2. ¿Qué es el Mantenimiento?
• Se le llama mantenimiento a toda acción u operación realizada por personal
especializado para que un equipo reúna las condiciones optimas para el cual
fue construido
4. Mantenimiento de Conservación
Es el destinado a compensar el deterioro sufrido por el uso, los agentes
meteorológicos u otras causas.
Un claro ejemplo de este tipo de
Mantenimiento es el que se da a las
Carreteras después de una fuerte lluvia.
5. Mantenimiento de Actualización
Es el mantenimiento cuyo propósito es compensar la obsolescencia
tecnológica, o las nuevas exigencias, que en el momento de construcción no
existían o no fueron tenidas en cuenta pero que en la actualidad si tienen que
serlo.
Un ejemplo claro de este tipo de
Mantenimiento es la instalación de mas
Memoria RAM en una PC.
6. Mantenimiento Correctivo
Este mantenimiento es parte del mantenimiento de conservación el cual se
divide en inmediato y diferido.
El mantenimiento Inmediato, es el que se realiza inmediatamente después de
la falla, reparando o cambiando la pieza dañada.
Por ejemplo la sustitución de un Hdd de una lap
Que esta dañado por completo y es sustituido
Por uno nuevo.
7. Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento correctivo Diferido, este es el que se realiza, programando
el cambio o la reparación del equipo o pieza en un tiempo futuro.
Un ejemplo de este mantenimiento es la instalación de una grampa en una
fuga de oleo, para programar su cambio posteriormente.
8. Mantenimiento Preventivo Programado
Este mantenimiento, es que se realiza de acuerdo a un cronograma, o a un
evento dependiendo de cual de ellos ocurra primero.
Un claro ejemplo de este mantenimiento es el servicio que se le da a los
automóviles nuevos cada tiempo o cada kilometraje lo que ocurra primero.
9. Mantenimiento Preventivo Predictivo
Este mantenimiento esta basado en los resultados de estudios, ya sea
administrativos, o por medio de sensores o herramientas independientes a la
maquinaria.
10. Mantenimiento Preventivo De oportunidad
Este mantenimiento es el que se da cuando se aprovecha que un equipo o
herramienta esta detenido o sin uso, o es parte de otro mantenimiento, para
darle un mantenimiento utilizando el tiempo muerto.
