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Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Regreso de        Alta                            Arranque Líquido       Temperatura                        Inundado      ...
Altas temperaturas ocasionan que los refrigerantes     halogenados pierdan su estabilidad térmica• Combustión de los gases...
La alta temperatura es:      Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Prolongados periodos de alta temperatura                  Vapor Saturado                                                  ...
Prolongados periodos de alta temperatura                                             Carbón                      Calor    ...
Aceite Color Amarillo Claro                           • Un aceite sometido                             ligeramente a una  ...
AceiteAmarillo Claro                 Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Aceite ColorNaranja, Café Oscuro                       • Aceite expuesto a una                         sobre temperatura  ...
Aceite ColorCafé Obscuro               Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Aceite Color Negro• Procedencia de partículas de metal del  compresor debido a desgaste.• Procedencia de partículas del es...
Aceite Color   Negro               Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Aceite Color   Negro               Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Aceite Color      Negro  Presencia deVirutas Metálicas                    Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
El punto más caliente del compresor      es el puerto de descarga                Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Discos                                     RecalentadosAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Discos                                     RecalentadosAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
ChumaceraRayada            Estator Rayado        Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Rotor RayadoAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Estator Rayado                                           Bobinas                                          QuemadasAutor: G...
Rotor Dañado                                      por Descarga                                          EléctricaAutor: Gi...
Cilindros PulidosAcabado Espejo        Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Incremento de la presión en el cárter• Aumento de la presión en el cárter, debido al  desgaste de los anillos.• Incremento...
Aceite                                            RecalentadoFiltro de AceiteTapado                   Autor: Gildardo Yañe...
PistonesDesgastados yRecalentados                Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Efecto en un compresor Scroll                                   Metal en el aceiteFiltro de succión      Limpio           ...
Efecto en el espiral fijo de compresor Scroll                       Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Efecto en el espiral fijo de compresor Scroll                       Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Espiral FijoEspiral Móvil                                                      Leva                                       ...
Rebabas generadas por la falta delubricación atrapadas en el imán       Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Alta Temperatura De Descarga    Esto es el resultado de las altastemperaturas en las cabezas y cilindros  del compresor de...
El vapor sobrecalentado absorbe más calor          Tubería sin                            Área de            Aislar       ...
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Causas:•   Elevadas relaciones de compresión•   Altas temperaturas en el gas de retorno•   Enfriamiento inadecuado del com...
Las elevadas relaciones de compresión             resultan de:                                    Baja presión            ...
Para controlar este problema• Aislar la tubería de succión• Mantener limpio el serpentín del condensador• No sobrecargue d...
¿Por qué es necesario hacer unvacío correcto en un sistema de         refrigeración?          Autor: Gildardo Yañez, Ingen...
Gases no condensables en el sistema• Si queda aire en el sistema:1. Ocasiona que suba la temperatura en el lado   de alta ...
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Aire y Humedad•   Combinando estos dos elementos y los gases    refrigerantes con cloro (R-22) obtenemos:    1. Ácidos    ...
¿Qué pasa si hago vacío con el compresor? Daño el aislante de la bobina del compresor   desde el arranque1. Hago trabajar...
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
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Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
¿ Cómo escoger la bomba de vacío correcta?1. Determinar las toneladas de refrigeración   del sistema.2. Ver cuál es la cap...
Ejemplo• Enfriador de líquido  de 30 T.R.• La bomba  recomendada:  – 6 CFM x 7 = 42 Tons  – 4 CFM x 7 = 28 Tons           ...
Midiendo el vacío   Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Es necesario un                                       vacuómetro                                      para medir el       ...
Mala prácticaHacemos vacío y lo medimos con los manómetros               Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Proceso de tres vacíos                  Paso 1                    » Se conecta la bomba de vacío al                      s...
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Hacer el vacío de los lados del sistema             Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Acelerando el proceso del vacíoTips, Tools for PullingAn Effective VacuumBill WestRSES JournalJune 2002                   ...
El Barrido de Nitrógeno Elimina la            Humedad          Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
El tanque de nitrógeno deberá tener             regulador           Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
• El aceite de la bomba tendrá un aspecto  lechoso.• Se abre el gas ballast de la bomba• Se espera a que vuelva a su estad...
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Limpieza de tres vacíos                   Paso 2                     » Venteamos el Nitrógeno                     » Conect...
