Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
2015/12/16
@gecko655
誰?
• 計算工学専攻M2
• W8-9F 小林研
• 東工大管弦楽団 TBSK管弦楽団

Clarinetist
• 12/27にオケ本番があります
• ミューザ川崎シンフォニーホール
• 整理券をご入用の方はTwitterへ
• Twitt...
宣伝
3
http://tbsk.saloon.jp/concert.html
4
交通系ICカードの

精算の
Suica&交通系ICカード
• Suica
• JR東日本が開発、
• 1994年ごろから運用試験開始
• 自社線専用として2001年11月18日に正式導入
• 開発の苦労話:https://www.jreast.co.jp/developm...
• 相互利用できたりできなかったりする
7
https://ja.wikipedia.org/wiki/Suica#.E7.9B.B8.E4.BA.92.E5.88.A9.E7.94.A8
SF機能
• 定期券機能とSF機能がある
• SF機能:事前に「チャージ」をすると、

定期券外区間の運賃をチャージ(SF)で精算する機能
• 2007年10月12日、日本信号製の自動改札機が

作動しなくなる障害が発生
• 「不正利用などで利...
交通系ICカードの運賃計算
• 10個のルールがSuica公式HPで説明されている
9
https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/sf.html
改札を通過せず2社以上利用したとき
• ルール3:
• 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2
社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか
かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します(た
だし、【ルール6】の場合...
改札を通過せず2社以上利用したとき
• ルール3:
• 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2
社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか
かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します(た
だし、【ルール6】の場合...
11
• 西新井→荻窪で

一度も改札を通らない
• 実際の経路

(東武→メトロ→JR)より

東武→(北千住)→JR

のほうが安い
• きっぷを真面目に買うと

610円かかるが

ICだと553円
(powered by navitim...
12
• きっぷでは

メトロ経由、

ICでは

全線JR経由で

計算されている
(powered by navitime)
13
追記:
ルール6は

西船橋を通るかどうかに

かかわらず発生する
ex) 三鷹→メトロ→松戸
三鷹→中野165円
中野→綾瀬278円
綾瀬→松戸216円
165+278+216=659円
ルール6により全線JRで

計算されるので712...
14
http://www.mynewsjapan.com/reports/583
• ルール6が何故あるのかは
• 実装の都合???
• メトロがJRに逆らえないから

というウワサも
• ICカードを利用しないよう

注意する必要がある
定期券が絡む場合
• ルール9:
• A→BのICカード定期券を利用するとき、
• A→定期区間外駅Cへ改札を通らずに乗車した場合、

「B→Cの運賃」を精算する
• 定期区間外駅C→定期区間外駅Dへ

改札を通らずに乗車した場合、

「C→D...
ルール9の例1
• 松戸→北千住の定期券を持っている場合

松戸→(北千住)→大手町は

北千住→大手町の運賃で精算する
16
ルール9の例2
• 三鷹→荻窪の定期券を持っている場合でも

国分寺→(中野)→大手町は

定期券区間を無視した運賃で精算する
17
ルール9の解釈
• ここまでの例はSuica公式HPの例
• 定期券区間内の選び方についてルール9では厳密に

定義されていない
• 定期券区間の末端駅から乗り越す例しか紹介されていない
• 実際は大井町→溝の口の定期券で大井町→武蔵小杉を利用...
ルール9の解釈
• ex) 小田急線某駅→登戸→南武線→溝の口→

大井町線→大岡山の定期券
19
登戸
大岡山
(powered by googlemaps)
• 東京メトロを利用する場合、代々木上原経由、渋谷
経由などが考えられる
• 登戸→代々木上原247円、自由が丘→渋谷154円
20
代々木上原
渋谷
登戸
大岡山
(powered by googlemaps)
• 登戸→東京メトロ(の任意の駅)を利用した場合

