgelat en in de open kort en gemonteerd.’ Tijdens de rondleiding krij- lucht gedroogd gen we een voorpoefje van het fabelachtige uit- zicht over het havengebied en zien we dat de balken voordat ze worden gemonteerd aan de bovenkant van een triplex latje worden voorzien. Dat blijkt te worden gedaan om de spaanplaten Vertegenwoordiger met eikenhouten fineer, waarmee het plafond ver- Johan de Bruyn van der wordt afgewerkt, er makkelijk tussen te kun- LTL Wood Products: nen schuiven. We zijn benieuwd naar het eindre- ‘Kwartiers gezaagd sultaat en nemen ons voor om nog eens terug te vertoont het hout de komen als het werk helemaal gereed is. In een vol- karakteristieke spiegels’ gend nummer van Inhout laten we het graag zien. Duurzaamheid De eiken balken zijn via LTL Wood Products uit Via- nen geleverd, één van de kernleveranciers van Jongeneel. Het bedrijf heeft een geschiedenis van meer dan honderd jaar en is als voorraadhou- dende importeur gespecialiseerd in loofhout. Aan- vankelijk was dat vooral eikenhout, beukenhout en kersenhout, maar in de laatste jaren hebben ze hun tropische tak zo sterk ontwikkeld dat de ver- houding nu ongeveer 50/50 is. De roots van het8
  9. 9. bedrijf liggen evenwel in het eikenhout. Ze hebben nele actie. We spoeden ons naar de zagerij waarons uitgenodigd om een bezoek te brengen aan we een uitleg krijgen over het productieproces.de zagerij waar de eiken balken zijn geproduceerd. Ze zijn gespecialiseerd in het zagen van eiken-Het ging om een totale order van maar liefst 3.300 hout en verwerken zo’n 30.000 m3 per jaar. Zemeter. We vliegen samen met vertegenwoordi- betrekken de stammen voor de ene helft van hetger Johan de Bruijn naar Bergerac. Hij heeft deze Franse Staatsbosbeheer en voor de andere helftorder namens LTL Wood Products begeleid. In van particuliere boseigenaren. Al het hout dat ze Grote orderhet vliegtuig legt hij het verschil uit tussen Ame- van de overheid betrekken is PEFC-gecertificeerd. In de eikenhouten pla-rikaans eiken en Europees eiken: ‘Amerikaans Mede vanwege de kosten die daaraan zijn ver- fonds worden 3.300 m1eiken heb je in twee soorten: rood en wit. Rood bonden, is dat nog niet bij alle particuliere bos- eikenhouten balken ver-herken je aan de dieprode kleur van de bladeren eigenaren het geval. De stammen worden op werkt en 3.300 m2 spaan-in de herfst. Het hout heeft een roodachtige, licht- volle lengte aangevoerd en afhankelijk van het plaat met eikenhoutenbruine kleur die duidelijk afwijkt van de geelbruine verwachte rendement afgekort. Dit wordt door fineer. Een forse ordertot middelbruine kleur van wit. Rood is ook wat de operator beoordeeld. Daarna worden de stam- die door Jongeneelgrover van structuur dan wit. Europees eiken men ontschorst en naar de zaagmachine getrans- Dordrecht werd geno-groeit langzamer en is daardoor fijndradiger. Het porteerd. Daar worden ze in planken en balken teerd en wordt begeleid.hout is blanker. Kwartiers gezaagd vertoont het de gezaagd. Dat gebeurt met behulp van een laser Vertegenwoordigerkarakteristieke spiegels. Ze worden veroorzaakt die de mogelijkheden op een scherm weergeeft. Martijn Plazier magdoor de brede stralen. Het belangrijkste verschil De operator kan hiervan evenwel afwijken en dat er trots op zijnmet Amerikaans eiken zit hem in de duurzaam- gebeurt met enige regelmaat. De ervaring geeftheid bij buitentoepassingen. Europees eiken valt dus ook hier de doorslag. Vervolgens worden dein klasse 2; Amerikaans eiken valt in klasse 3 of 4. planken en balken op mogelijke breedte enTer vergelijking: Iroko en Merbau zitten in klasse lengte gezaagd, gesorteerd en per soort opgelat1 en Bangkirai in klasse 1 of 2.’ en in de open lucht te drogen. Dat proces duurt idealiter zo’n twee jaar waarbij het hout onderErvaring invloed van de zon grijs verkleurt. Na het scha-Op het vliegveld van Bergerac worden we ver- ven krijgt het zijn natuurlijke kleur weer terug. Wewelkomd met een glas witte streekwijn en een leren ook dat de bomen allen in de wintermaan-toastje met eendenlever. Het blijkt niet meer, den worden gekapt omdat de sapstromen enmaar ook niet minder dan een leuke promotio- daarmee de groei dan stilstaan. < 9
  10. 10. FSC-gecertificeerde I-liggersCOMPLEET ASSORTIMENT TIJDELIJK HOUTDe materieeldiensten van de grote bouwbedrijven hebben onlangskennisgemaakt met de nieuwe generatie I-liggers die exclusief doorJongeneel op de Nederlandse markt worden gebracht. Ze voldoenaan de hoogste kwaliteitseisen en zijn FSC-gecertificeerd. drijven. Het beleid is in eerste instantie gericht op het creëren van de juiste randvoorwaarden voor het beheren, leveren en inzetten van materieel op bouwplaatsen, maar er wordt vanzelfsprekend ook veel kennis uitgewisseld. De meeste KOMAT- leden zijn al klant van Jongeneel, niet alleen van- wege het complete assortiment tijdelijk hout maar ook vanwege het landelijke netwerk waar- over Jongeneel beschikt. Het maakt niet uit waar het werk moet worden uitgevoerd: Jongeneel is altijd dichtbij. Tijdelijk hout Het assortiment wordt tijdelijk hout genoemd omdat het in feite allemaal hulpmiddelen zijn: steigerdelen, metselprofielen, betonbaddingen, I-liggers en betonplexen. Betonbaddingen wor- den veel in de woningbouw toegepast. In de uti- liteitsbouw en bij infrastructurele projecten geeft