Limpieza de tres vacíos           Paso 3            » Venteamos el nitrógeno            » Se pone en marcha la bomba      ...
¿Porqué se elimina la humedad?•La presión se reduce•Se modifica el punto de ebullición•La temperatura ambiente se mantiene...
¿Cuánto tiempo?• El vacío no se mide por tiempo• Variables que afectan al tiempo del vacío:  – Altura sobre del nivel del ...
Nivel De Vacío Correcto500 micrones Aceite Mineral o Aceite Alkilbenceno250 micrones                   Aceite Polyol Est...
No Circula Aire Ó AguaMotor del condensador o bomba de agua              quemada           Autor: Gildardo Yañez, Ingenier...
Temperatura Ambiente Verifique la temperatura ambientedonde está instalado el condensador          Autor: Gildardo Yañez, ...
La temperatura del cilindro deberá no ser mayor a:             Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
El aceite se adelgaza    Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
Tome La Temperatura• La temperatura del                                 6”  cilindro se toma a  6” de distancia de  la vál...
Recuerde                   • 135 C° falla segura                     del compresor.                   • 120 C° nivel de   ...
Causas:•   Elevadas relaciones de compresión•   Altas temperaturas en el gas de retorno•   Enfriamiento inadecuado del com...
Recuperamos el refrigerante        Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
2. Enfriamos el tanque en hielo         Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
1. Medir la temperatura del          refrigerante       2. En caso de ser una mezcla           • Comparar la temperatura  ...
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25       24.6     48.8    22.1   22.6     66.5      62.4     58.8    65.8                    26       25.4     50.0    22....
Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
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Alta temperatura en el Compresor de Refrigeracion

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Presentacion de la Conferencia:
Alta Temperatura en el Compresor de Refrigeracion. FIRC 2012

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Alta temperatura en el Compresor de Refrigeracion

  1. 1. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  2. 2. Regreso de Alta Arranque Líquido Temperatura Inundado Fallas en los CompresoresPérdida de Golpe de Falla Aceite Líquido Eléctrica Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  3. 3. Altas temperaturas ocasionan que los refrigerantes halogenados pierdan su estabilidad térmica• Combustión de los gases, combustión en el aceite, calefactores de cárter, etc. – Ácidos halogenados – Fosgeno – Productos Orgánicos – Monóxido de Carbono – Dióxido de Carbono – Cloro Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  4. 4. La alta temperatura es: Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  5. 5. Prolongados periodos de alta temperatura Vapor Saturado Líquido Sub-Enfriado Vapor Sobrecalentado Vapor Saturado Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  6. 6. Prolongados periodos de alta temperatura Carbón Calor y Aceite Ácidos Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  7. 7. Aceite Color Amarillo Claro • Un aceite sometido ligeramente a una sobre temperatura. • Devanado trabajando con sobre corriente. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  8. 8. AceiteAmarillo Claro Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  9. 9. Aceite ColorNaranja, Café Oscuro • Aceite expuesto a una sobre temperatura muy severa. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  10. 10. Aceite ColorCafé Obscuro Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  11. 11. Aceite Color Negro• Procedencia de partículas de metal del compresor debido a desgaste.