自由が丘→東京メトロで精算される
• 登戸と溝の口は改札内乗り換えできないが

登戸と溝の口を経由し自由が丘を通ったことになっている
21
代々木上原
渋谷
改札外

乗り換え
登戸
大岡山
...
定期区間から乗り越す場合、

改札を通るはずの経路で

精算される
ルール9の解釈
• 定期区間外に乗り越した時の

定期区間内の駅の選び方:
• その経路を実際に通るには「定期区間内に含まれ
る改札外乗り換え」が必要な場合もOK
• 乗り越し区間に改札外乗り換えが必要な場合はNG
• そりゃそうだ
23
ルール9の有効利用
• 登戸→(小田急)→代々木上原→(メトロ)→渋谷を乗車すると

自由が丘→渋谷(154円)を精算される
• 東急乗ってないのに東急の運賃しか払ってない
24
代々木上原
渋谷
改札外

乗り換え
24
登戸
大岡山
(po...
定期の経路を逸脱したとき
• ルール10
• 要約:定期区間内→定期区間内の移動で

定期区間外を経由した場合は、

定期区間外の運賃を精算する
25
ルール10の例
• 溝の口、登戸の改札を通らずに

自由が丘→(メトロ)→登戸の移動はできない
26
代々木上原
渋谷
改札外

乗り換え
26
登戸
大岡山
(powered by googlemaps)
ルール10の例
• 溝の口、登戸の改札を通らずに

自由が丘→(メトロ)→登戸の移動はできない
26
代々木上原
渋谷
改札外

乗り換え
26
登戸
改札で

こんな表示が出ます
大岡山
定期圏外  
経路路乗⾞車車です。  
清算して  
...
ルール10→定期内経路が正しいか

判定している
ルール9 →定期内経路が正しいか

判定してない
ルール9では…
• 先ほどの例で一つ手前の和泉多摩川で降りると

登戸→和泉多摩川を精算される
28
代々木上原
渋谷
改札外

乗り換え
28
和泉多摩川
登戸
大岡山
(powered by googlemaps)
29
実験時のツイート
ルール9,10の解釈 まとめ
• ルール10では、定期区間内で通るはずの改札を

正しく通ったか判定している
• ルール9では、定期区間内で通るはずの改札を

正しく通ったか判定していない
• 通るはずの改札を通らなかった場合

「定期区間内→...
さっきのルール10の例では
• 神田から乗れば133円で乗れるのでは?(未確認)
• ルール9が適用されるはず
31
神田
補足:バス定期
• 交通系ICカードのバス定期では「全線」か「金額式」
を採用している事業者がほとんど
• ex)「全線」都営、東急、etc.「金額式」京王、西武、立川
• IC定期を採用していない事業者もある ex)京急、神奈中
• 「金額式...
※本スライドの交通系ICカードの

