1.
Notre histoire
100 ans d’innovation

2.
Notre société
Les origines d’IMW Industries remontent à plus
de 100 ans, dans l’atelier d’un forgeron de
Chilliwack où Ironsides Machining & Welding a
été créé en 1912.
Au fil des décennies de fabrication sur mesure,
IMW Industries est devenue un pionnier du gaz
naturel comprimé en 1984 et a commencé à
construire des systèmes de GNC pour les
exploitants de stations-service.
Aujourd’hui, notre capacité à fournir des solutions efficaces, des produits d’ingénierie de qualité,
une technologie éprouvée et un service client de qualité supérieure est mondialement reconnue.
IMW Industries établit la norme Gold pour les systèmes de GNC non lubrifiés propres et offre une
source unique de solutions entièrement intégrées pour tous les types d’applications industrielles et
de ravitaillement en GNC.
En 2010, IMW Industries a rejoint Clean Energy Fuels Corp, devenant ainsi le plus grand
fournisseur de solutions de ravitaillement en gaz naturel pour le transport en Amérique du Nord et
leader mondial sur le marché du gaz naturel.
Page 2 | Notre histoire

3.
Notre vision
À l’avenir, l’arrivée des carburants alternatifs et
l’innovation technologique se combineront pour
influencer le changement pour l’industrie et les
consommateurs. L’excellence dans ces
domaines provient des investissements
considérables dans l’infrastructure technique
de pointe et les talents d’individus très instruits
et hautement qualifiés.
IMW Industries est un collaborateur à valeur
ajoutée qui sert ses clients, employés,
fournisseurs, intervenants et membres de la
communauté en appliquant ses valeurs
d’intégrité,
de
professionnalisme,
de
croissance et de passion pour l’excellence.
Nous souhaitons devenir le plus grand
créateur mondial de produits d’énergie propre
novateurs tout en appliquant à la lettre chaque
jour nos valeurs.
Page 3 | Notre histoire

4.
Clean Energy Fuels Corp

A fourni près de 800 millions de gallons de
GNC et de GNL aux clients

A construit plus de 400 stations-service

A ouvert deux usines de production de GNL
et développé des contrats
d’approvisionnement avec d’autres à
l’échelle nationale

A construit et exploité une usine de gaz
d’enfouissement fournissant du gaz naturel
renouvelable ou biométhane dans le réseau
et aux véhicules et construit une deuxième
usine de biométhane
Page 4 | Notre histoire

5.
Expérience
Le plus grand
fournisseur de
carburant de
transport alternatif
PLUS DE
700
CLIENTS
FLOTTE
PLUS DE
9 000
Transactions
PAR JOUR
PLUS DE 30 000
VÉHICULES AU
GAZ NATUREL
RAVITAILLÉS
PAR JOUR
PLUS DE 700
STATIONSSERVICE
GAZ
NATUREL
Page 6 | Notre histoire

6.
Capacités

7.
Design et ingénierie
Bien avant la fabrication d’un système
d’alimentation en gaz naturel, une équipe
d’ingénieurs hautement qualifiés travaillent
avec le client pour s’assurer que nos solutions
répondent à leurs besoins à long terme. Avec
notre ensemble complet d’outils d’ingénierie
modernes, nous nous assurons que nos
systèmes de GNC sont conçus pour fournir
des performances optimales, être facilement
entretenus et offrir de la valeur au client.
Les ingénieurs des systèmes de ravitaillement
en gaz naturel prennent le relais et mettent à
contribution leurs années d’expérience dans
chaque projet, pour réussir dès le premier
essai. Les systèmes de ravitaillement d’IMW
sont expédiés partout dans le monde. Ils
doivent être conçus et fabriqués de manière à
respecter les normes ISO 9001-2008, les
normes et codes régionaux, et les conditions
environnementales difficiles.
Page 7 | Notre histoire

8.
Fabrication
CAPACITÉS D’USINAGE CNC
L’équipement CNC le plus avancé au monde
SOUDURE ET FABRICATION HAUTE
PRESSION
Nous fabriquons depuis plus de 100 ans
ASSEMBLAGE ET INTÉGRATION
Une série de stations de montage garantit la
livraison à temps.
Page 8 | Notre histoire