men de voorkeur aan I-liggers. Ze zijn sterker, blijven recht en kunnen in langere lengtes wor- den geleverd. I-liggers ontlenen hun naam aan de vorm waarin ze worden gefabriceerd. In de eerste fase van het productieproces worden drie dunne planken op elkaar gelijmd. Deze drie-O p uitnodiging van Jongeneel bracht een laagse opbouw geeft de I-ligger haar stabiliteit. In delegatie van de KOMAT een bezoek aan de tweede fase wordt deze constructie aan beide één van de fabrieken van de Pfeifer zijden via een vingerlas verstrekt met houten bal-Groep. Deze fabriek is gespecialiseerd in de pro- ken. Hierdoor hebben I-liggers een zeer hogeductie van I-liggers en staat in het Oostenrijkse berekende sterkte en kunnen ze zware belastin-Imst waar de onderneming in 1948 door Barbara gen aan. De I-liggers van Pfeifer ondergaan nogPfeifer werd opgericht. De kleine zagerij die zij een extra behandeling waardoor ze mindertoen begon, is inmiddels uitgegroeid tot een gevoelig zijn voor vochtindringing en daardoorwaar conglomeraat van houtproductiebedrijven aan de hoogste kwaliteitseisen voldoen. Van alledat haar producten inmiddels in meer dan 75 bouwbedrijven heeft de BAM de grootste mate-landen op de markt brengt. De familie Pfeifer rieeldienst. Zij hebben deze nieuwe generatiezwaait er nog steeds de scepter. Kwaliteit en I-liggers inmiddels uitvoerig getest en goedge-duurzaamheid staan hoog in het vaandel. keurd. Belangrijk is ook dat ze FSC-gecertificeerdKOMAT staat voor Kontaktgroep Materieel. Het is zijn, een eerste vereiste als je aan de materieel-een sectie van Bouwend Nederland. Bouwbe- diensten van de grote bouwbedrijven wilt leve-drijven kunnen er alleen lid van worden als hun ren. Tijdens het bezoek werd ook informatie uit-materieeldienst groot genoeg is om er tenminste gewisseld over een nieuwe ontwikkeling waarbijéén aparte functionaris voor in vaste dienst te PEFC-gecertificeerd hout onder bepaalde voor-hebben. In de praktijk fungeert de KOMAT als ont- waarden gemengd kan worden met FSC-gecer-moetingsplatform voor de directeuren/hoofden tificeerd hout. We komen er in een volgend num-van de materieeldiensten van de grote bouwbe- mer op terug. < 11
  11. 11. SIMSON Rockpanel Tack-Svoldoet volledig aanhet nieuwe Bouwbesluit. Elastisch lijmsysteem Europese goedkeuring (ETA-07/1041) Brandveilig (Europese brandklasse B) Speciaal ontwikkeld in samenwerking met Rockpanel voor verlijming gevelplaatmateriaal Scan de QR-code met uw smartphone voor meer informatie Ruim 20 jaar ervaring in www.simson.nl gevelplaatlijmsystemen
  12. 12. NIEUWS GIPSINDUSTRIE SLUIT KRINGLOOP Recycling is bittere noodzaak geworden. Er moe- ten oplossingen worden gevonden voor de groei- ende afvalberg. Daarnaast begint het besef door te dringen dat de voorraden van een groot aantal grondstoffen eindig zijn. Als logisch gevolg zullen de kostprijzen stijgen. De bouw wordt ook met deze ontwikkeling geconfronteerd en het is heel concreet geworden. Het Europese Parlement is namelijk met een nieuwe afvalrichtlijn akkoord gegaan die recycling van 70% van al het bouw- en sloopafval in 2020 verplicht stelt. De Nederlandse gipsindustrie is er proactief mee aan de slag gegaan. Door toepassing van een vooruitstre- vende technologie kunnen alle gipsmaterialen die in de afvalstroom terecht komen, opnieuw wor- den gebruikt en dit proces kan oneindig worden herhaald. Het is een schoolvoorbeeld van het slui- ten van de kringloop. In het volgende nummerINFRATERISTEN VAN JONGENEEL RUKKEN OP van Inhout komen wij erop terug. We brengen dan een bezoek aan de nieuwe verwerkingsin-Specifieke klantgroepen vragen om een specifieke aanpak met gespeciali- stallatie voor recylinggips die Fermacell onlangsseerde medewerkers die weten wat er van ze wordt gevraagd. Jongeneel in gebruik heeft genomen. <brengt deze aanpak met verschillende teams in de praktijk. Ze beschikkenuiteraard over de nodige kennis en ervaring, maar worden ook regelmatiggetraind om up-to-date te blijven. Een goed voorbeeld zijn de Ambassadeurswaarover we in een vorig nummer hebben geschreven. In dat team is de spe-cialistische deurenkennis van Jongeneel gebundeld. Een ander voorbeeld ishet team Infrateristen. Zij zijn de troepen van Jongeneel als het om leve-ranties aan de grond-, weg- en waterbouw gaat. Op deze markt is Jongeneeleen ondersteunende leverancier met een ruim assortiment van productendie bij het storten van beton worden gebruikt zoals betonbaddingen, beton-plex en I-liggers. Voor de aannemers in deze sector is tevens van belang datJongeneel met haar landelijke netwerk altijd dichtbij is zodat snel kan wor-den (na)geleverd. De Infrateristen van Jongeneel rukken op. Elders in ditnummer worden twee grote infrastructurele werken beschreven waarbij zebetrokken waren: de spectaculaire A2 Avenue bij Maastricht (pagina 18) ende historische Stadsbrug bij Nijmegen (pagina 28). < SCHERP GEPRIJSD EN 100% FSC Uit onderzoek is gebleken dat 85% van de vensterbanken wit zijn en 20 cm, 25 cm en 30 cm de meest voorkomende breedtematen zijn. Specifiek voor deze volume- markt heeft Jongeneel de Optimum vensterbank ontwikkeld. Dit product is niet alleen scherp geprijsd, maar ook 100% FSC. Daarmee hebben de klanten van Jongeneel de zekerheid dat dit product met hout uit duurzaam beheerde bossen is geproduceerd