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Presentación1 motores compu

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Presentación1 motores compu

  1. 1. MOTOR A GASOLINAUn motor de explosión es un tipo de motor de combustión interna que utiliza la explosión de un combustible, provocada mediante una chispa, para expandir un gas empujando así un pistón. Hay de 2 y de 4 tiempos. El ciclo termodinámico utilizado es conocido como ciclo Otto.
  2. 2. motores de combustión interna
  3. 3. ACONTINUACION SE PRESENTA LOS CUATRO TIEMPOS DEL MOTOR
  4. 4. La gasolina, la cual se obtiene mediante ladestilación fraccionada del petróleo, fuedescubierta en 1857. Más adelante, en 1860,Jean Joseph Etienne Lenoir creó el primermotor de combustión interna quemando gasdentro de un cilindro. Pero habría queesperar hasta 1876 para que Nikolaus Augustgasolina
  5. 5. COMPONENTES DEL MOTOR
  6. 6. EL VTECELVTEC CONSISTE EN EMPLEAR UNATERCERA LEVAS ADICIONALES PORCILINDROS EN ARBOL DE ELEVAS QUE ENTRANEN FUNCIONAMIENTO APARTIR DE UN CIERTOREGIMEN DE GIRO AL HACERLO SOLIDARIO ELBALANCIN QUE DEBE MOVERLA CON LO QUEACCIONAN LAS OTRAS DOS LEVAS, GRACIASALA PRESION DEL ACEITE ESTA LEVA PASA ACONTROLAR LAS VALVULAS DE ADMICION YESCAPE
  7. 7. Que es el motor de gasolinaUn motor de explosión es un tipo de motorde combustión interna que utiliza laexplosión de un combustible, provocadamediante una chispa, para expandir un gasempujando así un pistón. Hay de dos y decuatro tiempos. El ciclo termodinámicoutilizado es conocido como Ciclo Otto.
  8. 8. Sistema de encendidoCuando se habla de sistema de encendido generalmentenos referimos al sistema necesario e independientecapaz de producir el encendido de la mezcla decombustible y aire dentro del cilindro en los motores degasolina o LPG, conocidos también como motores deencendido por chispa, ya que en el motor Diesel lapropia naturaleza de la formación de la mezcla producesu auto-encendido.En los motores de gasolina resulta necesario produciruna chispa entre dos electrodos separados en el interiordel cilindro en el momento justo y con la potencianecesaria para iniciar la combustión.
  9. 9. GENERACION DE CHISPADurante la carrera de admisión la mezcla que haentrado al cilindro, bien desde el carburador, obien mediante la inyección de gasolina en elconducto de admisión se calienta, el combustiblese evapora y se mezcla íntimamente con el aire.Esta mezcla está preparada para el encendido, enese momento una chispa producida dentro de lamasa de la mezcla comienza la combustión. Estacombustión produce un notable incremento de lapresión dentro del cilindro que empuja el pistóncon fuerza para producir trabajo útil.
  10. 10. Algunas fallas en los inyectores*Velocidades irregulares en el motor(Pistoneo)*No mantiene mínimo (Algunos casos).*Motor lento (falta de potencia).*Motor no enciende (Algunos casos).Las fallas son muy similares a cuando lasbujías no están trabajando por eso terecomiendo que te asegures que no son lasbujías y el antes de meterte con los inyectores
  11. 11. Como funcionan los pistonesal pistón tiene adosada una biela, y esta biela estaadosada a una manivela llamada cigueñal,osea quetodo este conjunto transforma un movimientorectilineo alternativo del piston,en uno circularalternativo del cigüeñales la cola del cigüeñal llevaadosado un volante de un peso calculado paramantener la inercia de ese movimiento circulara suvez en ese volante va acoplado un embrague y la cajade velocidades,un diferencial y las transmisiones quetienen terminacion en las ruedas que hace que el autose mueva,necesitaria mas tiempo
  12. 12. Motor de explosiónUn motor de explosión es un tipo de motor de combustióninterna que utiliza la explosión de un combustible, provocadamediante una chispa, para expandir un gas empujando así unpistón. Hay de dos y de cuatro tiempos. El ciclo termodinámicoutilizado es conocido como Ciclo Otto.Este motor, también llamado motor de gasolina o motor Otto,es junto al motor diesel, el más utilizado hoy en día

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