1. Gracias por visitar la Presentación de ir2M

2. Contempla con ojos radiantes el mundo que te rodea…
porque los mayores secretos se esconden siempre donde
menos se piensa.
El que no cree en la magia nunca la encontrará.
(Roald Dahl)
ir2M - The Intelligent Transport System Company

3. Contenidos:
Entorno Actual del Transporte
ir2M - The Intelligent Transport System Company

4. Está saturado en las horas punta
Su modelo de operaciones es rígido
No adapta su servicio a la dinámica
del usuario
No configura sus recursos en base a
la demanda
No evita atascos mediante rutas
alternativas
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5. ¿Ha tenido algún
tipo de evolución en
100 años?
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6. Después de un siglo…
…los autobuses siguen un
itinerario fijo.
Son los clientes los que buscan al
autobús…
…y siguen haciendo las
mismas rutas,
Llenos… o
vacíos
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7. El transporte tradicional de pasajeros, no aplica el “marketing relacional”
orientado al usuario.
•¿Quién lo usa, cuál es su perfil?, ¿profesión?, ¿gustos?...
•Con exactitud… ¿Cuánto ha variado la demanda de hoy, cuál es la
prevista para dentro de una hora?
•¿Cómo ha llegado el usuario hasta el autobús?
•¿Cuál es su destino?, ¿Cuántos intercambios modales usará?
•¿Volverá a subirse mañana?
•¿Dónde situar la parada ideal? La que se ajusta a las necesidades
dinámicas de los usuarios…
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8. Servicios de transporte lejanos a su
domicilio
El transporte público está saturado a
ciertas horas
A veces no tiene plaza y el espacio
es icómodo
¿Por qué el usuario es reticente a
es incómodo
abandonar el uso del vehículo privado?
Tiene que usar varios medios,
ninguno completa su ruta personal
El itinerario es muy lento,ytarda
largo con
mucho en llegar al trabajo
demasiadas paradas
Le deja demasiado lejos de su
destino
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9. Servicios de transporte lejanos a su
domicilio
El transporte público está saturado a
ciertas horas
A veces no tiene plaza y el espacio
es icómodo
es incómodo
Tiene que usar varios medios,
ninguno completa su ruta personal
El itinerario es muy lento,ytarda
largo con
mucho en llegar al trabajo
demasiadas paradas
Le deja demasiado lejos de su
destino
ir2M - The Intelligent Transport System Company

10. Los datos demuestran que no existen suficientes ventajas para que el conductor
abandone su vehículo privado:
Distribución de la Demanda 2004
Autobús
11%
Tren
4%
Avión Autobús y Coche
13% Coche
83% 72%
*AEMA, Climate for a transport change. TERM 2007. Informe 1/2008
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11. Los datos demuestran que no existen suficientes ventajas para que el conductor
abandone su vehículo privado:
Desplazamientos para ir a trabajar o estudiar, en día laborable. Reparto por todos los
medios de transporte.
13%
2% Coche
A pie o en bici
54% Autobús y Metro
31%
Tren
Fuente: Ministerio Fomento. Encuesta Movilia 2006-2007
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12. Los datos demuestran que no existen suficientes ventajas para que el conductor
abandone su vehículo privado:
Desplazamientos para ir a trabajar o estudiar, en día laborable. Reparto en medios
de transporte motorizados.
Autobús y
Metro, 18
Tren, 3
Coche, 79
Fuente: Ministerio Fomento. Encuesta Movilia 2006-2007
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13. El equilibrio entre el uso del vehículo particular y los
transportes públicos constituye un objetivo a escala
mundial.
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14. Contenidos:
Movilidad Sostenible
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15. ir2M - The Intelligent Transport System Company

