Línea de tiempo Malvinas (desde su descubrimiento hasta 1833).pdf
IrmacióN De Los Derechos Argentinos Sobre Las Malvinas, Islas Del AtláNtico Sur Y Sector AntáRtico[1].
1. 10 de junio - Día de la Reafirmación de los Derechos
Argentinos sobre las Malvinas, Islas del Atlántico
Sur y Sector Antártico.
El día 10 de Junio de cada año se conmemora en la República Argentina la designación del Primer Gobernador
argentino en las Islas Malvinas, en 1829. En aquel año, el Gobierno de Buenos Aires designó Gobernador del
archipiélago a Luis Vernet, quien estaba trabajando en la colonización del Puerto Soledad. Es este un hito más entre
los antecedentes que dan apoyo a los reclamos de la soberanía Argentina sobre las Islas Malvinas. Parecería que los
actos de soberanía en las islas se remontan solo al 2 de abril de 1982, pero nuestro país estuvo realizando acciones
muy importantes antes de esa fecha, que muchos desconocen.
Cabe recordar que entre los gobiernos de la República Argentina y del Reino Unido de Gran Bretaña, se llegó a un
acuerdo con el propósito de contribuir en forma positiva a solucionar la situación de las islas Malvinas. Una medida
tendiente a tal finalidad fue el establecimiento de un servicio aéreo regular de transporte entre nuestro territorio y el
archipiélago. Tomó a su cargo dicho servicio la Fuerza Aérea Argentina, que lo prestaba por intermedio de Líneas
Aéreas del Estado (LADE). El primer vuelo regular entre Comodoro Rivadavia y Puerto Argentino fue cumplido el 12 de
enero de 1972 con un avión anfibio Albatros y se continuó con dos servicios por mes. A partir de entonces las Islas
Malvinas comenzaron a estar permanentemente en contacto con el resto del mundo; se trasladaban pasajeros, se
efectuaban evacuaciones sanitarias y vuelos de cargas en general, en especial perecedera, correo y medicamentos. La
Fuerza Aérea Argentina construyó ese mismo año, una pista provisoria de 800 metros de largo por 30 de ancho,
utilizando planchas metálicas. La finalidad de esa obra era permitir que aviones Fokker F-27 (biturbohélices), pudieran
aterrizar en la isla. Logrado esto, la frecuencia de esos vuelos se elevó a uno por semana. La pista de referencia fue
ampliada después hasta los 1.200 metros con el agregado de planchas de aluminio. De este modo, Puerto Argentino
pudo recibir aviones jet (de reacción) que cubrían la distancia que media entre las dos ciudades en 2 horas 30 minutos,
vuelos realizados con los aviones Fokker F-28. Esta ampliación de la pista fue inaugurada el 10 de octubre de 1976. Se
realizaron también vuelos no regulares de traslado de carga con los aviones Hércules C-130. Esta capacidad operativa,
ampliada por el medio naval, permitió instalar la plantas de Gas del Estado y de combustible de Yacimiento Petrolíferos
Fiscales (YPF). También se realizaron investigaciones por parte de la Sociedad Científica Argentina y hasta se
designaron dos maestras para la enseñanza de la lengua castellana. Al comenzar los acontecimientos bélicos
protagonizados en 1982 entre nuestro país e Inglaterra, los servicios aéreos de LADE a nuestras islas Malvinas se
suspendieron.