9.
Fabrication
TECHNOLOGIES PROPRIÉTAIRES
Bagues et joints pistons composites non
lubrifiés, échangeurs de chaleur à haute
efficacité
TESTS INTERNES AVEC DU GAZ
NATUREL
Ne quittera l’usine que si approuvé 100 %
opérationnel
FOURNITURE DE SYSTÈMES DE GNC
COMPLETS
Nous offrons une gamme de solutions de
systèmes de ravitaillement
Page 9 | Notre histoire

10.
Certifications

Système de gestion de la qualité ISO 9001:2008

The American Society of Mechanical Engineers
 Fabrication et assemblage de chaudières électriques
 Fabrication d’appareils sous pression

National Board of Boiler and Pressure Vessels Inspectors
Page 10 | Notre histoire

11.
Présence mondiale


Plus de 1 600 systèmes de GNC vendus
dans le monde
Représentation sur les cinq continents
CENTRES DE
MAINTENANCE IMW
 Canada
 États-Unis | Clean
Energy
 Colombie
 Pérou
 Chine
 Bangladesh
CENTRES DE MAINTENANCE IMW
AUTORISÉS
 Pakistan
 Mexique
 Malaisie
 République tchèque  Indonésie
 Turquie
 Nigéria
Page 11 | Notre histoire


Plus de 225 employés à l’usine de
Chilliwack
Plus de 250 employés dans 5 filiales
internationales

12.
Solutions

13.
Solutions
TRANSIT
1-1,5 B GAL/AN
TAILLE DU MARCHÉ
30 %
DES
NOUVEAUX VÉHICULES DE
TRANSPORT ROULENT AU
GAZ NATUREL
CARBURANTS
Energy®
Clean
6 000
VÉHICULES DE
TRANSPORT PAR JOUR
Page 13 | Notre histoire

14.
Solutions
AÉROPORTS
2B
GAL/AN
TAILLE DU
MARCHÉ
Clean Energy® A
37
AÉROPORTS
Page 14 | Notre histoire

15.
Solutions
2B
CAMION À ORDURES
GAL/AN
TAILLE DU
MARCHÉ
179 000
MARCHÉ DES CAMIONS
CARBURANTS
Clean Energy®
PLUS DE
5 000
CAMIONS PAR JOUR
Page 15 | Notre histoire

16.
Solutions
CAMIONS LOURDS
25 B GAL/AN
TAILLE DU
MARCHÉ
3,2 M
CAMIONS DE
CLASSE 8
PLUS DE
1 700 CAMIONS
ROULANT AU GAZ
NATUREL
CARBURANTS
Clean Energy®
90 %
DE CAMIONS
ROULANT AU GAZ
NATUREL
Page 16 | Notre histoire

17.
Solutions
CAMION LOURD POTENTIELS DE
MARCHÉ
25 B
ÉNORMES
1-1,5 B
Bus de
transport
2B
Véhicules
aéroportuaires
Page 17 | Notre histoire
2B
Camion à ordures
Camions lourds
Gallons de carburant consommé
chaque année

18.
Dynamique
Flottes explorant le
ravitaillement en gaz naturel
Page 18 | Notre histoire

19.
Dynamique
Coût du pétrole comparé à celui
du gaz naturel
Marchandises par gallon (DGE)
Pétrole : 2,36 $
Gaz naturel : 0,56 $
PÉTROLE
GAZ
NAT.
Prix au MBTU
Page 19 | Notre histoire

20.
Offres IMW
Équipement GNC

21.
Solutions de ravitaillement GNC
 Conception, approvisionnement et
mise en service de station GNC
 Fournit la fabrication à service
complet pour l’équipement GNC et
d’autres produits de technologie
propre
 Compresseurs avec designs
exclusifs
 Distributeurs
 Stations de remplissage
 Ensembles de stockage GNC
 Systèmes de contrôle
d’électricité et de gaz
Page 21 | Notre histoire