16. Un 40% de las emisiones de CO2 y el 70% de las emisiones de
otros contaminantes atmosféricos procedentes del transporte
por carretera se deben al tráfico.
Fuente: Clean Urban Transport
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17. El transporte, principal causa de la contaminación
Una cuarta parte de las emisiones españolas de gases
de efecto invernadero, principal causa del cambio
climático, proviene del sector del transporte y crece el
doble de rápido que las del resto de sectores.
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18. La movilidad es esencial para el bienestar de los ciudadanos
“El disponer de un sistema de transporte rápido, seguro y saludable constituye
un aspecto esencial del bienestar de los ciudadanos. Las ciudades que no logren
proporcionar un sistema de transporte sostenible ponen en peligro su
propio futuro, ya que no podrán competir económicamente y serán menos
atractivas como lugar de trabajo y de residencia.”
Fuente: UITP. The International Association of Public Transport. Millennium Cities Database for Sustainable Transport
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19. La amenaza de la congestión
“El índice de crecimiento de la población que posee un vehículo privado crece
año tras año. Obviamente, la construcción de nuevas infraestructuras de
transporte no puede ajustarse a este ritmo frenético….
Este fuerte crecimiento del tráfico automovilístico compromete el desarrollo
económico y empeora las condiciones de vida de los ciudadanos.”
Fuente: UITP. The International Association of Public Transport. Millennium Cities Database for Sustainable Transport
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20. La ciudad y los ciudadanos
“Las ciudades mueren por el tráfico, por el óxido de carbono que corroe los
monumentos. Mueren porque el automóvil cuenta más que sus dueños y es
difícil, a veces imposible, moverse a pie en nuestra ciudad…
…condicionando las decisiones estructurales y funcionales de la
ciudad, creando graves dificultades para la salud y la seguridad de todos los
ciudadanos". Francesco Tonucci, La ciudad de los niños
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21. Contenidos:
Entorno Actual del Transporte
Movilidad Sostenible
Imagina…
Innovación ir2M
Objetivos y Beneficios Sociales
Y ahora… ¿qué?
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22. ir2M - The Intelligent Transport System Company

