"Por qué triunfa Ten con Ten". Por Juan Carlos Rodríguez. Fotos de Chema Conesa.
"36 horas en Panamá". Por Juan Carlos Rodríguez. Fotos de Álvaro Felgueroso
1. PANAMÁ
V i a j eA N I V E R S A R I O
36 HORAS EN
Bañado por el Caribe y el Pacífico, este país
es tierra de contrastes. Desde la obra de
ingeniería del Canal, que este año celebra
su centenario, a las playas de Isla Pelícano.
Por JUAN CARLOS RODRÍGUEZ
Fotografías de ÁLVARO FELGUEROSO
anamá se prepara para
celebrar los 100 años de la
construcción del Canal, la
vía interoceánica que en la
actualidad genera el 26%
del PIB. Más allá de las dis-
putas entre la Autoridad del
Canal y el consorcio cons-
tructor por los sobrecostes de las obras, este país
de 3.405.000 habitantes situado entre dos conti-
nentes sigue asombrando al mundo. La prosperi-
dad económica se palpa especialmente en la Ciu-
la Catedral. Es parada obliga-
da la iglesia de San José por su
famoso altar barroco cubierto
de pan de oro, pero no está de
más explorar el arte de vanguar-
dia en galerías como Diablo
Rosso (www.diablorosso.com). Si
el calor tropical aprieta, pode-
mos comprar un sombrero pa-
nameño en Victor’s, probar un
helado en Granclément (www.grancle ment.com) o
tomar la mejor cerveza artesanal en La Rana Dora-
da (www.laranadorada.com). Siguiendo los pasos de
Pedro Navaja, el personaje que inmortalizó Rubén
Blades, llegamos al paseo Esteban Huertas, con vis-
tas espectaculares a la bahía.
12:30H.ALMUERZOFRENTEALASESCLUSASDEMIRAFLORES. El
Centro de Visitantes de Miraflores es el sitio perfecto
para contemplar los barcos que cruzan el Canal. A lo
largo de esta vía transoceánica de 47,9 km hay tres
grupos de esclusas (Gatún, Pedro Miguel y Miraflores
[2]) cuya finalidad es elevar los buques desde el lago
Gatún, en el mar Caribe, y descenderlos hasta el océa-
noPacífico.Mientrascomemosenlaterrazadelrestau-
rante Miraflores (www.elpana ma.com/best-restaurants-
panama/miraflores), ubicado en el hotel El Panama,
observamos la apertura y cierre de las esclusas. La am-
pliación del Canal permitirá el paso de buques de
mayor tamaño, los conocidos como Post Panamax.
16:00 H. PASEO POR LA CINTA COSTERA. Inspirada en
el Aterro do Flamengo de Río de Janeiro, la Cin-
ta Costera [3] es una zona ganada al mar para
descongestionar el tráfico de la ciudad. A lo lar-
go de sus 25 hectáreas y 3,5 km de longitud hay par-
ques, pista de atletismo, carril bici...
17:00 H. ASOMBROSO SKYLINE. Desde este paseo marí-
dad de Panamá, que fue
saqueada por piratas en el si-
glo XVI y hoy sigue atrayen-
do a buscadores de fortuna.
En ella conviven las calles co-
loniales del Casco Antiguo y
un trepidante centro financie-
ro lleno de rascacielos que la
convierten en “la Dubai de La-
tinoamérica”. Pero no hay que
olvidar que más del 30% del territorio de Pana-
má (que en lengua indígena significa “abundancia
de peces”) es reserva natural: su capital está rodea-
da de bosques tropicales donde habitan más de mil
especies. Tierra de contrastes, mientras en sus
islas paradisiacas habitan pueblos indígenas, el Bio-
museo construido por Frank Gehry abre sus puer-
tas para contar el origen del istmo, surgido del mar
hace tres millones de años.
DÍA 1.
08:00 H. CHECK IN EN EL HOTEL BRISTOL. Ubicado en el dis-
trito financiero, está a un tiro de piedra de la Ave-
nida Balboa, donde se concentran los centros comer-
ciales. Cuenta con 158 lujosas habitaciones y suites,
además de piscina exterior, spa y servicio de mayor-
domo (desde 117-158 euros/noche). Es famoso su
restaurante Sal si puedes. (www.thebristol.com).
09:30 H. TRAS LOS PASOS DE PEDRO NAVAJA. Panamá La
Vieja fue arrasada por el capitán Morgan en 1671;
dos años después, sus moradores la reconstru-
yeron en una zona situada a 10 km que hoy se co-
noce como Casco Viejo o barrio de San Felipe [1],
declarado Patrimonio de la Humanidad. Asen-
tado sobre una pequeña península y rodeada de
arrecifes rocosos, se organiza en torno a la plaza de
P
ESCLUSAS. Elevan los buques desde el mar
Caribe y los descienden hasta el océano
Pacífico. En la imagen, la de Miraflores.