• Procedencia de partículas del estator del compresor debido a una quemadura de una o de las bobinas del devanado. Fuente: The Colors of the Oil David Henderson, ASHRAE JOURNAL Page 52, FEB, 2000 Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  12. 12. Aceite Color Negro Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  13. 13. Aceite Color Negro Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  14. 14. Aceite Color Negro Presencia deVirutas Metálicas Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  15. 15. El punto más caliente del compresor es el puerto de descarga Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  16. 16. Discos RecalentadosAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  17. 17. Discos RecalentadosAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  18. 18. ChumaceraRayada Estator Rayado Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  19. 19. Rotor RayadoAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  20. 20. Estator Rayado Bobinas QuemadasAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  21. 21. Rotor Dañado por Descarga EléctricaAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  22. 22. Cilindros PulidosAcabado Espejo Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  23. 23. Incremento de la presión en el cárter• Aumento de la presión en el cárter, debido al desgaste de los anillos.• Incremento en la presión del cárter que impide el retorno del aceite del lado del motor. Compresor parado Compresor en marcha MIRILLA DE ACEITE Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  24. 24. Aceite RecalentadoFiltro de AceiteTapado Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  25. 25. PistonesDesgastados yRecalentados Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  26. 26. Efecto en un compresor Scroll Metal en el aceiteFiltro de succión Limpio Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  27. 27. Efecto en el espiral fijo de compresor Scroll Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  28. 28. Efecto en el espiral fijo de compresor Scroll Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  29. 29. Espiral FijoEspiral Móvil Leva Oldham Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  30. 30. Rebabas generadas por la falta delubricación atrapadas en el imán Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  31. 31. Alta Temperatura De Descarga Esto es el resultado de las altastemperaturas en las cabezas y cilindros del compresor de forma tal que elaceite pierde su habilidad para lubricar. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  32. 32. El vapor sobrecalentado absorbe más calor Tubería sin Área de Aislar Alta Temperatura Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  33. 33. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  34. 34. Causas:• Elevadas relaciones de compresión• Altas temperaturas en el gas de retorno• Enfriamiento inadecuado del compresor• Selección del refrigerante equivocado Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  35. 35. Las elevadas relaciones de compresión resultan de: Baja presión de succión Una elevada presión de descarga Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  36. 36. Para controlar este problema• Aislar la tubería de succión• Mantener limpio el serpentín del condensador• No sobrecargue de gas el sistema de refrigeración• Haga un vacío correcto Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  37. 37. ¿Por qué es necesario hacer unvacío correcto en un sistema de refrigeración? Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  38. 38. Gases no condensables en el sistema• Si queda aire en el sistema:1. Ocasiona que suba la temperatura en el lado de alta presión del sistema.2. La válvula de la descarga se calienta más de lo normal.3. Se forman sólidos orgánicos que ocasionan fallas en el compresor. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  39. 39. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  40. 40. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  41. 41. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  42. 42. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  43. 43. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  44. 44. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  45. 45. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  46. 46. Aire y Humedad• Combinando estos dos elementos y los gases refrigerantes con cloro (R-22) obtenemos: 1. Ácidos 2. Lodos• Provocan fallas prematuras en los compresores de refrigeración. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  47. 47. ¿Qué pasa si hago vacío con el compresor? Daño el aislante de la bobina del compresor desde el arranque1. Hago trabajar la bobina sin su medio de enfriamiento y daño el aislante. (Gas Refrigerante)2. Las bobinas eléctricas producen un arco eléctrico por trabajar en condiciones de vacío. Manufactures Service Advisory Council Glenn Hannegan RSES Journal May 2003 Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  48. 48. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  49. 49. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  50. 50. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  51. 51. ¿ Cómo escoger la bomba de vacío correcta?1. Determinar las toneladas de refrigeración del sistema.2. Ver cuál es la capacidad de la bomba.3. Sabemos que 1 cfm puede evacuar un sistema de 7 toneladas de refrigeración. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  52. 52. Ejemplo• Enfriador de líquido de 30 T.R.• La bomba recomendada: – 6 CFM x 7 = 42 Tons – 4 CFM x 7 = 28 Tons In Search of the ‘Perfect’ Vacumm Kevin H.Joyce RSES Journal November 1996 Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  53. 53. Midiendo el vacío Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  54. 54. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  55. 55. Es necesario un vacuómetro para medir el vacíoAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  56. 56. Mala prácticaHacemos vacío y lo medimos con los manómetros Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  57. 57. Proceso de tres vacíos Paso 1 » Se conecta la bomba de vacío al sistema » Se pone en marcha la bomba » Nos detenemos cuando tengamos una lectura de 1500 micrones 2 psig » Rompemos el vacío con nitrógeno y presurízanos el sistema con 2 libras » Esperamos 30 minutos Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  58. 58. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  59. 59. Hacer el vacío de los lados del sistema Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  60. 60. Acelerando el proceso del vacíoTips, Tools for PullingAn Effective VacuumBill WestRSES JournalJune 2002 Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  61. 61. El Barrido de Nitrógeno Elimina la Humedad Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  62. 62. El tanque de nitrógeno deberá tener regulador Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  63. 63. • El aceite de la bomba tendrá un aspecto lechoso.• Se abre el gas ballast de la bomba• Se espera a que vuelva a su estado normal• Se vuelve a cerrar el gas ballast Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  64. 64. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  65. 65. Limpieza de tres vacíos Paso 2 » Venteamos el Nitrógeno » Conectamos la bomba de vacío al sistema » Ponemos en marcha la bomba » Nos detenemos cuando tengamos una lectura de 1500 micrones 2 psig » Rompemos el vacío con nitrógeno y presurízanos el sistema con 2 libras » Esperamos 30 minutos Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  66. 