運賃精算をもとに

乗車方法を実際に試す場合は

自己責任でお願いします。
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

交通系ICカードの
精算の謎

1,759 views

Published on

交通系ICカードの
SF機能利用時の謎について

Published in: Travel
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

交通系ICカードの
精算の謎

  1. 1. 2015/12/16 @gecko655
  2. 2. 誰? • 計算工学専攻M2 • W8-9F 小林研 • 東工大管弦楽団 TBSK管弦楽団
 Clarinetist • 12/27にオケ本番があります • ミューザ川崎シンフォニーホール • 整理券をご入用の方はTwitterへ • Twitter,GitHub: @gecko655
  3. 3. 宣伝 3 http://tbsk.saloon.jp/concert.html
  4. 4. 4
  5. 5. 交通系ICカードの
 精算の
  6. 6. Suica&交通系ICカード • Suica • JR東日本が開発、 • 1994年ごろから運用試験開始 • 自社線専用として2001年11月18日に正式導入 • 開発の苦労話:https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_4/24-31.pdf • 他の交通系ICカード • PASMO, ICOCA等 • 基本的にSuicaのシステムをそのまま流用 6
  7. 7. • 相互利用できたりできなかったりする 7 https://ja.wikipedia.org/wiki/Suica#.E7.9B.B8.E4.BA.92.E5.88.A9.E7.94.A8
  8. 8. SF機能 • 定期券機能とSF機能がある • SF機能:事前に「チャージ」をすると、
 定期券外区間の運賃をチャージ(SF)で精算する機能 • 2007年10月12日、日本信号製の自動改札機が
 作動しなくなる障害が発生 • 「不正利用などで利用停止処分となったICカードのID」を
 扱うプログラムのバグ • SF機能を人力で処理することを諦め、
 JR&私鉄各社は改札を全開放して対応 8 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0710/12/news117.html
  9. 9. 交通系ICカードの運賃計算 • 10個のルールがSuica公式HPで説明されている 9 https://www.jreast.co.jp/suica/use/auto_pay/others/sf.html
  10. 10. 改札を通過せず2社以上利用したとき • ルール3: • 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2 社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します(た だし、【ルール6】の場合を除きます) • ルール6: • 要約:JR→東京メトロ→JRは全線JR利用時の運賃とする • JR→東京メトロ→JRの運賃を適用したいときは
 きっぷを購入する 10 参考: http://www.mynewsjapan.com/reports/583
  11. 11. 改札を通過せず2社以上利用したとき • ルール3: • 直通列車のご利用等により、改札機を通過することなく2 社以上の鉄道会社線をご利用の場合、実際の乗車経路にか かわらず、最も安価となる経路のIC運賃で精算します(た だし、【ルール6】の場合を除きます) • ルール6: • 要約:JR→東京メトロ→JRは全線JR利用時の運賃とする • JR→東京メトロ→JRの運賃を適用したいときは
 きっぷを購入する 10 参考: http://www.mynewsjapan.com/reports/583 は?
  12. 12. 11 • 西新井→荻窪で
 一度も改札を通らない • 実際の経路
 (東武→メトロ→JR)より
 東武→(北千住)→JR
 のほうが安い • きっぷを真面目に買うと
 610円かかるが
 ICだと553円 (powered by navitime)
  13. 13. 12 • きっぷでは
 メトロ経由、
 ICでは
 全線JR経由で
 計算されている (powered by navitime)
  14. 14. 13 追記: ルール6は
 西船橋を通るかどうかに
 かかわらず発生する ex) 三鷹→メトロ→松戸 三鷹→中野165円 中野→綾瀬278円 綾瀬→松戸216円 165+278+216=659円 ルール6により全線JRで
 計算されるので712円 (きっぷは670円) (powered by navitime)
  15. 15. 14 http://www.mynewsjapan.com/reports/583 • ルール6が何故あるのかは • 実装の都合??? • メトロがJRに逆らえないから
 というウワサも • ICカードを利用しないよう
 注意する必要がある
  16. 16. 定期券が絡む場合 • ルール9: • A→BのICカード定期券を利用するとき、 • A→定期区間外駅Cへ改札を通らずに乗車した場合、