18
2. artesanal con dibujos
geométricos de varia-
doscolores)yalmorza-
mos un delicioso cen-
tollo con arroz y coco
(www.gunayala.com).
15:00 H. SNORKELING EN
ISLA PERRO. De regre-
so a Puerto Cartí para-
mos en Isla Perro [6]
para hacer snorkeling.
Junto a la playa hay un
barco abandonado
colonizado por peces payaso, anémonas y corales.
19:00 H. SHOPPING. De vuelta en la ciudad, los aman-
tes de las compras pueden calentar su tarjeta de
crédito en tres grandes malls: Albrook Mall, Mul-
tiplaza Pacífico y Multicentro.
20:30H.CENAENMAITO. Unadelasmejoresopcionespara
cenareselrestauranteMaito,especializadoennuevaco-
cinapanameña(Sancochoalaleña,Ropaviejaalachi-
cote, etc.). Aliado con los productores locales, cuenta
consupropiahuertaorgánica(www.maitopanama.com).
DÍA 3.
09:00 H. AMPLIACIÓN DEL CANAL. Desde el Centro de Ob-
servación de la Ampliación del Canal, en la ciudad
de Colón [7], tenemos el privilegio de contemplar
en tiempo real cómo transcurre esta gran obra de
ingeniería.Trasunadisputaporlossobrecostes,havuel-
toareanudarseyenlaactualidadempleaaunos6.000
trabajadores.Desdeelmirador,a60metrossobreelni-
vel del mar, se divisa el lago Gatún, conexión esencial
de la vía interoceánica. (www.micanaldepanama.com)
11:00 H. ‘CONGOS’ DE PORTOBELO. A 50 km de Colón está
Portobelo [8], legendaria población de la época co-
lonial. En este puerto
se embarcaba hacia
Europa el oro de
América del Sur, lo
que atrajo a piratas y
corsarios, como Fran-
cis Drake o William
Parker, de ahí las for-
tificaciones españolas
que aún se conser-
van. Hoy la ciudad
apenas supera los
2.800 habitantes. Es
famoso su Festival de Diablos y Congos, que repre-
senta las rebeliones de los esclavos. Muchos artis-
tas locales se ganan la vida pintando congos, los
coloridos personajes que participan de este baile,
sobre todo el de La Reina. Sus trabajos se pueden ver
y adquirir en la Fundación Bahía de Portobelo.
(www.fundacionbp.org/es).
12:30 H. HOTEL CHIC ENTRE MANGLARES. Integrado en un
paisajeexuberante,enplenaBahíadePortobelo,hay
un hotelito con encanto que aúna naturaleza y dise-
ño: El otro lado. Dispone de cuatro exclusivas ca-
bañas en torno a una piscina infinita y ofrece desde
buceo a paseos por los manglares. En su restaurante
sefusionalacocinaautóctonadePortobeloconlapro-
pia de otras latitudes. (www.elotro lado.com.pa).
16:00 H. EL BIOMUSEO DE FRANK GEHRY. En la Calzada
de Amador, próxima a la entrada del Canal por el Pa-
cífico, se alza el nuevo Biomuseo de Frank Gehry [9]
con su tejado de colores. El edificio, integrado por
ocho salas de exhibición, se ideó para contar cómo
el istmo de Panamá surgió del mar hace tres millo-
nes de años. (www.biomuseopanama.org).
20:30 H. DESPEDIDA. Tras cenar en Los Siete Mares
(www.grupoherrero.com), especializado en pescados y
mariscos y con música de piano bar de fondo, regre-
samos al Casco Viejo. Desde la terraza del hotel Tán-
talo (desde 312-404 euros/noche), con un cóctel en
la mano, contemplamos absortos el skyline ilumina-
do antes de decir adiós a esta cautivadora ciudad. W
CURIOSO SKYLINE
El de Ciudad de
Panamá intercala
rascacielos al
estilo neoyorquino
con casitas bajas.
timo casi tocamos con los dedos el skyline de la ciu-
dad [4]. Con 110 proyectos de gran altura en cons-
trucción y 127 ya construidos, Panamá es el Dubai o
el Singapur de Latinoamérica. Destaca la silueta
en forma de vela desplegada del Trump Ocean Club
International Hotel & Tower (www.trumphotelcollec
tion.com), que con sus 70 plantas y 280 m de altura
es el rey de los rascacielos (desde 132-225 euros/no-
che . En el piso 13 hay una terraza con cinco pisci-
nas frente al mar. Otro hotel de lujo inaugurado
el pasado 2013 en pleno corazón de la ciudad es
el Waldorf Astoria Panamá (desde 126-184 eu-
ros/noche. www.waldorfastoriapanama.com).