23. ir2M - The Intelligent Transport System Company

24. Imagina centenares de microbuses operando en itinerarios
basados en TUS necesidades, cercanos, puerta a puerta. Como
TU te moverías.
Imagina millares de personas que viajan cómodamente
desde sus domicilios a sus puestos de trabajo, cada
día, por un itinerario inteligente y óptimo. Imagina que el
transporte se adapta a TI.
Imagina un transporte público, compartido, pero con
la atención de un servicio personal, diseñado para TI
y que conoce TUS gustos, TUS necesidades.
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25. Imagínate compartiendo ese recorrido sólo con aquellas
personas que hacen viable el servicio y mantienen un
hábito de movilidad compatible unos con otros.
Desplazándote rápidamente sin rutas inapropiadas.
Imagina a las Tecnologías de la Información facilitando
servicios de movilidad optimizados, orquestando los
servicios de transporte, gestionado los medios, la
demanda y guiando el tránsito.
Imagina la gestión de esas rutas inteligentes, sensibles a
los cambios y variando conforme lo hace la demanda.
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26. Imagina un transporte gestionado ante las
incidencias de tráfico para sugerir rutas de
evasión, garantizando el trayecto y su duración.
Imagina una ciudad sin restricciones, sin
limitaciones, sin miedo al futuro. Un transporte
que no depende de costosas infraestructuras de
obras públicas.
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27. Servicios de transporte lejanos a su
domicilio
El transporte público está saturado a
ciertas horas
A veces no tiene plaza y el espacio
es incómodo
Tiene que usar varios
medios, ninguno completa su ruta
personal
El itinerario es muy largo y con
demasiadas paradas
Le deja demasiado lejos de su
destino
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28. Un transporte para hacer viable la…
Movilidad Sostenible
Mediante un Transporte Inteligente y
Adaptado a la Demanda
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29. Contenidos:
Innovación ir2M
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30. ir2M es "una solución integral que diseña, despliega y gestiona rutas dinámicas
e inteligentes de transporte de pasajeros, aplicando desarrollos basados en
tecnologías de la información, sistemas de información
geográfica, comunicaciones móviles y procedimientos, con el fin de facilitar un
transporte colectivo más sostenible".
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31. ir2M es una oferta inteligente de transporte que no depende de infraestructuras
para su funcionamiento. Por este motivo, es la solución más efectiva, económica
y rápida para mejorar la movilidad en las grandes ciudades. Los objetivos que
persigue ir2M son la movilidad, la sostenibilidad y el desarrollo urbano.
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32. Proyecto de I+D+i
• Tendente a implantar el transporte por carretera del futuro.
• Basado en innovación sobre Tecnologías de la Información.
• Capaz de generar bienestar y miles de nuevos puestos de
trabajo.
Movilidad Sostenible
• Un Transporte Inteligente que mejorará la calidad de vida:
• Dinámico y flexible a la Demanda. Más Eficiente.
• Colectivo y más Sostenible
• Reduce la congestión del tráfico.
• Garantiza parámetros medio ambientales aceptables
(Protocolo de Kioto).
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33. Maduración: 6 años
Nace como idea de innovación en el año 2003, desde entonces se
enriquece y depura
Evaluado en ponencias, grupos de trabajo universitarios y
expertos en movilidad sostenible
Colaboradores: 40 personas de 5 países
Profesionales de diversas especialidades que colaboran en el
éxito de la innovación y en la creación de la empresa
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34. RUTAS INTELIGENTES PARA MOVERSE
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35. El proyecto ir2M se dirige a grandes regiones urbanas.
Prioritariamente a usuarios con Hábitos de Movilidad Constantes
que usan su vehículo privado para desplazarse
Público Objetivo
Millones de usuarios con desplazamientos diarios previsibles
(Hábitos de Movilidad Constante)
Usuarios Colectivos
Vehículo Transporte Intercambio Modal Multi-Empresa
(Aeropuertos e (Polígonos y Centros
Privado Público Intercambiadores) Empresariales)
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36. ir2M también resuelve otras necesidades específicas de personas con
discapacidad, movilidad reducida y transporte escolar
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37. Compatible con el
transporte subvencionado
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38. La contratación del servicio se realiza por todos El sistema ir2M traza rutas inteligentes entre
los canales actuales: usuarios de hábitos de movilidad compatible:
• Teléfono  Minimizando el itinerario
• Internet  Maximizando la ocupación
• Puntos de Acceso Públicos  Itinerarios optimizados:
• Cupones en Prensa  Menor tráfico e incidencias
 Mayor rapidez
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39. Contenidos:
Objetivos y Beneficios Sociales
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40. Innovador
• Aporta soluciones y servicios nuevos
• Es innovador y no tiene competencia
• Permite alcanzar la Excelencia, abrir mercados y rentabilizar la inversión
Socialmente Deseado
• Ofrece un servicio demandado socialmente
• Ayuda a cumplir con los compromisos de Kioto
• Aporta soluciones de calidad al transporte diario
• Basado en sistemas de uso eficiente de la energía
Perseguido
• El Sector público (Instituciones, U.E.) y el sector privado (consumidores) persiguen éstas
soluciones
• El transporte está colapsado, necesitamos aportar nuevos modelos y buscar soluciones
• El crecimiento del tráfico requiere soluciones que crezcan
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41. Innovador
• Aporta soluciones y servicios nuevos
• Es innovador y no tiene competencia
• Permite alcanzar la Excelencia, abrir mercados y
rentabilizar la inversión
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42. Socialmente Deseado
• Ofrece un servicio demandado socialmente
• Ayuda a cumplir con los compromisos de Kioto
• Aporta soluciones de calidad al transporte diario
• Basado en sistemas de uso eficiente de la energía
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43. Perseguido
• El Sector público (Instituciones, U.E.) y el sector privado
(consumidores) persiguen éstas soluciones
• El transporte está colapsado, necesitamos aportar nuevos
modelos y buscar soluciones
• El crecimiento del tráfico requiere soluciones que crezcan
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44. Expansible
• Es útil en cualquier gran región urbana del mundo
• Es un modelo repetible y expansible
• Desde un mismo centro puede gestionarse las
operaciones globales. Es eficiente.
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45. tiene satisface al es
es viable
demanda cliente rentable
Excelencia en el Servicio, la Calidad y la Rentabilidad
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46. Las grandes regiones urbanas sufren, día a día, pérdida de productividad y
accesibilidad, mientras que la calidad de vida se deteriora el ciudadano exige
una mayor movilidad.
ir2M reduce estos efectos negativos, incidiendo sobre sus claves de mejora.
Tráfico
Aparcamiento
• Reduce la congestión • Elimina el ciclo de
• Más personas en búsqueda
menos vehículos • Ahorra espacios
• Actúa en las horas • Agiliza el tráfico
punta urbano
• Más seguridad
• Rutas alternativas
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47. Las grandes regiones urbanas sufren, día a día, pérdida de productividad y
accesibilidad, mientras que la calidad de vida se deteriora el ciudadano exige
una mayor movilidad.
ir2M reduce estos efectos negativos, incidiendo sobre sus claves de mejora.
Productividad
Contaminación
• Menos horas perdidas • Movilidad Sostenible
• Más calidad • Vehículos híbridos:
• Tiempo aprovechado a eléctricos, hidrógeno…
bordo: • Más eficientes
• Conectividad a Internet
• Menos emisiones
• Prensa
• Menos consumo
• Espacio para trabajar
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48. ir2M
16% Reducción 20 Millones
horas/año
tráfico
recuperadas
80 Millones 25% Reducción
l/año menos de
emisiones CO2
combustible
3.000 microbuses
*Base 20% objetivo de 2 Millones de
375.000 pasajeros
desplazamientos diarios
31.000 rutas
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49. ir2M
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50. ir2M
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51. ir2M
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52. Contenidos:
Y ahora… ¿qué?
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53. ir2M - The Intelligent Transport System Company

