Historia Prat E Milio D Avi

578 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
578
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
21
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Historia Prat E Milio D Avi

  1. 1. Història Del Prat David Ortiz & Emilio Morales
  2. 2. 1 Aigua i res més que aigua
  3. 3. <ul><li>Fa 2.300 anys el delta de llobregat no </li></ul><ul><li>existia . El seu lloc estava ocupat per </li></ul><ul><li>un mar poc profund. </li></ul>
  4. 5. 2 - I Va arribar la terra
  5. 6. <ul><li>El riu Llobregat arrossegava materials (pedres, sorra..) fins la desembocadura i va anar omplint aquest mar poc a poc: el delta començava a créixer </li></ul><ul><li>Durant molt de temps els terrenys guanyats pel riu no permetien la vida de les persones : eren pantanosos, perillosos , inhabitables .Però amb el pas del segles aquest terreny’s anaren assecant. </li></ul><ul><li>El riu, mentrestant va continuar guanyat terreny al mar fins al segle XIX </li></ul>
  6. 8. 3 – Iva arribar l’herba; i amb l’herba, les ovelles; i amb les ovelles, els pastors
  7. 9. <ul><li>Cap l’any 1.158 ya creixia l’herba per el delta i es coneixia la zona amb el nom del Prat de Llanera. Els pastors de poblacions properes (Sant Boi, Viladecans) portaven els seus animals a pasturar </li></ul><ul><li>Però una cosa era venir al delta de visita amb les ovelles i una altra molt diferent quedar-shi a viure definitivament: era aquest un territori encara molt perillós aïllat per la manca de comunicacions infestat d’insectes que creixien a les aigües </li></ul><ul><li>estancades i i contagiaven malalties infeccioses, i amb un riu traïdor que, quan en temps de pluges baixava crescut, podia sortirse-se de la seva llera o inundant-ho tot </li></ul>
  8. 11. 4-Arriben els primers pobladors
  9. 12. <ul><li>Un riu amenaçador, uns mosquits contagiosos i unes comunicacions sovint molt difícils (per exemple; no hi havia cap pont que permetés travessar el riu per anar a la gran ciutat, Barcelona). Qui podia voler venir a viure al Prat? Doncs bé, malgrat tot, cap al segle XIII arribaren els primers pobladors estables. Eren ramaders i agricultors que treballen unes terres que no eren seves ( els propietaris eren nobles i ordres religiosos residents a Barcelona). En ocasions, la necessitat de pastures per les ovelles feia que aquestes entressin a zones de correu, els pagesos aixecaven tanques i les discussions entre agricultors i ramaders van ser freqüents. </li></ul>
  10. 14. <ul><li>A falta de ponts, feien servir una barcassa per travessar el Llobregat (Penseu que passaran 600 anys més abans que es construeixi el primer pont sobre el Llobregat al prat) </li></ul>
  11. 16. <ul><li>I per protegir-se de les riuades començaren a aixecar el al costat del riu (el marge era un terraplè que es construïa entre tots els habitants del Prat a la vora del per evitar que aquest se’n sortís quan venia crescut i inundés tot el territori . Per fer-lo més resistent, hi plantaven arbres) </li></ul>
  12. 18. 5-Formació del poble del prat
  13. 19. <ul><li>L’any 1418 hi havia un encreuament de camins a l’actual plaça de la vila </li></ul>
  14. 20. <ul><li>El carnisser Bernat Gual va obrir una carnisseria a la cruïlla de camins. És la primera botiga del prat </li></ul>
  15. 21. <ul><li>El segle XVI es construeix una església, un cementiri i una fonda al voltant de la carnisseria </li></ul>
  16. 22. <ul><li>Els segle XVII i XVIII el Prat és un municipi independent té el seu propi ajuntament. S’han fet cases i alguns comerços </li></ul>
  17. 23. <ul><li>La majoria d’habitants vivien en masies escampades pel el delta </li></ul>
  18. 24. <ul><li>Des del segle XVI fins al segle XIX els pagesos van dessecar molts terrenys pantanosos </li></ul>
