A Pirelli irá fornecer novos compostos de pneus para a temporada de Fórmula 1 de 2013, com o objetivo de aumentar a emoção e a estratégia das equipes, forçando pelo menos duas paragens obrigatórias nos boxes por corrida. As novas cores de identificação dos compostos foram projetadas para melhorar o reconhecimento durante as paradas. A Pirelli espera que os novos pneus promovam ultrapassagens e mantenham o campeonato emocionante até o final.

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VOLTA A EMOÇAO DA FÓRMULA 1 COM A PIRELLI
No próximo dia 17 de Março inicia-se na Austrália
a temporada de 2013 do Campeonato do Mundo
de Fórmula 1; uma temporada em que uma vez
mais os novos compostos da Pirelli serão
protagonistas da emoção e do espetáculo que
caraterizam a categoria máxima das competições
de monolugares.
Na temporada de 2012 desfrutámos de grandes
emoções com sete pilotos vencedores nas sete
primeiras corridas, e com o título sem se decidir
até à última corrida. O desafio para superar é
grande, mas, este ano, os engenheiros e
investigadores da Pirelli desenvolveram uma gama
completamente nova para conseguir surpreender
uma vez mais a todos – equipas e pilotos.
Em 2013 os compostos e as estruturas são novos. Todos os pneus da gama PZero de F1 são mais macios,
com um rendimento melhorado e um índice de degradação deliberadamente mais elevado, com o objetivo de
assegurar um mínimo de duas paragens por corrida e carro, aumentando assim as possibilidades estratégicas
das equipas. Estas possibilidades também se verão reforçadas pela maior diferença de rendimento entre os
pneus slick, concebidos para proporcionar uma diferença de tempo de pelo menos meio segundo entre cada
composto, enquanto no ano passado era, em algumas ocasiões, inclusivamente menor.
Além disso, para melhorar o reconhecimento dos
compostos por parte da assistência, a cor prata
que identificava o composto duro foi substituída
pela cor laranja. Assim, o vermelho identificará o
composto supermacio, o amarelo o macio, o
branco o médio, o laranja o duro, o verde o
Cinturato intermédio e o azul o Cinturato de chuva.
"A temporada de 2013 continua a filosofia adotada
pela Pirelli do ano passado, com a evolução da
gama original de 2011 da Fórmula 1", comentou o
Diretor da Pirelli Motorsport, Paul Hembery. "O
objetivo é criar continuamente novos desafios para
os pilotos e assegurarmo-nos de que todas as
equipas começam a nova temporada em igualdade
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de condições no respeitante aos pneus. No ano
passado, as equipas foram começando a conhecer
os pneus através da acumulação de informações
com cada grande prémio, após um arranque
espetacular com sete vencedores nas sete
primeiras corridas. O resultado no final do ano
foram corridas con menos concorrência e, por
vezes, apenas com uma paragem nas boxes.
Este fenómeno também foi observado 2011, dececionando muitos aficionados e fazendo com que algumas das
equipas nos tenham pedido um maior desenvolvimento dos nossos pneus para este ano, com o objetivo de
proporcionar um novo desafio, com algo diferente. A nossa gama de pneus para 2013 baralha de novo as
cartas para promover as ultrapassagens e assegurar duas-três paragens nas boxes por corrida."
Toda a experiência e conhecimentos da Pirelli ao serviço da espetacularidade e da emoção do Campeonato
Mundial de Fórmula 1 de 2013. Um desafio do qual esperamos que desfrutem corrida a corrida.
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