54. Demanda del Servicio Oferta del Servicio
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55. Transfiriendo Conocimiento, Tecnología y “Buenas Prácticas”, garantizando el éxito.
ir2M
Acuerdos con Organismos de Gestión del Transporte ir2M identifica y desarrolla las acciones de
Público y Operadores Privados implantación y puesta en marcha
ir2M diseña el sistema local para su región urbana
Transfiere al Organismo Público y Operadores ir2M Establece los acuerdos con los
la Tecnología y Sistemas de Gestión operadores de flotas
Despliegue del Sistema de Transporte
Integrado en la oferta de servicios de Transporte
Supervisión y Evaluación de ir2M
Público o Privados
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56. Servicios Públicos Servicios Privados
• Operador Público • Operador privado
(Concesión) • Cesión tecnológica a otros
Operadores
• Complejos Empresariales
Consultoría PMR’s y
Asistidos
• Entidades
Públicas • Fundación ir2M
• Consorcios de • Discapacitados
Transporte Clientes de • Colegios
ir2M
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57. Ayudas Oficiales
Dirigidas a la investigación y a facilitar soluciones globales de Movilidad
Sostenible para mejorar la calidad de vida y el medio ambiente.
Acuerdos de Servicio
ir2M se integra como ‘un modelo más de transporte público’ en los
Consorcios para desplegar nuestra oferta de movilidad.
Royalties Tecnológicos
ITSC y otros Operadores Privados despliegan la tecnología de ir2M en
áreas metropolitanas de todo el mundo.
Inversiones Privadas
ir2M generará más de 2.000 millones de Euros en mercados como el de la
Unión Europea, es por tanto una innovación en la que invertir.
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58. Algunas de las hazañas más grandes de la humanidad han sido obra de personas que no
eran lo bastante listas para comprender que eran imposibles. (Doug Larson)

59. Algunas de las hazañas más grandes de la humanidad han sido obra de personas que no
eran lo bastante listas para comprender que eran imposibles. (Doug Larson)
RUTAS INTELIGENTES PARA MOVERSE
Un proyecto de Jesús Manzano
Correo@JesusManzano.es
http://jesusmanzano.es