66. Limpieza de tres vacíos Paso 3 » Venteamos el nitrógeno » Se pone en marcha la bomba » Nos detenemos cuando tengamos una lectura de 500 ó 250 micrones según sea el tipo de lubricante » Rompemos el vacío con el gas refrigerante Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  67. 67. ¿Porqué se elimina la humedad?•La presión se reduce•Se modifica el punto de ebullición•La temperatura ambiente se mantiene constante Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  68. 68. ¿Cuánto tiempo?• El vacío no se mide por tiempo• Variables que afectan al tiempo del vacío: – Altura sobre del nivel del mar – Temperatura del sistema o equipo – Diámetro de las mangueras – Longitud de las mangueras – Colocación del múltiple Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  69. 69. Nivel De Vacío Correcto500 micrones Aceite Mineral o Aceite Alkilbenceno250 micrones Aceite Polyol Ester Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  70. 70. No Circula Aire Ó AguaMotor del condensador o bomba de agua quemada Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  71. 71. Temperatura Ambiente Verifique la temperatura ambientedonde está instalado el condensador Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  72. 72. La temperatura del cilindro deberá no ser mayor a: Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  73. 73. El aceite se adelgaza Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  74. 74. Tome La Temperatura• La temperatura del 6” cilindro se toma a 6” de distancia de la válvula de descarga estará entre 25° y 32° más fría de la lectura que se tome. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  75. 75. Recuerde • 135 C° falla segura del compresor. • 120 C° nivel de peligro. • 107 C° nivel máximo seguro de operación.Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  76. 76. Causas:• Elevadas relaciones de compresión• Altas temperaturas en el gas de retorno• Enfriamiento inadecuado del compresor• Selección del refrigerante equivocado Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  77. 77. Recuperamos el refrigerante Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  78. 78. 2. Enfriamos el tanque en hielo Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  79. 79. 1. Medir la temperatura del refrigerante 2. En caso de ser una mezcla • Comparar la temperatura con el punto correspondiente de burbujaAutor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  80. 80. 25 24.6 48.8 22.1 22.6 66.5 62.4 58.8 65.8 26 25.4 50.0 22.9 23.4 67.9 63.9 60.1 67.2 27 26.2 51.2 23.7 24.2 69.4 65.3 61.5 68.7 28 26.9 52.4 24.5 25.0 71.0 66.7 62.8 70.2 29 27.7 53.7 25.3 25.8 72.5 68.2 64.2 71.7 30 28.5 54.9 26.1 26.6 74.1 69.7 65.6 73.3 31 29.3 56.2 26.9 27.5 75.6 71.2 67.0 74.8 32 30.1 57.5 27.8 28.3 77.3 72.7 68.4 76.4 33 30.9 58.8 28.6 29.2 78.9 74.3 69.9 78.0 34 TEMP. 31.8 60.2 REFRIGERANTE 29.5 30.0 (Código 80.5 de letras 71.3 75.9 Sporlan) 79.6 HFC HCFC HCFC HFC 35 CFC 32.6 HCFC 61.5 30.4 30.9 82.2 77.4 CFC 72.8 HFC 81.3 ºF 12 (F) 22 (V) 134a 401A 402A 404A 502 (R) 507 (P) 36 33.5 62.9 31.3 (J) 31.8 (X) 83.9 (L) 79.1 (S) 74.3 82.9 -60 37 19 . 0 34.3 11. 9 64.3 2 1. 6 32.2 2 1. 3 32.7 5 .6 85.6 6 .8 80.7 7 .2 75.9 5 .8 84.6 38 -55 35.2 17 . 3 65.7 9 .2 33.1 33.7 2 0 . 2 19 . 9 87.3 1. 9 82.4 3 .4 77.4 3 .9 86.3 2 .2 39 36.1 67.1 34.1 34.6 89.1 84.0 79.0 88.140° F -50 40 15 . 4 37.0 6 .1 68.6 18 . 6 35.0 18 . 2 35.5 1.0 90.9 0.2 85.7 0 .2 80.5 0.9 89.8 -45 13 . 3 2 .7 16 . 7 16 . 3 3.2 2.3 1.9 3.1 42 38.9 71.5 37.0 37.5 94.5 89.2 83.8 93.4 -40 44 11. 0 40.8 0.6 74.5 14 . 7 39.0 14 . 2 39.5 5.6 98.2 4.6 92.7 4.1 87.0 5.5 97.0 -38 46 10 . 0 42.7 1.4 77.6 13 . 8 41.1 13 . 2 41.6 6.7 102.1 5.6 96.4 5.1 90.4 6.5 100.8 48 -36 44.7 8 .9 80.8 2.2 43.2 12 . 8 43.7 12 . 3 106.0 7.8 100.1 6.6 93.9 6.0 104.6 7.6 50 -34 46.7 7 .8 84.1 3.1 45.4 11. 8 45.9 11. 3 110.0 8.9 104.0 7.7 97.4 7.0 108.6 8.7 Si la presión varía en 52 -32 54 -30 56 48.8 6 .7 51.0 5 .5 53.2 87.4 4.0 90.8 4.9 94.4 47.7 10 . 