1. Petróleo, reservas y venta de vehículos en Venezuela
Un automóvil es en Venezuela un producto importante por variadas razones, entre ellas las
siguientes:
1. Los servicios de transporte público pueden calificarse de escasos, además los que
existen en lugar de ser bienes públicos son mas bien unos males públicos propagadores
de inseguridad y de polución, desde sónica hasta ambiental propiamente dicha.
2. El costo de la gasolina es prácticamente nulo. En América Latína en el 2013 en
promedio, el litro de gasolina cuesta 1,26 dólares, en Venezuela es de 0,097 bolívares,
equivalentes a 0,015 dólares al cambio oficial y 0,0013 dólares a la tasa de cambio del
mercado paralelo.
3. El vehículo particular se ha transformado en el bien refugio de valor patrimonial para
el venezolano, ha sustituido a los inmuebles, fuera del alcance del poder aduisitivo y
sin posibilidades de generar renta.
4. Por último la posesión de un vehiculo es también reflejo de status social.
Así que un automóvil es algo de imperiosa necesidad para el venezolano al mismo tiempo que
es casi su única opción como resguardo de su patrimonio.
Promedio mensual
Año
Venta de autos Reservas internacionales Precio del petróleo
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
14.167
14.099
7.820
11.893
18.081
10.719
5.311
11.196
19.032
28.613
40.992
22.635
11.376
10.434
10.058
10.879
8.240
17.057
15.176
14.323
15.839
13.630
10.947
16.587
22.447
27.118
32.264
29.310
35.031
30.483
28.661
28.793
26.956
24.743
16
11
16
26
20
23
26
34
47
56
65
90
57
72
101
103
102

2. Durante los últimos 17 años en nuestro país, cuya dinámica política, social y económica ha
estado bajo el signo del socialismo del siglo XXI, pueden identificarse tres períodos en el
comportamiento del mercado automotriz, los precios del petróleo y las reservas internacionales
netas:
Venta de autos
Reservas internacionales
45.000
40.000
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
0
1997-2003, 2003-2008 y 2008 a nuestros días.
Desde 1997 hasta el 2003, los precios del petróleo se mantienen con una ligera tendencia a la
recuperación, en tanto que la venta de vehículos es inestable con tendencia a la baja, por su
parte a nivel de reservas internacionales observamos un claro comportamiento de deterioro. El
inicio del socialismo del siglo XXI nace en medio de la incertidumbre y la desconfianza.
Entre el 2003 y el 2008, todo mejora, la recuperación del precio del petróleo desde su nivel
mas bajo -11 dólares por barril- alcanza los 90 dólares por barril en el 2008, nada mas que 718
% de aumento. Estamos en presencia de un verdadero boom económico con un gran impacto
redistributivo de la renta petrolera a través del gasto público, pero sin efecto de ampliación de
la base productiva del país. Venezuela se transforma en un enorme almacén para el transito de
productos importados.
Desde el 2008 a diciembre del 2013, los precios del petróleo siguen aumentando, ahora a
menor velocidad, pero la caida de las reservas internacionales y de las ventas de vehículos nos
señalan el desborde de un modelo esencialmente aistencialista y distribuidor. Se necesitaría un
aumento constante y cada vez mayor del precio del petróleo para el sostenimiento del modelo
económico del socialismo del siglo XXI, algo realmente inviable.

3. 120
Precio del petróleo
100
80
60
40
20
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Pareciera que el “hombre nuevo de Venezuela no es del abrigo, sino de la incomodidad, donde
le maltratan se queda y donde le reconocen se va”