en dat is tegenwoordig een belangrijke vereiste, met name voor de overheid en opdrachtgevers die een FSC-convenant hebben ondertekend. Maar er zijn meer voor- delen. De Optimum vensterbank is krasvast, vochtwerend, UV-bestendig en onder- houdsarm. Op deze kwaliteiten geeft Jongeneel een garantie van tien jaar. Hij vol- doet ook aan de strenge Europese normen van de EN 438. Elke vensterbank wordt separaat in krimpfolie verpakt. In deze verpakking zitten twee kantstroken, het mon- tagevoorschrift en de garantievoorwaarden. In de lengtemaat 410 cm en de hier- boven genoemde breedtematen is de Optimum vensterbank bij elke Jongeneel-ves- tiging uit voorraad leverbaar. Qua lengte passen ze zo in de bus en mocht dat niet het geval zijn, dan wordt het product goed door zijn verpakking beschermd. < 13
  13. 13. Nieuwekleuren met eenverhaalTrespa introduceert 9 nieuwe Trespa® Meteon®-Unikleuren.KLEUR ROEPT EMOTIES OP EN BRENGT DAARMEE HERINNERINGEN OF IDEEËN OVER DE TOEKOMST NAAR BOVEN.ELKE KLEUR IS EEN ABSTRACTE UITING VAN EEN VISIE OP DE WERELD. IN NAUWE SAMENWERKING MET CREATIEVEPROFESSIONALS HEEFT TRESPA NEGEN NIEUWE GEVELKLEUREN VOOR DE TOEKOMST ONTWIKKELD, DIE ELK VOORZICH EEN KIJK OP DE WERELD WEERSPIEGELEN. NEGEN NIEUWE KLEUREN WAARMEE U GEVELS MET HUN EIGENVERHAAL ONTWERPT, CREËERT EN LAAT ZIEN. VERVOLG OP TRESPA.COM TRESPA INTERNATIONAL B.V. VERKOOP NEDERLAND Postbus 110, 6000 AC Weert Wetering 20, 6002 SM Weert Tel: +31 (0) 495 458 850 Fax: +31 (0) 495 540 535 Info.Nederland@Trespa.com
  14. 14. Inspiratie voor renovatieJONGENEEL HEEFT COMPLEET ASSORTIMENT GEVELBEKLEDINGDe renovatiemarkt biedt nog kansen. Gevels spelen daarbij een inspirerende rol.Voor elke geveltoepassing heeft Jongeneel het juiste product in haar assortiment.Ze kunnen het met alle toebehoren leveren. Klanten kunnen ook een beroep doenop de uitgebreide kennis en ervaring die Jongeneel heeft opgebouwd.B innen het assortiment van Jongeneel neemt gevelbekleding inmiddels een pro- minente plek in. Alle aanleiding om ditonderdeel eens in de schijnwerpers te plaatsen,zeker nu Jongeneel het startsein heeft gegeven Marketing manager Gertjan de Ruijter van Jongeneel: ‘Gevels kunnen het verschil maken. We willen onzevoor een gevelcampagne. We gaan op bezoek klanten graag van onzebij Gertjan de Ruijter. Hij is de nieuwe marketing kennis en ervaringmanager van Jongeneel. Gertjan bevestigt dat laten profiteren’gevelbekleding een belangrijk deel van de omzetuitmaakt: ‘Het gaat daarbij niet alleen om de pane-len zelf maar ook om de achterconstructie, het iso-latiemateriaal, de folies en alle andere accessoi-res. We zijn op dit gebied een totaalleveranciergeworden. Bij de start van de campagne richtenwij ons in eerste instantie op de kleinere renova-tiebouw. Later komt de grotere renovatiebouw ende nieuwbouw aan de orde. We weten allemaal tie van ons gevelboek dat we binnenkort uit-dat de woningmarkt op dit moment op slot zit. brengen. Alle soorten gevelbekleding wordenVeel particulieren kunnen hun woning niet ver- erin beschreven en dat geldt ook voor dekopen en verleggen hun aandacht naar onder- gewenste achterconstructie en de verschillendehoud en renovatie. Op dat gebied is er nog veel bevestigingssystemen. Klanten die al regelmatigte doen. Denk bijvoorbeeld maar eens aan de gevelproducten bij ons kopen, krijgen hem uit-noodzaak om de woning energiezuiniger te gereikt. Verder kan iedereen die inspiratie wilmaken. Bij een eventuele verkoop in een later opdoen, een gratis exemplaar bij één van onzestadium is dat een overweging die voor kopers vestigingen afhalen. We hebben ook een specialesteeds vaker doorslaggevend is, in ieder geval gevelwaaier voor de klanten van onze klantensteeds belangrijker wordt. Een goed geïsoleerde gemaakt, zodat ze gemakkelijk met elkaar vannieuwe gevel kan daarnaast ook de esthetische gedachten kunnen wisselen. In het gevelboek pre-waarde van de woning verhogen. Ga je opnieuw senteren we zes verschillende materiaalsoorten:schilderen of ga je de gevel vervangen? Dat is de naast hout en multiplex hebben we gevelmateri-afweging die in dit verband steeds vaker wordt aal van mineraal, kunststof, composiet en HPL.gemaakt. Daarnaast zie je dat men tegenwoordig HPL staat voor High Pressure Laminate en heeftvoor een duurzame uitstraling kiest en voor oplos- Trespa als meest bekende merk. Het is een vlakkesingen die minder onderhoud vragen. Kortom, plaat die onder hoge druk en temperatuur wordtde renovatiemarkt biedt kansen en wij kunnen vervaardigd uit thermohardende harsen versterktonze klanten daarbij goed adviseren.’ met op hout gebaseerde vezels. Zo heeft elk mate- riaal zijn eigen specifieke samenstelling en eigen-Gevelboek schappen die het voor bepaalde toepassingenGertjan de Ruijter steekt zijn enthousiasme niet meer of minder geschikt maken. Het komt alle-onder stoelen of banken: ‘Gevels kunnen het ver- maal in het gevelboek aan de orde inclusief deschil maken. We willen onze klanten graag van technische gegevens en de verschillende uitvoe-onze kennis en ervaring laten profiteren. Welk ringen waarin het product te verkrijgen is. Het ismateriaal kun je in welke situatie het beste toe- zeker ook belangrijk om te weten dat wij diversepassen en hoe kun je dat het beste doen? Daar- bewerkingen voor onze klanten kunnen uitvoerennaast willen wij hen op ideeën brengen. Met welk zoals zagen, frezen, boren, merken, facetteren enmateriaal kun je welke uitstraling realiseren? Op gronden. Er is maar weinig dat niet kan. Hetde volgende twee pagina’s laten we een aantalvoorbeelden zien. Ze staan ook in de nieuwe edi- gebeurt allemaal in onze Platerij en Painterij die allebei centraal in Utrecht zijn gevestigd. > 15