22.
Bloc compresseur – IMW50
Caractéristiques
Gamme de pression d’entrée :
Pression de refoulement :
Capacité de débit :
Configuration :
Moteur :
Méthode de refroidissement :
Température ambiante :
5-150 PSI
4 500 PSI, 250 Bar
72-427 PCNM
30-178 DGE/h
116-686 Nm³/h
122-724 Sm³/h
Simple, Double, Triple
50, 100, 150, 250, 300 ch
Intermédiaire refroidi par air
10°C ~ 45°C
Caractéristiques standard
 Compresseurs radiaux de style W à entraînement par
courroie
 Cylindres, pistons et soupapes non lubrifiés pour gaz de
refoulement propre (5 ppm ou moins)
 Conception alternative équilibrée - faible bruit et vibrations
réduites
 Fonctionnement à basse vitesse pour réduire l’usure des
composants
 1 600 unités vendues dans le monde entier

23.
Bloc compresseur - Alpha
Caractéristiques
Pression d’entrée :
14-16 Barg à temp. du gaz
10~35°C
Pression de refoulement :
250 Barg
Capacité de débit :
2 673 Sm3/hr à pression
d’entrée 14 barg
3 055 Sm3/hr à pression d’entrée 16 barg
Configuration :
3 étapes
Vitesse du compresseur :
1 470 RPM
Moteur :
500 ch
Température ambiante :
10°C ~ 45°C
Caractéristiques standard
 Conception alternative « balanced-opposed » à
entraînement direct pour un faible bruit et des vibrations
réduites
 Cylindres, pistons et soupapes non lubrifiés pour gaz de
refoulement propre (5 ppm ou moins)
 50 unités vendues dans le monde entier

24.
Gamme GNC complète et intégration de
bout en bout
IMW est un fabricant canadien mieux connu en tant que fournisseur mondial
d’équipements et systèmes de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) de
haute qualité pour différents segments de marché
Commercial
Page 22 | Notre histoire
Transport
Ordures Transport de gaz en vrac

25.
Famille de produits
CompactCNG
Simple CleanCNG
Double CleanCNG
CompleteCNG
Page 23 | Notre histoire

26.
Applications
STATIONS GNC POUR VÉHICULES
COMMERCIAUX
Résultat : des opérations plus propres et une
réduction considérable des coûts de
carburant. Répond de manière éprouvée aux
exigences rigoureuses du ravitaillement des
stations publiques, offrant un déploiement
cohérent et des temps de remplissage
équivalents à ceux des pompes diesel.
STATIONS GNC POUR VÉHICULES
ROUTIERS
Réduction des coûts d’exploitation, des
émissions et de la pollution sonore en milieu
urbain pour protéger l’environnement. Des
performances supérieures aux attentes pour
ravitailler les flottes de transport et leur
permettre de rouler !
Page 24 | Notre histoire

27.
Applications
SECTEUR DES CAMIONS À ORDURES
Les moteurs à gaz naturel d’aujourd’hui sont
aussi puissants et fiables que leurs
homologues diesel tout en bénéficiant d’une
utilisation et d’un entretien simplifiés. Les
solutions d’équipement de remplissage GNC
d’IMW sont spécialement conçues pour
optimiser le ravitaillement et les opérations
des flottes de camions à ordures.
TRANSPORT DE GAZ EN VRAC
En transportant le GNC par camion, il est
possible d’éliminer les obstacles liés à la
construction de pipelines et d’offrir une
meilleure alternative en matière de carburant
aux entreprises se trouvant hors du réseau
de distribution de gaz.
Page 26 | Notre histoire

28.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
#1 UNIQUEMENT : Les compresseurs non
lubrifiés d’IMW établissent la norme mondiale
pour un transfert d’huile minimum dans les
compresseurs GNC en évitant les déchets, le coût
et les problèmes environnementaux négatifs des
filtres supplémentaires, des systèmes de vidange et
des réservoirs d’huile supplémentaires. Seulement 5
pièces par million ou moins contre 100 ppm ou plus.
 Réduction des coûts d’exploitation : Litres
d’huile/an : Systèmes lubrifiés = jusqu’à 1 200
contre IMW = 80 dans le carter
 Réduction des coûts d’entretien : pas
d’accumulation d’huile dans le compresseur ou les
systèmes du véhicule. Des clients satisfaits et une
rentabilité accrue de la station.
 A l’intérieur d’un véhicule GNC, le GNC stocké à
bord à 3 600 psi est régulé à 100 psi par un
régulateur, puis injecté dans le moteur. Il existe de
nombreux exemples d’huile qui noie la membrane
du régulateur, affectant la précision et, dans
certains cas, provoquant une rupture de l’intérieur
du régulateur si l’huile obstrue le régulateur.
«
La
majorité
des
problèmes
de
performances du moteur sont attribuables
au transfert d’huile, qui est un problème
survenant dès la station-service.
»
Leo Thomason, Directeur général
Institut des véhicules fonctionnant au gaz naturel
(Natural Gas Vehicle Institute)
« Le talon d’Achille des véhicules roulant au gaz
naturel »
(The Achilles Heel of Natural Gas Vehicles)
No
1