20:00 H. LA HABITACIÓN DE DANIEL CRAIG. El Casco An-
tiguo destaca por su ritmo caribeño, su variedad gas-
tronómica(másde30restaurantes)ysuambientenoc-
turno. Tres buenas opciones son el peruano Ciao
Pescao!, con 12 tipos de cebiche; el panameño-espa-
ñolManoloCaracol,(www.manolocaracol.net)olacoci-
na de fusión internacional de Tántalo Kitchen, en la
plantabajadelhotelboutiqueTántalo(desde122-165
euros/noche.www.tantalohotel.com).Deambientemo-
derno y eco friendly, sus 13 habitaciones reflejan el
arteurbanopanameño.MástranquiloeselCanalHou-
se (desde 143-235 euros/noche. www.canal house
panama.com),unaantiguamansióncolonialdetresha-
bitaciones.EnunadeellassealojóDanielCraigduran-
te el rodaje de Quantum of Solace.
DÍA 2.
05:00 H. ISLA PELÍCANO CON LA TRIBU GUNA. Desde Puerto
CartíembarcamosrumboalarchipiélagodeGunaYala
[5] para conocer a la comunidad Guna, uno de los
siete grupos étnicos del país, que en total agrupan
del 5% al 8% de la población. En la diminuta y para-
disiaca Isla Pelícano compramos la típica mola (tela
Biomuseo
de Frank Gehry
BAHÍA
DE PANAMÁ
GOLFO
DE PANAMÁ
9
4
1
Esclusas
de Miraflores
2
3
Casco Viejo
CIUDAD
DE PANAMÁ
Cinta Costera
Skyline
CIUDAD
DE PANAMÁ
Colón
Isla PerroPortobelo
Guna Yala
MAR CARIBE
6 5
8
7
CANAL
CANAL
CÓMO LLEGAR. Desde el pasado 6 de julio, Iberia ofrece
vuelos diarios a Ciudad de Panamá (a partir de 650 euros).
También operan (con escalas) TAP, KLM, Air France o Delta.
Más información: visitpanama.com
Infografía sobre la construcción
del nuevo canal en página siguiente
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3. I n f o g r a f í aA N I V E R S A R I O
El 15 de agosto de 1914 se inauguró el Canal de Panamá, conectando el mar Caribe con el océano Pacífico.
Las obras de expansión en curso, valoradas en unos 4.000 millones de euros, permitirán el tránsito de buques
de mayor tamaño y reducirán el desperdicio de agua hasta en un 60%. Se prevé su finalización en 2016. Información de JAVIER BARRIOCANAL Ilustración de CARLOS RODRÍGUEZ CASADO
LA GRAN OBRA
17.500 barcos
cruzan el canal al
año. Tardan unas
nueve horas en recorrer
los 78 km que separan el
Caribe del Pacífico. El
peaje medio para un
carguero es de
80.000 €.
Al cerrarse la COMPUERTA A el nivel de la cámara comienza a subir hasta
equipararse al de la siguiente. A continuación la COMPUERTA B desciende y
permite el tránsito del navío. El proceso se repite en las siguientes compuer-
tas hasta que el barco consigue superar todo el juego de esclusas. En el
punto más alto el nivel del agua asciende 29,5 metros sobre el mar.
EL FUNCIONAMIENTO DE LAS ESCLUSAS
Cuando el carguero llega al canal la CÁMARA INFERIOR se prepara e
iguala el nivel del agua. Cuando el navío pasa la COMPUERTA A esta
se eleva.
LAS NUEVAS ESCLUSAS
Gracias al sistema de reutilización del agua, el tercer juego de esclusas
podrá reutilizar el 60% del agua necesaria para cada tránsito.
EL MAPA DE LA OBRA
La construcción del nuevo juego de esclusas,
uno en cada lado del canal, permitirá doblar
la capacidad y el tráfico de la vía de comunicación.
TINAS DE RECUPERACIÓN DE AGUA
Es una de las principales novedades. Hasta ahora
el agua la aportaba exclusivamente el lago Gatún.
Este sistema aprovecha la gravedad para reutilizar
el agua y reducir el impacto medioambiental.
Cada cámara
de las nuevas
esclusas tardará
unos 10 minutos para
llenarse de agua
cuando no se usen las
tinas y 17 minutos
cuando estén en
funcionamiento.
El navío se
acerca hasta
la esclusa inferior
y espera el
cierre de la
compuerta A.
Una vez se
igualan los
niveles de agua,
el buque continúa
hasta la siguiente
cámara.
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