  15. 15. OCOUMÉ STANDAARD Ocoumé mag zich de koning onder de schilhout- soorten noemen. De plaat is relatief licht van gewicht, splintert nauwelijks en is uitstekend te bewerken. Hij is in een aantal afmetingen en dik- tes leverbaar. De platen kunnen ook voorgegrond worden geleverd. Jongeneel heeft vier verschil- lende Ocoumé multiplexen in haar assortiment opgenomen. Op deze foto is de standaarduitvoe- ring te zien. < ETERNIT SIDINGS Van Eternit heeft Jongeneel verschillende soorten gladde vezelcementplaten en geveldelen in haar assortiment. De Eternit sidings die op de foto hierboven zijn toegepast, creëren een landelijke uitstraling met een potdeksel effect. Vanwege de duurzame coating zijn ze zeer onderhoudsvriendelijk. Ze kunnen met stan- Inspiratie voor renovatie daard gereedschap worden bewerkt en je kunt ze nagelen en schroeven zonder dat je ze hoeft voor te boren. < WESTERN RED CEDAR Western Red Cedar is een naaldhoutsoort met een hoge duurzaamheid. Het bevat natuurlijke stoffen die het hout tegen schimmels, insecten en verrotting beschermen. Daardoor kan het zowel behandeld als onbehandeld worden toe- gepast. Als het niet wordt behandeld, krijgt het na verloop van tijd een fraaie zilvergrijze kleur. Maar er zijn meer voordelen. Western Red Cedar is licht van gewicht en heeft door zijn structuur een hoge isolatiewaarde. Op de foto is het behan- deld toegepast. <16
  16. 16. Inspiratie voor renovatie WERZALIT COLORPAN Met Werzalit Colorpan biedt Jongeneel een geveldeel aan dat is opge- bouwd uit een combinatie van houtvezels en kunsthars. Deze combinatie wordt onder hoge druk in de juiste vorm geperst. Werzalit Colorpan is afgewerkt met een zichtbare, meegeperste houtnerf en wordt kant-en-klaar afgewerkt met een acrylaatlak die in meer dan vijftig kleuren kan worden geleverd. De overlappende profielen met geprefabriceerde stootverbin- dingen garanderen een perfect resultaat zonder open voegen. <ZWART GEBEITSTE VUREN VLOTDELENSchuren en boerderijen worden al sinds mensen-heugenis afgewerkt met vlotdelen. Het is een vanorigine Zeeuws gevelproduct dat op de Zeeuwseen Zuid-Hollandse eilanden vaak in een gitzwarteuitvoering werd toegepast. Tegenwoordig wintdeze gevelbekleding ook in andere delen van hetland aan populariteit en zie je het steeds meer inde woningbouw. Vlotdelen worden gepotdekseld.Omdat de delen maar liefst 275 mm breed zijn, isde montage een ‘vlot’ proces. < ROCKPANEL Rockpanel is een robuuste en flexibele plaat die op basis van steenwol is vervaardigd. Op pagina 22 kunt u er meer over lezen. Rockpanel is ongevoelig voor vocht- en temperatuurwis- selingen hetgeen detailleren op de bouwplaats eenvoudig maakt. Voor rabatwerk is Rockpanel Lines in het assortiment opgenomen. Ook met dit product kunnen verrassende gevels wor- den gemaakt. Dit product kan alleen in geven- tileerde gevels worden toegepast. < 17
  17. 17. Centimeterwerk bij plaatsing viaduct over A79 BETONNEN DEK WORDT NAAST DE WEG GEBOUWD Avenue2 is de naam van de bouwcombinatie die Strukton en Ballast Nedam hebben gevormd voor de realisatie van de veelbesproken ondertunneling van de A2 bij Maastricht. Dit megaproject omvat ook een groot aantal kunstwerken. Bij één van deze kunstwerken zijn we een kijkje gaan nemen. W e worden vergezeld door Jörgen Herm- sen. Hij is als manager national accounts verantwoordelijk voor het contact met de grootste bouwbedrijven en de grootste bouwprojecten. Jörgen heeft in de loop tweede Coentunnel wisten binnen te halen. Daarna zijn er nog vele gevolgd, waaronder de CrommeLijn in Delft, een project dat qua techniek tot de meest complexe infrastructurele werken wordt gerekend. Het hout en plaatmateriaal dat Het is pas de tweede keer in Nederland dat een betonnen dek van der tijd een fascinatie voor infrastructurele wer- wij als Jongeneel aan dit soort projecten leveren, deze omvang naast de ken opgebouwd: ‘Ik weet niet precies waarom speelt in feite een ondergeschikte rol maar je weg wordt gebouwd en maar de mensen die ervoor werken, spreken mij moet als leverancier wel over de juiste kennis daarna op zijn plaats erg aan. Het begon met de order die we voor de beschikken en op het juiste moment kunnen leve- wordt gereden18
  18. 18. ren. Je adviezen moeten kloppen want je klantenvaren er blind op en dan is het afbreukrisicogroot, ook al gaat het in geld om niet meer daneen half tot een heel procent van de totale bouw-som. Onze leveranties aan infrastructurele wer-ken draaien om een beperkt aantal producten:steigerdelen, betonbaddingen, I-liggers, beton-plexen en enkele randartikelen zoals betondrie-hoekjes en piketpaaltjes. Met name de keuze vande juiste betonplexen vereist de nodige kennis enervaring. Repetitiefactor en afwerkklasse spelenhierbij een belangrijke rol. Voor de grotere pro-jecten worden meestal centrale prijsafsprakengemaakt. De leveranties blijven evenwel via devestigingen lopen en dat is een groot voordeelwant we beschikken over een landelijk netwerk.Het maakt dus niet uit waar onze klanten hetwerk moeten uitvoeren.’SPMT’s HoofduitvoerderWe hebben een afspraak met hoofduitvoerder Joop Versteeg wijstJoop Versteeg van Strukton Civiel Projecten. In de de vijftien kunstwerkenbouwcombinatie met Ballast Nedam is hij ver- aan waarvoor hijantwoordelijk voor de uitvoering van wat hij zelf verantwoordelijk is 19