8 50.0 9 .7 52.4 60.2 10 . 2 62.7 9 .1 65.4 118.3 10.0 122.6 11.3 127.0 109.5 8.8 113.5 9.9 117.7 101.1 8.1 104.8 9.2 108.6 112.6 9.9 116.7 11.1 121.0 un 5% arriba ó abajo -28 58 60 -26 62 4 .3 55.5 57.8 3 .0 60.1 5.9 98.0 101.6 6.9 105.4 8 .6 54.9 57.4 7 .4 60.0 7 .9 68.1 70.9 6 .7 73.7 12.5 131.4 136.0 13.8 140.7 11.1 121.9 126.3 12.4 130.7 10.3 125.3 112.4 116.4 11.5 120.5 12.4 129.8 13.7 134.3 -24 1. 6 8.0 6 .2 5 .5 15.2 13.6 12.7 15.0 el gas ó la mezcla están OK. -22 -20 0 .3 0.6 9.1 10.2 4 .9 3 .6 4 .2 2 .8 16.6 18.0 15.0 16.3 14.0 15.3 16.4 17.8 -18 1.3 11.4 2 .2 1. 4 19.5 17.8 16.7 19.3 -16 2.1 12.6 0 .7 0.0 21.1 19.2 18.1 20.9 -14 2.8 13.9 0.4 0.8 22.7 20.8 19.5 22.5 -12 3.7 15.2 1.2 1.6 24.3 22.3 21.0 24.1 -10 4.5 16.5 2.0 2.4 26.0 24.0 22.6 25.8 -8 5.4 17.9 2.8 3.2 27.8 25.7 24.2 27.6 -6 6.3 19.4 3.7 4.1 29.6 27.4 25.8 29.4 -4 7.2 20.9 4.6 5.0 31.5 29.2 27.5 31.3 Autor: Gildardo Yañez, 8.2 -2 Ingeniero © 22.4 5.5 6.0 33.5 31.1 29.3 33.2 0 9.2 24.0 6.5 7.0 35.5 33.0 31.1 35.2
  81. 81. 25 24.6 48.8 22.1 22.6 66.5 62.4 58.8 65.8 26 25.4 50.0 22.9 23.4 67.9 63.9 60.1 67.2 27 26.2 51.2 23.7 24.2 69.4 65.3 61.5 68.7 28 26.9 52.4 24.5 25.0 71.0 66.7 62.8 70.2 29 27.7 53.7 25.3 25.8 72.5 68.2 64.2 71.7 30 28.5 54.9 26.1 26.6 74.1 69.7 65.6 73.3 31 29.3 56.2 26.9 27.5 75.6 71.2 67.0 74.8 32 30.1 57.5 27.8 28.3 77.3 72.7 68.4 76.4 33 30.9 58.8 28.6 29.2 78.9 74.3 69.9 78.0 34 TEMP. 31.8 60.2 REFRIGERANTE 29.5 30.0 (Código 80.5 de letras 71.3 75.9 Sporlan) 79.6 HFC HCFC HCFC HFC 35 CFC 32.6 HCFC 61.5 30.4 30.9 82.2 77.4 CFC 72.8 HFC 81.3 ºF 12 (F) 22 (V) 134a 401A 402A 404A 502 (R) 507 (P) 36 33.5 62.9 31.3 (J) 31.8 (X) 83.9 (L) 79.1 (S) 74.3 82.9 -60 37 19 . 0 34.3 11. 9 64.3 2 1. 6 32.2 2 1. 3 32.7 5 .6 85.6 6 .8 80.7 7 .2 75.9 5 .8 84.6 38 -55 35.2 17 . 3 65.7 9 .2 33.1 33.7 2 0 . 2 19 . 9 87.3 1. 9 82.4 3 .4 77.4 3 .9 86.3 2 .2 39 36.1 67.1 34.1 34.6 89.1 84.0 79.0 88.140° F -50 40 15 . 4 37.0 6 .1 68.6 18 . 6 35.0 18 . 2 35.5 1.0 90.9 0.2 85.7 0 .2 80.5 0.9 89.8 -45 13 . 3 2 .7 16 . 7 16 . 3 3.2 2.3 1.9 3.1 42 38.9 71.5 37.0 37.5 94.5 89.2 83.8 93.4 -40 44 11. 0 40.8 0.6 74.5 14 . 7 39.0 14 . 2 39.5 5.6 98.2 4.6 92.7 4.1 87.0 5.5 97.0 -38 46 10 . 0 42.7 1.4 77.6 13 . 8 41.1 13 . 2 41.6 6.7 102.1 5.6 96.4 5.1 90.4 6.5 100.8 48 -36 44.7 8 .9 80.8 2.2 43.2 12 . 8 43.7 12 . 3 106.0 7.8 100.1 6.6 93.9 6.0 104.6 7.6 50 -34 46.7 7 .8 84.1 3.1 45.4 11. 8 45.9 11. 3 110.0 8.9 104.0 7.7 97.4 7.0 108.6 8.7 Si la presión está un 5% arriba 52 -32 54 -30 56 48.8 6 .7 51.0 5 .5 53.2 87.4 4.0 90.8 4.9 94.4 47.7 10 . 8 50.0 9 .7 52.4 60.2 10 . 2 62.7 9 .1 65.4 118.3 10.0 122.6 11.3 127.0 109.5 8.8 113.5 9.9 117.7 101.1 8.1 104.8 9.2 108.6 112.6 9.9 116.7 11.1 121.0 el gas ó la mezcla tienen -28 58 60 -26 62 4 .3 55.5 57.8 3 .0 60.1 5.9 98.0 101.6 6.9 105.4 8 .6 54.9 57.4 7 .4 60.0 7 .9 68.1 70.9 6 .7 73.7 12.5 131.4 136.0 13.8 140.7 11.1 121.9 126.3 12.4 130.7 10.3 125.3 112.4 116.4 11.5 120.5 12.4 129.8 13.7 134.3 -24 1. 6 8.0 6 .2 5 .5 15.2 13.6 12.7 15.0 no condensables -22 -20 0 .3 0.6 9.1 10.2 4 .9 3 .6 4 .2 2 .8 16.6 18.0 15.0 16.3 14.0 15.3 16.4 17.8 -18 1.3 11.4 2 .2 1. 4 19.5 17.8 16.7 19.3 -16 2.1 12.6 0 .7 0.0 21.1 19.2 18.1 20.9 -14 2.8 13.9 0.4 0.8 22.7 20.8 19.5 22.5 -12 3.7 15.2 1.2 1.6 24.3 22.3 21.0 24.1 -10 4.5 16.5 2.0 2.4 26.0 24.0 22.6 25.8 -8 5.4 17.9 2.8 3.2 27.8 25.7 24.2 27.6 -6 6.3 19.4 3.7 4.1 29.6 27.4 25.8 29.4 -4 7.2 20.9 4.6 5.0 31.5 29.2 27.5 31.3 Autor: Gildardo Yañez, 8.2 -2 Ingeniero © 22.4 5.5 6.0 33.5 31.1 29.3 33.2 0 9.2 24.0 6.5 7.0 35.5 33.0 31.1 35.2
  82. 82. Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©
  83. 83. www.ingenierogildardo.com @ingenieroyanez /especialistaenrefrigeracion /user/ingenierogildardo Autor: Gildardo Yañez, Ingeniero ©

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