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Making of my Fability Scooter
ファビリティ・スクーターを作りました
May 2015 @FAN2, Taipei
Yoshisuke Kuramoto 倉本義介
Fabricator / Organizer
Tam...
Special thanks to
Ted, Hiro, Mr. Takemura and all who helped me
Especially to the support from Taiwan
From FabLab Taipei, ...
“Open source Fab city car project” at FAB10 triggered me
オープンソース・ファブシティカーに触発され
Photo by Steven Veltema
Started to draw design using Illustrator
based on my 5-year experience with VCS-s3
5年間のVCS-s3利用経験を基に
イラストレーターですぐに図面を描いた
3D Imaging using 123D
覚えたての123Dで3Dイメージング
Final Design taking real challenges of making including
using Shopbot into account
ShopBotなど、実際に作るときの問題点を考えて最終デザイン
Ted/FabLab Taipei introduced Hong Yinn,
contacted them for purchasing some parts not available in Japan,
thanks to Nick Su...
Motors and Tires in addition to Differential Unit
all from Taiwan
デファレンシャルユニットだけでなく
モーターとタイヤもお願いした
Original Plan to use Motor Control Unit by Renesas
became impossible; asked Nick to send it with other parts
最初はルネサスエレクトロニ...
Some parts are hard to make – A Scooter from
Freerider, Taiwan, acquired via Net auction, broke them
apart
自分で作るのが困難なパーツ:台...
Final Design around Rear Axle
リアアクスルまわりの最終デザイン
Final Design of Wood Body
to be made by ShopBot
ShopBotで加工する合板ボディーの最終デザイン。
Rear axle mount and Front wheel forks are made by
myself: using Iron Angle Pipes, Round Pipes, Steel
plates and Round rods...
Thank you Takemura-san at FabLab Hamamatsu
who helped the welding of Rear Axle Mount & Front Folks
ファブラボ浜松でリアアクスルマウントやフロント...
Cutting the Wood Body by Shopbot at
Keio SFC Super FabLab
thanks to Prof. Hiro Tanaka
田中浩也先生のご厚意で
慶応大学SFCスーパーファブラボのShopBot...
Wood Body cut by ShopBot
One extra for Strengthen Test possible
ShopBotで切り出したボディー。
2枚のところ、余裕があって1枚予備も切り出し。強度試験も可能に
Purchased Bolts & Nuts, Rear Auxiliary Wheels
ボルトやナット、後部の補助車輪など必要部品を購入
Assembling the Differential Unit, wheels with the
Mount made in FabLab Hamamatsu
to complete Rear axel unit
ファブラボ浜松で作ったマウン...
Fixing the Rear axle unit
with bolts to the wood frame
リアアクスルユニットを
ボディーに取り付けるフレームを切り出した合板に
ボルトで固定
Hub to support the front wheels
also fixed by U-bolt
前輪を支えるハブも合板にUボルトで固定。
ハブはFreeriderのものをそのまま流用
2 Main body plates combined with Hub plate and
reinforcement to complete the Main Body
2枚のメインボディーにフレームやハブを取り付けた合板や補強用の
合板を...
Handle and front wheels detached from Freerider, now
mounted to the main frame
Freeriderから外したハンドルと前輪を取り付け
Combining Rear Axle Unit and Main Body
Design error! Differential unit touches the body
リアアクスルユニットをボディーと合体。
設計ミスでデファレンシャルユ...
The Seat from Freerider and Battery
now in place
Freeriderから外したシートを取り付け、バッテリーも置いてみた
The workshop is my office
作業場は私のオフィス
Test Ride!!
Hacksaw and file
I used the most.
Feel’n great!!
ちょっと乗ってみた。
手に持っているのは一番よく
使った金鋸とヤスリ。
満足。
Fixed the body to free differential unit,
now it’s picture time
デファレンシャルユニットが接触していたボディーも修正し
部屋から外に出して写真撮影
As of Friday, last week, May 23
Long way to come!
先週の金曜日にようやくここまで完成!!
Together with VCS-s3 I am using now
More works to put motor controller, wiring the battery
and painting for rust- and wate...
Thank you ALL
多謝・深謝・感謝
May 27 2015
FAN2 in Taipei
Yoshisuke Kuramoto
倉本義介
With Prime Minister of
Taiwan, Mr. Mao
台湾政府・毛治国首...
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Making fablity-scooter0526 by Yoshisuke Kuramoto

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Making his own Fability Scooter for himself, by himself
overcoming many difficulties

Published in: Design
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Making fablity-scooter0526 by Yoshisuke Kuramoto