  19. 19. de discipline kunstwerken noemt. Geen geringe steunen. Het spreekt vanzelf dat die SPMT’s op verantwoordelijkheid als je in aanmerking neemt een stevige ondergrond moeten kunnen rijden. dat deze afdeling in totaal vijftien kunstwerken Het gevaarte dat ze moeten verplaatsen is 125 omvat. Op de kaart die hij op zijn kantoor heeft meter lang en maar liefst 3.500 ton zwaar.’ hangen, wijst hij ze feilloos aan: ‘Bij deze kunst- werken gaat het onder meer om de ontsluiting Optisch bedrog van de industriegebieden zodat het zware verkeer Joop Versteeg komt nog even terug op de bouw niet meer door de omliggende dorpen hoeft te van het wegdek naast de A79: ‘Ook daarvoor denderen. Het project dat jullie vandaag gaan was vanzelfsprekend een stevige ondergrond bekijken, is het grootste kunstwerk dat ik onder nodig. De grond ter plaatse bestaat uit veen en handen heb. Het is een viaduct van de nieuw aan humus. We hebben hem tot op anderhalve meter te leggen A2 dat over de A79 heen komt te liggen. diepte afgegraven, vervangen door een combi- De wijze waarop het wordt uitgevoerd, is tamelijk natie van zand en puin, verdicht en van een laag uniek. Het is pas de tweede keer in Nederland dat repak voorzien. Vervolgens zijn er 68 mortelpalen het zo wordt gedaan. Het wegdek wordt namelijk de grond ingegaan. Zij ondersteunen de poeren naast de A79 gebouwd en als het klaar is met de waarop de stalen constructie rust die als basis Manager national hulp van Mammoet op haar plek gereden. Op 27 voor de bekisting is gebruikt. Voor de bekisting is accounts Jörgen Herm- oktober aanstaande moet het gaan gebeuren. Dan met I-liggers, bekistingshout en betonplex sen van Jongeneel: is het voor ons dus D-Day en wordt de hele omge- gewerkt. Omdat D-Day steeds dichterbij komt, ‘Voor de grotere projec- ving afgezet om deze bijzondere klus te kunnen zijn we al begonnen met het ophogen van de ten worden meestal klaren. Het wordt centimeterwerk. In totaal komen grond onder en naast de stalen constructie. Die centrale prijsafspraken er zes Self Propelled Modular Trailers (SPMT’s) moet naar het niveau worden gebracht dat nodig gemaakt. De leveranties van Mammoet aan te pas: twee langs beide land- is om het wegdek straks horizontaal met de blijven evenwel via de hoofden en twee aan weerszijden van de twee pij- SPMT’s te kunnen verplaatsen. Het gaat daarbij vestigingen lopen’ lers die het wegdek in het midden gaan onder- om een ophoging met zo’n anderhalve meter20
  20. 20. Op linker foto is goed te zien waar het wegdek straks naartoe moet worden verplaatst Uitvoerder Dennis Koenen laat zien hoe de stalen constructie en de bekisting is opgebouwddie eveneens verdicht moet worden aange- vende rol gespeeld. In feite krijgen ze daardoorbracht.’ Het is duidelijk: er komt heel wat bij deze een betere kwaliteit voor dezelfde prijs. De pre-bouwmethode kijken. Op de bouwplaats worden sentatie die we over de toepassing van onzewe rondgeleid door Dennis Koenen. Hij is de één betonplexen hebben gegeven, heeft ook indrukvan de twee uitvoerders van dit viaduct en laat gemaakt. Eén van de reacties was dat dit productons zien dat de stalen constructie zo is opge- veel meer mogelijkheden biedt dan ze wisten.bouwd dat de SPMT’s er straks goed onder kun- Het is goed om te constateren dat we met onzenen komen. Daarvoor hoeft slechts een gedeelte kennis het verschil kunnen maken. Voor dit pro-van deze constructie te worden verwijderd. Hij ject lopen de dagelijkse contacten en de leveran-neemt ons mee het wegdek op. We kijken naar ties via onze vestiging in Maastricht.’ In een vol-de landhoofden waarop het wegdek moet gaan gend nummer van Inhout bespreken we derusten en vragen ons af of het wel past. Het weg- ondertunneling zelf. Ook dat is een uniek project.dek lijkt veel breder. Het blijkt optisch bedrog te De tunnel wordt onderdeel van de A2 en bestaatzijn omdat het wegdek een gebogen vorm heeft. uit vier tunnelbuizen die op elkaar worden gesta- peld: twee boven en twee onder. Ze hebben elkTerugkoopregeling twee rijstroken. De bovenste tunnelbuizen zijnWe praten nog even na met Jörgen Hermsen. Hij bedoeld voor het plaatselijke verkeer en de onder-vertelt dat ook voor dit project centrale prijsaf- ste voor het doorgaande verkeer. In deze vorm isspraken zijn gemaakt: ‘We hebben een deal in Europa nooit eerder een dubbellaagse tunnelgemaakt voor het hele werk, voor al het hout en gerealiseerd. Bovenop de tunnel komt een park-plaatmateriaal dat gedurende de totale looptijd laan met veel ruimte voor fietsers, wandelaars envan dit gigantische project wordt gebruikt, ook groen. Er komen ook nieuwe woningen endoor onderaannemers. Bij het sluiten van de deal bedrijfspanden te staan. Met de realisatie van ditheeft de door ons voor bepaalde producten aan- project zal de leefkwaliteit van het oostelijkegeboden terugkoopregeling een doorslagge- gedeelte van Maastricht enorm verbeteren. < 21