29.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 2 UNIQUEMENT : IMW est le plus grand et
le seul fabricant exclusif de compresseurs GNC non
lubrifiés à l’échelle mondiale. Nous disposons ainsi de
l’expérience éprouvée de classe mondiale dont vous
avez besoin

Un siècle d’expérience dans la fabrication

3 décennies d’expérience dans la fabrication de
compresseurs GNC non lubrifiés
Ventes
Maintenance
No
2

30.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 3 UNIQUEMENT : Une durabilité et une
fiabilité sans précédent dans le secteur

Avec son installation opérationnelle à long terme
à Barrow en Alaska et ses installations au Qatar,
IMW démontre la fiabilité de son exploitation
commerciale dans une gamme de températures
s’étendant sur plus de 110 °C et dans certaines
des conditions les plus extrêmes au monde.

Les sécheuses à gaz sont installées sur une
entrée basse pression au lieu d’un refoulement
haute pression, permettant au système de
compresseur IMW de rester sec avec de
meilleures chances de ne pas geler pendant les
températures hivernales extrêmes.

Installation existante en Amérique du Sud
toujours en exploitation à 70 000 heures
No
3

31.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 4 UNIQUEMENT : IMW est le seul
fabricant à proposer les avantages des
configurations double et triple :

Permet une alimentation variable pour une plus
grande efficacité à des périodes de faible
demande

Redondance complète et fiabilité accrue
No
4

32.
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 5 UNIQUEMENT: IMW est la seule à
proposer une solution CompleteCNG
véritablement à châssis mobile (« skid »)
unique

Tout est intégré. Pas besoin de tampon, tuyau
ou circuit électrique supplémentaire pour :
1.
Compresseur
2.
Distributeurs
3.
Centre de contrôle du moteur (MCC)
4.
Panneau des priorités
5.
Réservoir de stockage tampon
6.
Sécheuse
7.
Fondation
No
5

33.
Offres IMW
Équipement GNL

34.
Solutions de ravitaillement en GNL
CLEANLCNG
Solutions de stations GNL et GNCL permanentes
RAPIDLNG
Solution de station GNL sur châssis unique à
déploiement rapide
UTILITYLNG
Réseaux de distribution de GNL pour applications
gazières
Production polyvalente d’équipement
d’autres produits de technologie propre :
GNL

Compresseurs avec designs exclusifs

Distributeurs

Ensembles de stockage GNL

Surveillance à distance

Systèmes de contrôle d’électricité et de gaz
Page 31 | Notre histoire
et

35.
Gamme GNL complète et intégration totale
La solution de station GNL CleanLCNG a été déployée à l’échelle mondiale depuis
1984. Systèmes de ravitaillement en carburant fiables, rapides à installer, facile à
utiliser et hautement performants. L’équipement CleanLCNG représente 75 % de
toutes les stations-service GNL et GNCL d’Amérique du Nord. Tout l’équipement
respecte et dépasse les exigences de code ASME et NFPA
Camionnage lourd
Page 32 | Notre histoire
Flottes régionales

36.
GNL
Transport de GNL
Pompe de
déchargement
Réservoir du
véhicule
Distributeur
Pompe de
distributeur
Réservoir GNL
Page 33 | Notre histoire

37.
Avantages du système de déchargement
PAS DE TEMPS MORT PENDANT LE
DÉCHARGEMENT
Pompe dédiée pour un déchargement, une saturation
et une distribution simultanés. La pompe de
déchargement est la même que celle utilisée pour
distribuer, en minimisant les pièces de rechange.
CONNEXION SIMPLE À LA STATION
Une conception de tuyau unique pour des connexions
plus simples, ainsi qu’un refroidissement plus rapide et un
amorçage plus fiable de la pompe. Le Contrôleur logique
programmable maintient la durée de vie de la pompe,
ainsi que l’intégrité et la sécurité du distributeur.
Déchargement de pression si la pompe de déchargement
est hors service.
FLEXIBILITÉ ET SÉCURITÉ DU RAVITAILLEMENT
Deux distributeurs montés sur la face à un angle sur les
deux côtés de l’enceinte
Page 33 | Notre histoire