  19. 25. <ul><li>Però els pagesos malvivien perquè les collites de cereals són pobres </li></ul>
  20. 26. 6- Arriba L’agricultura de regadiu
  21. 27. <ul><li>Fins l’any 1860 las terres eren de secà la producció era molt baixa </li></ul>
  22. 28. <ul><li>Els propietaris tenien les terres abandonades. I els treballadors vivien malament </li></ul>
  23. 29. <ul><li>La desamortització va consistir en requisar les terres abandonades i posar-les en venda. Gent rica de les ciutats va comprar les terres i hi va invertir diners per convertir-les en terres de regadiu </li></ul>
  24. 30. <ul><li>Jaume Casanovas, Manel Bertran i Ferran Puig persones riques del Prat van comprar camps i van invertir diners en fer regadius </li></ul>
  25. 31. <ul><li>Els Jornalers del camp no es van enriquir, continuaven vivint en la misèria </li></ul>
  26. 32. <ul><li>La població del Prat va augmentar molt. Van arribar molts jornalers per treballar. L’any 1857 hi havia 1895 habitants i l’any 1900 eren 2804 </li></ul>
  27. 33. 7-Ferran Puig i el ferrocarril
  28. 34. <ul><li>Ferran Puig fa construir el primer pont sobre el riu 1873 </li></ul>
  29. 35. <ul><li>El Prat ja està comunicat amb Barcelona per vendre productes </li></ul>
  30. 36. <ul><li>El 1881 el tren ja passa pel Prat </li></ul>
  31. 37. 8-Arriba la indústria
  32. 38. <ul><li>A principis del segle XX alguns empresaris posen fàbriques al Prat </li></ul><ul><li>·Bon preu de les terres </li></ul><ul><li>·Està al costat de Barcelona </li></ul><ul><li>·Bones comunicacions </li></ul><ul><li>·Molta aigua </li></ul>
  33. 39. <ul><li>El 1917 s'instal·la la Paperera ESPAÑOLA El 1926 la Seda de Barcelona </li></ul>
  34. 40. <ul><li>El 1930 gent del camp es posa a treballar a les fàbriques però d’altres han de fer les dues coses per sobreviure </li></ul>
  35. 41. <ul><li>La població del Prat augmenta molt </li></ul>
  36. 42. 9-Guerra civil i postguerra
  37. 43. <ul><li>La guerra(1936-1939) paralitza l’agricultura i la indústria </li></ul>
  38. 44. <ul><li>La guerra va destruir:l’església , l’aeroport, els port, camps, cases, fàbriques...Resultat: pobresa, malaltia, fam, tristesa, morts, famílies separades, represàlies. </li></ul>
  39. 45. 10-Aviació
  40. 46. <ul><li>A principis del segle XX hi haver fins a 3 aeròdroms al Prat, amb hangars i pistes </li></ul>
  41. 47. <ul><li>Al 1934 es vol construir l’aeroport de Barcelona necessiten terres de conreu </li></ul>
  42. 48. <ul><li>L’aeroport ha anat creixent molt i ocupant terrenys agrícoles </li></ul>
  43. 49. 11-La dècada dels 50
  44. 50. <ul><li>El Prat es torna a la normalitat: </li></ul><ul><li>-L’agricultura augmenta la producció </li></ul><ul><li>-S’exporta a l’estranger </li></ul><ul><li>A Europa hi ha la 2º guerra mundial 1940 1945 </li></ul>
  45. 51. <ul><li>Josep Colomines posa en mala la producció de galls raça “Pota Blava” </li></ul>
  46. 52. 12-Dels 60 als 70
  47. 53. <ul><li>S'instal·len noves indústries al Prat i arriba molta gent per treballar des d’Andalusia, Extremadura i Galícia </li></ul>
  48. 54. <ul><li>En situació de dictadura franquista molta gent es va veure obligada a viure en barraques, per eliminar-les es va edificar el barri de Sant Cosme </li></ul>
  49. 55. <ul><li>El Prat augmenta molt de població: </li></ul><ul><li>-Any 1950  10.401Habitants </li></ul><ul><li>-Any 1970  36.363Habitants </li></ul><ul><li>-Any 1975  51.058Habitants </li></ul>
  50. 56. Bibliografia <ul><li>Llibre 50 anys d’imatges del prat , Josep Momés i Amat </li></ul><ul><li>QUADERN apunts d'història del Prat, Miquel Navas Olalla i Antoni González, IES Illa de Banyols </li></ul><ul><li>Internet imatges del google i wiquipèdia </li></ul>
  51. 57. FI

×