Profesional skill and experience

2. Consorcio GEI / Consortium of Italian companies (Ghella, Impresillo and Astaldi spa) Railway Project.

3. Avensa, Aerovias Venezolanas/ Airlines

4. Servicios Aeronáuticos Tech S.A./ Aircraftservices.

5. AsercaAirlines

6. Incisan, Proyecto Casa de la Moneda de Venezuela

7. Nestle de Venezuela

8. Sielcoms.r.l / Electric Projects Company

9. Proyetcad C.A./ Industrial Project Company

10. Scientech de Venezuela.

11. Dicomap / Civil Project.

12. Marceca C.A./ Civil Project

13. Sidor, siderúrgica del Orinoco/ IronFactory

14. Matesis/ IronFactory

15. Orinoco Iron

16. Agas Gas.

17. Ceproca-Sidor/ Dowellfactory

18. Inca Oil

19. Morrocelc.a.www.linkedin.com/in/olc1973 Later I present some works developed along my professional life folcdi@hotmail.com / 058-0412-979.98.40

21. Válvula de bola MEIT-302-Ø2”, accionamiento neumático, AT-251 simple efecto, electroválvula 5/2, bobina 24 Volts, Limite de carrera.

22. Válvula de bola MEIT-302-Ø4”, accionamiento neumático, AT-451 simple efecto, electroválvula 5/2, bobina 24 Volts.

23. Válvula de bola MEIT-302-Ø3/4”, accionamiento neumático AT-101, simple efecto, electroválvula 5/2, bobina 24 volts, Limite de carrera.

24. Manómetro de baja presión, rango 0-1 Bar.

25. Manómetro de alta presión, rango 0-16 Bar.

26. Unidad de control (instalado en panel de control), conformado por:

27. Transformador de 440 VAC a 24 Vdc.

28. Rectificador de corriente 24 Vac a 24 Vdc.

29. Relés contactores

30. Pulsador.Proyecto desarrollado por OTDI-Mecoin S.A.

33. Consorcio de Empresas Italianas CGEI (Empresas Ghella spa, Impresillo spa y Astaldi spa), encargado de la ejecución de las obras civiles del sistema Ferroviario Nacional del Tramo San Juan de los Morros – San Fernando de Apure, perteneciente al estado Guarico, Venezuela, con una longitud aproximada de 252 Km. Octubre 2007 – Enero 2009. Mis funciones se extiendieron a: Copartícipe en el diseño, seguimiento y ejecución del Programa de Trabajo Contractual del Sistema Ferroviario Tramo SJM-SFA. Esto bajo el manejo del Software Microsoft Proyect. Análisis y Seguimiento del presupuesto Contractual (Cash Flow) Redacción y seguimiento del Informe de Gestión Mensual presentando ante los entes gubernamentales y directiva del Grupo Empresarial CGEI. FromOctober 2007 to January 2009, I worked as coordinator of engineering planning in the technical office of a consortium of Italian companies CGEI (Ghella Spa, Impresillo spa and Astaldi spa) in charge of civil projects on the San Juan de los Morros - San Fernando de Apure railway, a 252 kilometers section of the Venezuelan national railway, in the state of Guárico, Venezuela. My work included: Participation in the design, monitoring and implementation of the contractual work program, using Microsoft project software. Monitoring and analysis of cash flow. Editing and overseeing the monthly report presented to the management of the Consortium of Italian companies CGEI.

35. Industriasbasicas / Mining corporations:Siderúrgica del Orinoco: Habiendo participado en la instalación de aproximadamente 720 equipos de control y automatización industrial (válvulas de control, accionadores neumáticos, montaje de equipos y tuberías, etc.) en las 14 plantas que conforman a esta empresa. Bauxilum Matesis Orinoco Iron

36. AvensaAirlines/Servicios AeronauticosTech:PROYECTO DE ESTUDIO Y EVALUACION DE NUEVOS DISEÑODE GALLEYS Y MODULOS PARA LA FLOTA DE AVIONES BOEING727-200 Specialwork of Galleys and moduls of its F.A.A and MTC certification in the Boeing 727-200 squadronaircraft; Theprojectincludesstructuralanalisys, manufacture design and 3D drafts. Period, Agust - November 1996. International Airport Simón Bolívar, La Guaira, Venezuela. A los fines de obtener la certificación de la Federación Americana de Aviación (F.A.A) y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (M.T.C), me fueron asignadas por la empresa AvensaAirlines las actividades que se detallan a continuación: Elaboración del sistema planimétrico en el sistema C.A.Dde los diferentes modelos construidos de Galleys y Módulos, con el fin de contar con modelos digitalizados para su posterior estudio al igual que poseer planos detallados indicando sus procesos de construcción. Estudio de confiabilidad estructural de estos elementos en diferentes condiciones de vuelo del avión, con la ayuda de nuevas tecnologías computarizadas, con el propósito de garantizar el buen desempeño de estas nuevas estructuras (Galleys y Módulos) sin sacrificar las condiciones estructurales del avión. Obtener la certificación de vuelo para los diferentes modelos de Galleys y Módulos que se incorporaron al Boeing 727-200 ante la F.A.A y el M.T.C. para permitir, entre otras cosas, la entrada de estos aviones a los E.E.U.U. Estandarizar la construcción de estos nuevos Galleys y Módulos a un solo diseño, según su ubicación y función dentro del avión, lo que es igual mantener un total de seis (6) modelos, tres Galleys y tres Módulos. Motivado al hecho que a los tres (3) aviones que se les instaló estos nuevos elementos presentan diferencia entre ellos. Actividades realizadas en los hangares de Avensa/Servivensa– Servicios Aeronáuticos TECH S.A., Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Agosto- Noviembre de 1996. Maiquetía, Venezuela.

37. Proyecto de Levantamiento de información y trazado en el sistema C.A.D., de la distribución interna (LOPA) de la flota de aviones Douglas DC-9-30, ASERCA AIRLINES, ubicado en el Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, en la ciudad de Valencia, Venezuela. Junio 1998. Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Mayo – Julio del 2006 (trabajo de rediseño de la puerta cabina pilotaje).

38. NESTLE DE VENEZUELA S.A. Proyectista/Diseñador de la Planta de Caramelo, Planta Santa Cruz, División Confites y Caramelos, Cargo desempeñado a partir de Diciembre de 1996, por medio de la Empresa Proyetcad C.A., duración del proyecto 08 meses. Edo. Aragua. Industrial Designer of Candy Plant, Santa Cruz Plant, Sweet División, Post since December, 1996 to July, 1997.