38.
Avantages de CleanLCNG
FLEXIBILITÉ
La conception de station GNL standard permet d’utiliser un système GNCL contenant une ou deux
pompe(s) GNCL alimentant un ou deux distributeur(s) GNC. Le compresseur de vapeur
excédentaire facultatif récupère la vapeur excédentaire du réservoir de stockage GNL et la
comprime dans le système de distribution de GCN.
REFROIDISSEMENT PLUS RAPIDE
Les pompes sont alimentées sous pression par la pompe de distribution, plutôt que par gravité
depuis le réservoir de stockage
REMPLISSAGE RAPIDE
15 pompes à gpm (1 235 PCNM) permettent de remplir le réservoir des véhicules avec débit de
3 600 psi, avec compensation automatique de la température pour la chaleur de compression, sans
les complications et les frais d’un panneau de priorités. Les bouteilles de stockage de GNC sont
disposées dans un seul tampon commun plutôt que dans un système en cascade.
CONTRÔLÉ PAR CONTRÔLEUR LOGIQUE PROGRAMMABLE
Entièrement contrôlé par le Contrôleur logique programmable, y compris la surveillance du
refroidissement et la perte de « prime detection » et de « odorant injection ».
Page 34 | Notre histoire

39.
Pourquoi le gaz
naturel ?

40.
Un défi mondial ? Les fumées.
Page 37 | Notre histoire

41.
Une solution mondiale ? Le gaz
naturel.
Page 38 | Notre histoire

42.
Avantages du gaz naturel
 Ressource abondante mondialement
 Plus sûr que les carburants liquides
 Produit 25 % moins de gaz à effet de serre
 50 % moins cher que l’essence ou le diesel
 Peut être transporté n’importe où
 Véhicules roulant au gaz naturel : les dynamiques sont internationales
 4 000 nouvelles voitures au GNC sur la route chaque jour
 8 nouvelles stations GNC construites chaque jour
 65 millions de nouveaux véhicules au GNC prévus d’ici 2020
Page 39 | Notre histoire

43.
Pourquoi IMW ?

44.
Avantages d’IMW
L’ARCHITECTURE D’ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE OFFRE LES AVANTAGES
SUIVANTS :
 Vitesses de fonctionnement souples pour des options de configuration plus larges
 Vitesse inférieure = coûts de maintenance inférieurs
 Service sur le terrain simplifié et moins cher – Alignement plus facile
 Pollution sonore beaucoup plus faible
 Friction réduite = usure et remplacement des pièces réduits
LE PLUS GRAND RÉSEAU DE SERVICE AU MONDE
 Des partenaires de services complets approuvés dans 10 pays à l’échelle mondiale
 Un réseau mondial de pièces et de fournisseurs de services pour une assistance de
première classe pour l’ensemble de ses produits
FONCTION DE SURVEILLANCE À DISTANCE
 État de l’équipement en temps réel depuis n’importe où via Internet.
 Notifications par e-mail envoyées sur déclenchement d’alarme
 Augmente le délai d’intervention technique.
 Visibilité de la performance de l’équipement

45.
Surveillance à distance OmniSCADA
Station
en ligne
Station mère
Station enfant

46.
Des clients satisfaits dans le monde entier
Les fournisseurs de gaz, compagnies pétrolières, flottes commerciales, opérateurs de réseaux
GNC/GNL et entreprises de technologies propres se reposent sur IMW pour ses solutions de
ravitaillement alternatives.
Page 44 | Notre histoire

47.
imw.ca
D : 604.795.9491
imw.ca/facebook
F : 604.792.3806
imw.ca/linkedin
E: sales@imw.ca
imw.ca/youtube
43676 Progress Way • Chilliwack, BC • Canada V2R 0C3
p +1 604.795.9491
f +1 604.792.3806
e info@imw.ca

48.
Annexe A : CleanCNG

49.
Annexe B : CompleteCNG

50.
Annexe C : CompactCNG