 「B→Cの運賃」を精算する • 定期区間外駅C→定期区間外駅Dへ
 改札を通らずに乗車した場合、
 「C→Dの運賃」と
 「C→Aの運賃+B→Dの運賃」を比較し、
 安価な方を精算する 15
  17. 17. ルール9の例1 • 松戸→北千住の定期券を持っている場合
 松戸→(北千住)→大手町は
 北千住→大手町の運賃で精算する 16
  18. 18. ルール9の例2 • 三鷹→荻窪の定期券を持っている場合でも
 国分寺→(中野)→大手町は
 定期券区間を無視した運賃で精算する 17
  19. 19. ルール9の解釈 • ここまでの例はSuica公式HPの例 • 定期券区間内の選び方についてルール9では厳密に
 定義されていない • 定期券区間の末端駅から乗り越す例しか紹介されていない • 実際は大井町→溝の口の定期券で大井町→武蔵小杉を利用 すると大岡山(定期券区間内の非末端駅)→武蔵小杉で
 精算される 18
  20. 20. ルール9の解釈 • ex) 小田急線某駅→登戸→南武線→溝の口→
 大井町線→大岡山の定期券 19 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  21. 21. • 東京メトロを利用する場合、代々木上原経由、渋谷 経由などが考えられる • 登戸→代々木上原247円、自由が丘→渋谷154円 20 代々木上原 渋谷 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  22. 22. • 登戸→東京メトロ(の任意の駅)を利用した場合
 自由が丘→東京メトロで精算される • 登戸と溝の口は改札内乗り換えできないが
 登戸と溝の口を経由し自由が丘を通ったことになっている 21 代々木上原 渋谷 改札外
 乗り換え 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  23. 23. 定期区間から乗り越す場合、
 改札を通るはずの経路で
 精算される
  24. 24. ルール9の解釈 • 定期区間外に乗り越した時の
 定期区間内の駅の選び方: • その経路を実際に通るには「定期区間内に含まれ る改札外乗り換え」が必要な場合もOK • 乗り越し区間に改札外乗り換えが必要な場合はNG • そりゃそうだ 23
  25. 25. ルール9の有効利用 • 登戸→(小田急)→代々木上原→(メトロ)→渋谷を乗車すると
 自由が丘→渋谷(154円)を精算される • 東急乗ってないのに東急の運賃しか払ってない 24 代々木上原 渋谷 改札外
 乗り換え 24 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  26. 26. 定期の経路を逸脱したとき • ルール10 • 要約:定期区間内→定期区間内の移動で
 定期区間外を経由した場合は、
 定期区間外の運賃を精算する 25
  27. 27. ルール10の例 • 溝の口、登戸の改札を通らずに
 自由が丘→(メトロ)→登戸の移動はできない 26 代々木上原 渋谷 改札外
 乗り換え 26 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  28. 28. ルール10の例 • 溝の口、登戸の改札を通らずに
 自由が丘→(メトロ)→登戸の移動はできない 26 代々木上原 渋谷 改札外
 乗り換え 26 登戸 改札で
 こんな表示が出ます 大岡山 定期圏外   経路路乗⾞車車です。   清算して   ください。   🚫   (powered by googlemaps)
  29. 29. ルール10→定期内経路が正しいか
 判定している ルール9 →定期内経路が正しいか
 判定してない
  30. 30. ルール9では… • 先ほどの例で一つ手前の和泉多摩川で降りると
 登戸→和泉多摩川を精算される 28 代々木上原 渋谷 改札外
 乗り換え 28 和泉多摩川 登戸 大岡山 (powered by googlemaps)
  31. 31. 29 実験時のツイート
  32. 32. ルール9,10の解釈 まとめ • ルール10では、定期区間内で通るはずの改札を
 正しく通ったか判定している • ルール9では、定期区間内で通るはずの改札を
 正しく通ったか判定していない • 通るはずの改札を通らなかった場合
 「定期区間内→定期区間内」ではこれ
 それ以外なら最も安い経路で
 精算される 30 定期圏外 経路乗車です。 清算して ください。 🚫
  33. 33. さっきのルール10の例では • 神田から乗れば133円で乗れるのでは?(未確認) • ルール9が適用されるはず 31 神田
  34. 34. 補足:バス定期 • 交通系ICカードのバス定期では「全線」か「金額式」 を採用している事業者がほとんど • ex)「全線」都営、東急、etc.「金額式」京王、西武、立川 • IC定期を採用していない事業者もある ex)京急、神奈中 • 「金額式」バス定期は、乗り越しを行なうと
 「全区間の運賃」-「定期券に指定された金額」を 精算する • 運賃が定期の金額を超えるたびに降車・乗車を繰り返せば 無限に乗車できるよね(未確認) 32
  35. 35. ※本スライドの交通系ICカードの
 運賃精算をもとに
 乗車方法を実際に試す場合は
 自己責任でお願いします。

×