  21. 21. Een goed voorbeeld van de vrijheid van ont- werpen is de renovatie van een zestal woon- flats in de wijk De Koppel in Amersfoort22
  22. 22. Duurzaam bouwen met Rockpanel VERWERKBAARHEID CREËERT VRIJHEID VOOR ARCHITECTEN Rockpanel is al jaren één van de kernleveranciers van Jongeneel. De producten werden aanvankelijk vooral rondom het dak toegepast. Tegenwoordig is het ook een veelgebruikt materiaal bij het ontwerpen van gevels. Onlangs hebben ze hun assortiment uitgebreid met innovatieve rabatdelen: Rockpanel Lines2. W e gaan op bezoek bij de fabriek van Rockpanel in Roermond en spreken daar met business director Paul Steen en marketing manager Dirk van Lier. We vragen eerst naar de oorsprong van de grondstof voor basalt een onuitputtelijke grondstof. Het pro- ductieproces van Rockpanel is zeer efficiënt: uit één kubieke meter basalt wordt minimaal 400 vierkante meter plaatmateriaal van acht milli- meter dikte vervaardigd. Basalt wordt gewon- hun producten. Paul Steen legt uit dat de pro- nen in blokken die met behulp van cokes en luchtBusiness director Paul ducten van de Rockwool Groep worden gemaakt in stalen ovens worden gesmolten. Het gesmol- Steen van Rockpanel: van basalt, een vulkanisch gesteente: ‘Vandaar ten gesteente valt op sneldraaiende wielen die ‘De producten van de de naam Rock in onze merknamen. Het wordt het vervolgens wegslingeren en zo de steenwol- Rockwool Groep dichtbij gewonnen en dat is een belangrijk onder- vezels trekken die de basis vormen voor alle pro- worden gemaakt van deel van het milieubeleid van onze Groep: om de ducten van onze Groep. Deze steenwolvezelsbasalt, een vulkanisch grondstoffen voor onze producten zo dicht moge- worden in balen van vijfhonderd kilo bij de gesteente. Vandaar lijk bij onze productiefaciliteiten te sourcen. fabriek hier in Roermond afgeleverd waar wij er de naam Rock in Omdat er meer op natuurlijke wijze wordt aan- plaatmateriaal van maken. Simpel gesteld doen onze merknamen’ gemaakt dan er in de industrie wordt verbruikt, is wij dat door de vezels samen te persen tot een plaat van 6 tot 8 mm. Ook hierbij gaan wij milieu- verantwoord te werk. Ons productieproces wordt gevoed door groene energie. Het procesafval wordt gerecycled en daarna weer als grondstof in het proces teruggebracht. De Rockwool Groep investeert al jaren in milieuvriendelijke oplos- singen. Het gaat daarbij niet alleen om de natuur- lijke voorsprong van de grondstof en het recy- clen van materialen maar ook om het minimaliseren van de impact van onze productie- en distributieactiviteiten op de omgeving.’ Ontwerpvrijheid We hebben gehoord dat Rockpanel is gecertifi- ceerd door het gezaghebbende Britse onder- zoekcentrum Building Research Establishment (BRE), vergelijkbaar met TNO in Nederland. Daar willen we meer van weten. Paul Steen: ‘Om pre- cies te zijn gaat het om BRE Global. Zij hebben de ecologische prestaties van onze producten beoor- deeld en hebben ze op basis van een levenscy- clusanalyse een Environmental Product Declara- tion (EPD) toegekend. Bovendien worden ze erkend als één van de beste in hun soort met A+ en A ratings voor geventileerde gevelconstruc- ties. Het onderzoek had betrekking op 1 vierkante meter geïnstalleerd product over de volledige levensduur van 60 jaar inclusief demontage en 23
  23. 23. Rc 5,0 Rc 8,098 mm 169 mm
  24. 24. recycling. We zijn uiteraard trots op deze resul- leveren. We hebben bewust gekozen voor RAL- Met Rockpanel Linestaten maar wat nog veel belangrijker is: het geeft kleuren, zodat we altijd gemakkelijk kunnen aan- (links) kun je het gevel-bedrijven die onze producten toepassen, de sluiten bij de kleurkeuzen die door de architec- beeld minder eentonigzekerheid dat ze daarmee probleemloos aanslui- ten worden gemaakt. We werken met twintig maken en opvallendeten bij het overheidsbeleid met betrekking tot standaardkleuren maar kunnen onze panelen patronen creëren.duurzaam inkopen en duurzaam bouwen.’ We op aanmaak in elke gewenste kleur leveren. Een Een bijzonder voorbeeldvragen naar de belangrijkste eigenschappen van bijzonder voorbeeld van een kleurrijke gevel- van een kleurrijkeRockpanel. Dirk van Lier springt er direct op in: toepassing is de Brede Maatschappelijke Voor- geveltoepassing is dit‘Het combineert de duurzaamheid van steen met ziening in Roermond waarvoor we het materiaal schoolgebouw inde verwerkbaarheid van hout. Onze panelen kun- ook via Jongeneel hebben geleverd. Dit school- Roermond. Het moestnen op elk gewenst formaat en in elke gewenste gebouw heeft een hoog ‘bling-bling’ gehalte, voor de leerlingenvorm worden toegepast. Daarmee hebben we precies wat de architect voor ogen stond: het spannend wordeneen grote vrijheid van ontwerpen gecreëerd. Een moest voor de leerlingen een spannend gebouwgoed voorbeeld is de renovatie van een zestal worden.’ Rockpanel heeft de laatste jaren eenwoonflats in de wijk De Koppel in Amersfoort. stormachtige ontwikkeling doorgemaakt. DaarVia Jongeneel hebben wij daar Rockpanel Natu- waar de producten aanvankelijk alleen rondomrel geleverd. Dat zijn ongelakte panelen die onder het dak werden toegepast, is het nu ook een Marketing managerinvloed van het klimaat in een grijsbruine eind- veelgebruikt materiaal geworden bij het ontwer- Dirk van Lier: ‘Rock-kleur veranderen. De wijze waarop ze daar als pen van onderscheidende gevels. Daarnaast heb- panel combineert degevelbekleding zijn toegepast, laat goed zien wat ben ze met Rockpanel Lines de markt van rabat- duurzaamheid vanje met die producten kunt doen. Er zijn talloze delen betreden. Paul Steen: ‘Rockpanel Lines2 is steen met de verwerk-mogelijkheden. Omdat ze van steen zijn gemaakt, een duurzaam en onderhoudsvriendelijk alter- baarheid van hout’zou je het niet verwachten maar onze panelen natief voor houten en kunststof rabatdelen. Netzijn licht van gewicht en dus erg gemakkelijk te als de panelen zijn ze in alle mogelijke RAL-kleu-verwerken. Ze hebben een gewicht van 8,4 kg per ren leverbaar waardoor ze naadloos bij het schil-m2 en behoren daarmee tot de lichtste onder- derwerk van bijvoorbeeld kozijnen kunnen aan-houdsarme gevelbekleding op de markt.’ sluiten. Ze zijn in twee breedtes leverbaar: Lines S heeft een plaatbreedte van 164 mm en eenRockpanel Lines2 werkende breedte van 146 mm en bij Lines XL is‘Dankzij de vulkanische oorsprong van steenwol dat respectievelijk 295 mm en 277 mm. Door zezijn onze panelen vormvast en perfect bestand te combineren kun je het gevelbeeld minder een-tegen vuur. Het is dan ook niet verwonderlijk dat tonig maken en opvallende patronen creëren. Zeze net als alle Rockwool-producten, geclassifi- kunnen vast worden bevestigd met ringnagels ofceerd zijn als brandveilig materiaal. De ontwerp- platkopschroeven, maar ze kunnen ook demon-vrijheid waar ik het zo-even over had, wordt ook tabel worden bevestigd. Hiervoor hebben webepaald door de breedte van ons assortiment een speciale bevestigingsclip ontwikkeld.’ Rock-en de kleuren waarin wij onze panelen kunnen panel is on the move. < 25
  25. 25. Project Nieuwbouw woonboot Doetinchem Bouwbedrijf Multi Houtbouw Doetinchem Elbert Evers Directeur/eigenaar Aandeel Jongeneel 625 m2 Knauf diamondboard 130 m2 spaanplaat 300 m2 OSB 5.000 m1 SLS 1.000 m1 PEFC vuren 2.000 m1 rabat gevelbekleding Jongeneel Lichtenvoorde Erik Megens Vertegenwoordiger (foto rechts)26
  26. 26. PROJECTEN Project Nieuwbouw kantoor federale politie Dendermonde België Architect Van Acker en Partners Gent Bouwbedrijf D & G Construct Genk Joris Vandendries Sales manager (foto links) Aandeel Jongeneel ThermoWood Knauf isolatie Jongeneel Sittard Vincent van Kempen Vertegenwoordiger (foto rechts) 27
  27. 27. Unieke stadsbrug op historische plek IN NIJMEGEN MAKEN ZE DE OVERSTEEK WEER In combinatie met Max Bögl bouwt de BAM op dit moment Stadsbrug ‘De Oversteek’ in Nijmegen. Deze stadsbrug moet niet alleen voor een betere bereikbaarheid van Nijmegen zorgen, maar ook voor een betere spreiding van het verkeer over de stad. H ij wordt gebouwd op een historische locatie, namelijk op dezelfde plek waar Amerikaanse militairen als onderdeel van de bekende operatie Market Garden de Waal- brug veilig stelden, onder meer door in kwetsbare Oversteek te noemen. Het doel van de operatie Market Garden was om via de Waal bij Nijmegen en de Rijn bij Arnhem direct door te stoten naar het Ruhrgebied zodat in één klap een einde aan de Tweede Wereldoorlog kon worden gemaakt. roeibootjes de Waal over te steken. Deze heroï- Dat plan lukte bij Nijmegen, maar mislukte bij sche actie is bekend geworden als De Oversteek. Arnhem. Het bleek een brug te ver. Nijmegen Als eerbetoon aan de 82ste luchtlandingsdivisie was dringend toe aan een tweede stadsbrug. De die dit huzarenstukje uithaalde, besloot de Nij- oude Waalbrug, destijds de grootste overkapping meegse gemeenteraad om deze verbinding De van Europa, dateert uit 1936. Sinds die tijd is Nij- De aanbrug aan de noor- delijke kant loopt over de uiterwaarden en de vaar- geul voor de pleziervaart. De bekisting staat op een stalen constructie Vertegenwoordiger national accounts Ron Kleuskens van Jongeneel Nijmegen is een van de Infrateristen waarover we op pagina 13 van dit nummer in de rubriek Nieuws berichten28
  28. 28. megen behoorlijk gegroeid en is de Waalbrug haar plaats gevaren, een spannend precisiewerk Uitvoerder Kees Maaskant:niet meer toereikend om alle verkeersstromen te dat ongetwijfeld veel bezoekers zal trekken. De ‘Het storten van het betonverwerken. De Oversteek wordt gerealiseerd door stalen brug is 285 meter lang en op het hoogste is geen eenvoudige klus.een bouwcombinatie die bestaat uit Max Bögl en punt meet de boog van de brug 60 meter. De dekken hebben de vormBAM Civiel. Max Bögl neemt de stalen brug vol- van Romeinse gewelven’ledig voor haar rekening en BAM Civiel bouwt de Romeinse gewelvenbeide aanbruggen in samenwerking met Max Samen met Ron Kleuskens van Jongeneel Nij-Bögl. Deze hebben een totale lengte hebben van megen brengen we een bezoek aan de bouw van870 meter. De onderdelen voor de stalen brug de aanbruggen. Hij is een van de Infrateristenwerden gemaakt in de staalfabriek van Max Bögl van Jongeneel waarover we op pagina 13 van ditin Neumarkt, in het zuiden van Duitsland. Ze wer- nummer in de rubriek Nieuws berichten. Hij heeftden per schip naar Nijmegen vervoerd en op een er veel hout en plaatmateriaal geleverd. We wor-tijdelijk platform dat in de uiterwaarden is den ontvangen door uitvoerder Kees Maaskantgebouwd, aan elkaar gelast. Zodra de beide aan- van de BAM. Hij legt uit dat de aanbruggen inbruggen gereed zijn, wordt de stalen brug op totaal op 22 pijlers rusten, 16 aan de noordelijke 29