  1. 1. Making of my Fability Scooter ファビリティ・スクーターを作りました May 2015 @FAN2, Taipei Yoshisuke Kuramoto 倉本義介 Fabricator / Organizer Tama Fabspace Work Group 多摩ファブスペース研究会
  2. 2. Special thanks to Ted, Hiro, Mr. Takemura and all who helped me Especially to the support from Taiwan From FabLab Taipei, SFC Super FabLab, FabLab Kannai and FabLab Hamamatsu テッド、浩也さん、竹村さん、 ご協力くださったすべての皆さんに感謝 とくにファブラボ台北、SFCスーパーファブラボ、 ファブラボ関内、ファブラボ浜松の皆さん そして、FJN!
  3. 3. “Open source Fab city car project” at FAB10 triggered me オープンソース・ファブシティカーに触発され Photo by Steven Veltema
  4. 4. Started to draw design using Illustrator based on my 5-year experience with VCS-s3 5年間のVCS-s3利用経験を基に イラストレーターですぐに図面を描いた
  5. 5. 3D Imaging using 123D 覚えたての123Dで3Dイメージング
  6. 6. Final Design taking real challenges of making including using Shopbot into account ShopBotなど、実際に作るときの問題点を考えて最終デザイン
  7. 7. Ted/FabLab Taipei introduced Hong Yinn, contacted them for purchasing some parts not available in Japan, thanks to Nick Su! 日本では入手できない部品の購入はTedが教えてくれたHorng Yinn 社(虹印机 电股份有限公司)、Nick Suさんが親切に対応
  8. 8. Motors and Tires in addition to Differential Unit all from Taiwan デファレンシャルユニットだけでなく モーターとタイヤもお願いした
  9. 9. Original Plan to use Motor Control Unit by Renesas became impossible; asked Nick to send it with other parts 最初はルネサスエレクトロニクス社のモーターコントロールユニット試作品を使う予定が、 交流とわかり、Nickさんに充電器など他の電気部品と共に送ってもらった
  10. 10. Some parts are hard to make – A Scooter from Freerider, Taiwan, acquired via Net auction, broke them apart 自分で作るのが困難なパーツ:台湾Freerider社のスクーター、 ネットオークションで格安ゲット・分解利用
  11. 11. Final Design around Rear Axle リアアクスルまわりの最終デザイン
  12. 12. Final Design of Wood Body to be made by ShopBot ShopBotで加工する合板ボディーの最終デザイン。
  13. 13. Rear axle mount and Front wheel forks are made by myself: using Iron Angle Pipes, Round Pipes, Steel plates and Round rods リアアクスル・マウント、前輪用フォークは鉄の角パイプや丸パイプ、 鋼板、丸棒を自分で加工、作成
  14. 14. Thank you Takemura-san at FabLab Hamamatsu who helped the welding of Rear Axle Mount & Front Folks ファブラボ浜松でリアアクスルマウントやフロントフォークの溶接 竹村さんありがとう
  15. 15. Cutting the Wood Body by Shopbot at Keio SFC Super FabLab thanks to Prof. Hiro Tanaka 田中浩也先生のご厚意で 慶応大学SFCスーパーファブラボのShopBotで切り出し
  16. 16. Wood Body cut by ShopBot One extra for Strengthen Test possible ShopBotで切り出したボディー。 2枚のところ、余裕があって1枚予備も切り出し。強度試験も可能に
  17. 17. Purchased Bolts & Nuts, Rear Auxiliary Wheels ボルトやナット、後部の補助車輪など必要部品を購入
  18. 18. Assembling the Differential Unit, wheels with the Mount made in FabLab Hamamatsu to complete Rear axel unit ファブラボ浜松で作ったマウントにデファレンシャルユニットと車輪を 取り付けてリアアクスルユニットが完成
  19. 19. Fixing the Rear axle unit with bolts to the wood frame リアアクスルユニットを ボディーに取り付けるフレームを切り出した合板に ボルトで固定
  20. 20. Hub to support the front wheels also fixed by U-bolt 前輪を支えるハブも合板にUボルトで固定。 ハブはFreeriderのものをそのまま流用
  21. 21. 2 Main body plates combined with Hub plate and reinforcement to complete the Main Body 2枚のメインボディーにフレームやハブを取り付けた合板や補強用の 合板を挟み込んでメインボディーが完成
  22. 22. Handle and front wheels detached from Freerider, now mounted to the main frame Freeriderから外したハンドルと前輪を取り付け
  23. 23. Combining Rear Axle Unit and Main Body Design error! Differential unit touches the body リアアクスルユニットをボディーと合体。 設計ミスでデファレンシャルユニット上部がボディーに接触
  24. 24. The Seat from Freerider and Battery now in place Freeriderから外したシートを取り付け、バッテリーも置いてみた
  25. 25. The workshop is my office 作業場は私のオフィス
  26. 26. Test Ride!! Hacksaw and file I used the most. Feel’n great!! ちょっと乗ってみた。 手に持っているのは一番よく 使った金鋸とヤスリ。 満足。
  27. 27. Fixed the body to free differential unit, now it’s picture time デファレンシャルユニットが接触していたボディーも修正し 部屋から外に出して写真撮影
  28. 28. As of Friday, last week, May 23 Long way to come! 先週の金曜日にようやくここまで完成!!
  29. 29. Together with VCS-s3 I am using now More works to put motor controller, wiring the battery and painting for rust- and water-proof 今使っているVCS-s3と並べてみた。 まだ仮の組み立て、これからモーターコントローラやバッテリーの配 線、さび止めや防水塗装などの仕上げが残っている
  30. 30. Thank you ALL 多謝・深謝・感謝 May 27 2015 FAN2 in Taipei Yoshisuke Kuramoto 倉本義介 With Prime Minister of Taiwan, Mr. Mao 台湾政府・毛治国首相と

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