  29. 29. len en boorpalen. Bij de twee rivierpijlers heb- ben de boorpalen een diameter van maar liefst 1.80 meter.’ Speciale Toogbaddingen Voorman Perry Heijmans geeft ons een rondlei- ding over de bouwplaats. Hij heeft eerst tien jaar in de woningbouw gewerkt voordat hij via zijn vader in de betonbouw terechtkwam. Hij kan het zich nog goed herinneren: ‘Het eerste project waaraan ik heb meegewerkt, was een trogbrug van honderd meter. Dat is wel wat anders dan een badkamertje betegelen. Dit is helemaal een indrukwekkend project. De pijlers zijn allemaal gereed. Op dit moment zijn we met de dekken bezig. We werken in een cyclus van twee weken. Na het storten van het beton wordt de bekisting verwijderd en weer opgebouwd voor het vol- Op deze fotoserie is te kant en 6 aan de zuidelijke kant: ‘Aan de ene gende dek. Zoals jullie duidelijk kunnen zien, staat zien hoe hoog en groot kant maken we dus 15 dekken en aan de andere de bekisting op een stalen constructie waarvoor de pijlers zijn, hoe de kant 5. Ze worden met ankers van 63 mm door- de onderdelen ook in de staalfabriek van Max kleurmarkering is aange- snede aan elkaar gekoppeld. Dat is noodzakelijk Bögl zijn vervaardigd. Het voor de bekisting beno- bracht en hoe sterk in verband met de drukbelasting van het ver- digde hout en plaatmateriaal is door Jongeneel gebogen de dekken zijn keer dat erover zal gaan rijden. De aanbrug aan geleverd.’ Ron Kleuskens vult hem aan: ‘Het gaat de noordelijke kant is zo lang omdat hij over de daarbij om het bekistingshout en het betonplex. uiterwaarden en de toekomstige nevengeul voor De speciale toogbaddingen die noodzakelijk zijn de pleziervaart loopt. Hij loopt ook over het vanwege de gebogen vorm van de dekken, zijn Voorman Perry recreatie-eiland dat in de Waal ligt en straks via door Heuvelman geleverd, een zusterbedrijf van Heijmans: ‘Dat is wel de brug kan worden bereikt. Aan de zuidelijke Jongeneel binnen de Deli Maatschappij. Nadat wat anders dan een kant zitten we direct op de vaste kade. De brug we onze offerte hadden uitgebracht, hebben we badkamertje betegelen’ heeft een gebogen vorm. Daardoor verspringen een afspraak gemaakt om de mogelijkheden te de dekken 2,5 meter per keer. Voor elk dek moet bespreken, ook op het logistieke vlak. Wij kunnen er zo’n 450 m3 beton worden gestort, voor het op het juiste moment leveren en in geval van eerste dek aan de noordelijke kant zelfs 1.600 m3 een calamiteit via onze vestiging in Nijmegen omdat het als stootbuffer fungeert. Het storten snel naleveren.’ We lopen verder en zien dat de van het beton is overigens geen eenvoudige pijlers aan de ene kant groen zijn gemerkt en aan klus. De dekken hebben de vorm van Romeinse de andere kant blauw. Perry Heijmans: ‘Dat doen gewelven en daardoor moeten we van twee ver- we om eventuele verwarring te voorkomen. De schillende mengsels gebruikmaken: één voor brug loopt namelijk in hoogte op en dan is het het vlakkere deel en één voor het gebogen deel. goed te weten wat de landkant (groen) is en de Voor het gebogen deel passen we een mengsel waterkant (blauw).’ Het moment waarop de stalen toe dat heel snel verdicht. De pijlers waarop de brug wordt ingevaren nadert snel. Het moet bin- dekken rusten, staan op een poer die op hun nen 10 uur gebeuren want langer kan de scheep- beurt weer worden ondersteund door vibropa- vaart over de Waal niet worden stilgelegd. <30
  30. 30. DELTA®-FASSADE (S) PLUS FOLIES Waterdicht. Hoge scheurweerstand. De ideale oplossing voor diverse bouwconstructies. DELTA®- FASSADE (S) PLUS ... ... is de duurzame bescherming van de isolatie, is dampopen en geschikt voor gevels met open voegen. ...kan achter alle verluchte gevelconstructies met open voegen tot 50 mm en een verhouding van max. 40% van de gevelcon- structie verlegd worden. ... is UV-bestendig. Met 10 cm overlapping plaaatsen ... verzekert de dampdoorlaatbaarheid dankzij de Sd-waarde van ong. 0,02 m. ... biedt een excellent woonklimaat bij houtconstructies dankzij de uitzonderlijke fysische eigenschappen. ... is de ideale oplossing voor de realisatie van een winddichte gevelconstructie bij renovaties. ... is geschikt voor metalen constructies en gevels voor open voegen. Met geïntegreerde kleefstrip ... heeft een hoge scheurweerstand van ong. 370/270 N/5 cm. ... is met een gewicht van ong. 270 g/m2 eenvoudig te verwer- ken. DELTA®- FASSADE PLUS ... ... de betrouwbare bescherming van de isolatie, voor gevels met open voegen tot 20 mm en een verhouding van max. 20% van de totale gevelconstructie.De ideale oplossing bij houtskeletbouw
  31. 31. BEPAAL ZELF DE UITSTRALING VAN JE GEVELArchitect: Piet Kenis NEW Een ‘vezelcement’ Cedral ‘Gepotdekseld’ Cedral ‘CLICK’ gevelbekleding: 100% duurzaam en 100% milieuvriendelijk Onrotbaar, vormvast, brandveilig, onderhoudsvriendelijk (behoeft geen Classic Classic herbehandeling na verloop van tijd), houtnerf houtnerf milieuvriendelijk (bevat geen schadelijke stoffen voor het milieu), Smooth Smooth recycleerbaar. licht gestructureerd licht gestructureerd Vrijblijvend en kosteloos kan u ons inspirerend magazine ‘Hedendaagse gevels’ aanvragen door ons een mail te sturen op volgend adres: info.gevel@eternit.nl

×